O anvelopa cu R16 si talon de 50 e cam altfel fata de un 185/55/15, chiar daca profilul seamana, alta carcasa, posibil alti compusi. De aia testeaza ADAC pe marimi de jante.

Salutare.
Am o intrebare legata de niste roti pentru logan.
Am gasit niste roti complete din aliaj de Sandero Stepway din 2017.
Pneurile de pe ele sunt 205/55/16.
Rotile la MCV-ul meu din 2015 sunt tot de aliaj cu pneurile de 185/55/16.
Stie cineva daca pot sa pun la masina mea rotile de Stepway ?
Multumesc anticipat pentru raspuns.
Atasez foto cu ambele modele.20180823_224120.jpg ( Size: 440.15k ) Number of downloads: 661
20180823_223940.jpg ( Size: 584.13k ) Number of downloads: 666

Empreint-ul din prima poza e 6J R15, ET40 cu 185/65/R15 88T

Ce ai găsit sunt de tablă cu capac de plastic, 6J R16 ET37 cu 205/55/R16 91H

Legal nu le poți pune

Salutare, de curand ma pregatesc si eu pentru iarna.
Mi-am luat 4 Conti Winter TS860 185/65/15 dar nu stiu de care jenti sa imi iau: 4x100 et40 R15 sau et43 R15? Momentan jantele cu care a venit masina (un Logan Prestige 2018 este cu jante pe 16).
Cauciucurile pe 15 fiind net mai ieftine am optat pt cele mai sus enumerate.
Va multumesc anticipat.

daca nu ma insel, loganul 2 merge bine cu ET38

merge stas !!!

Cum se comportă anvelopele? Cum este uzura?
Voiam să iau și eu pentru Duster modelul respectiv, dar până la urmă am luat primacy 3 102v. Am făcut sub 1000 km, dar momentan sunt mulțumit, cel puțin de frânare și stabilitate pe uscat. Pe ud nu le-am incercat.

This post has been edited by cristic1982: 19 Oct 2018, 09:19

Drept sa spun am si uitat de ele. Nu-s zgomotoase, nici la viraje stranse. Aderenta ok, chiar si pe ploaie (au 4 santuri ...). Sunt mai bune ca Continental Premium Contact 5.
Inca nu am masurat uzura, o sa ma uit zilele astea (am 10.000km facuti cu ele).

De Michelin nici nu vreau sa aud.

Când am luat anvelope de vară, in afară de Michelin, m-am uitat la bridgestone T005 și hankook ventus prime 3.
Am luat Michelin pentru indicele de greutate, pentru durabilitatea lor și pentru că am avut o oferta bună.
Când am întrebat un distribuitor din Pitești de T005 , mă luase că am suspensia modificată și că nu îmi oferă garanție, așa că am ales Michelin.
Până acum sunt mulțumit, dar poate pentru megane-ul fratelui meu să încerc T005, mai ales că acum are T001.

Dupa aproximativ 20k km deja am impresia ca se apropie de limita de uzura. Asa ochiometric nu cred ca duc mai mult de inca un sezon. De aderenta sincer nu pot sa ma plang dar mi se pare ca s-au "consumat" destul de repede.
O alta chestie pe care am observat-o, desi asta s-ar putea sa nu aiba nimic de-a face cu anvelopele, e ca masina pare extrem de rigida. E adevarat, am arcuri Eibach dar parca in ultima perioada scutura ca o caruta. Damping-ul e efectiv de caruta, topaie destul de nasol. Dar asta poate are de-a face si cu varsta mea

Asta-i unu din motivele pentru care nu imi place Michelin, zici ca sunt din plastic.

22 Oct 2018, 21:57:
Uzura identica fata/spate?


This post has been edited by IRONICK: 22 Oct 2018, 20:57

Eu am fost mulțumit de cele de iarnă (latitude alpin 1) pe care le-am birjărit 7 ierni, mai puțin ultima iarnă când au devenit foarte tari și se simțeau in curbe.
După ce continental-urile, pe care le foloseam ca anvelope de vară, au început să se dezintegreze, am zis să mă uit cu mai multă atenție la Michelin. Oricum, până acum, consider că am făcut o alegere buna.
Acum caut ceva de iarnă pe 215/65 R16. Momentan m-am gândit la :
- nokian wr d4 102H
- bf goodrich gforce w2 102h
- Dunlop ws 5 98h
Ce recomanzi?

This post has been edited by cristic1982: 23 Oct 2018, 05:34

Aproximativ da. Diferenta e foarte mica. Atasez si o poza, asa ochimetric mai sunt max 2 mm pana la indicatorul de uzura.

gume.jpg ( Size: 1.94mb ) Number of downloads: 501

Cam uzate la 20k km pe o mașină ușoară și nu prea puternică. Îmi confirmă părerea despre Continental.

Wow. Pai ale mele de pe Civic, tot Conti Premium Contact 5, dar cele cu care a venit masina, arata mai bine decat ale tale, avand la un rulaj cel putin dublu. Si oricum le schimb la primavara. Le mai invart pana la prima zapada si pe urma gata.

Te rog frumos! E totusi un 1.4 MPI cu chiptuning! Vreo 80 de caluti frumosi!

Revenind la lucruri serioase, nici eu nu ma asteptam sa se consume in halul asta de repede. Nu zic, conduc destul de "sportiv", iau curbele destul de tare dar totusi, merg preponderent in oras cu masina.
Urmatorul set de anvelope sigur nu va fi tot de la Conti. Si nici de la Michelin. Din fericire sunt destule alternative.

This post has been edited by kossak: 23 Oct 2018, 15:54

A testat cineva Hankook KINERGY Eco K425?
Nu cred ca sunt cauciucuri mai proaste ca astea.
Zgomotoase mai rau ca un cauciuc de iarna sau cramponat si din plastic. Nu pe Logan, dar tot dracu' ala.

Astea banuiesc ca-s mai "vechi" decat Eco2 K435 ) De K435 tot ce pot sa zic ca nu-s grozave pe asfalt umed, in rest nimic de comentat. ( nici de zgomot )

Da, este modelul vechi. Nu-s grozave si pentru au 3 canale. Nu credeam ca exista anvelopa mai proasta caKormoran. Plus ca avand o elasticitate slaba, incepe masina sa scartie din toate inchieturile.
Din cauza zgomotului, transforma o masina de clasa superioara bine insonorizata, intr-o cutie ca Loganu'.

This post has been edited by IRONICK: 17 May 2019, 09:39

am avut hankkok K425 pe logan din 2015 toamna pana in octombrie anu trecut, fara probleme. perfect comparabile cu bridgestone B250 avute inainte. Smar buy

This post has been edited by einstein1984: 17 May 2019, 07:00

O fi Smar buy pentru tine, nu stiu cat au costat.
Pe langa cele de mai sus, am mai constatat si cresterea consumului.
Uitandu-ma la performante pentru model+marime, C pe toata linia si 71dB. Deci de rahat.

This post has been edited by IRONICK: 22 May 2019, 15:22

erau vreo 180 e lei parca la autosoft atunci.
in ce dimensiune le-ai testat tu?

195/65 R15 91H

nu ar trebui sa fie asa diferite de 185 65 15 81T, dar indicele ala de sarcian mai mare posibils a fi dat rigiditatea.
Am avut michelin si bridgestone pe masina, astea nu mi-au parut mai prejos.

Daca avea XL mai ziceam, dar asa ...
Zgomotul de rulare este de frecventa inalta, nu este un rontait de lamele.

Dupa cateva mii de km a mai scazut zgomotul de rulare. Am mai scazut, dar nu a ajuns la nivelul cauciucurilor anterioare. Nu scartaie inca la viraje sau franare mai puternica, aderenta parca putin mai buna. Dar tot rigide sunt.

Sufar cu auzul in urechea stanga pe o anumita banda de frecvente, posibil sa nu fi auzit eu prea bine zgomotul.
Dar la cate zgomote are loganul, zic ca ala de rulare e ultima lui problema.
P.S. eu aveam oglizil mk1, alea de se montau si pe stanga si pe drzapta, alea mai noi erau mai aero/

Bre si eu. Dar nu sunt singurul care a observat diferenta.

on the other hand, de la an la an se mai schimba anevlopa, si compusuml si carcasa (se cumpeste un comus, se ieftineste altul) fara ca denumirea comerciala sa se schimbe neaparat.
Poate or fi fost putin diferite ce am avut eu de ce a avut tu. Confirm insa ca la sub 2 bar erau mai comfortabile peste linii d etramvai.

Bine v-am regasit stimati colegi.
Nu am mai intrat de mult pe forum pt ca ... nu am avut nevoie .
1.4MPI efectiv nu mi-a facut probleme. A mers de a rupt, parca imi venea sa ma intorc de la poarta Remat-ului.

Ce m-a facut sa revin?
Saptamana aceasta voi fi posesorul unui Techroad (in urma predarii la Remat a Loganului din 2006 - euro3).

Am o dilema. Sfatuiti-ma va rog.
O varianta ar fi sa imi cumpar anvelope all-season si sa pun la vanzare cele de vara.
A doua varianta ar fi sa iau jante noi si anvelope de iarna (nu agreez ideea de a monta/ demonta anual anvelopele).

La prima varianta as pierde bani ca banuiesc ca le voi vinde la jumatate de pret (am inteles ca va veni cu anvelope Continental)
La a doua varianta ma gandisem la MICHELIN ALPIN 5 195/65R15 si jante bineinteles.

As opta pt a doua varianta pt ca m-as alege cu anvelope premium la acelasi pret cu schimbul cu all-season (sunt cam dublu ca pret decat cele de iarna)

This post has been edited by Bill: 16 Sep 2019, 13:11