Io cu Sandero am voie? Laureate 1.4, de la 1 oct 2008, 9200 km, greierasi de diverse feluri si prin locuri neasteptate, unii inca nedepistabili ca sursa. In rest....benzina si totul e OK !!! ps - m-as putea plange (inca o data) de tabla moale si care ramane deformata (sub forma de nasturasi) - de la portierele vecinilor de parcare. Am vazut urme si pe alte marci, dar asa multe ca pe logan/sandero nu am vazut. Deci - tabla prea "plastica" (ne-elastica). This post has been edited by vic24: 6 Jun 2009, 05:02

Hop si eu cu un update cu "zuza" mea dupa 15.000 km.

Plasticele de la portierele fata au inceput sa devina incubatoare de greierasi, nu mai scap sub nici o forma de ei.

Consumul s-a "legat", adica a devenit constant, stiu cat o sa-mi consume in functie de drum si talpa.

Raman la ideea ca e o masina 99% corecta vis-a-vis de pretul sau.

Dacia Sandero, 1.4 Laureate, septembrie 2008, 1 an utilizare,18.000km
Probleme: 1. Brat stergator zgarie muchia capotei indepartand vopseaua.
2. Vopseaua argintie de pe manerele exterioare se cojeste.
3. Vopseaua sare usor ( vopsea pe baza de apa).

This post has been edited by sv03tbh: 18 Oct 2009, 13:26

Update: 17.000 km, revizia facuta la 14.000, ulei elf 5w30. Noutati nu prea am, dar asta e vestea buna: nu au aparut probleme. Motorul este clar mai zgomotos cu benzina gen 99+ (initial am crezut ca e de la noul ulei, dar cand am trecut iar la carrera95, brusc am recunoscut zumzetul acela placut al motorului... cam ciudata chestia). Apa, paie si bataie, si greierasi din plin.
p.s. - sunt tare nemultumit de stergatoare - le-am schimbat pe cele originale cu alca din carrfur si scartaie mai tare. De unde iau stergatoare mai bune in CT? (nu vreau bosch la 150 ron.... ceva pe la 50 - 60 ron perechea, si sa fie mai silentioase).

Per total, sunt multumit de masina. Am 25.000 de km cu ea si ma pregatesc de a doua revizie. Prima am facut-o la 10.000. Evident am si eu problema stergatoarelor. Am scapat insa de zgomot schimbandu-le cu unele de silicon cumparate de la Pitesti cu 20 ron.
Greierasi nu prea am observat.
Motorul de 1.4 e ok pana pornesc AC, cand devine lenes rau...
Cosum mediu 7.1

Sal am si eu un Sandel 1.4 si is super multumit de el

Salve all am si eu un Sandel 1.4 de anul trecut si vreau sa va spun ca sunt foarte multumit de el isi face treaba in oras si nu spune nu pana la mare s au la munte
Tocmai de aia am decit sa il vand si sa imi achizitionez varianta Stepway care arata foarte bine dupa parerea mea .

eu pt solenza luasem acum ceva vreme din carrefour champion la promotie au fost cam 20 ron dar ff bune, in mod normal erau cam 60 ron.. incearca poate mai gasesti. ca idee ce dimensiune au cele de pe sandero stie cineva?

51 cm au standard. 53 cred ca sunt ok.

standard sunt de 18 inch
la sofer am pus de 22 inch, iar la pasager, 21

dupa ce am schimbat bratul stergatorului de la sofer (cel care atinge capota) pe garantie, am pus la sofer de 24 inch

io zic ca 20 inch sunt standard

[SIZE=14]Salve!
1.6 Laureat. L-am luat în octombrie 2008 şi, credeţi-mă, nu există o singură dată să nu întorc o privire după el, după ce-l parchez! Nu ştiu... Poate de drag, poate din nostalgie...
În martie ne-am dus 1 săptămână până în Franţa şi-napoi! 5200 km în total şi, foarte important, la dus am mers pe drumuri naţionale, nu pe autostrăzi. Cu benzina din vest aveam un demaraj bestial la semafoare, chiar şi semi-încărcat.
Ce nu-mi place: consumul, în regim de oraş, se pare că l-au întrecut alte câteva mărci, cum ar fi Toyota, Renault, Opel, la aceeaşi capacitate cilindrică. Ce îmi place: consumul în afara oraşului a scăzut de la 6.4-6.3 la 6!, după ce-am introdus aditiv, în urma sfatului primit la prima revizie, care, apropo, am făcut-o la 20, nu la 10 sau 14 mii km!
De vreo 4-5 luni am început să deosebesc un ticăit la "mufa mamă" a centurii de siguranţă. Se aude la denivelări ultra uşoare (probabil că se aude şi la gropi) Cum nu pot să-i găsesc nicio cauză, pentru care ar fi apărut acum, sunt 80% sigur că el se auzea de la început, dar, nefiind încă obişnuit cum trebuie cu autoturismul, nu-l puteam descifra.
La a mea, scârţâieli se aud doar în zona torpedoului, dar nu neapărat înăuntru. În rest, nimic! Nu la "ălea" de deschis uşile, nu la balamale.
Mă deranjează un aspect la computerul de bord. Ştiţi că sunt diverse comutări, printre care şi cea pe care o poţi seta la 0. Acum nu le ştiu pe de rost, dar există una pe care eu o folosesc, ca să pot vedea câţi km am rulat cu plinul actual.
L-am pus la 0 în staţia de benzină. 2 zile mi-a arătat, treptat, câţi km acumulez. Apoi, într-o dimineaţă, am văzut că-i iar pe 0! Şi poziţia aia chiar e foarte importantă pt. mine! Pentru că eu, atunci când sunt cu benzina pe terminate, fac un fel de corelare între cât îmi arată că MAI POT RULA şi cât arată că am RULAT DEJA. Astfel, chiar şi după ce dispare şi ultima linie, ştiu că mai pot merge între 30-60 km, depinzând de regim, până alimentez iar.
Mulţumesc!

This post has been edited by Ktulu: 17 Nov 2009, 12:10

Sandero stepway,l-am luat de doua saptamni si nu am mers decat 200 km.Este 1.5 dci.Este foarte silentios in interior dar si foarte lenes.Poate ar trebui un motor mai puternic la aceasta versiune.De asemenea,mi-au luat ochii ornamentele exterioare,dar,am pierdut la altele(de ex.in loc de lampa din torpedou,o gaura.....)
Nu ai posibilitatea sa comanzi:computer de bord,airbaguri laterale,oglinzi electrice,geamuri electrice spate,motor de 85 cp,etc.
Inca ceva foarte interesant,conform ofertei,am platit in plus pentru radio cd mp3 cu patru difuzoare.La primirea autoturismului,surpriza,este echipat cu doar doua difuzoare.Explicatia dealerului a fost ca este gresita oferta.....
In rest,imi place.O sa o iau un pic la tavaleala pe drumuri de mynte,la sky.

lenes depinde cu ce compari, si cum il turezi. o fi el diesel si o avea cuplu motor mare, dar asta nu inseamna ca trebuie sa schimbi treptele de viteza la 2000rpm...

In cadrul acestui topic nu se admit comentariile, intrebarile sau orice alte discutii intre cei care scriu... Se vor posta strict impresii personale ale POSESORILOR de Logan, cu precizarea modelului/tipului, anului de fabricatie, numarului de km etc. pentru a se putea interpreta impresiile de catre ceilalti cititori. Orice alt mesaj va fi sters fara alt preaviz si ... vor curge sanctiunile!