Am descoperit ca nu mi se mai aprinde stopul de la luneta(celelate 2 se aprind) si mersul inapoi. Daca au aparut aceste probleme impreuna, inseamna k au legatura. Este vreo siguranta specifica ptr asa ceva? Mentionez ca restul de becuri functioneaza corect. Nu are cum sa se arda toate 3 deodata. Altceva ce poate sa aiba?

Pentru stopul de la luneta: schimba becul;
Pentru mers inapoi: verifica becurile, iar daca sunt bune, verifica sonda de pe cutie.
Vezi ca s-au mai discutat problemele.

Am schimbat acea sonda acum cateva luni. Problema a aparut la amandoua odata, desi nu au legatura una cu alta. De aia am intrebat.
Rezolvat stopul....intr-adevar era ars.

This post has been edited by alin12: 1 Apr 2009, 19:19

Eu am schimbat trei. Fiecare din ele isi dadea sfarsitul dupa cateva zile de la inlocuire. Ori nu se mai aprindeau becurile, ori stateau aprinse permanent. Pana nu am cumparat una de origine nu s-a rezolvat problema.

am si eu o problema: desi merge bine in viteze (1-5) atunci cand merg inapoi trepideaza destul de rau.care-i problema ?
presiune de ulei ~3.sint nou pe-aici rog ajutor

Salut !
Presiunea din motor n-are nici în clin , nici în mînecä cu cutia .
La tine pare problemä la pinionul de mers înapoi , rulment cu joc în cutie . Sau în ultimä instantä mergi sä verifici unghiurile , joc mare la bielete provoacä schimbarea unghiului la mers înapoi si asta se poate transforma în trepidatii la volan .

domne mecanic da spune-mi si mie cat e unghiul de mers inapoi ca nu mai stiu.

Am si eu o problema referitor la becurile de marsarier : Am constatat aseara ca nu se mai aprind... in rest merg avarii, stopuri p frana, lumini d intalnire d drum...pozitii..totul...doar luminile de reverse...nu se mai aprind .
Mentionez k m am uitat la papucii din cutie si sunt ok.
care poate fi problema...si cum o pot rezolva?

ai cumva break? daca da problema e f simpla. s-au intrerupt firele pe traseu, in special la iesirea din caroserie, intrarea in usa portbagajului. sau pe aproape.

cu un bec de 12V cu fir verifici traseul
sau multimetru

verifica si sonda din cutie, de pe partea drepta daca functioneaza. scoti un fir si bagi lampa de control.


daca e berlina e mai suspect daca s-a intrerupt, dar poti sa stii.


la breakul meu, bara nu se aliniaza pe verticala cu lampile de mancharierre. si am spart vreo 2 dand prea mult in gard din lipsa de lumina.

Berlina din 97 1310 ....

This post has been edited by Tiristu': 20 Apr 2009, 14:53

Foarte finä asta cu "unghi de mers înapoi" dar dacä citesti cu mai multä atentie eu ziceam "joc mare la bielete provoacä schimbarea unghiului LA mers înapoi" nu "de mers înapoi" si desigur mä refeream la unghiul de convergentä .
În acest sens te poate lämuri Domnul @PH-06-BOA , am observat cä e bun cunoscätor la acest capitol ( http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...dpost&p=1770846 ), îmi fäcusem o opinie gresitä despre el ptr. tonul atoatestiutor , erorile la capitolul electric si stilul injurios de a privi pe ceilalti participanti la discutii ptr. cä au opinii (demonstrate) diferite de opinia lui .

P.S. http://www.daciaclub.ro/1-banc-page-31-t23917-s900.html# - nu stiu la care din categoriile de aici te încadrezi dar väd cä-mi urmezi pasii pe forum ca sä mä faultezi - eu nu intru pe aici pentru a faulta pe cineva (nu ti-am citit toate posturile pentru a cäuta erori - as avea nevoie de mult timp ptr. a citi 1479 posturi , cele puse într-un post anterior erau purä coincidentä ) - dacä tot îmi iei posturile la analizat poate observi cä i-am cerut scuze PUBLIC nu pe ascunselea - prin P.M.- D-lui @gangara pentru interpretarea eronatä a postului säu cu halogene albastre , voi citi din nou posturile mele sä väd dacä si în ce te priveste a fost vorba de interpretare eronatä .
P.S.2 Am re-citit un post al meu anterior unde fäceam trimitere la un post de-al täu - "In proiectoarele de faza scurta, se aprinde doar faza scurta a becului, ala care are reflector, bate in jos, pe oglinda si sincer sa fiu proiectorul este decent. Daca e bun si nu e ruginit vezi destul de bine cu el."- dacä lumina de scurtä îti "bate in jos, pe oglinda" - ar fi cazul sä verifici asezarea becului - e invers - pentru a te asigura de asta nu trebuie sä te uiti la galeria mea de imagini , poti da un "search" pe google eventual dacä nu ai încredere în daciaclub.ro ( mult mai usor , te uiti la majoritatea celorlalte masini si ai sä constati cä am dreptate ).
Salutare !

This post has been edited by mecanick_maverick: 22 Apr 2009, 13:54

Te bagi sub masina, scoti papucii din sonda si-i unesti. Iesi si pui contactul pe pozitia motor. Daca lampile de marsariere se aprind, sonda defecta. Daca nu, iei la verificat becurile, sigurantele, firele. Initial vezi daca ai curent pe unul din papuci, apoi daca ajunge si la lampi. Functie de asta decizi daca e intrerupere pina la sonda sau dupa ea.

Iti multumesc man... le am unit..s au aprins..deci am schimbat sonda asa ca acum imi merg...va multumesc pentru ajutorul oferit

multumesc de raspuns mecanick_maverick.un prieten spunea ceva de tampoanele de la cutie. deocamdata n-am rezolvat nimic.oricum sint multumit de dacia mea nu m-a lasat la greu