QUOTE(St @ 2 Apr 2024, 15:55) depinde de fiecare daca considera ca merita timpul ala sau nu. aici sunt de acord cu tine, dar fiecare cum considera .. oricum este bine de stiut ca exista si aceasta posibilitate.

Intai, da-mi te rog voie...

De ce sunt hoti? In 2020 am avut 305 lei polita la Logan pe 12 luni. In 2023 au vrut sa-mi ia 1.000 de lei. N-am avut nici un accident de 20 de ani de cand am masina. Nici cu celelalte.
Cat mama dracu' a fost inflatia in astia 3 ani? 300%????
Este o hotie pe fata facuta cu ajutorul hotului suprem, statul roman. Este un produs obligatoriu pentru clienti dar cu preturi libere, cat vor ei. ASF este asociatie patronala, de fapt.

Vedeti cu pretuitul timpului, asa nu merita sa pierdem timpul nici pe la alegeri, nu merita sa pierdem timpul nici sa-l reclamam pe Lidl ca am cumparat un kaizer de 300 de grame facturat la 600 de grame, etc.
E un principiu, ei pe noi si noi pe ei, mai prindem si noi un contraatac, mai dam un gol. Sa vada ca n-a murit rezistenta. Nu mai zic de mitinguri, blocat sosele, ca ala e Star Wars la romani.

Preturile au crescut pentru ca a fost inflatie, pentru ca intre timp au aparut costuri cu rent a car la reparatii (si foarte multe service-uri cer enorm de multi bani pe masinile date clientilor cat timp au masina in service - gen 150-200 eur / zi pentru o masina gen renault clio data clientului), ca sistemul de asigurari nu mai pierde bani, etc., nu e doar inflatia aici.

Pana sa dea faliment City si Euroins, la nivelul sistemului de polite RCA (deci toate firmele), pentru fiecare 100 lei incasati pe o polita pierdeau cam 15-20 lei.
Anul trecut per total au iesit pe zero. Deci nu prea inteleg de ce zici ca-s hoti.

Serviceurile (unele), da. Aia-s hoti ca factureaza 7-800 lei/ora de manopera sau 200 eur/zi rent-a car pt un clieo.

This post has been edited by St: 2 Apr 2024, 21:25

Ia sa vedem cum a fost in 2020 cu City si Euroins

https://www.1asig.ro/Tendintele-pietei-RCA-...ol-90-65769.htm

Prime subscrise 3,969 mld
Daune platite 3,109 mld
Marja pozitiva 0,860 mld, adica un destul de bun 21%

Anul trecut - 2023

Valorile doar pentru asiguratorii reglementati de ASF. Se mai adauga cei din UE.

Prime subscrise - 7,9 mld
Daune platite - 3,1 mld
Mai are rost calculul procentual?

https://adevarul.ro/economie/valoarea-prime...le-2351821.html

Se observa ca valoarea daunelor a ramas constanta, bine, a crescut valoarea medie a daunei, dar a scazut numarul de dosare. Cu tot cu preturi nesimtite la rent a car si manopere in serviceuri.
Valoarea primelor in schimb a explodat. In conditiile in care au obtinut de la ASF si plafonarea adaosurilor brokerilor, deci mai mult profit.
Piata RCA n-a fost niciodata pe minus si nici pe zero, dar dupa falimentul Euroins devine chiar mai lucrativa decat etnobotanicele.

la ce firme erau cele 2 cotatii de 305 si respectiv 1000?

Capul de lista cu cel mai mic tarif - Euroins si probabil Groupama.

no wonder...

E, cand era Euroins 300 de lei, probabil si Groupama era pe la 400. Cred ca si tu plateai tot pe acolo.

cand era euroins 300 luam Grawe la 320 tocmai ca sa nu fie euroins .

E, lasatz. Daca erai adevarat faceai la Alianz cu 800, nu doar cu 20 de lei in plus la Grawe.
Za point era ca in 3 ani asigurarea mi s-a triplat, fara motiv, ceea ce consider hotie.

acuma si pretul carburantului este cu 70% mai mare vs 2020 .. pana la urma este alegerea ta daca vrei sa circuli cu masina deci platesti sau o ti in curte si nu platesti nimic ..

cam cu cat s-a scumpit totul din 2020 incoace .. ?!?

sincer pefer mai scump dar daca ma loveste unul sunt despagubit rapid si fara comentarii decat sa fie ieftine si sa stau sa imi recuperez banii in lni de zile .. cum pateai cu euroins, carpatica etc .. eu in veci nu mi-am facut la aia, am preferat sa fie la unii ok .. este f. bine ca s-au dus .. dracu .. in cazul fordului 1000 ron/an .. vine 83 de ron/luna .. chiar atat de scump ti se pare?

This post has been edited by cj98czh: 3 Apr 2024, 08:10

comparand unii cu pret de dumping cu altii cu servicii decente da s-a triplat. Asa poti sa compari Bucuresti Paris la 10 euro cu blue air cu Air france si sa zici ca a crescut pretul biletelor de avion de 30 ori.....

This post has been edited by einstein1984: 3 Apr 2024, 09:09

Marja aia nu reprezinta nimic pt. asiguratori, si nici pt. tine. Nu contine salarii, cheltuieli cu sediul, taxe, impozite, etc. Daca era vorba de EBITDA, ar fi fost ideal (pt. ei), da' nu-i cazul. Marja neta de profit a lor e undeva la 2-3%. Profitul bun se face din Casco, nu din Rca, ca acolo ies uneori pe minus.
Nu iau apararea asiguratorilor, eu (am mai zis-o) as face toate asigurarile facultative.

E, hai ca stim cum se formeaza costurile de ajung ei saracii la 2-3% profit. Cu consultante si management fee la firma mama, cheltuieli cu vrute si nevrute. Dar vedem dinamica incasarilor din prime 3,9 - 7,9, asta ar trebui sa dea de gandit.
Daca sunt asa de neprofitabile RCA-urile de ce mai fac? Sunt firme de asigurari care nu fac auto.

Einsteine, ai iesit cu demonstratia pe miriste, revino la asigurari. Blue Air a dat faliment demult. Am avut dauna platita de Euroins in 10 zile, asa ca...

Daca voua vi se pare in regula treaba cu RCA, nu mai am nimic de adaugat, inseamna ca ASF stie ce face, sunt profi.

gata am RCA-uri la ambele masini .. cost total cu tot cu micul discount primit de la broker - 1779 ron

Incearca sa fii obiectiv, ca nu le tine nimeni partea:
-nu-ti imagina ca aia din asigurari lucreaza pe salariu minim, ca merg cu transportul in comun (sau pe jos) la job, si ca au sediul intr-o maghernita de periferie; dinamica cheltuielilor e cam la fel;
-Euroins si City erau majoritar pe rca, au dat faliment; cu cat platesc mai corect (in termen, la valoarea reparatiei) cu atat astia majoritar pe rca sunt pe topoganul falimentului (si in cazul unui faliment, pierderile se impart la tot contribuabilul, ca si asa nu pricepe);
- Asf e "de stat" si, asa cum ai zis (si ai dreptate) au interesul (ca si statul) sa incaseze bani, nu sa te protejeze pe tine sau pe orice cetatean. Uita-te la veniturile celor din ASF;
"Nu fura, guvernului nu-i place concurenta" (sau uita-te la semnatura mea ).
Scuze de off.

Sunt mai multe aspecte de luat in calcul, nu doar ce zici tu.
In primul rand, trebuie sa te uiti si la rezervela facute (pentru toate politele valabile intr-un an de zile, in anul in curs se platesc cam 40-50% din daune, restul in anii urmatori. Pentru asta se fac rezerve).
In al doilea rand, trebuie sa iei in calcul si costurile de functionare ale alora, reasigurarea, etc, e mult mai complex decat sa te uiti la prime si daune.
Un indicator corect este Combined ratio (cred ca in romana se traduce rata combinata). Asta include toate cheltuielile (daune, rezerve - alea facute pt daune ce trebuie platiti in viitor de la polite valabile in anul in curs, cheltuieli de administrare, comisioane la broker, taxe la stat - apropo, azi din 100 lei prima, comisionul e 7 lei, taxele la stat sunt 13 lei, deci 20% dispar imediat din primele alea brute puse de tine mai sus, inainte de a lua in calcul rezervele, costurile de functionare si daunele platite).

Uita-te la clasa A10 - de la 120% in 2021 la 102% in 2023. Inainte de 2021 a fost si mai mare de 120%
https://www.1asig.ro/Rata-combinata-a-daune...l-100-71278.htm


Daca cauti jotii, sunt in alta parte. Oare de ce ASF a permis sa existe city si euroins care aveau preturi prea mici pentru a fi sustenabile? Acum platim noi toti prime mai mari din cauza asta (taxele alea de 13%, merg in majoritate la fondul de garantare ca sa plateaca daunele city si euroins). Noi platim mai mult si ei se bucura de 15 salarii/an, de 20 de mii de eur pe luna

This post has been edited by St: 3 Apr 2024, 19:55

Am primit cotatia de la brokerul cu care colaborez de ani buni pentru RCA la Duster 1.5, cu bonus 4, 33 de ani.

1642 de lei in timp ce anul trecut a fost putin peste 1400 de lei...la Grawe asta.

Am facut cerere la BAAR, aparent tariful de referinta e 1030 de lei.

Totusi RCA-ul imi expira pe 10.05 iar BAAR are termen 20 de zile sa-mi raspunda... Practic m-am trezit tarziu si e posibil sa fiu nevoit sa merg pe tariful mare ca sa nu raman fara RCA....

Putina incredere in BAAR: raspund in vreo 6 zile la cereri (au 5 zile lucratoare termen) si apoi mai dureaza 2 zile sa ai polita. Deci te poti incadra.

Oare o sa ii dea polita la 1030 cat e tarifiul de referinta? Sau dau la un alt tarif, daca da, stiti cum il stabilesc?

referinta x1,36 parca, am scris mai devreme cat a fost referinta si respectiv costul politei la mine.

St, nu dezbaturam mama, pe pagina anterioara unde te-ai suparat ca i-am facut hoti?

Asa am facut, conform instructiunilor de mai sus (multumesc! si mai putin partea cu injuratul) si a mers. Am iesit mai ieftin cu ~200 lei

Au trecut 7 zile si nimic, probabil au inceput mai devreme vacanta de Paste. Mai astept, mai e timp.

659 lei rca un an pentru focus 3. nu stiu factorii ce au influentat acest pret.

ce a fost saptamana trecuta ca nu am reusit sa intru in club. am crezut ca am suparat pe careva si am fost blocat.

This post has been edited by cccccc: 2 May 2024, 14:56

cccccc, capacitate cilindrica, vârsta șoferului, clasa BM și localitatea de domiciliu.

focus 3 - 1560cmc
sofer - 71
bm - nu stiu
localitate - aiud

'bm - nu stiu'
Scrie pe polita, e de la B0 (zero) la B8. Ultima e cea mai favorabila.

71 .. nascut in 71 sau varsta proprietarului 71 ... ?

consoarta a platit 856 pt. motor de 2l ..B8, Cluj .. deci nu mi se pare un pret f. wow avand in vedere capacitatea cilindrica si restul ..

This post has been edited by cj98czh: 3 May 2024, 16:59

Eu am platit 1045 B8,1599 cmc, 40+, București.

Acest topic are caracter pur informativ. De aceea sunt permise doar mesajele care contin liste de preturi RCA de la asiguratori si link-uri directe catre site-urile asiguratorilor, preferabil catre sectiunea RCA.
Orice alte mesaje se sterg fara preaviz.
Ofertele si link-urile catre site-uri ale brokerilor sau agentilor de asigurari sunt strict interzise in acest topic. Abaterea se sactioneaza cu stergerea mesajului si avertisment (warn). Recidiva sa sanctioneaza cu Ban.
Multumesc.

Tarifele publicate pe site-urile asiguratorilor sunt cele corecte.
Tot corect este si faptul ca asiguratorii au voie sa acorde reduceri celor cu istoric curat, adica fara dauna in anul/anii anterior(i).
Sfatul nostru este ca, daca nu ati produs daune in anul incheiat (e vorba de 365 zile in urma si nu de anul calendaristic), sa cereti cotatia direct la acelasi asigurator, pentru ca aveti sanse mari sa obtineti o cotatie mai mica decat cea de lista si apoi sa comparati cu preturile celorlalti.