Salut! Voiam sa va intreb din ce cauza pot simtii trepidatii in volan cam de la 110km/h in sus? I-am echilibrat jentile,i-am facut geometria la roti,unghiul de fuga,i-am confectionat inele de ghidaj la jenti si verificat presiunea in pneuri. Este posibil sa fie din planetare care se aud destul d puternic in viraje? Multumesc!

foarte posibil da...si totusi trepidatiile in volan sint de la directie...verifica si bieletele de directie mai amanuntit

Cand mi-am facut geometria rotilor,la service,a verificat si bieletele de directie si mi-a zis ca sunt ok!

Poate nu sunt chiar OK inelele de ghidaj.
Sta roata in ele fara prezoane?

si eu ma gindeam acum la inelele de ghidaj...poate nu trebuiesc facute din teava de fier si ar trebui un material mai moale
colegule...miine ma duc la aia la panoramic si cumpar de acolo inele de ghidaj cu 5 lei buc din plastic parca...le voi monta si dupa te anuntz la telefon sau aici daca se mai simte ceva

Da,roata sta in ele fara prezoane.Strungarul mi le-a introdus putin fortat.A batut in ele cu un ciocan micut.Daca este nevoie de un material mai moale,chiar nu stiu.Eu mi-as dori sa fie din planetare,pt ca daca le schimb si persista fenomenul cred ca ma fac cu jenti noi!

eu cred ca inelul de ghidaj care il ai pe roata indeparteaza janta de butuc si nu string bine prezoanele...cunosc pe cineva care tot pe strung a facut inelele de ghidaj dar din aluminiu si nu are probleme cu trepidatiile in volan

Eu spun sa verifici sa vezi daca mai ai plumbii pe jante...
Si mie mi s-a intamplat ca la cateva ore dupa ce am facut echilibrarea de roti sa am supriza sa vad ca la 110-120 km/h imi trepideaza volanul. Cand am ajuns unde trebuia am constatat ca nu mai aveam un plumb la o roata.
De obicei ii mai refolosesc si de aici surprizele.

Salut , eu zic ca e din planetare trepidatia , daca era din inelele de ghidaj iti trepida si la 60-70 km/h . Eu am DSN i-am schimbat pivoti,bieletele de directie si tot trepideaza dupa 140-145 Km/h. Am fost pe autostrada "Soarelui" si i-am dat 160 km/h , atat arata ceasul si dupa 140 km/h imi trepideaza volanul. Planetarele sunt reconditionate la Tunari , au cam doi ani ,toate patru burdufe sunt noi cu vaselina grafitata si tot troncane in viraj ( la maxim ) .
Eu la planetara din dreapta ( cea lunga ) nu am cauciucul ala de echilibrare,deci mai mult ca sigur din cauza planetarei dreapta e acea vibratie in volan .

This post has been edited by cata82: 12 Jun 2010, 11:19

argesene azi am fost la alfaromtrans sa ma interesez de inele de ghidaj pentru jantele Kormetal..stii ce mi-a spus ala de la alfa!!!ca daca janta mea KM intra pe butuc fara joc sa nu mai pun inel ca la modelul asta de jante KM nu prevad cu inele de ghidaj
o chestie buna m-a invatat omul si cred ca asa o sa faci si tu...

La mine imi tremura volanul si masina cu totul de la 80km in sus, si e de la planetare. SPOR

Multumesc mult celor care mi-au raspuns.Plumbii sunt la locul lor,nu au cazut pana acum din fericire.Pt ramsen:mie strungarul mi-a gasit 3 mm diferenta intre butuc si janta,deci la toate 4 rotile se aduna in total 12 mm,care cred ca nu sunt de neglijat.Eu am mers cu ea si fara inele si cu inele de curand si imi asum raspunderea sa iti spun ca exista diferenta in bine.Mie cei de la alfa mi-au spus ca pt jentile mele nici macar nu au inele de ghidaj.Luna viitoare o sa imi pun doua planetare noute de uzina,exista un depozit in mioveni unde sunt cu 80 d lei mai ieftin decat la restul magazinelor pe bucata,si o sa revin cu concluzia.Imi doresc sa fie d acolo.

bravooo...poate ai norocul si este din planetare...dar totusi cum se manifesta trepidatiile...erau in volan care facea stg drt volanul sau in caroserie se simteau...daca sint in volan stg drt atunci sint de pe la jante sau directie...daca este in caroserie o trepidatie atunci este o planetara...

vitamina CCCC...ieri am bagat un fel de inel de ghidare la rotile fatza...dar acum este surpriza mare din ce am facut inelul...din tabla l-am confectionat...a intrat un pic fortat si sper ca o sa mearga bine...

si eu am tot jante KM care au acele inele...numai ca si cu acele inele tot este un mic jos al jentii pe butuc....dar cand strang prezoanele sta fix...am tot zis ca merg sa-mi cumpar inele care sa fixeze janta bine pe butuc si sa nu stea ca acuma in prezoane

acel vibrat al volanului la viteze de peste 110 km/h poate fi datorat casetei de directie daca o ai mecanica...stiu din experienta....de asemenea daca ar fi din caseta ar troncani cand treci peste linii de tramvai,mici denivelari....e o parere...poate sa nu fie caseta

Am avut si eu tremurat ... S-a dovedit a fi un cauciuc deformat ...

Canea_dragos, si daca e din caseta care e solutia? si la mine tot asa face, dupa 110 si caseta e mecanica. Bate rau in volan pe la 110 dar dupa 120 se linisteste; eu banuiam c-ar fi planetara la care am schimbat burduful (o fi prins uzura)

This post has been edited by Fancyman: 29 Jun 2010, 15:58

daca vibratul volanului la viteze de peste 100-110 km/h ar fi din caseta de directie s-ar simti ca si cum nu prea mai ai control...adica masina "joaca" stanga-dreapta foarte putin si rapid...de asemenea iti troncane cand treci peste un obstacol gen linii de tren, de tramvai, mici denivelari...etc

acea vibrare se simte foarte tare cand decelerezi de la viteza aia in special daca e din caseta

daca ai simtomele descrise solutiile sunt 2:
- alta caseta noua
- rezolvi cum am povestit eu in "troncanit caseta de directie neasistata" parca asa se numeste

This post has been edited by canea_dragos: 29 Jun 2010, 21:36

Mda, inclin sa cred ca e totusi planetara pt ca troncane la viraj dreapta si nu are simptomele descrise de tine. Thks !