Salutare tuturor,

Deschid un nou topic deoarece toate problemele ciudate apar la masina mea. Am cautat pe forum insa nu am gasit nici o problema similara. Detaliez :

- cand motorul este rece, de obicei dimineata sau dupa o zi cu temperaturi joase cand masina nu a rulat, la variatia turatiei intre 1000 rot/min si 2000 rot/min se aude un zgomot ciudat, gen borboroseala, huruit nemetalic ... ceva de genul asta;

- zgomotul se aude undeva in partea din fata, in zona compartimentului motor si cateodata l-as auzi pe sub masina, dar tot in partea din fata;

- prima data l-am auzit in mers cand schimbam din treapa I in treapta II. Am decis ulterior sa ascult daca si pe loc se aude. Astfel, dimineata pornesc masina, si imediat baleiez usor turatia intre 1000 si 2000 rot/min, si la fix 1500 rot/min apare borboroseala asta;

- zgomotul dispare dupa ce masina se incalzeste putin, in sensul ca dupa 10 minute de rulare, cand sunt la un semafor si variez turatia in mod similar nu se mai aude nimic. Am observat ca daca motorul este cat de cat cald, acest zgomot nu se mai aude;

- cateodata am senzatia ca il mai aud pentru foarte scurt timp, tot in plaja 1000 - 2000 rot/min cand motorul este cald si accelerez mai rapid, dar nu tot timpul. Mai aud ceva zgomot de tobe dupa 3000 rpm.


Alte informatii auxiliare:

- zgomotul a inceput sa se auda acum cateva zile de cand a venit valul asta de temperaturi scazute;

- masina are 82k km. La 78k km s-a schimbat kit distributie, pompa apa, filtre (3), ulei motor, bucsi bara antiruliu (pentru prima data), lichid racire, lichid frana, ceruire (praguri, usi, traverse etc);

- toba nu a fost schimbata. La service, mecanicul mi-a spus ca sitele sunt cam distruse. A batut in toba spate si se auzea zornait in ea. Presupun ca si toba mica este la fel, poate chiar mai afectata. A zis ca mai merge inca 10k km (aveam de platit 22 mil. pentru intretinerea masinii

- motorul porneste la sfert (cum se spune), trage bine, masina merge foarte bine, nu are nici un zgomot ciudat la pornire si nici in mers;

- la montarea curelei de distributie mecanicul a masurat cu aparatul acela special intinderea curelei, insa la cureua de accesorii nu. Am observat ca aceasta din urma nu este foarte stransa, in sensul ca daca o torsionez o pot roti local cu mai mult de 90° cu usurinta.


Asta a fost descrierea problemei (cu informatiile suplimentare).

Personal suspectez toba sau catalizator (desi masina trage foarte bine in orice treapta). Sper sa nu fie vre-un zgomot de curea, mai bine zis de curea distributie, sau mai rau ceva pe la motor.

Va multumesc anticipat si astept cu nerabdare raspunsurile voastre.

<span class='edit'>25 Nov 2008, 19:49:</span>
Observ ca este problema grea cu zgomotul asta.

In seara asta am incercat sa vad daca se aude si cu A.C. pornit. Desi zgomotul de la motor era destul de mare, tot am reusit sa-l disting pe cel ciudat.

<span class='edit'>26 Nov 2008, 09:08:</span>
Revin cu informatii noi despre acest zgomot. L-am auzit si in aceasta dimineata cu masina pe loc (se aude si cu ambreiajul apasat si fara sa fie apasat). In miscare parca se aude mai pregnant (deci cand motorul este in sarcina) insa numai pana ce motorul se incalzeste.

Nu stiu cum sa spun ca face, parca azi era ca un fel de zornait, huruit asa hrrr-hrrr ca de rulment. Ideea este ca nu face decat pe acolo 1400-1600 rpm. Intra ceva in rezonanta la turatia aia.

Este posibil sa fie pompa de apa (insa ar trebui sa faca in continuu), sa zornaie ceva catalizator sau toba intermediara (detenta) ? Sau vre-o curea ?

Daca ma duc la service nici nu am cum sa ii fac sa asculte, ca pana acolo se incalzeste motorul si nu mai face.

Hai o zi buna !

This post has been edited by adrian_c: 26 Nov 2008, 10:09