saluti! prima data am obs in jurul bornelor un praf alb! il stergeam mereu...dar tot aparea! am dat cu miere de albine pe borne si de atunci nu a mai aparut! problema e ca aveam aceea depunere si pe suportul bateriei! se cojise vopseaua si o era un praf de rugina! am dat+o jos am curatat am revopsit suportul...dar din pacate sub baterie a reaparut depunerea!mi+a zis un tip ca e sulfatat si ca asta e semn ca nu mai duce mult!are doar 2 ani..masina porneste mereu la sfert si la frig! e cazul sa imi fac probleme....e cazul sa ma gandesc la alta baterie? o pot salva cumva?e vb de rombat calciu!

Al naibi drob de sare...se strica bateria se stica, nu vad de ce iti faci atitea probleme din moment ce masina porneste ok.

, evenual curata , si vopseste din nou pe acolo , apoi dai vaselina neutra sau ulei
o baterie e dusa cind dupa o incarcare pe redresor pusa pe masina, si lasata una doua noapti la -10 grade (in conditiile de consum de 50mA) nu mai porneste

Nu cumva carcasa s-a fisurat in jurul bornei? Daca iese acidul pe langa ea...

Si a mea are depuneri, n-am mai curatat de vreo 2 ani.
Acum bateria are >5 ani, si merge bine.

nu,nu e fisurata!
ce-i drept nu m-am uitat sub ea!
caci pe acolo am depunere acum!

This post has been edited by adită: 4 Jan 2010, 14:58

Ai o problema cu incarcarea sau cu consumatorii. E posibil sa fi fost o descarcare mai mare fara reincarcare pe redresor sau bateria sa fie in permanenta descarcata sau supra-incarcata. E posibil sa ai si o fisura la borna. Vezi ca modelele mai noi au si un furtunel care ghideaza gazele spre canalele tavitei bateriei.
Te sfatuiesc sa rezolvi problema cu o incarcare pe redresor si o vizita pe la un centru de sevice baterii (Rombat sau Caranda spre exemplu) pentru a vedea in ce stare este bateria si instalatia electrica.
Trebuie sa iei masuri deoarece acest praf sau vaporii de acid se raspindesc prin motor si pot duce la fel de fel de probleme. De exemplu, destul de des, am vazut conducte de aer conditionat gaurite din acest motiv.

se pare ca sulfatarea s-a oprit!ce am facut?am dat-o jos de pe masina,am spalat-o,si dupa i-am facut o "baie' de ulei de motor!am sters excesul de ulei de pe ea mai ales in jurul bornelor...si vad ca pana acum e ok!

Sulfatarea bateriei nu o opreste nimeni, odata inceputa.

Tu numai ai inlaturat efectele acidului care iese din ea. Oricum, o mai duce 2-3 ani...

This post has been edited by autom: 4 Feb 2010, 15:33

ohooo ar fi perfect!