DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Piese auto - Dacia Clasic
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> bujie incandescenta, dacia papuc diesel 1.9

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
pirri
post 25 Nov 2011, 11:31
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 1
Joined: 25 November 11
stimati posesori de dacie papuc cu motor diesel de 1.9. Trebuie neaparat sa va scriu ca sa nu patiti ca mine, a trebuit sa schimb bujiile incandescente ca nu pornea bine, la rece, la verificare am observat ca din cei patru bujii functioneaza numai doua, stiind ca bujiile in motor sunt de tipul Bosch m-am dus la magazin unde mi-au oferit mai multe tipuri eu am cumparat patru bucati de tip Iskra sunt din Slovacia, magazionerul ma asigurat ca sunt pentru dacia papuc 1.9 D, dupa ce am schimbat bujiile, motorul pornea bine findca era inca cald, dar a doua zi dimineata nu a mai pornit, suparat am vrut sa scot si sa le trintesc in fata dar surpriza doua din bujii nu mai ieseu din locasul lor cgia sa rupt virful si a ramas in bloc, va dati seama ca dintrun lucru asa simplu ca schimbare de bujie trebuie sa desfac chiuloasa si sa scot varfurile de bujii.
Stimati posesor sa nu cumparati bujii Iskra ca va nenorocesc cumparati bosch ca acestea macar functioneaza vreo doi ani si se poate scote. cu respect


--------------------
dacia papuc duble cab 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DieselDSL
post 12 Dec 2011, 22:54
Post #2


Membru incepator


Group: Members
Posts: 30
Joined: 10 December 11
Si cum ai rezolvat? Cum s-au rupt? Am doar bosch la masurare a dat bine si tot pornea aiurea, cand sa verific daca se inrosesc, am rupt una la scoatere, restul scoase se inroseau. Am motor 1,9D F8Q632. ca la papuc, solenza si unde o mai fii.

This post has been edited by DieselDSL: 12 Dec 2011, 22:58


--------------------
Renault Kangoo 2000/1,9D - TM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vladut88
post 13 Dec 2011, 13:35
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.973
Joined: 22 May 09
From: Beius judetul bihor
eu am scos una la un ford bagand un electrod ,clestele de masa pus undeva in apropiere si apoi incet lipind clestele de electrod ,facand arcelectric electrodu sa lipit si a iesit


--------------------
dacia ARO SOLENZA scala 10,4 diesel 1,9 DRA 2004 1994 - bh 10 twa
I hate BMW
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DieselDSL
post 14 Dec 2011, 19:02
Post #4


Membru incepator


Group: Members
Posts: 30
Joined: 10 December 11
"eu am scos una la un ford bagand un electrod ,clestele de masa pus undeva in apropiere si apoi incet lipind clestele de electrod ,facand arcelectric electrodu sa lipit si a iesit"


Poti sa detaliezi operatia?

This post has been edited by DieselDSL: 14 Dec 2011, 19:03


--------------------
Renault Kangoo 2000/1,9D - TM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vladut88
post 14 Dec 2011, 22:14
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.973
Joined: 22 May 09
From: Beius judetul bihor
pornestiaparatu de sudura ,pui clestele de masa pe motor ,iei un electrod ,il bagfi pe gaura pana cand ajunge in bujia rupta ,apoi cineva iti da clestele in care se prinde electrodu ,si atingi cu el electrodu ,trebuie lucrat fin ,o borna de la baterie sa fie luata jos ,e posibil sa nu iasa din prima


--------------------
dacia ARO SOLENZA scala 10,4 diesel 1,9 DRA 2004 1994 - bh 10 twa
I hate BMW
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DieselDSL
post 20 Dec 2011, 10:52
Post #6


Membru incepator


Group: Members
Posts: 30
Joined: 10 December 11
Deci sudezi electrodul de bucata de bujie, sa ai de ce sa prinzi bucata de bujie s-o scoti?
Eu am reusit prin gauriri succesive pana a am ajuns la filet. Bujia era "fixata" in electrod, nu in filet. Varful bujiei l-am gaurit cu burghiu de 2 si am dat cu tarodul pana a ramas pe tarod. Nu a fost stransa bine, are un con pe care trebuie sa calce, nu au fost stranse de fostul propietar sau cine le-a schimbat, a intrat calamina la filet - la celelalte 3 am vazut.
Cand se scoate o bujie se curata de calamina, sa fie conul curat, sa se vada ceva metal, nu negru de la funingine, se poate curata filetul cu tarod (10X1), merge foarte usor, m-am mirat cat de mult intra buijia in chiuloasa, insurubata cu mana. Am aflat pe timpul si banii mei toate astea. Nu doresc la nimeni!

This post has been edited by DieselDSL: 20 Dec 2011, 11:02


--------------------
Renault Kangoo 2000/1,9D - TM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Piese auto - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Piese auto - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 12th May 2025 - 06:21
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault