Daca ai bani, cauta Mobil 1, ori 10W40 ori 0W30. Daca nu chiar, Mobil Synt s.

eu unu folosesc de la prima revizie ulei Castrol EDGE Sport 0W-40 si sunt foarte multumit de el,oricum orice ulei(gen aral,elf,etc.,nu din ala de 3 lei bidonul) e mai bun decat porcaria aia de dacia oil.parerea mea.

Ce zici daca-ti spun ca am vazut loganuri cu 200000 km la bord ( taxi ) care au mers numai cu dacia oil....si nu tusesc....
Pana'n 12500 km. am mers cu cel de fabrica la 24000 am pus castrol magnatec 5w-40, iar acum am Motul 8100 x-cess...parca asa-i spune....si poate sunt doar impresi ca motorul merge mai bine....chiar nu stiu ce sa zic in privinta asta.
Oricum pot sa zic ca "troaca" inca merge ca-n prima zi....desi inca nu i-am schimbat bujiile...acum am 42000....

42.000 cu un set de bujii OE ... cam multisor ... cum stai cu consumul?

Si ti se pare asa mult 200.000 km ??? Mi se pare o perioada relativ mica de exploatare pentru astfel de motoare.
Am avut ocazia recent sa merg cu o masina care avea in jur de 800.000 km fara mari interventii la motor (masina de firma din 1998)

Totusi vorbim de Loganuri....si uleiurile pe care le bagam in ele... din ceea ce am zis eu ideea era alta...

2 Jul 2009, 01:05:


Pe la 40000 le-am verificat....sunt Equem (sau ceva de genu) am scris codul pe o hartie si tot din acestea o sa-mi pun.... dupa cum am spus merg super bine...saptamana trecuta am fost pana la Praid, eu sunt din TM si conform comp. de bord pana la Praid 6.3 iar la intoarcere 5.9 mentionez ca aprox. pe tot parcursul drumului am avut A/C-ul pornit.....inca sunt multumit de "troaca".

This post has been edited by danic: 2 Jul 2009, 00:05

Sallut.Eu folosesc valvoline synpower 5w40,sunt multumit de cum merge motorul.Fata de dacia oil.Nici ala nu-i prea rau,dar am preferat sa merg pe acest ulei,valvoline.

salutare la toata lumea.eu sunt nou pe acest forum si daca gresesc cu ceva imi cer scuze.as avea si eu o intrebare:e bine sa folosesc la schimbul de ulei de motor un ulei BP 5000? mentionez ca masina este un logan 1,4.multumesc anticipat

E foarte bine sa schimbi uleiul, ce marca e alegerea ta in functie de cat ti la masina si de cati bani doresti sa cheltuiesti pe schimb.
Cat despre BP 5000 5w30/5w40...ar fi okay pentru Loganul tau.

Numai bine !

Am cumparat azi, pentru Loganul din semnatura, din targul Vitan 5 litri de Castrol Magnatec 5W40, in ambalaje de cate un litru. Am observat ca pe ele nu scrie nimic in limba romana asa cum am vazut ca scrie pe cele din supermarketuri (ma refer la eticheta originala). Doar in germana, daca nu ma insel. Este intradevar lipita o eticheta din hartie alba in care sunt trecute lotul, volumul, importatorul (anume SC REICO EXIM SRL, Tartasesti, Dambovita) si altele. De asemeni vad ca dau, spre deosebire de cele din supermarketuri, 5 ani garantie fata de 4. Ce parere aveti, este ceva dubios sau il pot pune in motor. Ca pret, 33 lei /litru. A mai cumparat cineva din Vitan? a fost ok? Multumesc!

Pe internet vad ca pretul variaza intre 35 si 47 RON / litru. Daca e sigilat, pare sa fie ok. Daca nu e sigilat, mai bine nu-l bagi in motor.

PS: Eventual vezi data fabricatiei, trebuie sa fie inscrisa pe undeva pe bidon, si sa nu fie mai vechi de 2-3 ani, desi nu cred sa fie asa vechi.

This post has been edited by nextwebmaster: 6 Jul 2009, 22:38

De sigilat este sigilat iar data de fabricatie este inceputul anului 2009. A mai cumparat cineva?

salutare la toata lumea.am si eu un of si as vrea sa ma linistesc in privinta astasi anume ca astazi am facut schimbul de ulei la motor si am folosit dacia oil 5w30 inainte de asta am avut castrol 10w40 magnatec.ce rugaminte am la dv. e sa-mi spuneti daca am procedat corect sa pun acest tip de ulei pe care vad ca toata lumea il vorbeste cam de rau.astept raspunsurile si parerile sau eventual sfaturile dv. multumesc.

stai linistit, n-a crapat nici un motor care a mers cu ulei dacia oil (cat au fost in garantie, marea majoritate a masinilor au mers cu acel ulei)
Doar ca puteai sa alegi ceva mai bun

This post has been edited by ciush: 8 Jul 2009, 20:53

Dacia Oil este recomandat de producator pentru ca asigura standardele minime pentru motoarele de pe lgn. Acum poti sa ramai la standarde minime sau sa treci peste ele. Alegerea fiecaruia.

Probabil e un pic cam "subtire" pentru temperaturile de canicula (un 5w40 ar fi mers mai ok, parerea mea), dar atata vreme cat nu "forjezi" motorul, nu ai de ce sa-ti faci probleme.

Eventual, verifica sa nu cumva sa "pape" ulei, mai ales daca circuli mai mult in mediu urban.

pentru cine vrea sa inteleaga si anume treaba cu uleiul cu gradul de vascozitate la cald ,mai ales pentru cei care stau in orase aglomerate cu trafic intens gen bucuresti ,un 5w40 face toti bani si protejeaza motorul la maxim.la noi vara e pacatoasa (cred ca mai putin asta din 2009) temperaturile ajung la umbra in jur de 40grdC ,oare motorasului nu-i trebuie si lui un ulei pe masura.

Pai in ziua de azi, ai sa gasesti uleiuri 5W30 care au acelasi indice de vascozitate, alcalinitate si vascozitati la cald/rece apropiate de 5W40 ... depinde de ce e in bidonul ala de Dacia Oil "Premium"...



This post has been edited by nextwebmaster: 11 Jul 2009, 09:50

Vreau sa-mi iau ulei Mobil 2000 10w40. 4l=80lei. Spun unii pe aici ca e facut la turci.
E vreo problema?

5w40 Elf.

ptr lulumob:decat mobil mai bine mai pui ceva bani peste si-ti iei castrol si mergi linistit.iti sp din propria experienta cu mobilu.mie il papa pana apr de minim de la un schimb la altu si nu mergeam cu el mai mult de 6000km

Eu am schimbat Dacia Oil cu mobil 1 esp 5w30 si am deja 3000 km. Pot sa spun ca diferenta ar fi o scadere a consumului cu un 0,2 - 0,5 % conform cb. In rest nu ma pot pronunta. Dar poate diferentele se vor vedea in timp(vorba unui coleg forumist).

O sa vedem. Pana atunci numai bine.

a treia revizie am executat-o la un service particular si de data asta am schimbat uleiul texaco 5w30 folosit la reviziile precedente si am trecut la elf 5w30 cu norma acea a5. singura diferenta sesizabila in timp real este zgomotul motorului...se aude mai frumos. pana acum s-au pus 3.3 l ulei, dar pt. ca este putin peste maxim am hotarat sa pun 3.15 l , dar este putin peste maxim .... cat ulei trebuie in motorul asta de 1.6?!?

Teoretic cat si in cel de 1,4 (practic ceva mai putin). Puneti la un schimb 3l. Cei 2-3mm ai nivelului sub maxim pe joja va vor face sa fiti mai linistiti decat 1mm peste.

Indiferent de tipul de ulei motorul nu are cum sa-ti ,,pape" asa de mult

ptr cyrusmddd chiar a papat cat am spus.nu am de ce sa mananc........
acum am castrol magnatec diesel in ea si nu a papat deloc.am deja in jur de 2000km cu uleiul asta

ma gandesc ca trebuie sa existe o volum fix, nu? astia de la reprezentanta mi-au bagat numai 3.3 l pana acum.... voi colegi cu motor de 1.6 cat bagati exact?

Cum am mai spus, 3l.

Depinde foarte mult de cum se scurge uleiul vechi.
Ca sa nu va pacaliti merge aplicata urmatoarea metoda:
-puneti 2,5 litri direct
-asteptati un pic (5 min) si verificati joja, ar trebui sa fie sub minim
-turnati si urmatoarea jumatate de litru pana la 3. Asteptati iar 5 min si verificati joja. Ar trebui sa fie undeva in partea superioara a intervalului
-porniti motorul, lasati-l in relanti pana se incalzeste, apoi lasati-l vreo 2 ore si verificati din nou joja. In functie de nivelul pe joja se mai completeaza. Eu personal il pun la semnul de maxim pe joja.

This post has been edited by YRX: 22 Jul 2009, 11:05

Nu stiu ce sa zic...ciudat oricum referitor la combinatia Mobil v Castrol....
Ma bucur insa ca acum nu-ti mai ,,papa" uleiul