E ciudat sa vezi tot felul de consumuri. Eu zic ca depinde de foarte multi factori, dintre care cel mai important e benzina. Eu am facut cu SLZ in 3 luni 9000 km, pot sa dau un consum mediu de 5.5-5.8 la drum intins (viteza variind intr 90 si 135 Km/h) iar cu clima ceva pete 6.5. E drept ca masina nu a fost incarcata pina la maximum, dar nici goala nu a fost. Benzine am luat de pe la Petrom, OMV, Shell (V Power) si nu am simtit diferente mari. Intradevar, de pe la 120-130 zgomotul e cam mare, dar nu e singura masina care face asa. Sa vedeti cum suna un Fiat Albea la 110 si cica e facuta Italia! Masina eu zic ca e multumitoare tinind cont de pret. Nu mai comparati Seat Leon. De un Leon poti lua aproape 3 SLZ! :idea:

Consum in oras calculat ieri:

460 Km cu 40 Litrii ( OMV 98 ) => 8,7 % , aerul conditionat folosit foarte rar - aproape de loc (de vre-o 3 ori), masina are 2800 Km.

Eu zic ca-i rezonabil

dupa 90 Km/h creste consumul sau daca conduci sportiv. asta am constatat si eu ...

scria in cartea masinii ca pe la 120kmh masina se simte cel mai bine deci ar rezulta si un consum mai redus,dar la pasageri s-au gandit?la frica din ei cand aeru intra prin toate partile parca asteptand sa zboare usile si masina sa se ridice in aer:))) .macar puteau sa-i modifice aerodinamica,asta influenteaza si consumu si placerea de a sta in interior si a nu auzi tot felu de uragane,furtuni sau mai stiu eu ce.
seatu isi merita 17.000 euro pt ca are muuult mai multe avantaje decat o dacie sol,dar si dacia isi merita banii pt ca sunt putini->cutie de chibrituri cu AC,deci nu moare romanu sufocat de caldurile mioritice:)),iar daca mai vezi si una bengoasa cu fusta scurta.....

Pe o deplasare de 1500 km, facuti in traseu montan majoritatea (Maramures, Bicaz, Durau, V.Dornei, Prislop, Toplita-Borsec - nu in ordinea asta), cu scurte reprize peste 120 km/h, alimentat la circa 500 km, n-am depasit niciodata 6l/100km. De fiecare data puneam in jur de 30 litri, indiferent de benzina, cu cateva zile cu AC pornit nonstop. In masina 2 adulti cu un copil + bagaje pentru 10 zile. Eu zic ca e bine.

Consumul depinde foarte mult si de aglomeratia de pe drum si, in special daca e presarat cu camioane din loc in loc. Daca bagi depasiri la greu e normal ca si consumul sa salte destul de mult.

Stau acum si ma gandesc la ce vrajeli bagau astia de prin reviste gen Auto Mondial cum ca lor le-a consumat in ciclu mixt, cu reprize la 150 km/h si A/C non-stop cam 7.6 %. S-o creada ei.

Salutare baieti!

Sunt nou pe aici si imi pare bine ca am dat de acest forum unde gasesc opinii interesante si competente.

Am fost la mare si mi-a iesit un consum de 5.6l/100Km, din Cluj in Venus si retur. La intoarcere am venit pe autostrada unde am mers cu 120-130. In rest intre 110-120km/h. Nu am aer conditionat si am fost trei persoane in masina, din care un copil. Drumul destul de aglomerat la dus intre Cluj si Sibiu, iar la intors intre Pitesti si Sibiu. Am folosit benzina de 98 de la OMV sau Mol.
Personal sunt foarte multumit de consum.

scuze e doar test, am scris odata mult de tot si nu am putut posta

io luni devenit posesor solenza clima grafit
io bucuros tare .... inca

deci la subiect: consumul
km 5-305 din care
- 100 buc juma cu aer
- 100 buc-comarnic DN1 100-130 aer
- 100 comarnic-buc 70-100 fara aer
------------------------------------------19.6 litri benzina

km 305-610
buc-predeal-buc fara aer facuti de tata(linistit 80-90)
------------------------------------16.3
io zic ca haleste normal daca nu dai in ea

concluzii da pana acum:
spalare de parbriz nasoala, duza aia e prost gandita
tre sa te concentrezi cand inchizi portbagajul ... ca sa ai rezultatele scontate
tinuta de drum excelenta
lumini beton - la Latin EFE Dacia (in poli) se pot pune xenoane cu 55/100W
dar am inteles ca ti-o trage garcea
e greu la drum sa mergi sub 100 kmh
cand spal parbrizu nu se misca stergatoarele - in carte scrie ca la fiecare stropeala tre sa faca 4 ture
frane mai bune decat DSN si incomparabile cu berlina
tinuta de drum mult mai buna decat clio symbol
mai putin sportiva decat DSN, in sensul ca e mai "blanda", "user friendly"

experientza mea de condus:
berlina, DSN, tico, cielo, clio

concluzie (il citez pe taicameu): de departe cea mai buna dacie de pana acum

Si cine vrei sa te creada ca ai scos viteza MEDIE (!!!) de 130km/h??? :shock: :shock: :shock:

Si pe autostrada ca sa scoti o asemenea medie ai nevoie de distante destul de lungi parcurse cu 160+...

Adeveresc ce spune GeorgeB!

Se pare ca numarul pescarilor e in crestere...

Nicos >> nu mai esti singurul pescar de pe aici

La maneta de la stergator - vezi ca trebuie sa tragi mai mult timp de ea ca sa faca acele 4 curse. Adica tragi de ea si tii vreo 2 secunde, cred...

Consumul tau mi se pare chiar foarte mic. Mie nu mi-a papat pana acum sub 6.7 l/100Km.... Ba chiar mi-a luat si peste 7 la drum lung. Acum... sper sa nu am deja injectoare infundate. Voi incerca sa merg si eu un drum lung cu EXACT 90 km/h cu treapta a V-a (poate pe autostrada) si sa vad daca imi scade consumul ca la voi.

Ultimul plin: 480Km, 34l dintre care cca jumate facuti afara => 7% afara mers numa' cu aerul, in oras nu prea.

La consum am fost chiar multumit.
Am fost la mare si mi-a iesit un consum de vreo 7.1-7.2 % in conditiile in care i-am dat de-am rupt-o - viteza maxima 165-170 ca era drumul cam aglomerat - depasiri cat cuprinde numa cu pedala in podea si cu emotii ca nu le termin in timp util. Ce-i drept in jud. Constanta prin toate satele am mers cu 65-68km/h ca era full de radare.
Aerul conditionat nu prea l-am folosit decat vreo 50-60 de km din 560.
Benzina utilizata LUKOIL.

wtp ? Money sau many ???

For your information, but don't say to anybody else :wink: this is the original version of monitox :wink:

Am 4500 la bord. Consumul calculat e 5,7 suta. Jumatate din distanta e in oras. Aerul conditionat a mers cam jumatate din distanta. Benzina de 98 pe 90% din distanta.

Prin urmare sunt multumit de consum.

Ale chestii ma nemultumesc:
-ralanti variant si zgomotos
-rugina sub cheder la usa
-motor zgomotos, tip diesel
-fata super joasa. Am luat cateva borduri in parcari, cu bara fata. Si asta si din cauza ca pe la noi bordurile sunt super inalte. (vedeti ce pun pe linia lui 32. Putin mai inalte si zici ca-s gard)

1. Bucuresti (iesire autostrada) (fara AC)- Vascau: 5,5%
Mers fara acceleratii puternice, dar destul de "tare":
-pe autostrada media 122, maxima 160, fara accelerari bruste, mers pur si simplu in linie dreapta cat de tare s-a putut
-restul de drum mers normal, fara depasiri multe (nici nu se putea prea tare)-din motive de... tiruri European Drinks

2. Calarasi-Constanta (AC cuplat permanent): 6.4%
-mers de "sambata", drum liber, depasiri putine

3. Consum mediu concediu pe 3023Km: 6,3%
-traseu: Constanta, Calarasi, Bucuresti, Pitesti, Deva, Baile Felix, Oradea, Arad, Timisoara, Orsova, Drobeta, Craiova, Pitesti, Bucuresti, Calarasi, Constanta. In plus - cateva sute de Km in zona Oradei. AC-ul cuplat peste jumatate din drum.

Dupa patru plinuri OMV SuperPlus 98 ... am facut cam 1730Km. Numai in Bucuresti. Calculul exact e de 8.99l la 100Km. Cu aer conditionat (dar nu chiar non stop). Acum am bagat OMV fara plumb 95 ... ca n-am mai gasit 98. Sunt curios daca e vreo diferenta...

Sper sa nu ma injurati. Am o Solenza Clima din Aprilie 2003, 6500 km parcursi.Luna trecuta am facut un drum Arad-Constanta si retur (~1900km) 4 adulti+1 copil, bagaje full, AC 50% din drum, 90-110 km/h, consumul a iesit la 5.8-6%. De 3 ori am umplut rezervorul cu mina mea pina in gura, de fiecare data consumul partial s-a incadrat in aceste limite, si in final si consumul total idem.

Mie la drum lung imi ia cam 7.1 %, ceea ce zic eu ca e cam mult. Zic eu ca am pus benzina buna , de 98 OMV - sa nu se infunde injectoarele. Insa tot degeaba. Merg cam cu 110-120 la drum lung. De vreme ce nu sunt mare vitezoman, nu credeti ca imi consuma prea mult ???

Am aproape 4000 Km si tot nu a scazut consumul. In oras trece consumul de 9%.

Incep sa cred ca la SZL cu aerul conditionat pornit consumul creste cu peste 2 litri la suta. Din cate am auzit, pe alte masini cu AC consumul creste nuami cu ~ 1 litru la suta. Banuiesc ca au pus un compresor prea mare pentru motor. Insa nu s-ar sustine banuiala caci nu raceste prea bine. In cielo cu aerul conditionat pornit se simte intr-adevar ca e rece, in SLZ trebuie sa fii tare figuros sa simti lucrul asta.

Hmm, nu stiu cum e la tine dar la mine raceste f. bine chiar, si asta comparand cu orice Cielo, Clio sau mai stiu io ce "SuperMasina" de pana la 10K euro, chiar si cu Golf IV.

Bafta,

In cazul asta sa fie oare un nivel scazut de lichid in instalatia AC?

Tot ce se poate............ Ca idee ar trebui sa te sui si in alte Solenze si sa vezi care este diferenta. Poate avem o perceptie diferita a ceea ce inseamna un aer rece, desi eu numai un tip friguros nu sunt.

P.S. Sorry pt. Off Topic.

am 4000 km si consumul mediu este tot 6,7. doar daca e alergata creste spre 8-9%. cred ca este rezonabil fata de clasa din care face parte.

am avut 8%, apoi 7.5%, apoi 7.1%, dupa ce am trecut de 3000 km; benzina de toate felurile, AC aproape tot timpul; consumul realizat este in afara, ca am facut acum niste drumuri lungi; dar nu o iert, merg cam cu 130-140, am mers si cu 160 cand s-a putut;
e mult, e putin?
mi-a aparut si un zgomot la motor, intai pe la 2000 de ture cand e putin subturata, apoi pe la 2800-3000, cand am AC cuplat. ma enrveaza asta.

niciodata nu mi-a sarit de 7%. si eu dau in ea destul de rau (140- 160), o duc adesea pina in 4500 rpm, cu 4 namile + bagaje si tot mi-a iesit 7%.

consum in oras, cu AC practic tot timpul, 9.2%
mi se pare cam mult. sa merg la service?

stai linistit, mie-mi ia 9,8-10 %. Dar a mea are un defect la volan :wink: :wink: :wink: