se pot pune faruri pe fatza mai puternice? adica sa se vada ceva mai bine? fara sa ard releul si toata instalatia electrica?? sau raman cu becurile astea? ma poate ajuta careva va rog frumos?

maxim 55/60 halogen .daca vrei sa vezi bine regleaza farurile sa vezi ce suprize o sa ai.

This post has been edited by C@talin: 6 Mar 2009, 00:36

poti pune si o instalatie de xenon.
dar pt un buget limitat:2 becrui de 55/60 w de fieni si 2 relee de iame:)

si daca nu vezi bine incearca sa schimbi farul pentru ca din 89 pana in 2009 sunt vreo 20 de ani in care umiditatea a avut timp sa isi spuna cuvantul pe oglinzile farurilor tale.

ydaniel nu se mai fabrica becuri la fieni de cativa ani buni . Doar poate sa gaseasca ratacite pe undeva ...pacat ca faceau niste becuri foarte bune.

eu am vazut cam prin toate magazinele,becuri de fieni.
am si luat niste becuri prin posta de la fabrica.

iti poti pune fara nici un stres halogene de 90/100W...releu poti sa ai doar pe faza scurta in caz ca nu folosesti prea mult faza lunga. Asa am eu, iar faza lunga o folosesc doar pt flash-uri...
ideea e ca daca nu ai faruri bune, oala cu luciu specific si sticla clara nu faci absolut nici o afacere.
oricum farurile de Dacie sunt complet aiurea, nu focalizeaza absolut deloc lumina, o disipa pur si simplu...
iar daca iti iei halogen sa nu iti iei cu lumina albastruie. Pe timp de ploaie sau dc drumul e umed nu se vede ABSOLUT deloc chiar si cu 90/100W.

ydaniel posibil,nu te contrazic,dar fabrica nu mai merge de vreo 2 ani daca nu chiar 3 , stiu deoarece am un unchi care e din fieni si a lucrat acolo .

de acord cu Mr_DEVIL83 schimba farurile si pune halogene de 55/60
eu asa am facut si am lumina buna am modelul cu 4 faruri care sunt dezastru in ceea ce priveste lumina care o ai in fata

asta ar fi reteta pe care o folosesc eu pentru lumini, oale de fza lunga noi ,becuri philips.halogen 55/60W cu flanse adaptoare ,reglate perfect ,un alternator de 80-90A si osa ai lumina de osa te intrebe lumea daca ai montat xenon.bafat

acuma nu stiu sa-ti zic exact,daca mi le-au dat dupa stoc sau or fi pornit productia.

eu cu 55/60 am o lumina decenta,echilibrata,nici nu ii supar pe cei din sens opus nici nu ma chiorasc eu la drum.acum problema la mine este alta,mi-a iesit acel surub care tine farul(din far partea cu un fel de bila) si nu stiu cum sa il mai bag la loc

la modelul cu 4 ochiuri gasesti numai montura aia de tabla unde vin farurile si costa vreo 10 - 20 de lei. tu presupun ca ai alt model de faruri, dar nu gasesti pe la magazinele de piese auto farul dezmembrat sa iti iei ce ai nevoie nou ?

la a mea din 99 am probleme cu becurile de cand am pus 55/65(parca sau aproape) adica daca dau drumu la faruri bateria se duce spre minus, cand am ventilatorul, rezistanta luneta stergatoarele si farurile pe faza scurta am senzatia ca si relantiul parac se duce mai jos!

intr-un fel este normal,este din cauza alternatorului care nu poate produce suficient curent pt a putea acoperi tot consumul,la masinile cu injectie,injectia are grija sa creasca turatia pt a acoperi acest deficit

Dar totusi, de ce nu putem folosi becuri 95/100W.
Releuri,, supraincalzeste farul in sine, cablajul supraincalzeste sau alternatorul nu duce?


Parera mea ca singura solutie este bosch 95/100 W halogen, mai buni decat xenoanele. O solutie inrmediara este 75W tot halogen...

Hexer te respect pentru unele posturi foarte pretioase de pe acest forum.

Dar ai condus macar o data o masina si sa ai parte de o berlina cu becuri de 95/100w in proiectoare?

Pe langa faptul ca ala care o conduce oricum nu vede mare lucru, pentru ca in 90% din cazuri, farurile ui sunt terminate, ii orbeste si pe cei de pe contrasens.
Chestia asta se pare ca au copiat-o taranii romani cu masini de import. Daca nu e de la oglinda farului, fi sigur ca in clipa in care trece de bulevard si intra pe o straduta mai mica va aprinde faza lunga si daca are va aprinde si proiectoarele.

Aseara am patit-o cu un logan rosu metlizat cu numar de arges. Pur si simplu era la 2 metri in spatele meu, pe banda a 2-a cu faza lunga aprinsa si proiectoarele. Si partea cea mai nasoala era ca nici macar nu trecea naibii in fata mea. Intr-un final a trecut in fata, am trecut si eu ca nesimtitul in spatele lui si i-am aprins faza lunga, care la mine inseamna 4 becuri de 55/65w cu ambele filamente aprinse si 3 proiectoare nou noutze. Nu este corect dar m-am scarbit de taranii care nu isi pot regla un rahat de far astfel incat sa nu fie deranjant pentru ceilalti participanti la trafic.

si un alt motiv pt care nu poti face asta : e ILEGAL
aduci o modificare instalatiei de iluminare, alta decat cele care se afla in specificatiile masinii

extrem power sunt foarte bune si le gasiti in vitan la vreo 75 de lei perechea iar becurile le gasiti in pavilionul central la magazinele cu piese ...se partea dreapta.
Eu am pus la super nova si suntextrem de multumit bat cam la 100 m distanta si lumina e alba spre galben in apropierea farului. Eu aveam 40/45 si abia se vedea mai ales pe ceata ... Am cumparat si ditantiere fiindca becurile sunt H4 iar la far e P45T iar distantierele pereche au costat 8 lei.
Nu sunt de acord cu becuri care depasesc puterea de 70W in primul rand iti distruge farul fiindca il coace si mai ales se distruge sticla iar in al doilea rand ai orbesc pe ceilalti participanti la trafic indiferent cum ar fi ele reglate.

This post has been edited by djasu82: 8 Mar 2009, 10:40

un distantier e cam 2lei buc,iar 2 becuri philips extreme power costa cam 130lei.

Ai dreptate in ce scrii, dar mai bine un bec de 100W decat un bixenon de 50W...si nu vorbesc despre farurile de dacie (facute in romania, un soi de c...t), ci in general.
Eu am 55W halogeni si sunt ok...dar vreau mai mult, nu bat destul de departe, max 30m, evident reglate cum trebue. Ori bat pana in 50m dar vad foarte putin, ori 30m si sunt ok.
Si nu din cauza oglinzii, este in stare perfecta, sunt faruri Cibie, deci de calitate. In 40 de ani nu patin nimic, ca noi, ceea ce nu pot spune despre restul masinilor pe care am si am avut...
Ma gandesca la proiectaore der greu de gasite cu faza scurta si lunga incorporat in una singura, numai porche are asa ceva si perechea e 200e si merg numia cu xenon...

Acum am cumparat reflectoare Hella de 150W...rupere ce fac astia...Star Wars style


Acum am 2 posibilitati, ori pun farul de BMW rotund cu proiector care are numai faza scurta si reglez faza lunga la reflectori, siu cumpar faruri Golf 2 Hella si pun bec de 70-100W... si pastrez reflectarele pentru cei nesimtit

ce parere aveti?

s-a spus mai sus ce se intampla daca pui asa puternice

p.s. mi-a dat unu cu xenon in fata....bine ca nu avea halogen...
dupa xenon mai vezi, dupa halogene nu mai vezi..aici e diferenta
daca iti pui de 100W sper sa nu ne intalnim noaptea...oricat de bine le ai reglate , ochiul uman e format sa se uite fix la lumina..deci fix in ele o sa se uite....asta e un reflex aproape independent de ceea ce vrei tu sa faci....

Xenon siemens de 50W nu se compara cu nici un halogen...te orbeste instantaneau, sunt la fel de puternici cum sunt reflectoarele de 150-180W halogen (vadeti la maisnile de rally sau la camioane).

Singura problema a mea ar fi caldura mare produs de halogen...de asta ma gandesc la xenon+proiector

Sa vedem cum sunt cele de golf cu halogen de 70W...daca e ok pun aia, daca nu BMW proiector cu xenon de 50W+reflectori de faza lunga


Ps. sunt sigur ca nu o sa ma intalnesc cu 99% din voi in urmatoarul un an...masina e in ungaria si rama aici pana ce expira ITP-ul, si aici sa obisnuit lumea cu farurile mai puternice, numia sa bata unde trebue.

ia tu cu 2 lei ca eu am gasit cu 8 lei 2 bucati iar extremul mult mai ieftin 75 de lei original A daca te duci sa cumperi de la practikar da dai 130 de lei si de obicei nu sunt originale de la aspad ma rog nemtesti
Xenonul da te orbeste eu am primit in oglinda latrala dreapta si e naspa ca unghiul era reglat in asa fel sa-mi bata in ochii . La noi nu se stie ca nu-s omologate porcariile astea chinezesti si nu sti peste cine da si cica ia desfa capota cica suntem de la rar mobil si ai imbulinat-o.

la modelul cu 4 cioburi, asta il am despre asta vorbesc, halogene de 55/60w sunt super ok. Am avut si becuri clasice 40/45w si vedeam bine.

In proiectoarele de faza scurta, se aprinde doar faza scurta a becului, ala care are reflector, bate in jos, pe oglinda si sincer sa fiu proiectorul este decent. Daca e bun si nu e ruginit vezi destul de bine cu el.

Tot cam asa, 30 - 35 de metri vad si eu in fata si le-am pus sa bata mai mult spre laterale. Nu orbesc pe nimeni si eu vad bine drumul.

Tot la modelu asta sunt multi care leaga si filamentul de faza lunga in paralel cu cel de scurta. Am testat si eu si pe langa faptul ca nu vezi mai bine, dimpotriva, nu te mai poti uita la masina pentru ca pur si simplu te orbeste.

PAi daca pui proiectoare pui becuri H1, nu H7, si stunci ai numa faza scurta.
Nu sunt mult mia bune ca putere proiectoarele, ci concentreaza mai bine lumina si se poate regla mai usor, mai frumos.

Eu am becuri de 100 W cu Xenon pe masina mea puse din vara fara relee si alte prostii si merg perfect, lumineaza perfect noaptea... le-am reglat sa bata mai jos si merg numai cu faza lunga... nu orbesc pe nimeni si nici politia nu s-a luat de mine, mai terminati cu fazele alea ca sunt ilegale si alte prostii... daca ati ajuns sa omologati si becuri e deja drama... nush ce faceti daca puneti alt motor de renault sau ceva de 1,6 sau 1,8 daca de la un bec faceti atata tam tam... ia frate becu din magazin si pune-l in far.

pentru lumina mai puternica... la mine a mers foarte usor... cu 2 becuri halogen din carrefour... dar inainte sa le pun am scos frumos chioarele si le-am imbaiat... le-am spalat foarte bine, si sticla atat pe interior cat si pe exterior, si oglinda (ce-i drept nu aveam deloc rugina pe oglinzi dar erau prafuite si jegarite de timp)... dupa care montat la loc + halogene + un reglaj facut ca la carte si aveam lumina ca popa... ce-i drept nu am avut pt. mult timp ca se dereglau foarte repede... trebuia saptamanal sa le migalesc...
oricum ideea e ca inainte sa treceti la cine stie ce becuri spalati si lustruiti bine oglinda ca treaba asta face 70%

nu stiu sigur ce rezultate ar da, dar exista in comert sprayuri dinalea de retus, unele avand un argintiu crom, tip oglinda... nu am incercat niciodata dar o sa fac si asta intr-o zi sa vad daca e vreo imbunatatire in ceea ce priveste calitatea suprafetei reflectorizante

This post has been edited by SSilent: 9 Mar 2009, 03:06

ok... iti dai seama ca din 89 pana in ziua de azi am mai schimbat farurile.
farul pe dreapta l`am schimbat acu 2 ani :">.
deci pana la urma... care spuneti ca pot sa imi pun? ca sa nu imi distrug releul, sa ma ia in suturi politia si altele. ca am auzit mai multe variante.

55/60w:)