Carfil dublucorp
Carfil dublucorp
Nom4K |
15 Jul 2012, 12:58
Post
#1
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 57 Joined: 29 August 11 |
Attached thumbnail(s) 248189366_5535864_700_700.jpg ( Size: 58.64k ) Number of downloads: 659 248189371_5535864_700_700.jpg ( Size: 55.5k ) Number of downloads: 726 |
||
--------------------
Dacia
1400
1988
|
|||
cipri20 |
15 Jul 2012, 13:00
Post
#2
|
Membru autentic Group: Members Posts: 613 Joined: 19 May 04 From: Baia Mare |
Pune poza si cu partea de jos, se pare ca galeria de admisie trebuie sa fie altfel
|
--------------------
VW
1200
1970
|
|
Nom4K |
15 Jul 2012, 13:02
Post
#3
|
Membru incepator Group: Members Posts: 57 Joined: 29 August 11 |
Da galeria de admisie trebuie sa fie altfel! Atata stiu sigur! Nu am poza cu partea de jos. E patrata jos, nu e ca si carfilu siplu!
Dar presupun ca oricum stiti despre ce e vb si din imaginile astea care ati mai facut asa ceva si stiti ce e de facut! |
--------------------
Dacia
1400
1988
|
|
deceneu32 |
15 Jul 2012, 19:23
Post
#4
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.371 Joined: 7 February 08 |
Ca sa-l montezi,trebuie sa-i schimbi galeria de admisie.
|
--------------------
Dacia
1300
1970
- DJ 70 ABC
|
|
Nom4K |
15 Jul 2012, 19:39
Post
#5
|
Membru incepator Group: Members Posts: 57 Joined: 29 August 11 |
Va rog mult pe cei care au mai facut asa ceva si stiu sa ma ajute!
Stiam si eu ca trebuie sa modific admisia! Dar mai exact nu stiu cum trebuie sa fac sa se potriveasca tot la admisie si la evacuare... poate se potriveste de la alta masina fara sa ii fac nimic. etc......... |
--------------------
Dacia
1400
1988
|
|
kog |
15 Jul 2012, 19:57
Post
#6
|
epuri orijinali Group: Members Posts: 1.916 Joined: 27 November 08 From: Lipova - Arad |
carburatoarele alea parca se puneau pe motoare de 1.6, deci cauta o galerie de 1.6 si vezi daca se potriveste la talpa
This post has been edited by kog: 15 Jul 2012, 19:57 |
--------------------
Dacia
1310
1989 TLX
- AR-05-DGF Daa... prea rapid, daa... prea furios
Io merg cu Dacia, iar tu pa jos... "ti ciuda ca consum putin?" by argon |
|
horace1971 |
15 Jul 2012, 20:52
Post
#7
|
Membru autentic Group: Members Posts: 290 Joined: 6 January 11 From: Brasov |
Esti sigur ca nu este de Oltcit ???? Prea seamana!
|
--------------------
Dacia/Renault
/1300 /12 TL/12TS/30TS/17TS
1971/1970/1975
- BV99UAP,70REN,75REN
|
|
Club12TRS |
15 Jul 2012, 22:14
Post
#8
|
Coupe Maniac Group: Members Posts: 300 Joined: 14 February 09 From: Bucuresti |
In poze este un carburator pt Dacia papuc 1.6 / Dacia Nova GT 1.6. Este o porcarie tipic romaneasca, adica un carburator de Oltcit, cu jicloare majorate si parghia de acceleratie intoarsa invers.
Nom4K, te sfatuiesc sa uiti de el. Acest carburator se regleaza pe banc, nu ca cel monocorp de Dacia (se pot nimeri cat de cat reglajele si "la ochi", dar nu e deloc simplu pt cineva care n-a mai facut - progresiune, reglaje micrometrice etc). Alta problema e cu infundatul, au o pasiune sa se infunde si nu-i dai de cap, nu se desfunda cu o simpla aspiratie. Deloc de neglijat ar fi si faptul ca aceste carburatoare au fost, majoritatea, rebuturi refuzate de Craiova. Faci cum crezi. Ca sa-l montezi, cauti la dezmembrari galerie de papuc 1.6, cea de Nova GT nu se potriveste, Nova avand motor transversal. |
--------------------
Alfa 145T.Spark /
Citroen Saxo /
Fiat Punto2B / Ex Oltcit 12TRS
- B xx xxx
|
|
deceneu32 |
16 Jul 2012, 09:01
Post
#9
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.371 Joined: 7 February 08 |
QUOTE(Club12TRS @ 15 Jul 2012, 22:14) Acest carburator se regleaza pe banc, nu ca cel monocorp de Dacia (se pot nimeri cat de cat reglajele si "la ochi", dar nu e deloc simplu pt cineva care n-a mai facut - progresiune, reglaje micrometrice etc). Si monocorpul de Dacie se poate regla la banc! La carbul dublu corp tip CIC,ca cel din poza,nu trebuie afectate suruburile de reglaj al clapetei treptei a doua,precum si surubul progresiunii. Din pozele prezentate,se observa ca surubul treptei a doua nu este afectat,se vede sigiliul.Mai ramane sa verifice si ventilul progresiunii daca este intact. Surubul de monoxid de carbon constant,cel din talpa,se poate regla la orice service dotat cu analizor de gaze. |
--------------------
Dacia
1300
1970
- DJ 70 ABC
|
|
Black%Snake |
16 Jul 2012, 18:14
Post
#10
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.717 Joined: 13 June 08 From: Resita |
Cauta un carburator Weber de pe un model de renault, R12 R18 R20 R21 R.Fuego sau alt model daca gasesti, nu monta asta ce il ai ca nu e bun.
|
--------------------
Dacia
1300
1973/Alpine 1.6
- Cs-02-LEL Ni se maresc pupilele cand se zdruncina tabla
Stie dracu daca o sa ne tina rabla.... :D |
|
r3d |
16 Jul 2012, 19:12
Post
#11
|
Membru autentic Group: Members Posts: 576 Joined: 5 October 11 From: buzau |
astazi am fost o fuga la fier vechii si acolo am gasit o galerie de dacie doar ca era diferita fata de cea originala pa care o stiam eu. adica traseu de evacuare era separat fata de cel de admisie,iar cel de admis era cred ca era din dur aluminiu iar deasupra unde sa monteaza carburatorul era inca o data ca diametru si avea o forma patrata.era cumva de injectie galeria sau era cei trebuie lu colegu mai sus?
|
--------------------
dacia
1310
1999
- bz 03 gat
|
|
burlacu marian |
16 Jul 2012, 19:53
Post
#12
|
Membru Group: Members Posts: 177 Joined: 1 July 09 From: MURFATLAR |
Nu. Este galeria pentru motor de 1600 cc. Are partea de admisie separata de cea de evacuare. Pe ia se monteaza carburatorul dublucorp
This post has been edited by burlacu marian: 16 Jul 2012, 19:54 |
--------------------
renault
symbol
2006/1,4 8v
- CT 17 ***
|
|
forcrims |
16 Jul 2012, 20:47
Post
#13
|
Membru Group: Members Posts: 113 Joined: 30 May 12 From: ianca/ braila |
QUOTE(r3d @ 16 Jul 2012, 19:12) astazi am fost o fuga la fier vechii si acolo am gasit o galerie de dacie doar ca era diferita fata de cea originala pa care o stiam eu. adica traseu de evacuare era separat fata de cel de admisie,iar cel de admis era cred ca era din dur aluminiu iar deasupra unde sa monteaza carburatorul era inca o data ca diametru si avea o forma patrata.era cumva de injectie galeria sau era cei trebuie lu colegu mai sus? Daca ceea ce ai vazut , arata ca asta din poza..este galerie pentru injectie. La injectie sunt separate galeriile si sunt facute din materiale diferite. Acum cateva zile am vazut pe cineva care umbla la o dacie pe carburator, si galeria era facuta in intregime, din acelasi material. |
--------------------
Dacia
1310
2000 li
|
|
burlacu marian |
17 Jul 2012, 18:18
Post
#14
|
Membru Group: Members Posts: 177 Joined: 1 July 09 From: MURFATLAR |
aceiasi galerie o am si eu pe o dacie din 1995 cu motor de 1600, carburatie. Singura diferenta e ca eu am facut operatiunea inversa adica pe galeria de admisie am montat flansa si carburator monocorp.
|
--------------------
renault
symbol
2006/1,4 8v
- CT 17 ***
|
|
Nom4K |
18 Jul 2012, 20:58
Post
#15
|
Membru incepator Group: Members Posts: 57 Joined: 29 August 11 |
Sunt convins ca aveti dreptate in legatura cu carburatorul! Deci nu am sa il montez... Cred ca o sa las carburatorul original carfil monocorp. merge foarte bine masina are putere toate sunt ok! Am vrut sa montez carburatorul asta cu speranta ca o sa obtin putere putin mai mare la acelasi consum! Dar am sa renunt la ea! Oricum si cu asta monocorp am consum destul de mare, desi motorul pot sa zic ca merge perfect! Dar decat sa ii scad puterea masinii mai bine suport consumul asta! (Consumul despre care vorbesc e cam 10 - 11 % in oras!)
|
--------------------
Dacia
1400
1988
|
|
Club12TRS |
18 Jul 2012, 23:52
Post
#16
|
Coupe Maniac Group: Members Posts: 300 Joined: 14 February 09 From: Bucuresti |
Nom4K, orice carb dublucorp iti va creste consumul, deci putere mai mare si consum scazut.... nici o sansa. Iar daca acel Carfil este dereglat, poti ajunge la un 20% lejer. La asta, adaugi si mers in suturi si ralanti lipsa daca e infundat. Si au prostul obicei sa nu se desfunde usor, pt ca se fac depuneri pe canale. In plus, majoritatea carburatoarelor pt Dacia 1600 Papuc / Nova erau rebuturi. Tin minte ca aveau o lada intreaga de carburatoare la service Pantelimon (actual Auto Marcu's Grup), toate rebut, schimbate in garantie.
Ce ai tu este un Solex facut de Carfil, derivat din carburatorul de Oltcit. Daca intri pe forumul Oltcit si rasfoiesti putin topicele despre carburatie, cred ca te ia tremuratul . Nu mai zic ca-ti piere chefu' definitiv. This post has been edited by Club12TRS: 18 Jul 2012, 23:54 |
--------------------
Alfa 145T.Spark /
Citroen Saxo /
Fiat Punto2B / Ex Oltcit 12TRS
- B xx xxx
|
|
Kiraly |
19 Jul 2012, 22:40
Post
#17
|
Membru autentic Group: Members Posts: 921 Joined: 21 May 10 |
Se vinde carburatorul din imagine din cauza daciei din 2004 pe injectie carburatorul este gaurit pentru gaz si merge super bine pe gaz. Vand cu galeria completa adaptata cu o flansa pentru carburator.
Attached thumbnail(s) K_p150.jpg ( Size: 106.63k ) Number of downloads: 478 K_p146.jpg ( Size: 124.52k ) Number of downloads: 467 |
--------------------
Dacia
1310 Li
2004
- BH 90 PUP sufli in jigler pui o sarma si gata!!!
|
|
BN64FLO |
19 Jul 2012, 23:15
Post
#18
|
Membru autentic Group: Members Posts: 670 Joined: 23 April 12 From: Bistrita |
salut!zimi un pret pentru carburator si flansa daca merge pusa pe galeria de dacie (flansa),si daca merge fara gaz daca ii pun dop in gaura ,a si inca o chestie:care este consumul minim cu acel carburator si unul minim cu un carburator carfil?
carburatorul merge si pe 1400 si pe 1300? ca nu sunt decis la care sa ii aduc o imbunatatire. This post has been edited by BN64FLO: 19 Jul 2012, 23:16 |
--------------------
Dacia
1310 TX/Li
1986/1999
- BN 02 PZA/BN 64 FLO
|
|
Lucian MC |
20 Jul 2012, 09:25
Post
#19
|
Mandru Posesor De Dacie Sport Group: Members Posts: 628 Joined: 17 May 09 From: Iasi |
Is si eu interesat de carburator.
|
--------------------
Dacia
Un sport si un break
1989 1410 si 1995 1410
- IS-60-GVE
|
|
Kiraly |
20 Jul 2012, 20:55
Post
#20
|
Membru autentic Group: Members Posts: 921 Joined: 21 May 10 |
cum am zis e pe dacia mea inca. maine dau jos. e pe o galerie din 2 bucati(nova,papuc) care vine perfect pe berlina nu trebuie nici o modificare. normal ca merge brici pe benzina daca pui un dop. si pe benzina si pe gaz functioneaza impecabil. Pret fix 300lei transport inclus prin posta romana
|
--------------------
Dacia
1310 Li
2004
- BH 90 PUP sufli in jigler pui o sarma si gata!!!
|
|
Club12TRS |
20 Jul 2012, 21:50
Post
#21
|
Coupe Maniac Group: Members Posts: 300 Joined: 14 February 09 From: Bucuresti |
QUOTE(BN64FLO @ 19 Jul 2012, 23:15) care este consumul minim cu acel carburator si unul minim cu un carburator carfil? carburatorul merge si pe 1400 si pe 1300? ca nu sunt decis la care sa ii aduc o imbunatatire. Carburatorul merge si pe 1400 si pe 1300, doar ca trebuie montat impreuna cu galeria de papuc 1.6. Consumul... undeva pe la 10-12 litri la 100 km. |
--------------------
Alfa 145T.Spark /
Citroen Saxo /
Fiat Punto2B / Ex Oltcit 12TRS
- B xx xxx
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 1st November 2024 - 01:33 |