grija fata de client, ce teapa am luat!
grija fata de client, ce teapa am luat!
leocrisan |
6 Jun 2011, 11:32
Post
#1
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 2 Joined: 6 June 11 |
|
||
--------------------
dacia
sandero
2010lackline 1,6
- b33kys
|
|||
bygy007 |
6 Jun 2011, 11:48
Post
#2
|
Membru autentic Group: Members Posts: 8.156 Joined: 12 May 06 From: BUCURESTI |
intreaba-i ce inseamna exploatare necorespunzatoare atita timp cit masina este in garantie sa ne lamureasca si pe noi
si ca idee cit de des este pornita masina This post has been edited by bygy007: 6 Jun 2011, 11:48 |
--------------------
LOGAN
LAUREATE 1,6 GPL
2009
- B 07 BGY din subteranele Bucurestiului
|
|
ciush |
6 Jun 2011, 11:52
Post
#3
|
Membru autentic Group: Members Posts: 284 Joined: 5 April 08 From: Timisoara, Bocsa |
conteaza si cat timp e pornita masina, daca mergi cu ea distante scurte(max 5min), nu are timp sa se incarce dupa pornire, si asa in timp se descarca
|
--------------------
dacia
logan 1.4 Mpi
2005 laureate
- TM 10 *** Cand ai incercat totul si nimic nu a mers, citeste instructiunile de folosire
|
|
StefanT |
6 Jun 2011, 11:59
Post
#4
|
STF - Special Tactical Force Group: Members Posts: 3.413 Joined: 19 April 04 From: Bucuresti |
Probleme grave, tipic.
Situatia in care familia era fericita si bine-mersi inainte de a "lua decizia" sa cumpere Dacie noua, decizie care incet-incet le-a destramat familia si i-a distrus. Cat de trist. Mai ales ca e la primul post. Sa speram ca nu va mai face nimeni niciodata greseala de a cumpara Sandero nou.... |
--------------------
Suzuki
GSX-1300-R
2008
- B'100'HAY Fan Reno 53379
|
|
bobo77 |
6 Jun 2011, 21:43
Post
#5
|
........................... Group: Members Posts: 7.213 Joined: 27 January 06 From: Mangalia |
Hai mai nu fi rau, poate e adevarat
|
--------------------
Dacia Logan
Laureate 1,6 mpi
2008 ph 2
- CT _ _ _ _ Multa lume,putini oameni...
|
|
leocrisan |
6 Jun 2011, 21:52
Post
#6
|
Membru incepator Group: Members Posts: 2 Joined: 6 June 11 |
mai StefanT(apropos de la ce vine T?)Famil;ia mea nu a fost destramata de achizitionarea unui autoturism ,pentru ca este doar un obiect necesar mie si familiei mele,obiect ce poate fi schimbat asa cum am mai schimbat multe alte autoturisme.Deci rationamentul unicului tau neuron nu a functionat,la fel ca si acumulatorul masini mele,dar inbucurator pentru mine eu pot schimba acumulatorul,la tine situatia e ...dar fruntea sus in viitor medicina va rezolva multe!(A aparut operatia de matreata...dar nu cred ca te rezolva mult) acum sa trecem la luicruri serioase masina este exploatata zilnic 20km dus 20 km intors(servici)si micile excursii de la sfarsitul saptamani.Autoturismul nu este exploatat in regim de taxi.Eu nu solicit decat minimul de viata al unui acumulator de bun simt!Adica 2 ani si o singura zi peste(fabricantii interni de acumulatori dau o garantie de minimul 2 ani)
|
--------------------
dacia
sandero
2010lackline 1,6
- b33kys
|
|
paul_damian |
6 Jun 2011, 23:22
Post
#7
|
Membru mult Group: Members Posts: 644 Joined: 21 April 04 From: Medias, Romania |
Garantia la baterie nu e de sase luni? Parca asa era la un moment dat...
|
--------------------
Dacia
Sandero
Stepway, 2021 Ex Dacia Logan KissFM 1.4, 2008
Ex Dacia 1310, 1999 Ex Dacia 1100, 1969 |
|
StefanT |
6 Jun 2011, 23:30
Post
#8
|
STF - Special Tactical Force Group: Members Posts: 3.413 Joined: 19 April 04 From: Bucuresti |
Vrei sa ii explici asta unuia care se inregistreaza sa se planga ca nu are bandouri negre cum a vazut la masini straine? Sau plange ca l-a lasat bateria? Hai sa fim seriosi, clar omul nu ar trebui sa conduca nici macar Solenza, daraminte sa isi cumpere masina noua? Sunt convins ca alea-s niste masini care au multe carente, dar ma enerveaza astia care arunca cu kakat contra vantului.
PS> Pentru initiator, T vine de la ceva ce nu te priveste pe tine, iar acumulator fara intretinere nu inseamna ca poti sa iti bagi poola cum vrei tu in masina fara sa te lase. Acuma stiu ca ai luat foc, dar doar am facut o observatie, nu am zis ca asa ai facut. Ia-ti alta baterie de 45 de amperi ca e ieftina, si bucura-te de masina ta cea noua pana o sa intampini probleme reale. Daca tu crezi ca esti indreptatit, sesizeaza organele abilitate cum ca nu iti sunt respectate drepturile. Altfel... pierzi vremea. This post has been edited by StefanT: 6 Jun 2011, 23:32 |
--------------------
Suzuki
GSX-1300-R
2008
- B'100'HAY Fan Reno 53379
|
|
klaus |
7 Jun 2011, 00:32
Post
#9
|
步步 Group: Moderatori Posts: 19.062 Joined: 4 August 02 From: Bucuresti |
Daca cedezi din prima aia de la dacia nici nu o sa-ti schimbe acumulatorul. Cu ei trebuie sa fii ferm si hotarat, ca sa obtii ceva.
In alta ordine de idei, mai era odata pe aici un user cu o solenza scala cu acelasi numar de inmatriculare: Laurentiu62000 Aglomeratie mare pe numarul ala, il place lumea, bag de seama. |
--------------------
Scenic III 1.9 dCi
-
-
- - E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
|
|
bygy007 |
7 Jun 2011, 16:28
Post
#10
|
Membru autentic Group: Members Posts: 8.156 Joined: 12 May 06 From: BUCURESTI |
daca zici ca este expoatata asa atunci bateria este de vina , eu zic sa fii mai insistent daca masina este inca in garantie , si sa iti dovedeasca ca nu ai exploatat-o corespunzator
|
--------------------
LOGAN
LAUREATE 1,6 GPL
2009
- B 07 BGY din subteranele Bucurestiului
|
|
cosmintr |
16 Jun 2011, 21:19
Post
#11
|
Membru Group: Members Posts: 131 Joined: 22 October 06 |
Buna, eu personal am un Logan MCV de 4 ani juma si bateria este cea originala, intr-o iarna am descarcat-o complet si tot merge, cred ca este o problema situata intre scaun si volan. S-ar putea si ca la 100.000 de buc sa fie si o baterie proasta sau ma rog mai multe, dar de la o baterie sa faci atata caz inseamna f mult. Prietene am cumparat la viata mea si Peugeout nou si la 1500 de km nu a mai pornit, deci sa nu defaimam dacia asa aiurea.
|
--------------------
Dacia
MCV 1.5 dci
2006 Laureate
|
|
victor_hd |
17 Jun 2011, 08:25
Post
#12
|
Membru incepator Group: Members Posts: 24 Joined: 21 May 11 |
nu cred ca problema ar fi proasta exploatare, omul a detinut inainte tot o dacie , e posibil ca problema sa existe(o masina la 100.000 ) care sa aibe o problema la incarcare sau chiar bateria.
Important e ca daca este in garantie sa insisti chiar sa ameninti cu OPC-ul ! Allors bon courage !!! |
--------------------
dacia
sandero smile! 1.5dci
2011
- TM593793
|
|
george_scala_2004 |
17 Jun 2011, 09:04
Post
#13
|
Membru autentic Group: Members Posts: 6.579 Joined: 16 April 09 |
nu e vorba de defaimare ci de modul de tratare a clientilor de catre dacia groupe renault.
daca in franta au organizat picnic-uri simai stiu eu ce alte tipuri de manifestari, in dorinta de a atrage clienti pentru a mai atenua din scaderea vinzarilor pe plaiurile mioritice se poarta ca si cind clientii ar fi angajati pe mosia lor ! degeaba au ofertele alea cu 3 ani garantie daca atunci cind apare o problema inteleg sa o rezolve (si sa te trateze) in felul acesta ! ma intreb daca vreun german, din cei citeva zeci sau sute de mii care si-au cumparat logan, a avut probleme, tot asa l-au trimis la plimbare ? |
--------------------
...
...
...
|
|
klaus |
17 Jun 2011, 09:42
Post
#14
|
步步 Group: Moderatori Posts: 19.062 Joined: 4 August 02 From: Bucuresti |
QUOTE(cosmintr @ 16 Jun 2011, 22:19) Prietene am cumparat la viata mea si Peugeout nou si la 1500 de km nu a mai pornit, deci sa nu defaimam dacia asa aiurea. Adevaru' e ca te-ai si gasit cu ce sa compari. Cu Peugeotul. Da-le naibii de gioarse ordinare ce sunt, ca iti spun eu de peugeot 206 cu nici 4 ani impliniti, luat de nou, care in primul an i s-a desprins suportul de alternator de au trebuit aia din service sa dea gaura noua si sa refileteze in blocul motor de bine ce a fost prins din fabrica, de i s-a ars siguranta de lumini portbagaj si nu mai pleca masina (ca are cateva sigurante, si asta era cu modulul subvolan laolalta), ca i-a picat o bascula in primul an fara tratamente speciale, ca nu porneste la "temperat" (intre 10 si 18 grade) ca e softul de injectie prost si trebuie resoftat, ca i s-a stricat modul subvolan cu blocul de lumini si trebuie inlocuit tot (doar vreo 1200 de lei, nu mare lucru...), ca i-a picat solenoidul de la demaror si nu mai pleca de a trebuit desfacut... Si masina nu are nici 50.000 km, sa nu se creada ca e cine stie ce hartanita, sau ca ar fi de firma cu multi soferi. Da, trebuie sa recunosc, comparatia cu peugeot e de mare angajament. Dacia e monument, repet, MONUMENT de fiabilitate pe langa Peugeot |
--------------------
Scenic III 1.9 dCi
-
-
- - E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
|
|
CGDBZ |
17 Jun 2011, 09:48
Post
#15
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.487 Joined: 8 July 09 From: BZ |
Vezi aici despre fiabilitatea Peugeot.
|
--------------------
-
-
-
|
|
Squirrel |
17 Jun 2011, 14:10
Post
#16
|
Captain of Black Pearl™… Group: Members Posts: 4.466 Joined: 13 March 08 From: partea mea: Drum bun! |
QUOTE In studiu nu au fost incluse modele produse de marci non-europene, precum si nici Dacia deoarece produsele companiei de la Colibasi nu sunt prezente oficial pe piata britanica. Europa din titlu = piața britanică. Mai bine se limitau la modelele britanice. |
--------------------
Dacia
Duster
2010 1,6 16v 4Ś4 Laureaté Noir Nacré
- RO 44 AWD Fire, walk with me...in 4 strokes, water cooled.
|
|
mikey99 |
17 Jun 2011, 14:20
Post
#17
|
Membru incepator Group: Members Posts: 9 Joined: 30 May 11 |
nu mai are rost sa ii suni in legatura cu acumulatorul ,ori ii ameninti sa rezolve ori renunti , nu il vor schimba , te vor amagi si vor incerca sa faca in asa fel incat sa fie vina ta
This post has been edited by mikey99: 17 Jun 2011, 14:21 |
--------------------
dacia
logan
2006
- cl-82-dnn
|
|
sobolan |
17 Jun 2011, 21:57
Post
#18
|
membru paros... Group: Members Posts: 8.235 Joined: 10 March 06 From: GL |
|
--------------------
Logan-1.5dci-2017--
Golf mk5 - syncro - 2007--
Golf mk3-2.0 GTI-1993 colectionar de fiare vechi...
|
|
cielo99 |
18 Jun 2011, 06:05
Post
#19
|
Membru autentic Group: Members Posts: 478 Joined: 21 November 10 |
In uzina la Dacia se pune mare accent pe calitate.Am avut ocazia sa intru de mai multe ori acolo.Problema ramane dupa vanzarea masinii, in momentul in care apar mici probleme la unele masini, se evita remedierea pe garantie. Sunt convins ca si alte marci mai scapa cate o masina cu probleme dar le remediaza pe garantie.
O alta problema a Dacia Service e faptul ca nu au mecanici ci doar schimbatori de piese.Diferenta consta in a depista ce piesa trebuie inlocuita, pe cand la Dacia daca nu e pe garantie se schimba la nimereala pana se nimereste aia defecta.Mi s-a schimbat amortizorul iar la proba de drum masina facea la fel ca inainte de schimbare, si au venit cu varianta ca trebuie schimbata planetara.Am refuzat sa platesc amortizorul cerand sa mi-l moteze pe cel vechi inapoi dar argumenteaza ca ai fost de acord cu schimbarea si au grija sa-ti dea sa si semnezi inainte de schibare, dar nu scrie nicaieri ca ai schimbat piesa in urma unei diagnoze facute de ei. This post has been edited by cielo99: 18 Jun 2011, 06:06 |
--------------------
Daewoo/Peugeot
Cielo/307
1999/gle 2003/break
- de cluj [COLOR=blue]Banii in lipsa inteligentei sunt foarte periculosi.[/COLOR]
|
|
annem |
19 Jun 2011, 10:26
Post
#20
|
Omul Gras Group: Members Posts: 401 Joined: 18 January 07 From: Bucuresti |
Adevarul e ca acum pun niste rahaturi de baterii. Nu cred ca dau 50 de lei pe ele.
La Logan am schimbat eu bateria dupa 5 ani pentru ca am socotit ca-i ajunge. La MCV s-a sinucis dupa 2 ani in plina vara. Iar acum vad ca se pun mult mai mici: au capacitate mica, volum mic, iar curentul de scurt este mult mai mic. Sint totusi multi consumatori mari pe masina, iar motorul are ceva nevoi la pornire. Asa a fost si este cu bateria la Renault, asa e acum si la Dacia. Compara doar bateria de pe o masina noua cu ce baterii ofera Dacia ca piese de schimb. Avantajul este costul, iar un mare dezavantaj este intretinerea, adica completarea cu apa si incarcarea periodica, chiar daca scrie fara intretinere. Bateria nu e etansa. Alt dezavantaj: o asemenea baterie se duce rapid la mersul pe caldura si se descarca rapid la citeva porniri pe ger. Oricum, bateria are un an garantie. Ea ar trebui schimbata de Rombat prin Dacia. Asta daca Dacia nu a renuntat la garantie pentru reducerea costurilor. Totusi, avind istoricul de la Meridian si Dacoserv unde scrie ca bateria e vinovata si nu alternatorul sau sistemul de incarcare, bateria trebuie schimbata in cel mult 15 zile. La Meridian trebuia scris si nu spus ca se are in vedere schimbarea bateriei daca se mai intimpla. Trebuia scrisa si interventia care a fost facuta. Alternatorul este mult mai scump, iar daca nu e dus (asa cum au zis cei din service, desi poate vor chiar asta sa acopere), atunci o asemenea baterie il va termina, daca mai sta pe masina. Astia din service sa desfaca dopurile in fata ta. Cred ca bateria nu mai are apa. Calitatea la Dacia este relativa si subiectiva. Dacia s-a obisnuit sa remedieze anumite probleme numai cind este strinsa (cu usa, in menghina, de oua, etc). Acest strins al Daciei este in general costisitor pentru consumator, facindu-l pe acesta sa renunte relativ repede chiar daca initial zice ca da cu Dacia de pamint. Cred ca Dacia este deja in pierdere la noi din cauza unui asemenea comportament mirlanesc. Iar prin service-urile Dacia sufla vintul cam de multisor, nici macar posesorul unei masini noi nu prea are motive si tragere sa le viziteze. |
--------------------
Dacia
Logan
2005 Laureate, 2008 Laureate MCV GPL - Puisor 2011 Laureate MCV GPL - Puisor (de la Dacia)
|
|
sobolan |
20 Jun 2011, 22:23
Post
#21
|
membru paros... Group: Members Posts: 8.235 Joined: 10 March 06 From: GL |
tu n-ai vazut comportament marlanesc in service-uri....asta-i adevarul si bine ca n-ai avut parte de ce am vazut eu la mari firme !!!
|
--------------------
Logan-1.5dci-2017--
Golf mk5 - syncro - 2007--
Golf mk3-2.0 GTI-1993 colectionar de fiare vechi...
|
|
bolidu |
22 Jun 2011, 18:08
Post
#22
|
Pai daca n-am ?! Group: Members Posts: 2.068 Joined: 1 July 06 From: Medgidalas |
Va luati degeaba de initiator. Si eu sa fiu in locul lui care dau o caciula de bani pe o masina sau platesc rate de ma ustura anusul e normal sa fac fite cand masina nu mai porneste indiferent care este motivul. Sigur cand sa dus prima data in service cu prob asta aia ce o-r fi zis: ia ultel ma si pe asta, si-a luat dacie si zice sa si-a luat mercedes. Da frate mi-am luat dacie si vreau sa porneasca cand invart de cheie. Asta e tipicul nostru de romani:timpul trece, leafa merge !
Numai bine all ! |
--------------------
Solenza Confort
2005
Opel Astra Coupe
- CT-XX-CMF Daca te lasi de fumat, de baut si de femei, nu traiesti mai mult, doar ti se pare ca timpul trece prea incet.
|
|
antonmic |
22 Jun 2011, 19:43
Post
#23
|
Membru incepator Group: Members Posts: 1 Joined: 22 June 11 |
Grija față de client diferă de la service la service. Un service care se respectă și vrea să mai apari la poarta lui, pentru diverse probleme evident, are grijă de clienți, vechi sau noi. Nu contează problema ci doar modul de rezolvare și disponibilitatea personalului de a menține bunul renume al service-ului. La 1 an și o lună am avut o "mică" problemă cu Săndelul meu din 2008: din senin nu a mai vrut să pornească, pe la ora 22.30; caută Dacia Asistență, expune problema și află că trebuie furnizat curent bateriei. După altă oră și nenumărate telefoane am găsit cabluri și altă baterie cu masina + șoferul aferent, am pornit-o iar a doua zi la service cu el. Am aflat astfel că o baterie Rombat de 65 A, în serviceul respectiv costă 400 Ron( un Bosch veritabil în orice magazin de piese) dar nu asta era problema cea mai mare ci intentia nemărturisită a personalului de a întârzia cât mai mult pentru a nu mai prinde deschis la nici un magazin de piese auto mai apropiat, în conditiile în care transmisesem nevoia de a urgenta reparația. Și peste toate bateria nu era acoperită de garanție. Motivația: poate am uitat luminile aprinse! Sandero Laureate are în dotare din fabrică senzor lumini aprinse(ai luminile aprinse și deschizi orice portieră începe să sune o micuță alertă) ca să aflu că de fapt acea baterie originală din fabrică era produsă în anul de grație 2006! 2006 - 2009 = 3 ani - durata medie de viață a bateriilor românești tinute un timp prin depozite. Notă: service-ul respectiv a dat faliment, a dispărut, au venit alții care au alt "stil".
|
--------------------
Dacia Sandero
Sandero, 1,4 cmc
2008, Laureate
- PH 99 TYA
|
|
riderontornadoes |
22 Jun 2011, 20:21
Post
#24
|
Membru autentic Group: Members Posts: 347 Joined: 9 June 05 |
1. omu are dreptate sa se enerveze ca i-a murit bateria. te duci in vacanta in strainatate si dai 100-150 de euro pe o baterie, in loc sa te bucuri de concediu? Ca sa nu mai zic ca poti sa te sperii, sa chemi depanarea si sa te arda aia la bani grav de tot...
2. a exagerat in modul in care a pus problema- bateria e baterie, masina e masina. Oricum, eu nu as lasa problema asa, fie si din principiu. |
--------------------
dacia 1310
1310
- b21htf
|
|
sobolan |
23 Jun 2011, 15:53
Post
#25
|
membru paros... Group: Members Posts: 8.235 Joined: 10 March 06 From: GL |
da' ce sa chemi depanarea ? o bagi in a 3a,ii dai vant si porneste,apoi iei una noua....iaca na....nu sare de la punct asa usor distributia !
This post has been edited by sobolan: 23 Jun 2011, 15:54 |
--------------------
Logan-1.5dci-2017--
Golf mk5 - syncro - 2007--
Golf mk3-2.0 GTI-1993 colectionar de fiare vechi...
|
|
derski |
2 Jul 2011, 14:23
Post
#26
|
tepuit in perioada de garantie Group: Members Posts: 43 Joined: 30 January 10 |
Draga initiatorule pot sa-ti zic ca ai fost un ghinionist ca t-i s-a intamplat treaba asta cu bateria insa poti sa zici ca ai fost norocos ca nu ai patit ce am patit eu. La mine s-au facut varza pinionul de distributie si supapele la o frana de motor si ghici cine a platit reparatia. Mai mult de atat mi-au si tinut masina in service vreo trei saptamani tot asteptand raspunsuri de la Dacia dupa care vroiau sa le platesc stationarea la ei. Dar te mai mira ceva in Romania?
|
--------------------
dacia
sandero
2008
|
|
sobolan |
5 Jul 2011, 00:12
Post
#27
|
membru paros... Group: Members Posts: 8.235 Joined: 10 March 06 From: GL |
au zis ca ai bruscat-o,nu ? n-ai stiut sa-i iei la argumente iar daca a tinut,te-au pus la plata....
|
--------------------
Logan-1.5dci-2017--
Golf mk5 - syncro - 2007--
Golf mk3-2.0 GTI-1993 colectionar de fiare vechi...
|
|
PaulT |
5 Jul 2011, 17:46
Post
#28
|
Membru autentic Group: Members Posts: 3.294 Joined: 23 June 06 From: Bucuresti |
@derski - Au fost magari.. Nu aveau de ce sa te puna la plata.
|
--------------------
Dacia/Mitsubishi
Logan 1.6 mpi/Berlina 1300/Lancer Clasic
2006 Laureate/1973/2008
- B-00-xxx
|
|
bobo77 |
5 Jul 2011, 21:55
Post
#29
|
........................... Group: Members Posts: 7.213 Joined: 27 January 06 From: Mangalia |
Esti bland PaulT , oricum lumea s-a cam lamurit cum sta treaba cu dacia, raspunsul este nr de clienti din service-urile lor.
|
--------------------
Dacia Logan
Laureate 1,6 mpi
2008 ph 2
- CT _ _ _ _ Multa lume,putini oameni...
|
|
Lord Hades |
14 Jul 2011, 08:53
Post
#30
|
Memento Mori Group: Members Posts: 1.640 Joined: 28 July 07 From: Brasov |
Ce nu intelege lumea (si ma repet acu a enspea oara), "It's All About the Benjamins".
Scopul Dacia e sa faca bani. garantiile nu fac bani, din contra mananca bani. Politica e simpla: daca se poate imputa clientului defectul, atunci i se va imputa. Daca nu, ciocul mic si schimbam pe garantie. Cel putin asa merg treburile in romania. Serviceurile Dacia nu acorda garantiile de capul lor, ci doar cu aprobarea Dacia. Asta asa ca sa fie clar, sa nu mai dam cu pietre unde nu trebuie. Noi, ca si clienti, avem dreptul de a protesta prin toate formele legale impotritva Dacia. Din pacate, OPCul are mainile legate si nu ne poate ajuta cand ne luptam cu giganti. La chestii mai banale, OPC rezolva partial problema, dar cand ai de a face cu un gigant, ... te descurci. Asta inseamna tribunal, procese, timp, nervi, bani. De aici rezulta ca, mai bine iei problema pe cont propriu, si cumperi alta baterie. Ca si client, mai ai la dispozitie o metoda de a sanctiona Dacia: reclama negativa si repsectiv orientarea catre alt producator. Dar aici, iar intervine problema "It's All About the Benjamins"! Atata timp cat Dacia ramane cea mai ieftina oferta de pe piata, nu prea ai de ales. Asa ca, dai banu si speri sa nu fii ghinionist. Per ansamblu insa, lasand la o parte marlania Dacia in relatia cu clientii, obiectul in sine satisface pretentiile calitative vs costuri, indiferent cat de mult incearca unii si altii sa infirme acest fapt. Si bateria mea originala a cedat in mijlocul verii, la dracu in praznic. M-au luat toate apele pana cand am descoperit ca e bateria si nu altceva. Am mai pacalit-o pe redresor de cateva ori, si cand am prins momentul, una noua. Asta dupa nici 3 ani. This post has been edited by Lord Hades: 14 Jul 2011, 08:53 |
--------------------
OOOO
A3
2010 / Vorsprung Durch Technik
- BV03:-) "Death smiles at us all. All a man can do is smile back."
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 22nd September 2024 - 06:18 |