Outline · [ Standard ] · Linear+ Ambreiaj sau cutie de viteze ?

In primul rand salutare tuturor, sunt nou peforum. Sunt posesorul unei Dacii 1310, an fabricatie 1983, motor 1289 cmc, CV 4 trepte. A intrat in posesia mea acum 2 luni si pana acum s-a comportat excelent tinand cont de faptul ca este mai batrana decat mine (eu sunt nascut in 1985 ). Ieri insa, in momentul in care am plecat de pe loc, au inceput sa apara trepidatii asemanatoare celor care apar atunci cand incerci sa pleci de pe loc cu a treia. Trepidatiile sunt intense in treapta 1 si isi pierd din intensitate odata cu trecerea la trepte superioare(in 4 dispar daca merg constant). In acelasi timp se simte in schimbator o smuncitura, ca si cum ar da sa sara din viteza, sau ca si cum cutia de viteza s-ar misca cu totul. Mentionez ca ambreiajul cupleaza destul de sus. Pana acum o saptamana intra cam greu in viteza si ,,caraia" cand cuplam marsalierul. Am strans un pic ambreiajul, acum e mai tare si nu mai ,,caraie". Totodata cand plec de pe loc trebuie sa accelerez mult mai tare decat inainte. Intrebarea mea este: s-au uzat discul de ambreiaj sau placa de presiune, sau mai rau poate fi si din cauza cutiei de viteze (ma refer la acele smuncituri care se simt in schimbator) ?. Multumesc mult !

In primul rand salutare tuturor, sunt nou peforum. Sunt posesorul unei Dacii 1310, an fabricatie 1983, motor 1289 cmc, CV 4 trepte. A intrat in posesia mea acum 2 luni si pana acum s-a comportat excelent tinand cont de faptul ca este mai batrana decat mine (eu sunt nascut in 1985 ). Ieri insa, in momentul in care am plecat de pe loc, au inceput sa apara trepidatii asemanatoare celor care apar atunci cand incerci sa pleci de pe loc cu a treia. Trepidatiile sunt intense in treapta 1 si isi pierd din intensitate odata cu trecerea la trepte superioare(in 4 dispar daca merg constant). In acelasi timp se simte in schimbator o smuncitura, ca si cum ar da sa sara din viteza, sau ca si cum cutia de viteza s-ar misca cu totul. Mentionez ca ambreiajul cupleaza destul de sus. Pana acum o saptamana intra cam greu in viteza si ,,caraia" cand cuplam marsalierul. Am strans un pic ambreiajul, acum e mai tare si nu mai ,,caraie". Totodata cand plec de pe loc trebuie sa accelerez mult mai tare decat inainte. Intrebarea mea este: s-au uzat discul de ambreiaj sau placa de presiune, sau mai rau poate fi si din cauza cutiei de viteze (ma refer la acele smuncituri care se simt in schimbator) ?. Multumesc mult !

salut si eu sunt nou pe forum. eu cred ca ar trebui sa verifici mai inti nivelul de ulei din cutie. Nu cred ca ai probleme cu ambreajul, cind e dus ambreaju la mers motorul se tureaza in gol si apare si miros de ferodou ars in masina, iar duap un timp nu mai poti pleca de pe loc cu toate ca ai dat drumu de tot la ambreaj si ai bagat in viteza.

Sunt slabe arcurile de pe discul de ambreiaj, de aici o sa inceapa sa cada tot ansamblul... e bine ca sa schimbi tot kitul, placa+disc atunci cand te apuci s-o faci.

Salut! Am si yo o problema tot cu cutia de viteze..se auzea un harait urat tare de la locul unde este ansamblu ambreaj(placa de presiune disc....)am fost la un mecanic a zis k e rulmentul de ambreaj pe care l-am si schimbat zilele trecut dar supriza se aude din nou acel harait care nu este permanent 3-5 sec nu se aude 3-5 sec se aude si parca e din ce in ce mai puternic.....Ce sa fac ma poate ajuta cineva...

Salut! Am si yo o problema tot cu cutia de viteze..se auzea un harait urat tare de la locul unde este ansamblu ambreaj(placa de presiune disc....)am fost la un mecanic a zis k e rulmentul de ambreaj pe care l-am si schimbat zilele trecut dar supriza se aude din nou acel harait care nu este permanent 3-5 sec nu se aude 3-5 sec se aude si parca e din ce in ce mai puternic.....Ce sa fac ma poate ajuta cineva...

Cand ai schimbat rulmentul nu te-ai uitat si la bucsa din capul arborelui cotit (unde intra axul primar de la CV) ?

Cand se aude caraitul ? Cu ambreajul calcat sau ...!?

posibil placa de presiune sa fie fisurata

caraitul se aude cand nu apas ambreajul....cand apas ambreajul nu se mai aude....ma gandeam si yo sa nu fie crapata volanta....sau placa de presiune...apropo cat ma ajung sa schimb tot ansamblu ambreaj

aproximativ problema asta am si eu, sunt si eu curios de raspunsurile , indicatiile dat de voi,....mc

caraitul se aude cand nu apas ambreajul....cand apas ambreajul nu se mai aude....ma gandeam si yo sa nu fie crapata volanta....sau placa de presiune...apropo cat ma ajung sa schimb tot ansamblu ambreaj

tu nu calci cum trebuie ambreiajul ? ca ma bagasi in ceata

Asamblu ambreias, placa presiune volanta, disc ambreiaj si rulment pana in 300 roni parca

caraitul se aude in mers cu ambreajul ridicat.........daca apas ambreajul nu se mai aude.......si ansamblul ai zis k il iau cu 300 roni....noi sau second hand...?

la mine se aude cand e in liber, cand apas ambreajul nu se mai aude deloc, si cand in viteza tot nu se aude

noi

Referitor la primul post. Am fost aseara la un mecanic si am ridicat masina sa putem vedea ce ,,minuni" sunt sub ea. M-am linistit. Trepidatiile si trancanelile nu sunt nici de la ambreiaj, nici de la cutia de viteze. S-a desprins traversa si cutia de viteze umbla in toate partile. Sambata urmeaza sa schimb traversa.

caraitul se aude in mers cu ambreajul ridicat.........daca apas ambreajul nu se mai aude.......si ansamblul ai zis k il iau cu 300 roni....noi sau second hand...?

nu mai ai ulei in cutie.patii si eu acelasi lucru nu de alta.

am fost azi sa vad cat ma ajunge ansamblu ambreaj si am o dilema ma intreaba ala de la magazin de care disc de ambreaj si placa de presiune imi trebuie de 170 sau de 180 ma poate ajuta cineva .....

salut!sunt nou pe forum.am o dacia 1310 din 1995.am schimbat discul de ambreaj si placa de presiune. insa dupa montarea cutiei apare o problema: cat timp tin pedala de ambreaj apasata totul e ok.pot baga in viteza...totul merge normal.cand masina este scoasa din viteza si eliberez pedala de ambreaj motorul s opreste brusc.multumesc anticipat!

La reinnoirea totala a ansamblului ambreiaj, placa plus disc, nu se recomanda cumva si schimbarea rulmentului de presiune? Si apropos de asta, cam cat costa toate astea 3 la un loc? Dar piese de origine. De turcisme nu vreau sa aud. Am auzit insa ca s-ar gasi si ceva piese italienesti la categoria ambreiaj pt Dacie. Voi ce stiti?

tot ansamblu ambreaj piese de origine....disc de ambreaj placa de presiune si rulment costa 200 roni toate 3 ....in piatra neamt .....

nerro posibil sa ai ambreaj de ''180'' sau ''200''.am intalnit ambele tipuri pe diferite dacii fabricate chiar in `95 ...pana nu dai jos cutia,nu cumpara

Sa inteleg ca acelasi lucru risc si eu, cu Dacia din '89?

am dat cutia jos am schimbat tot ambreajul placa disc rulment chiar si volanta k era cam fisurata si supriza tot asa se aude cand e in viteza sau pe liber se aude un harait puternic daca apas ambreajul nu se mai aude nimik ce sa ii mai fac......

am dat cutia jos am schimbat tot ambreajul placa disc rulment chiar si volanta k era cam fisurata si supriza tot asa se aude cand e in viteza sau pe liber se aude un harait puternic daca apas ambreajul nu se mai aude nimik ce sa ii mai fac......

Te-ai uitat si la bucsa din capul arborelui cotit ?

Edit:
si... volanta fisurata ? n-am mai auzit.

man incearca sa scrii si tu romaneste.

This post has been edited by maseax: 17 Jan 2008, 00:02

(Lunaticul le) ai avut idee proasta sa strangi ambreiajul el daca e uzat normal se desface pt ca asa risti sa mergi cu el aproape nedebraiat .... ai grija aceeasi idee geniala am avut-o si eu si cand m-am dus pana la urma am schimbat tot datorita acestei geniale ideei disc , placa , rulment .Asa ca gandeste te sau vb cu un mecanic care stie despre ce e vb Bafta

Daca cutia se misca la frana de motor verificati tamponu de cutie este sigur rupt, eu am schimbat 3 pana in preznt, nu va aruncati la schimbari mjore de placa, disc ambreaj,rulment, uita-te sub masina la cutie unde este prinsa si vei fi surprins ca nu mai sta prinsa bine .

This post has been edited by ceribros: 17 Jan 2008, 12:00

salutare fratilor, sunt nou pe aici. am aceeasi problema cu haraitul. surpriza. la mine vine de la sistemul de incalzire. am bord cn si e super ciudat. am schimbat supapeple de vacuum si acum e k. mai face din cand in cand si mecanicul a zis ca nu are aer suficient pt vacuum.
voi aveti tot bord cn?

176 RON placa presiune + disc Valeo si rulment presiune romanesc.

Cutia mea de viteza scoate un sunet ca de rata(miorlaitul specufic) si nu stiu ce sa-i fac sa scap de el, e foarte enervant mai ales la viteza de croaziera!
Are cineva vre-o idee cum sa scap de el?

am dat cutia jos am schimbat tot ambreajul placa disc rulment chiar si volanta k era cam fisurata si supriza tot asa se aude cand e in viteza sau pe liber se aude un harait puternic daca apas ambreajul nu se mai aude nimik ce sa ii mai fac......

baga ulei in cutie[pana nu e prea tarziu]si altadata citeste atent posturile[ti-am dat acelasi sfat si mai sus].

am si eu o problema, dc ma puteti ajuta.
treapta II intra cam greu in viteza, mi-a zis cineva ca nu am ulei suficient, pt treapta V ma duc mult in dreapta, parca tine ceva la un moment, trebuie sa ocolesc putin (fac un semiarc) si apoi intra.
credeti ca e de la timonerie. nu prea ma pricep dar am inteles ca este o bucsa pe acolo care tre schimbata.
este greu???

am dat cutia jos am schimbat tot ambreajul placa disc rulment chiar si volanta k era cam fisurata si supriza tot asa se aude cand e in viteza sau pe liber se aude un harait puternic daca apas ambreajul nu se mai aude nimik ce sa ii mai fac......

Schimba priza de la cutie,aia hraie.