DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

2 Pages  1 2 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Zgomot la motor, tacanit de culbutori?

cviorel
post 6 Jan 2008, 10:46
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 5 February 07




Ieri am pornit masina de dimineatza.A pornit la prima cheie, afara fiind -13 grade, dar motorul avea un zgomot , o bataie destul de puternica asemanatoare cu cea de culbutori de la vechea dacie.Am oprit motorul si am remorcato pana la servis.luni urmeaza sa fie vazuta de cei de la Dacia . Masina este in garantie extinsa , si cineva mi-a spus ca este posibil sa fie sarita cureaua de transmisie de la fix si ca nu ar face obiectul garantiei. ph34r.gif Ciudat , dar de ce mai am garantie ?a mai patit cineva la fel ca mine?


--------------------
Dacia Logan 2005 Laureat
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Kojak
post 6 Jan 2008, 10:50
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.786
Joined: 18 January 07
From: Bucuresti




...cum adica "sa nu faca obiectul garantiei", astia-s tampiti?!!! excl.gif blink.gif
din ce oras esti, cati km are la bord si la ce service a fost dusa masina?

This post has been edited by Kojak: 6 Jan 2008, 10:51


--------------------
Dacia Logan 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vi_escu
post 6 Jan 2008, 13:13
Post #3


Membru somnambul


Group: Members
Posts: 1.996
Joined: 13 November 04
From: republica procurorilor




Ia citeste pe spatele contractului de prestari servicii "Dacia extenso" sa vezi ce scrie (paragraful 3. Excluderi, aliniatul 3) . Poate gasesti si curele!


--------------------
Logan ABS plus 1,6MPi . 2007
Decat mult si fara rost mai bine putin si prost!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Kojak
post 6 Jan 2008, 13:25
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.786
Joined: 18 January 07
From: Bucuresti




...uite ca m-ai facut curios si iata ce-am gasit:

Conditii generale ale contractului de GARANTIE EXTINSA:
la cap. 3. EXCLUDERI
pc.3: Inlocuirea componentelor de uzura ce tin de utilizarea normala a autovehiculuilui si de kilometrajul sau (filtre, bujii, curele, becuri si sigurante, lamele stergatoare parbriz, disc de ambreiaj, placute de frana, saboti de frana, ulei de motor, ulei cutie de viteze, ulei directie asistata, lichid de racire, lichid de frana, agent frigorific)

Concluzia e urmatoarea:
in cazul unor defectiuni, si curelele (ca da astea vorbim) fac obiectul garantiei si se vor schimba impreuna cu celelalte piese in cadrul interventiei pe baza garantiei extinse.
La fel ca si la garantia normala de 18 luni!

This post has been edited by Kojak: 6 Jan 2008, 13:31


--------------------
Dacia Logan 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vi_escu
post 6 Jan 2008, 14:28
Post #5


Membru somnambul


Group: Members
Posts: 1.996
Joined: 13 November 04
From: republica procurorilor




Eu inteleg ca NU! Doar apar la excluderi, sunt tratate la fel ca uleiul sau placutele de frana (sa zicem). Totusi caietul de intretinere/service recomanda altceva. Se poate intampla sa ajung in garatie extinsa, cu reviziile la zi cu numai 3000km (sa zicem ca am fost la cules de portofele in spania biggrin.gif) si a crapat cureaua de distributie desi ea trebuie schimbata la 60000km sau 4 ani. Ce este de facut?
In contextul celor de mai sus cred ca daca nu ai trecut de 60mii cu vechea curea ti-o schimba pe garantie extinsa, altfel, pa puiu, intra la excluderi.
A dracului treaba, e vre-un jurist pe-aci sa ne dumireasca? Sau unul care a patit-o si avem un precedent.


--------------------
Logan ABS plus 1,6MPi . 2007
Decat mult si fara rost mai bine putin si prost!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
LuluMOB
post 6 Jan 2008, 14:34
Post #6


Membru cu pedale.


Group: Members
Posts: 1.136
Joined: 28 October 05
From: Iași




Uzura e una, defecțiunea e alta.
O plăcuță se poate sparge, să spunem, fără să fie uzată. Cred că în cazul ăsta se schimbă pe garanție.


--------------------
Dacia Logan ABS+ AC 1.4MPI 06/2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cviorel
post 6 Jan 2008, 14:51
Post #7


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 5 February 07




Deci: masina are 31.000 Km , cureaua se schimba la 60 000Km si in plus nu s-a rupt pur si simplu a sarit de pe fix , adica s-a deplasat cu un dinte probabil ( pt cine cunoaste curelele de distributie au un semn si daca nu se monteaza la pozitia corespunzatoare nu functioneaza motorul normal).reviziile sunt facute .La paragraful 3 de la Excluderi zice ca se exclude ,,inlocuirea componentelor n de uzura ce tin de utilizarera normala a autovehiculului si de kilometrajul sau ".Nu le cer sa schimbe cureaua , sa remedieze defectiunea , indiferent ca au fost -13 grade sau +30 , motorul asta a fost conceput sa functioneze si in conditii de iarna nu? . O sa vad cand ajung la servis luni ce zice inginerul , pana atuci nu pot sa zic mai multe. Poate o sa remedieze defectiunea pe garantie.asa vad eu ca este normal , pentru o firma care produce autoturisme si mai acorda si garantie.


--------------------
Dacia Logan 2005 Laureat
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
LuluMOB
post 6 Jan 2008, 14:56
Post #8


Membru cu pedale.


Group: Members
Posts: 1.136
Joined: 28 October 05
From: Iași




Și chiar de s-ar fi rupt, tot pe banii lor ar fi corect să se repare motorul.
Dacă se rupe la 60.001 km cureaua originală sau dacă n-ai respectat vreuna din condițiile de garanție, atunci e treaba ta; altfel, eu zic că e a lor.
Cunosc caz de curea ruptă la scurt după schimb pe la vreo 100.000km, datorită montajului defectuos. Motor făcut praf. Și era un motor V6 diesel. S-a comandat motor nou și s-a înlocuit fără prea multe comentarii.


--------------------
Dacia Logan ABS+ AC 1.4MPI 06/2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Kojak
post 6 Jan 2008, 15:08
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.786
Joined: 18 January 07
From: Bucuresti




BINEINTELES ca trebuie inlocuit tot kitul, incluzand curele, role, etc, asta pe langa celelalte pagube, cum ar fi supapele, pistoane, sau motor nou (daca e cazul), PE GARANTIE NORMALA SAU EXTINSA, fara discutii, zic eu!

Esti sigur ca a sarit de la punct distributia si nu e vorba de altceva?
Cam ciudat la numai 30000Km sa se intample asa ceva.
Ai mai avut interventii in zona? Scurgeri de ulei, te-ai uitat vreodata, ai avut?

This post has been edited by Kojak: 6 Jan 2008, 15:10


--------------------
Dacia Logan 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
LuluMOB
post 6 Jan 2008, 15:11
Post #10


Membru cu pedale.


Group: Members
Posts: 1.136
Joined: 28 October 05
From: Iași




QUOTE(cviorel @ 6 Jan 2008, 14:51)
...adica s-a deplasat cu un dinte  probabil... O sa vad cand ajung la servis luni  ce zice inginerul , pana atuci nu pot sa zic mai multe....
*




--------------------
Dacia Logan ABS+ AC 1.4MPI 06/2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Kojak
post 6 Jan 2008, 15:16
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.786
Joined: 18 January 07
From: Bucuresti




In cazul asta, sa ne ti la curent cu problema, te rugam. smile.gif


--------------------
Dacia Logan 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
LuluMOB
post 6 Jan 2008, 15:33
Post #12


Membru cu pedale.


Group: Members
Posts: 1.136
Joined: 28 October 05
From: Iași




Hmmm acum am văzut semnătura ta, Kojak.
(Scuze de off-topic.)


--------------------
Dacia Logan ABS+ AC 1.4MPI 06/2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ProMotor
post 7 Jan 2008, 05:06
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 210
Joined: 30 November 07




Daca era sarita cureaua de "la fix" oare pornea la sfert de cheie? si mai ales mai si mergea chiar asa cu bataie? Nu stiu exact cate secunde e necesar, dar cu cureaua sarita de "la fix" motorul e terci urgent. Chiar sunt curios care e problema.
Sansa de 1% sa fie cureaua sarita. parerea mea

Ciudat este ca fiind o piesa importanta care poate termina motorul, este exclusa din garantie. Pai daca la motor nu avem garantie fie ea extinsa sau nu, la ce avem garantie? La tetiere?

This post has been edited by ProMotor: 7 Jan 2008, 05:10


--------------------
Dacia Logan ABS Plus 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alinushy
post 7 Jan 2008, 05:56
Post #14


modeLator


Group: Members
Posts: 2.622
Joined: 9 January 07
From: Pitesti - Mioveni




daca era cureaua sarita nu cred ca mai aveai sanse sa o pornesti....


--------------------
Audi A4 ... 1.8T...quattro ;)
frunza verde solz de peste, uite ..... altu` ca citeste
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
serty
post 7 Jan 2008, 06:03
Post #15


Membru incepator


Group: Members
Posts: 13
Joined: 4 January 08




cureaua sare de la fix in cazul in care tractezi masina pt pornire la rece, pina acum nu am auzit sa sara de la puct (fix) prin pornirea la cheie.
doar in cel mai rau caz e sa se fi slabit patina dar cum se spunea si mai inainte nu mai pornea la *sfert*


@kojak sunt multe tipuri de motoare pe benzina la care nu apar alte probleme datorita ruperii curelei de distributie ex supape indoite ,piston spart ,culbutori rupti......etc

This post has been edited by serty: 7 Jan 2008, 06:04


--------------------
Dacia/Renault logan mcv/ laguna/megane Preference 1,4 ,abs /18rt /16e rn classic 1998
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
altieri
post 8 Jan 2008, 15:24
Post #16


Membru incepator


Group: Members
Posts: 81
Joined: 12 February 07




As vrea sa va relatez si eu cam aceiasi problema, am Logan1.6 16V din aprilie 2007, 12000 km in prezent. Cam de cand am intrat in iarna la fel aud un tzacanit metalic in zona bujiilor (cred). Am f la service pt revizia de 15000, si in legatura cu problema cu tzacanitul un domn inginer de la service mi-a dat urmatoarea explicatie: tipul acesta de motor are 2 axe cu came si cureaua de distributie este mult mai lata, respectiv materialul curelei este mai dur, mai multe piese in miscare adica mai mult zgomot pe scurt.
M-a linistit... pe draq.
Zilele ce urmeaza ma gandesc serios sa apelez la Vocea Clientului, daca nu ma recheama in service asa cum au promis 022.gif


--------------------
DACIA LOGAN Prestige
Logan Prestige 1.6 16Volti :)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 8 Jan 2008, 17:16
Post #17


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti




la motorul de 16v este normal zgomotul atata timp cat motorul este un pic rece (la pornire), din cauza tachetilor hidraulici, pana "urca" uleiul la ei cum trebuie.


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
$$ilvviu
post 8 Jan 2008, 20:24
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.882
Joined: 6 January 07
From: Roman/NT




Mai bine puneti un ulei bun.
Daca faceti reviziile cu DaciaOil (allias Lubrifin) normal sa aveti probleme.

Eu folosesc Castrol 5w40. Am auzit ceva batai suspecte la -24 grade, in rest nu prea.


--------------------
Renault Laguna Initiale 2002 - NT-97-SLR
Suzuki Samurai 1983 NT-99-SZK
VW Golf 1.9TDI 2001 NT-99-FIX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
altieri
post 9 Jan 2008, 12:32
Post #19


Membru incepator


Group: Members
Posts: 81
Joined: 12 February 07




Klaus vroiam sa iti zic ca acel tacanit tocmai am impresia ca se amplifica usor cand motorul este cald sau se observa mai clar deoarece scade turatia motorului. Am ascultat motorul in diverse medii cu zapada, fara zapada, in service etc.
Tin sa mai precizez ca uleiul care l-am folosit pentru schimb este Mobil1.


--------------------
DACIA LOGAN Prestige
Logan Prestige 1.6 16Volti :)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 9 Jan 2008, 14:11
Post #20


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti




nu e cumva un tacanit mai mult de injectoare?


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cviorel
post 9 Jan 2008, 14:23
Post #21


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 5 February 07




Zgomotul care se aude este o bataie la motor si se aude destul de tare . Am lasat masina la servis si au zis ca sunt aglomerati si m-a anunta camd or sa remedieze defectiunea.Poate sa sara cureaua de la fix daca intinzatorul nu preseaza cum trebuie cureaua.Asta poate insemna piesa defecta sau montaj incorect, daca intinzatorul nu a fost reglat cum trebuie.Deci , .... daca intinzatorul nu a fost reglat cum trebuie si la temp scazute , cum a fost -13 gr. (roata aia care preseaza este din cauciuc )intinzatorul se contracta si nu mai preseaza corespunzator cureaua.O sa va anunt cand am un raspuns oficial de la servis.Poate sa fie si alta defectiune .


--------------------
Dacia Logan 2005 Laureat
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
$$ilvviu
post 9 Jan 2008, 14:26
Post #22


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.882
Joined: 6 January 07
From: Roman/NT




Nu cred ca rola intinzatoare este din cauciuc.

This post has been edited by $$ilvviu: 9 Jan 2008, 14:26


--------------------
Renault Laguna Initiale 2002 - NT-97-SLR
Suzuki Samurai 1983 NT-99-SZK
VW Golf 1.9TDI 2001 NT-99-FIX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
UZD
post 9 Jan 2008, 22:48
Post #23


Membru incepator


Group: Members
Posts: 16
Joined: 12 September 06




Am si eu o intrebare... nu stiu daca are legatura cu subiectul discutat aici... obisnuiesc sa dau la cheie cu ambreiajul calcat si pe liber... de vreo doua luni, de cand s-a racit afara, dupa ce porneste, cand eliberez usor ambreiajul se accentueaza usor zgomotul motorului... de fapt nu stiu daca e motorul sau altceva... ma gandesc poate a mai observat cineva ceva asemanator, si daca se poate banui vreo problema... intreb deoarece in rest masina merge ok dar imi pare suspect zgomotul...
Precizez ca sesizez accentuarea zgomotului doar atunci cand motorul este rece

This post has been edited by UZD: 9 Jan 2008, 22:50


--------------------
Dacia Logan 2006 1.5 DCi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adip
post 9 Jan 2008, 23:43
Post #24


Banned


Group: Members
Posts: 2.177
Joined: 12 July 06
From: Melbourne, Victoria




QUOTE(cviorel @ 6 Jan 2008, 10:46)
Ieri am pornit masina de dimineatza.A pornit la prima cheie, afara fiind -13 grade, dar motorul avea un zgomot , o bataie destul de puternica asemanatoare cu cea de culbutori de la vechea dacie.
Daca a pornit usor nu cred ca e decalata distributia. Sa tinem cont de faptul ca e iarna, si mie mi se pare cam imposibil sa pornesti la rece o masina cu distributia dereglata. As avea cateva intrebari:
- a mai facut pana acum asa?
- alaltaieri ai pornit-o? S-a auzit la fel sau nu? Dar ras-alaltaieri? Dar ras-ras-alaltaieri?
QUOTE(lulu_tanase @ 6 Jan 2008, 14:56)
Cunosc caz de curea ruptă la scurt după schimb pe la vreo 100.000km, datorită montajului defectuos. Motor făcut praf. Și era un motor V6 diesel.
Probabil vorbesti de nemti sau japonezi, logan nu are motor v6
QUOTE(klaus @ 8 Jan 2008, 17:16)
la motorul de 16v este normal zgomotul atata timp cat motorul este un pic rece (la pornire), din cauza tachetilor hidraulici, pana "urca" uleiul la ei cum trebuie.
da. A mea tacane destul de bine cand e rece, la pornire.

cviorel: bataia au ascultat-o si cei din service sau le-ai descris-o tu?

9 Jan 2008, 23:46:
QUOTE(UZD @ 9 Jan 2008, 22:48)
obisnuiesc sa dau la cheie cu ambreiajul calcat si pe liber... de vreo doua luni, de cand s-a racit afara, dupa ce porneste, cand eliberez usor ambreiajul se accentueaza usor zgomotul motorului...
Eu suspectez placa de presiune din kitul de ambreiaj. Dacotecii i-ar zice "zgomot tehnologic" smile.gif
Daca simti masina cum trebuie la plecarea de pe loc si in sarcina (cu greutate, reprize, rampe, alea-alea), daca nu iti trepideaza la demaraj, nu cred ca trebuie sa iti faci probleme


This post has been edited by adip: 9 Jan 2008, 23:46


--------------------
* * *
What you live with you learn.
What you learn you practice.
What you practice you become.
What you become has consequences .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cviorel
post 10 Jan 2008, 10:08
Post #25


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 5 February 07




Am fost la servis, au zis ca a fost de la cureaua de distributie, au inlocuito....si m-au pus la plata sad.gif , nici gand de garantie. M-a costat 300 ron.Ma gandesc , ce s-ar fi intamplat daca imi facea motorul varza din cauza curelei de distributie?Am sunat la vocea clientului am facut o sesizare si astept sa ma sune.


--------------------
Dacia Logan 2005 Laureat
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
calin.c
post 10 Jan 2008, 13:51
Post #26


Membru autentic


Group: Members
Posts: 310
Joined: 27 July 04
From: sighisoara




si nu ti-au spus de ce nu este in garantie?
spunele sa iti dea scris motivul pentru care nu sa efectuat lucrarea in garantie


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
han_1.6 mpi
post 10 Jan 2008, 14:18
Post #27


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.273
Joined: 8 May 06
From: bucuresti




Chiar asa...de ce naiba a platit omul asta cureaua atata vreme cat nu din vina lui s-a defectat. si pana la urma ce s-a defectat ? care au fost explicatiile ???


--------------------
dacia,ford, logan,mondeo - B-00-000
protejati biciclistii in trafic!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
$$ilvviu
post 10 Jan 2008, 20:18
Post #28


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.882
Joined: 6 January 07
From: Roman/NT




Nu cumva ai pomenit ceva de curea?
Ma gandesc sa nu le fi dat idei baietilor si sa-ti fi tras teapa.
E clar ca nu reuseai sa o pornesti daca ar fi sarit cureaua chiar si un dinte, dar e posibil sa se fi slabit. Oare zgomotul auzit nu era de curea slabita? Era un zgomot metalic sau o bataie infundata?


--------------------
Renault Laguna Initiale 2002 - NT-97-SLR
Suzuki Samurai 1983 NT-99-SZK
VW Golf 1.9TDI 2001 NT-99-FIX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cviorel
post 11 Jan 2008, 23:17
Post #29


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 5 February 07




In sfarsit dupa doua zile , m-au sunat de la vocea clientului.Doamna care a raspuns la telefon atunci cand eu am sunat imi promisese ca cineva de la compartimentul tehnic ma va suna .De unde......m-a sunat tot ea si a zis ca problema mea nu se poate rezolva pe garantie deoarece a fost gheata in compartimentul motor huh.gif .i-am spus ca ma interesa ca unul din asa zisii ,,specialisti " de la Dacia sa ma sune si sa discut cu el .. cum poate sa gaseasca acolo gheata dupa doua zile ...dupa ce motorul a fost pornit...ce sa mai zic este o presupunere.O sa am grija cand pornesc masina tre sa ma uit sa vad daca am ceva gheata pe la motor excl.gif .Asta este situatia... garantie de rahat ..au acoperire la orice in contractul de garantie.


--------------------
Dacia Logan 2005 Laureat
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adip
post 12 Jan 2008, 01:39
Post #30


Banned


Group: Members
Posts: 2.177
Joined: 12 July 06
From: Melbourne, Victoria




Pai frateee, alta data da si tu cu o lopata gheata aia din motor inainte de a porni conserva!!!!!!
Deci jigodiile alea vor sa spuna ca problemele au aparut din cauza benzinei?


--------------------
* * *
What you live with you learn.
What you learn you practice.
What you practice you become.
What you become has consequences .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
2 Pages  1 2 >
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 1st November 2024 - 01:10
Forum Renault