Outline · [ Standard ] · Linear+ Am avut accident, caz de dauna totala ?

Loganu meu a fost facut zob de un idiot care nu s-a asigurat si in care m-am oprit. Masina e complet distrusa... o sa pun maine poze... motorul s-a dat mai in spate... cu mult, toata partea dreapta fata e distrusa, usile dreapta s-au incalecat, plafonul sa cutat in 3 locuri, in schimb nu are nici un geam spart sau fisurat, roata din dreapta fata a fost smulsa aproape complet din articulatie s-a cutat pana si panoul ignifug si oala amortizorului e facuta zob Maine ma duc sa incep dosarul de dauna si sunt curios ce o sa zica constatatorul dauna totala sau se repara ce ma sfatuiti sa incerc sa il conving pe constatator sa o dea dauna sau sa o repar? vreau pareri personale nu conteaza ce spuneti vreau cat mai multe pareri sustinute de argumente

Loganu meu a fost facut zob de un idiot care nu s-a asigurat si in care m-am oprit. Masina e complet distrusa... o sa pun maine poze... motorul s-a dat mai in spate... cu mult, toata partea dreapta fata e distrusa, usile dreapta s-au incalecat, plafonul sa cutat in 3 locuri, in schimb nu are nici un geam spart sau fisurat, roata din dreapta fata a fost smulsa aproape complet din articulatie s-a cutat pana si panoul ignifug si oala amortizorului e facuta zob
Maine ma duc sa incep dosarul de dauna si sunt curios ce o sa zica constatatorul dauna totala sau se repara
ce ma sfatuiti sa incerc sa il conving pe constatator sa o dea dauna sau sa o repar?
vreau pareri personale nu conteaza ce spuneti vreau cat mai multe pareri sustinute de argumente

Bineinteles ca dauna totala, nici nu incape indoiala!
Detalii despre accident?

Neaparat dauna totala, daca iti da reparare, nu o sa iasa ca noua, adica o sa sevada imperfectiuni intre imbinarile usilor, plafonul este mai greu de indreptat, etc.
PS: Unde s-a produs accidentul?

Nasol rau ce-i patit . Din ce-ai descris tu pare sigur dauna totala.Bafta la constatare

Dauna totala ! ... daca reusesti.

Masina reparata nu mai e ca noua. Sunt foarte multe defectiuni din ce spui tu. In mod sigur una sau mai multe nu se vor remedia cum trebuie. Asa cum au spus colegii de mai sus, da-ne si alte detalii despre accident (cu ce masina te-ai lovit, ce a patit cealalta masina, ce ai patit tu si celelalte persoane implicate in accident. Si o intrebare clasica: cum s-a comportat Loganul in urma accidentului ... sub sau peste asteptari?

Si asteptam pozele alea de care vorbeai.

Unde sunt pozele ?
In legatura cu intrebarea ta , eu zic dauna totala , pentru ca , dupa o asemenea reparatie nici macar samsarul samsarilor nu ti-o mai cumpara

pe pariu? ) sa vezi cum apare in targ ca masina unei babe ce o folosea doar pana la piata

din cate stiu eu de exemplu driverX avea masina mult mai putin afectata si a fost foarte aproape de dauna totala, eu zic ca nici sa nu concepi altceva decat DT, nu mai vorbesc ca daca e de reparat trebuie sa-o faci in serrviceuri din RO si mai ales ale lui Dacia

Dauna totala . Sustine-ti cauza cu argumente tehnice . Multa bafta .
Asteptam vesti de la tine .

nu mai vorbesc ca daca e de reparat trebuie sa-o faci in serrviceuri din RO si mai ales ale lui Dacia

Iar termenul de executie va fi de luni de zile ... oare !??

corect .... la cum spui ca e avariata masina ... cred ca vre-o 3-4 luni ar fi "onorabil".

oricum ... si la DT nu prea vezi bani repede, asa ca ... nu strica un abonament la RATB/METROREX

Unde a fost accidentul ca am un prieten care nu s-a asigurat si a intrat un logan in el

S - au deschis aibag-urile?
Clar dauna totala bafta multa!

Imi pare rau dar inca nu am reusit sa fac pozele promise. Accidentul a fost la intersectia stazilor Mihai Bravu si Iancului, iar cel care nu mi-a dat prioritate avea un X3. Masina s-a comoprtat relativ bine... interiorul nu e absolut deloc afectat, airbagul (are doar 1) a sarit, centura nu mi-a provocat prea mari leziuni (doar cateva julituri pe solduri si dureri in piept si la umar) si eu si celalalt eram singuri in masini iar el are cateva coaste dislocate de la impactul cu cotiera. masina lui e serios avariata (stalpul dintre usile din dreapata s-a indoit cu plfonul si cu podeaua). cei care au vazut scena se asteptau sa cobor plin de sange din masina ori sa nu pot sa cobor, dar oameni buni sa stiti ca Loganul nu e asa cum zic multi -> "Dacia" ci o masina sigura plina de ramforsari care te pot salva in caz de accidente urate.
Azi am fost sa-mi vad masinuta si sa ii fac dosarul de dauna, tipul a zis ca-i posibil sa o faca dauna totala pentru ca daca ar fi sa o repare trebuie taiata fata inclusiv plafonul si inlocuita complet.
merci oricum tuturor pt sfaturi si o sa revin cu pozele promise

Prietenul meu nu a cedat trecerea pe la Curtea de Arges deci...
Oricum bafta cu casco.

Dauna totala . Sustine-ti cauza cu argumente tehnice . Multa bafta .
Asteptam vesti de la tine .

Mai baieti voi auziti ce spuneti aici? Nu de alta dar lucrez in asigurari si desi nu lucrez pe "teren" vorbesc destul de des cu inspectori de dauna etc. Aici situatia sta in felul urmator: daca e distrusa in proportie mai mare de 70% e dauna totala, daca nu bafta ta. Totul e sa nu ai prea multe materiale recuperabile pe ea, sa nu fie mai mult de 30% din valoarea masinii. Daca ai, pe urma incepe discutia: aia se indreapta, nu se inlocuieste, aia mai merge se indreapta si se vopseste; motorul merge bine, il punem la loc. Cunosc foarte bine sistemul.
Si ca sa vezi faza: cunosc cazuri in care inspectorii de dauna prieteni de servici au dat respingeri la plata pe diferite motive de am ramas eu mirat. E adevarat nu sunt multe dar nici foarte putine.

This post has been edited by ionutctn: 20 Feb 2007, 09:34

masina lui e serios avariata (stalpul dintre usile din dreapata s-a indoit cu plfonul si cu podeaua). cei care au vazut scena se asteptau sa cobor plin de sange din masina ori sa nu pot sa cobor, dar oameni buni sa stiti ca Loganul nu e asa cum zic multi -> "Dacia" ci o masina sigura plina de ramforsari care te pot salva in caz de accidente urate.

daca tu erai in locul la X3 si X3-ul in locul tau ..nu stiu a cui masina era mai avariata...dar banuiesc ca a ta. Deci conteaza cine in cine a intrat si in ce fel s-a produs accidentul

Dauna toatala ar fi cel mai bine ....Bafta!

This post has been edited by UXE: 20 Feb 2007, 09:54

procentul de care zici se stabileste in functie de compania la care are omu' casco.

In cazul meu... la Tziriac e parca de 80%. so...
Insista pentru dauna totala...dar nu-tzi fa sperantze. Eu am stat 2 sapt. cu morcovul tot asa pentru dauna totala.

N-am primit... in schimb am primit 74% din dauna + epava (reparatzie in regie proprie) = ceea ce e f. f. aproape de dauna totala.

Pentru corectitudine:
Procentul de 70% indicat de catre ionutctn ia diferite valori de la un asigurator la altul (tine de normele interne ale fiecaruia, poate fi 70, 75 sau chiar 80). Atunci cand se evalueaza un caz de dauna totala se porneste de la estimarea asupra costului reparatiei (estimare facuta oficial de un service autorizat) si nu de la estimarea pieselor ramase intregi (adica a celor 30%).
Ar mai fi de adaugat ca exista situatii (si cea de fata ar putea fi foarte bine una dintre ele) in care producatorul nu mai garanteaza aducerea masinii in parametrii constructivi de siguranta daca avariile ating anumite componente (practic, de la un anumit nivel de avariere a caroseriei, producatorul considera acceptabila doar inlocuirea completa a caroseriei).

Pentru a explica cel mai bine logica asiguratorului, sa consideram niste cifre ipotetice:
- valoarea asigurata a masinii inainte de producerea accidentului: 10000 euro
- valoarea estimata a reparatiei: 7500 euro

Asiguratorul "gandeste" cam asa: decat sa cheltui 7500 euro pe reparatie, mai bine indic dauna totala, asiguratul va vinde epava cu (sa zicem) 3500 euro, iar eu il voi mai despagubi cu 6500 euro (voi face astfel o economie de 1000 euro). Nivelul procentului (cel de 70%) este stabilit prin norme interne, in functie de experienta asiguratorului si tine cont de mai multe aspecte:
- in marea majoritate a avariilor majore epava se poate vinde cu 30-35% din valoarea dinainte de dauna
- costul final al unei reparatii depaseste, in marea majoritate a cazurilor, cu cel putin 5-10% estimarea initiala

Revenind la cazul de fata opinia mea este ca se va da solutia de dauna totala. Cat despre inspectorii care decid arbitrar anumite refuzuri sau acceptari la plata, asta se intampla atunci cand asiguratul nu isi cunoaste drepturile, cand nu este asistat de cel care i-a vandut polita, cand nu se foloseste de posibilitatile lui de a contesta deciziile respective (la conducerea asiguratorului, la CSA si in final in instanta). Din experienta, atunci cand un asigurat merge la discutie asistat de o persoana care cunoaste domeniul (agent, broker, avocat), inspectorul renunta sa mai "forteze" anumite decizii de refuz sau respingere.

uitati si mult doritele poze

Attached thumbnail(s)
P1050005.JPG ( Size: 41.16k ) Number of downloads: 574
P1050006.JPG ( Size: 42.86k ) Number of downloads: 660
P1050009.JPG ( Size: 49.53k ) Number of downloads: 551
P1050007.JPG ( Size: 31.76k ) Number of downloads: 546
P1050008.JPG ( Size: 49.92k ) Number of downloads: 570
P1050016.JPG ( Size: 33.54k ) Number of downloads: 381
P1050018.JPG ( Size: 27.29k ) Number of downloads: 342
P1050015.JPG ( Size: 45.3k ) Number of downloads: 514

iei dauna totala SIGUR........
este cumva in curte la AUTO MARCUS??

da este in curte la auto marcus (ai vazut-o?) sper sa iau cat mai mult pe ea...

O repara SIGUR.I-mi pare rau pentru ce ai patit dar nu capeti asa usor dauna totala.Am avut un amic cu una mai turtuta si au facut-o de nici nu se vedea.Sigur a vandut-o pentru orice eventualitate

S-ar putea sa iei dauna totala daca e afectat si motorul.

This post has been edited by andrei_2006: 24 Feb 2007, 11:47

Un singur sfat: cere-le celor de la Auto Marcus, in calitate de service autorizat Dacia, ca prin hartia de estimare a reparatiei sa iti comunice in scris (sa isi asume) daca dupa reparatia indicata de ei prin deviz masina va mai respecta standardele de siguranta la care a fost proiectata si fabricata de catre producatorul Dacia. In cazul in care ei refuza sa iti furnizeze acest rapsuns, adreseaza-te la Vocea Clientului Renault/Dacia si cu o hartie oficiala catre Renault Romania.
Daca masina nu poate fi adusa in parametrii de siguranta, nu mai poate exista decat varianta daunei totale. Legea asigurarilor spune clar ca bunul asigurat trebuie readus in starea dinaintea producerii daunei, iar in cazul masinilor parametrii de siguranta sunt un element primordial.
Sper ca ai dedus cum trebuie sa actionezi si cum trebuie sa porti discutia cu service-ul si cu inspectorul de daune, pentru a obtine ceea ce iti doresti.

Foarte bine pui probleme COLEGULE

PENTRU WIONUT....
am vazut masina ...este la MARCUS langa un papuc....in partea din spate am recunoscut-o imediat
ai mai vb cu inspectorul?!?!
ce au spus iei dauna totala??

in masina asta am fost pasagerul din DREAPTA

Editat de Moderator: Nu mai posta consecutiv la intervale scurte de timp. Exista butonul Edit, foloseste-l!

Attached thumbnail(s)
Image044.jpg ( Size: 49.14k ) Number of downloads: 278
Image031.jpg ( Size: 35.58k ) Number of downloads: 263
Image045.jpg ( Size: 33.56k ) Number of downloads: 205
Image041.jpg ( Size: 42.07k ) Number of downloads: 227

Din ce vad eu in poze, reparatia e de vreo 2 ori valoarea masinii, deci nu cred ca exista alternativa la DT.

L.E. Ma refer la pozele initiatorului.

This post has been edited by b64chr: 28 Feb 2007, 22:13

masina pe care am prezentat-o eu este a unui amic....nu a luat DAUNA TOTALA ...nu avea cum motor intact dar..........reparatia a costat 165 mil
ENORM NU??

Ieri am vandut masina unui samsar (tinichigiu baiatu') mi-a dat 2200 Euro pe ea si zic ca am iesit bine (nu pot sa spun ca am castigat dar nici ca am pierdut)
Am rezolvat cu masina acum urmeaza sa iau banii de la Tziriac

Multumesc tuturor pentru parerile acordate si pentru faptul ca nu au batut campii si nu s-au certat intre ei pe diverse alte motive decat cele leagte strict de tema topicului.

Deci rog operatorii sa inchida.