DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> la accelerare, accelerare cu intarziere

catalin80
post 10 Oct 2005, 10:07
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 728
Joined: 30 July 04
From: Bucuresti




Salut, poate aveti idee ce pb as avea. Situatie sta in felul urmator: masina are 35000 km, nu am curatat injectoarele niciodata.Acum, cand vreau sa accelerez brusc, indiferent de treapta de viteza , masina parca "se gandeste " cateva fractiuni de secunda pana sa ia demaraj.De ex eu sunt cu pedala aproape de fund dar ea inca nu s-a turat(sa zicem intr-o secunda).....adica ma astept la un raspuns mai prompt din partea masinii. Cum eu nu prea ma pricep la masini prea bine , ma gandesc ca un sfat inainte de a ma duce la sercvice mi-ar folosi.
Va multumesc


--------------------
renault clio symbol , skoda superb
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
catalin80
post 10 Oct 2005, 12:22
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 728
Joined: 30 July 04
From: Bucuresti




nu stie chiar nimeni despre ce vorbesc?


--------------------
renault clio symbol , skoda superb
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 10 Oct 2005, 13:04
Post #3


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti




Verifica mufa de la clapeta de aer... Sa nu fie prea laxa. Am patit-o si eu la fel si cam asa se comporta


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
catalin80
post 10 Oct 2005, 13:33
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 728
Joined: 30 July 04
From: Bucuresti




daca poti sa detaliezi putin ar fi minunat pt mine....unde e clapeta aia, cum ajung la ea...samd


--------------------
renault clio symbol , skoda superb
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dacuBurebista
post 10 Oct 2005, 13:39
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 88
Joined: 16 November 04




daca ai de facut un drum mai lung, pune niste aditiv in benzina - pentru curatat injectoarele

eu am 95.000 si nu le-am curatat decit asa


sfat: - ar fi bine sa pui aditivul dupa ce schimbi filtrul de benzina! daca poti spala si rezervorul, cu atit mai bine


--------------------
supernova clima - b25ymt
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
costi
post 10 Oct 2005, 14:05
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.230
Joined: 15 October 03
From: Bucuresti




linistiti-va cu injectoarele ! n-au nimic;
altele sint simptomele !

Catalin "corp clapeta" se afla sub cutia filtrului de aer.


--------------------
DSN/SLZ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
catalin80
post 10 Oct 2005, 14:18
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 728
Joined: 30 July 04
From: Bucuresti




singurul lucru care l-am observat este acela ca , virgula, cutia in care se afla filtrul de aer are joc ( oricat de mult as strange suruburile alea tot se misca).are vreo importanta lucrul acesta? Daca desfac cutia cu filtru de aer...ce ar trebui sa fac mai incolo?cum imi dau seama daca ceva este in neregula pe acolo?


--------------------
renault clio symbol , skoda superb
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
costi
post 10 Oct 2005, 14:39
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.230
Joined: 15 October 03
From: Bucuresti




nu are nimic daca se misca.
daca scoti cutia vezi "corpul clapeta" care poate fi curatat (gasesti cu "cautare")
tot pe acolo trebuie sa fie si mufa de care spunea Klaus


--------------------
DSN/SLZ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
catalin80
post 10 Oct 2005, 15:10
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 728
Joined: 30 July 04
From: Bucuresti




nu prea am gasit decat curatarea motorasului pas cu pas si din cate am citit in posturile resp acesta e pt turatie ( iar mie turometrul nu -mi face figuri).Macar spuneti-mi cu ce anume se curata


--------------------
renault clio symbol , skoda superb
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
costi
post 10 Oct 2005, 15:36
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.230
Joined: 15 October 03
From: Bucuresti




verifica intii mufa aia si da-i cu spray contact;


--------------------
DSN/SLZ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Adytza22
post 10 Oct 2005, 17:23
Post #11


Membru incepator


Group: Members
Posts: 17
Joined: 16 October 04
From: Focsani (flotant Iasi)




schimba filtrul de aer


--------------------
Dacia Supernova - VN-22-ACM
Supernova mea e tunata ......
Am tras cu tunul in ea......
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 10 Oct 2005, 17:45
Post #12


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti




Cam pe acolo e, sub furtunul ala gros (care intra in filtrul de aer si face parte din circuitul de recuperare a vporilor de ulei). Chiar pe corpul clapetei.
Oricum, o astfel de problema este in genere nedepistarea la timp a deschiderii clapetei de aer.

Attached thumbnail(s)
Graphic1.jpg ( Size: 137.02k ) Number of downloads: 367


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
catalin80
post 11 Oct 2005, 16:28
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 728
Joined: 30 July 04
From: Bucuresti




mersi de informatii... mai am si eu doua intrebari : ce sunt chestiile alea lipite in compartimentul motor si la ce ajuta .Daca sunt pt insonorizare au vreun efect "vizibil"?


--------------------
renault clio symbol , skoda superb
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
LaurD
post 14 Feb 2006, 01:37
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 229
Joined: 11 June 05
From: Pitesti




Am si eu probleme cu colmatarea injectoarelor si m-am gandit sa montez in compartimentul motor un filtru suplimentar de benzina ( modelul clasic , cu pahar ) . Ce parere aveti ? A mai montat cineva ?


--------------------
Renault Fluence Fluence ---Ex .Logan 2007/ ABS+, 1.6MPI ---ex. DSN - AG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dacuBurebista
post 14 Feb 2006, 16:25
Post #15


Membru incepator


Group: Members
Posts: 88
Joined: 16 November 04




mai bine speli rezervorul si înlocuiesti filtrul la fiecare 10.000 km / iar cînd prinzi un drum lung, bagă în rezervor un flacon de solutie de curatat injectoarele, pe care o găsesti la oricare statie de benzină
la mine merg injectoarele necurătate de 100.000 de km

This post has been edited by dacuBurebista: 14 Feb 2006, 16:26


--------------------
supernova clima - b25ymt
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
LaurD
post 15 Feb 2006, 02:55
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 229
Joined: 11 June 05
From: Pitesti




pai de cand am schimbat filtrul ( la service ) si am curatat rezervorul am mers cca. 6000km , timp in care am curatat de trei ori injectoarele ( erau pline de rugina ) . Nu a incercat nimeni cu un al doilea filtru ?


--------------------
Renault Fluence Fluence ---Ex .Logan 2007/ ABS+, 1.6MPI ---ex. DSN - AG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
clr
post 15 Feb 2006, 09:01
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.729
Joined: 24 February 03
From: Bucuresti






--------------------
Ex Renault Megane 2003
Cand ai încercat totul si nimic nu a mers, citeste instructiunile de folosire

User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bj
post 16 Feb 2006, 14:05
Post #18


membru de nevoie


Group: Members
Posts: 321
Joined: 3 December 04
From: Bucuresti




QUOTE(dacuBurebista @ 14 Feb 2006, 16:25)
mai bine speli rezervorul si înlocuiesti filtrul la fiecare 10.000 km  /  iar cînd prinzi un drum lung, bagă în rezervor un flacon de solutie de curatat injectoarele, pe care o găsesti la oricare  statie de benzină
la mine merg injectoarele necurătate de 100.000 de km
*



Dragul meu, nu vreau sa fiu deloc malitios, dar daca dai de 2 ori acelasi sfat nu cred ca va fi mult mai luat in seama.... si sincer nici nu cred ca omul va crede mai mult in el.

In plus ca o problema personala nu cred in solutiile astea "magice": spala rezervorul, si schimba filtrul cat poti de des.... astea poate mergeau la berline sau la masinile mai vechi. Eu la DSN-ul meu nu am spalat niciodata rezervorul, nici nu intentionez si o sa ii recomand si celui care i-o vand sa nu il spele, decat la sfatul mecanicului sau la simptome mult mai clare ca ar fi ceva pe fundul lui. Pai nu de alta dar nu vreau sa ajung sa stau pe langa masina mai mult decat pe langa nevasta....
Iarasi ca o parere personala cred ca DSN-ul e primul pas bun facut de Dacia catre masini care se duc in service din revizie in revizie si atunci iti rezolvi totul.

Ontopic:
- din cate am mai citit eu pe forum este oarecum normal o mica intarziere intre apasarea pe acceleratie si raspunsul masinii. Cat este normal sa fie aceasta intarziere sa fie nu prea stiu. Pot sa mai spun ca, din cate tin minte, era o afirmatie ca ar fi din cauza calculatorului (care comanda injectia)...
- solutia de curatat injectoare da rezultate in limita "placebo" dupa parerea mea... cam niciodata dupa ce am folosit asa ceva nu am putut sa imi dau seama ca ar merge realmente mai bine. Este foarte adevarat ca eu am folosit intotdeauna chestiile astea preventiv, neavand niciodata pana acum probleme cu injectoarele.
- pentru chestii mai tehnice de atat (care pe mine ma depasesc) iti recomand un mecanic bun, un test CLIP, si eventual o contra-opinie a unui coforumist dar cu mai multa experienta (se vad usor astia wink.gif ) si totul se rezolva


--------------------
Skoda / BMW Fabia Variant - de munca / F650 - capra exLeon, exDSN - B-65-xxx
BMW F650ST - tot un fel de capra
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dadu221
post 17 Feb 2006, 02:52
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 726
Joined: 11 March 04
From: Ploiesti




daaa` rezervor de solenza ca e de plastic se poate pune?


--------------------
DSN rapsodie - 2002 - ph-22-unu
Ie doar o amarata de dacie
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
LaurD
post 18 Feb 2006, 02:03
Post #20


Membru autentic


Group: Members
Posts: 229
Joined: 11 June 05
From: Pitesti




daca nu gresesc , dar e posibil sa gresesc , si pe unele DSN-uri s-au montat din fabrica rezervoare nemetalice . Stie cineva sigur care e realitatea ?


--------------------
Renault Fluence Fluence ---Ex .Logan 2007/ ABS+, 1.6MPI ---ex. DSN - AG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
baciu_dib
post 18 Feb 2006, 09:15
Post #21


Membru incepator


Group: Members
Posts: 21
Joined: 17 February 06




QUOTE(catalin80 @ 10 Oct 2005, 12:22)
nu stie chiar nimeni despre ce vorbesc?
*



Probabil ai rezolvat problema pana acum, dar.....
Cauze posibile pentru simptomul masinii tale:
- gunoaie pe circuitul de alimentare(rezervor, sita sau filtru benz., conducte de alimentare, rampa injectie, injectoare);
- regulator presiune defect(la SN este pe rampa de injectie);
- pompa electrica benzina nu are debit si/sau presiune (conform specificatiilor tehnice);
- catalizator infundat.
Trebuie sa iei in seama toate cauzele posibile si sa le elimini, prin verificare, pe rand; cel mai probabil este pompa de benzina. Curatarea injectoarelor este recomandata dar nu e miraculoasa si ATENTIE nu se curata prin metoda cu ultrasunete.


--------------------
dacia solenza - ph70cra
Îți vine mai lesne să te arăți înțelept pentru alții decât pentru tine însuți.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MihaiG
post 18 Feb 2006, 09:52
Post #22


Membru incepator


Group: Members
Posts: 59
Joined: 5 January 06




Pompa de benzina se poate verifica relativ usor daca ai batut macar un cui in viata ta. Mai mult ca sigur ca s-au adunat ceva gunoaie jos langa sita. Asa am avut eu . Mie chiar mi s-a blocat pompa din cauza asta. Un mic soc a fost de ajuns sa isi revina. De atunci nu mai astept sa se aprinda becul ca sa fac plinul de teama sa nu mai traga pompa resturile de pe fundul rezervorului.


--------------------
Dacia Supernova Confort - TL - 02 - HBD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
XMihai
post 18 Feb 2006, 15:34
Post #23


Carcotasu' de Serviciu


Group: Members
Posts: 1.785
Joined: 31 January 06
From: Dr Tr Severin




QUOTE(dacuBurebista @ 14 Feb 2006, 17:25)
mai bine speli rezervorul si înlocuiesti filtrul la fiecare 10.000 km  /  iar cînd prinzi un drum lung, bagă în rezervor un flacon de solutie de curatat injectoarele, pe care o găsesti la oricare  statie de benzină
la mine merg injectoarele necurătate de 100.000 de km
*



Eu am schimbat filtrul(de benzina) la 20.000 Km si nu avea nimic, era curat. Iar injectoarele le-am curatit de 2 ori + unu schimbat (200 RON de la Bosch).


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Mecos
post 18 Feb 2006, 16:34
Post #24


Membru incepator


Group: Members
Posts: 57
Joined: 25 October 04
From: Ploiesti




QUOTE(klaus @ 10 Oct 2005, 17:45)
Cam pe acolo e, sub furtunul ala gros (care intra in filtrul de aer si face parte din circuitul de recuperare a vporilor de ulei). Chiar pe corpul clapetei.
Oricum, o astfel de problema este in genere nedepistarea la timp a deschiderii clapetei de aer.
*




Ce se face la acea mufa? Se curata?


--------------------
Renault Megane II 2007 Expression 1,5 dci 105 CP - b
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Liviu
post 18 Feb 2006, 20:02
Post #25


expat naiv


Group: Banned
Posts: 3.526
Joined: 5 July 02
From: Peste gard




QUOTE(MihaiG @ 18 Feb 2006, 09:52)
...... De atunci nu mai astept sa se aprinda becul ca sa fac plinul de teama sa nu mai traga pompa resturile de pe fundul rezervorului.
*



Pai pompa de benzina tocmai de pe fundul rezervorului trage benzina care o baga in motor. Atfel nu ar putea sa o traga pe toata (ca sa zic asa).

Motivele pentru care e bine sa se mearga "cu plinul" sunt altele. Dar despre acest subiect s-a discutat deja in alte topicuri.


--------------------
. . .
-= age is just a number =-
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 1st November 2024 - 00:51
Forum Renault