la accelerare, accelerare cu intarziere
la accelerare, accelerare cu intarziere
catalin80 |
10 Oct 2005, 10:07
Post
#1
|
||
Membru autentic Group: Members Posts: 728 Joined: 30 July 04 From: Bucuresti |
|
||
--------------------
renault clio symbol
,
skoda superb
|
|||
catalin80 |
10 Oct 2005, 12:22
Post
#2
|
Membru autentic Group: Members Posts: 728 Joined: 30 July 04 From: Bucuresti |
nu stie chiar nimeni despre ce vorbesc?
|
--------------------
renault clio symbol
,
skoda superb
|
|
klaus |
10 Oct 2005, 13:04
Post
#3
|
步步 Group: Moderatori Posts: 19.062 Joined: 4 August 02 From: Bucuresti |
Verifica mufa de la clapeta de aer... Sa nu fie prea laxa. Am patit-o si eu la fel si cam asa se comporta
|
--------------------
Scenic III 1.9 dCi
-
-
- - E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
|
|
catalin80 |
10 Oct 2005, 13:33
Post
#4
|
Membru autentic Group: Members Posts: 728 Joined: 30 July 04 From: Bucuresti |
daca poti sa detaliezi putin ar fi minunat pt mine....unde e clapeta aia, cum ajung la ea...samd
|
--------------------
renault clio symbol
,
skoda superb
|
|
dacuBurebista |
10 Oct 2005, 13:39
Post
#5
|
Membru incepator Group: Members Posts: 88 Joined: 16 November 04 |
daca ai de facut un drum mai lung, pune niste aditiv in benzina - pentru curatat injectoarele
eu am 95.000 si nu le-am curatat decit asa sfat: - ar fi bine sa pui aditivul dupa ce schimbi filtrul de benzina! daca poti spala si rezervorul, cu atit mai bine |
--------------------
supernova
clima
- b25ymt
|
|
costi |
10 Oct 2005, 14:05
Post
#6
|
Membru autentic Group: Members Posts: 3.230 Joined: 15 October 03 From: Bucuresti |
linistiti-va cu injectoarele ! n-au nimic;
altele sint simptomele ! Catalin "corp clapeta" se afla sub cutia filtrului de aer. |
--------------------
DSN/SLZ
|
|
catalin80 |
10 Oct 2005, 14:18
Post
#7
|
Membru autentic Group: Members Posts: 728 Joined: 30 July 04 From: Bucuresti |
singurul lucru care l-am observat este acela ca , virgula, cutia in care se afla filtrul de aer are joc ( oricat de mult as strange suruburile alea tot se misca).are vreo importanta lucrul acesta? Daca desfac cutia cu filtru de aer...ce ar trebui sa fac mai incolo?cum imi dau seama daca ceva este in neregula pe acolo?
|
--------------------
renault clio symbol
,
skoda superb
|
|
costi |
10 Oct 2005, 14:39
Post
#8
|
Membru autentic Group: Members Posts: 3.230 Joined: 15 October 03 From: Bucuresti |
nu are nimic daca se misca.
daca scoti cutia vezi "corpul clapeta" care poate fi curatat (gasesti cu "cautare") tot pe acolo trebuie sa fie si mufa de care spunea Klaus |
--------------------
DSN/SLZ
|
|
catalin80 |
10 Oct 2005, 15:10
Post
#9
|
Membru autentic Group: Members Posts: 728 Joined: 30 July 04 From: Bucuresti |
nu prea am gasit decat curatarea motorasului pas cu pas si din cate am citit in posturile resp acesta e pt turatie ( iar mie turometrul nu -mi face figuri).Macar spuneti-mi cu ce anume se curata
|
--------------------
renault clio symbol
,
skoda superb
|
|
costi |
10 Oct 2005, 15:36
Post
#10
|
Membru autentic Group: Members Posts: 3.230 Joined: 15 October 03 From: Bucuresti |
verifica intii mufa aia si da-i cu spray contact;
|
--------------------
DSN/SLZ
|
|
Adytza22 |
10 Oct 2005, 17:23
Post
#11
|
Membru incepator Group: Members Posts: 17 Joined: 16 October 04 From: Focsani (flotant Iasi) |
schimba filtrul de aer
|
--------------------
Dacia
Supernova
- VN-22-ACM Supernova mea e tunata ......
Am tras cu tunul in ea...... |
|
klaus |
10 Oct 2005, 17:45
Post
#12
|
步步 Group: Moderatori Posts: 19.062 Joined: 4 August 02 From: Bucuresti |
Cam pe acolo e, sub furtunul ala gros (care intra in filtrul de aer si face parte din circuitul de recuperare a vporilor de ulei). Chiar pe corpul clapetei.
Oricum, o astfel de problema este in genere nedepistarea la timp a deschiderii clapetei de aer. Attached thumbnail(s) Graphic1.jpg ( Size: 137.02k ) Number of downloads: 367 |
--------------------
Scenic III 1.9 dCi
-
-
- - E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
|
|
catalin80 |
11 Oct 2005, 16:28
Post
#13
|
Membru autentic Group: Members Posts: 728 Joined: 30 July 04 From: Bucuresti |
mersi de informatii... mai am si eu doua intrebari : ce sunt chestiile alea lipite in compartimentul motor si la ce ajuta .Daca sunt pt insonorizare au vreun efect "vizibil"?
|
--------------------
renault clio symbol
,
skoda superb
|
|
LaurD |
14 Feb 2006, 01:37
Post
#14
|
Membru autentic Group: Members Posts: 229 Joined: 11 June 05 From: Pitesti |
Am si eu probleme cu colmatarea injectoarelor si m-am gandit sa montez in compartimentul motor un filtru suplimentar de benzina ( modelul clasic , cu pahar ) . Ce parere aveti ? A mai montat cineva ?
|
--------------------
Renault
Fluence
Fluence ---Ex .Logan 2007/ ABS+, 1.6MPI ---ex. DSN
- AG
|
|
dacuBurebista |
14 Feb 2006, 16:25
Post
#15
|
Membru incepator Group: Members Posts: 88 Joined: 16 November 04 |
mai bine speli rezervorul si înlocuiesti filtrul la fiecare 10.000 km / iar cînd prinzi un drum lung, bagă în rezervor un flacon de solutie de curatat injectoarele, pe care o găsesti la oricare statie de benzină
la mine merg injectoarele necurătate de 100.000 de km This post has been edited by dacuBurebista: 14 Feb 2006, 16:26 |
--------------------
supernova
clima
- b25ymt
|
|
LaurD |
15 Feb 2006, 02:55
Post
#16
|
Membru autentic Group: Members Posts: 229 Joined: 11 June 05 From: Pitesti |
pai de cand am schimbat filtrul ( la service ) si am curatat rezervorul am mers cca. 6000km , timp in care am curatat de trei ori injectoarele ( erau pline de rugina ) . Nu a incercat nimeni cu un al doilea filtru ?
|
--------------------
Renault
Fluence
Fluence ---Ex .Logan 2007/ ABS+, 1.6MPI ---ex. DSN
- AG
|
|
clr |
15 Feb 2006, 09:01
Post
#17
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.729 Joined: 24 February 03 From: Bucuresti |
|
--------------------
Ex Renault
Megane
2003 Cand ai încercat totul si nimic nu a mers, citeste instructiunile de folosire
|
|
bj |
16 Feb 2006, 14:05
Post
#18
|
membru de nevoie Group: Members Posts: 321 Joined: 3 December 04 From: Bucuresti |
QUOTE(dacuBurebista @ 14 Feb 2006, 16:25) mai bine speli rezervorul si înlocuiesti filtrul la fiecare 10.000 km / iar cînd prinzi un drum lung, bagă în rezervor un flacon de solutie de curatat injectoarele, pe care o găsesti la oricare statie de benzină la mine merg injectoarele necurătate de 100.000 de km Dragul meu, nu vreau sa fiu deloc malitios, dar daca dai de 2 ori acelasi sfat nu cred ca va fi mult mai luat in seama.... si sincer nici nu cred ca omul va crede mai mult in el. In plus ca o problema personala nu cred in solutiile astea "magice": spala rezervorul, si schimba filtrul cat poti de des.... astea poate mergeau la berline sau la masinile mai vechi. Eu la DSN-ul meu nu am spalat niciodata rezervorul, nici nu intentionez si o sa ii recomand si celui care i-o vand sa nu il spele, decat la sfatul mecanicului sau la simptome mult mai clare ca ar fi ceva pe fundul lui. Pai nu de alta dar nu vreau sa ajung sa stau pe langa masina mai mult decat pe langa nevasta.... Iarasi ca o parere personala cred ca DSN-ul e primul pas bun facut de Dacia catre masini care se duc in service din revizie in revizie si atunci iti rezolvi totul. Ontopic: - din cate am mai citit eu pe forum este oarecum normal o mica intarziere intre apasarea pe acceleratie si raspunsul masinii. Cat este normal sa fie aceasta intarziere sa fie nu prea stiu. Pot sa mai spun ca, din cate tin minte, era o afirmatie ca ar fi din cauza calculatorului (care comanda injectia)... - solutia de curatat injectoare da rezultate in limita "placebo" dupa parerea mea... cam niciodata dupa ce am folosit asa ceva nu am putut sa imi dau seama ca ar merge realmente mai bine. Este foarte adevarat ca eu am folosit intotdeauna chestiile astea preventiv, neavand niciodata pana acum probleme cu injectoarele. - pentru chestii mai tehnice de atat (care pe mine ma depasesc) iti recomand un mecanic bun, un test CLIP, si eventual o contra-opinie a unui coforumist dar cu mai multa experienta (se vad usor astia ) si totul se rezolva |
--------------------
Skoda / BMW
Fabia Variant - de munca / F650 - capra
exLeon, exDSN
- B-65-xxx BMW F650ST - tot un fel de capra
|
|
dadu221 |
17 Feb 2006, 02:52
Post
#19
|
Membru autentic Group: Members Posts: 726 Joined: 11 March 04 From: Ploiesti |
daaa` rezervor de solenza ca e de plastic se poate pune?
|
--------------------
DSN rapsodie
-
2002
- ph-22-unu Ie doar o amarata de dacie
|
|
LaurD |
18 Feb 2006, 02:03
Post
#20
|
Membru autentic Group: Members Posts: 229 Joined: 11 June 05 From: Pitesti |
daca nu gresesc , dar e posibil sa gresesc , si pe unele DSN-uri s-au montat din fabrica rezervoare nemetalice . Stie cineva sigur care e realitatea ?
|
--------------------
Renault
Fluence
Fluence ---Ex .Logan 2007/ ABS+, 1.6MPI ---ex. DSN
- AG
|
|
baciu_dib |
18 Feb 2006, 09:15
Post
#21
|
Membru incepator Group: Members Posts: 21 Joined: 17 February 06 |
QUOTE(catalin80 @ 10 Oct 2005, 12:22) Probabil ai rezolvat problema pana acum, dar..... Cauze posibile pentru simptomul masinii tale: - gunoaie pe circuitul de alimentare(rezervor, sita sau filtru benz., conducte de alimentare, rampa injectie, injectoare); - regulator presiune defect(la SN este pe rampa de injectie); - pompa electrica benzina nu are debit si/sau presiune (conform specificatiilor tehnice); - catalizator infundat. Trebuie sa iei in seama toate cauzele posibile si sa le elimini, prin verificare, pe rand; cel mai probabil este pompa de benzina. Curatarea injectoarelor este recomandata dar nu e miraculoasa si ATENTIE nu se curata prin metoda cu ultrasunete. |
--------------------
dacia
solenza
- ph70cra Îți vine mai lesne să te arăți înțelept pentru alții decât pentru tine însuți.
|
|
MihaiG |
18 Feb 2006, 09:52
Post
#22
|
Membru incepator Group: Members Posts: 59 Joined: 5 January 06 |
Pompa de benzina se poate verifica relativ usor daca ai batut macar un cui in viata ta. Mai mult ca sigur ca s-au adunat ceva gunoaie jos langa sita. Asa am avut eu . Mie chiar mi s-a blocat pompa din cauza asta. Un mic soc a fost de ajuns sa isi revina. De atunci nu mai astept sa se aprinda becul ca sa fac plinul de teama sa nu mai traga pompa resturile de pe fundul rezervorului.
|
--------------------
Dacia
Supernova Confort
- TL - 02 - HBD
|
|
XMihai |
18 Feb 2006, 15:34
Post
#23
|
Carcotasu' de Serviciu Group: Members Posts: 1.785 Joined: 31 January 06 From: Dr Tr Severin |
QUOTE(dacuBurebista @ 14 Feb 2006, 17:25) mai bine speli rezervorul si înlocuiesti filtrul la fiecare 10.000 km / iar cînd prinzi un drum lung, bagă în rezervor un flacon de solutie de curatat injectoarele, pe care o găsesti la oricare statie de benzină la mine merg injectoarele necurătate de 100.000 de km Eu am schimbat filtrul(de benzina) la 20.000 Km si nu avea nimic, era curat. Iar injectoarele le-am curatit de 2 ori + unu schimbat (200 RON de la Bosch). |
--------------------
.
.
.
|
|
Mecos |
18 Feb 2006, 16:34
Post
#24
|
Membru incepator Group: Members Posts: 57 Joined: 25 October 04 From: Ploiesti |
QUOTE(klaus @ 10 Oct 2005, 17:45) Cam pe acolo e, sub furtunul ala gros (care intra in filtrul de aer si face parte din circuitul de recuperare a vporilor de ulei). Chiar pe corpul clapetei. Oricum, o astfel de problema este in genere nedepistarea la timp a deschiderii clapetei de aer. Ce se face la acea mufa? Se curata? |
--------------------
Renault
Megane II
2007 Expression 1,5 dci 105 CP
- b
|
|
Liviu |
18 Feb 2006, 20:02
Post
#25
|
expat naiv Group: Banned Posts: 3.526 Joined: 5 July 02 From: Peste gard |
QUOTE(MihaiG @ 18 Feb 2006, 09:52) ...... De atunci nu mai astept sa se aprinda becul ca sa fac plinul de teama sa nu mai traga pompa resturile de pe fundul rezervorului. Pai pompa de benzina tocmai de pe fundul rezervorului trage benzina care o baga in motor. Atfel nu ar putea sa o traga pe toata (ca sa zic asa). Motivele pentru care e bine sa se mearga "cu plinul" sunt altele. Dar despre acest subiect s-a discutat deja in alte topicuri. |
--------------------
.
.
. -= age is just a number =-
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 1st November 2024 - 00:51 |