Anvelope de iarna, iarna nu-i ca vara
Anvelope de iarna, iarna nu-i ca vara
billbobdoe |
27 Oct 2008, 22:20
Post
#1
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 59 Joined: 14 June 08 |
|
||
--------------------
Dacia
Sandero Laureate 1.6 MPI
2008
|
|||
costyr81 |
27 Oct 2008, 22:47
Post
#2
|
Membru incepator Group: Members Posts: 36 Joined: 21 January 07 |
Contintental de iarna (nu stiu modelul) au si la Metro, si chiar arata super, la 200 ron
|
--------------------
Dacia
Logan
2007 Laureate Plus
- B 53 RCA 1.4mpi gri platine
Renault Megane 2007 - B 810 RDU 1.5dci albastru |
|
Kojak |
29 Oct 2008, 08:14
Post
#3
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.786 Joined: 18 January 07 From: Bucuresti |
QUOTE(billbobdoe @ 27 Oct 2008, 23:20) Fiind in vizita la un dealer Dacia, mi-am luat inima in dinti si am intrebat de anvelope de iarna. Surpriza mare...au o oferta demna de luat in calcul: Continental TS810, care din ce am mai citit sunt foarte bune (inclusiv la testele adac), la 250 ron/buc, cu montaj gratuit (+echilibrarea rotilor 28ron). Mai aveau si Michelin-uri de iarna, dar imi scapa modelul, la 253 ron. Ce ziceti, se merita? NU se merita! parerea mea Preturile sunt nesimtit de scumpe la astia de la dacia. Eu am gasit la o vulcanizare mai "de doamne-ajuta", dunlop wintersport m3 (care sunt o idee peste continental si michelin) cu 220ron (inclusiv montaj si echilibrare gratuita) |
--------------------
Dacia
Logan
2006
|
|
YR-ZBG |
30 Oct 2008, 14:30
Post
#4
|
membru sufletist Group: Members Posts: 814 Joined: 4 April 07 |
Preturi cam mari...parerea mea.
Montaj si echilibrare gratuita ofera majoritatea magazinelor, fie ele supermarket-uri (Carefour, Praktiker, Metro, etc.) fie mici magazine de piese auto sau vulcanizari. |
--------------------
Dacia
Sandero
2009 Slz....buna masina...
|
|
bion |
4 Nov 2008, 19:18
Post
#5
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.711 Joined: 1 May 04 From: TM |
QUOTE(Kojak @ 29 Oct 2008, 08:14) NU se merita! parerea mea Preturile sunt nesimtit de scumpe la astia de la dacia. Eu am gasit la o vulcanizare mai "de doamne-ajuta", dunlop wintersport m3 (care sunt o idee peste continental si michelin) cu 220ron (inclusiv montaj si echilibrare gratuita) Dunlop SP Winter Response sunt cotate ca f. bune ca si TS 810 ,dunlop wintersport m3 nu apar in topul gumelor de iarna 2008. |
--------------------
Dacia
SLZ Scala
2003
- TM54 Crăpa-le-ar Domnul ficații
Și setea ogoi-le-ar cu venin, Căci n-au păreche-n lume blestemații Crîșmarii care toarnă apă-n vin ! |
|
vladpc |
7 Nov 2008, 10:21
Post
#6
|
Membru incepator Group: Members Posts: 52 Joined: 2 September 08 |
Ca fost angajat Michelin va pot spune ca Dunlopul de cand au fost preluati au scazut mult de tot calitatea. Daca vreti calitate la bani putini luati un eschimo 3 de la sawa. Are zgomot mai mare decat restul dar se tine bine pt o anvelopa de iarna, sau un vredestein.
Alpinul de la michelin e scump dar te tine cel putin 6 ani. Alte marci interesante mai sunt BF Goodrich si Kleber, amandoua tin de michelin. Una mai scumpa una mai ieftina. Acu depinde ce vrea fiecare. |
--------------------
dacia
sandero
2008
|
|
gabylzr |
7 Nov 2008, 13:32
Post
#7
|
membru autentic Group: Members Posts: 598 Joined: 7 October 06 From: MANGALIA |
Ai mai lucrat si in domeniu zici si tu recomanzi cauciucuri care ti 6 ani?
|
--------------------
Skoda Octavia 2,
ex logan laureate 1,5 dci/2006
1,6/2005
- CT------ Forza Steaua
|
|
vladpc |
7 Nov 2008, 15:18
Post
#8
|
Membru incepator Group: Members Posts: 52 Joined: 2 September 08 |
daca le folosesti numai iarna da.
Nu se deterioreaza in timp ca restul de anvelope. Banuiesc ca stii ca orice anvelopa in timp chiar si nefolosita isi pierde calitatile, curba de vulcanizare si alte alea. Iar ca numar de km care pot fi parcursi baietii de la arhitectura anvelopei ziceau un plus de 30% fata de orice alt competitor. Ti se pare putin? |
--------------------
dacia
sandero
2008
|
|
bion |
7 Nov 2008, 18:08
Post
#9
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.711 Joined: 1 May 04 From: TM |
Io nu vand gume da cam peste tot unde am citit despre ce si cum e cu anvelopele scria ca dupa max. 4 ani chiar si neutilizate nu mai prezinta nici o siguranta in exploatare. Subiectu` s-a mai discutat pe forum cu` ceva ani in urma.
This post has been edited by bion: 7 Nov 2008, 18:09 |
--------------------
Dacia
SLZ Scala
2003
- TM54 Crăpa-le-ar Domnul ficații
Și setea ogoi-le-ar cu venin, Căci n-au păreche-n lume blestemații Crîșmarii care toarnă apă-n vin ! |
|
vladpc |
7 Nov 2008, 21:24
Post
#10
|
Membru incepator Group: Members Posts: 52 Joined: 2 September 08 |
Nici eu nu vand anvelope, am lucrat la ei in fabrica atata tot. Intradevar inainte situatia era asa cum zici tu.
|
--------------------
dacia
sandero
2008
|
|
bobo77 |
8 Nov 2008, 10:45
Post
#11
|
........................... Group: Members Posts: 7.213 Joined: 27 January 06 From: Mangalia |
Pai si de cind s-a schimbat aceasta situatie? asa peste noapte arata ceva, unde scrie...
|
--------------------
Dacia Logan
Laureate 1,6 mpi
2008 ph 2
- CT _ _ _ _ Multa lume,putini oameni...
|
|
vladpc |
8 Nov 2008, 15:41
Post
#12
|
Membru incepator Group: Members Posts: 52 Joined: 2 September 08 |
Nu am cum sa arat nimic fiindca tot ceea ce am afirmat sunt din discutii avute cu cei de la arhitectura anvelopei de la Michelin Romania, in perioada cat am lucrat la ei. Iar situatia s-a schimbat dupa ce au inceput sa cerceteze un nou tip de amestec de cauciuc.
This post has been edited by vladpc: 8 Nov 2008, 15:48 |
--------------------
dacia
sandero
2008
|
|
nambanidealtceva |
8 Nov 2008, 18:13
Post
#13
|
Pe volan din 96 Group: Members Posts: 335 Joined: 31 October 05 From: B U C U R E S T I |
Parerea mea ar fi sa nu va aruncati la gume scumpe de iarna.. Eu am fost in Metro sa vad ce gasesc.. si am gasit Eskimo.. care, in afara de faptul ca fac zgomot, au o aderenta uimitor de buna, anul trecut am fost la munte exact cand a dat cu zapada si mi-au prins excelent. Am dat 120 de RON pe bucata. Cu diferenta de bani mai bine va luati inca 3 jante, ca sa economisiti timp si bani, sau schimbati anvelopele cu unele noi la fiecare 3-4 ani, ca sa nu se mai puna problema de imbatranire a cauciucului.
|
--------------------
Citroen C4
1.6 16V, 2005,
vandut Dacia 1310 Li, 2000 (cu regret)
|
|
romanvs |
8 Nov 2008, 18:26
Post
#14
|
membru autentic Group: Members Posts: 1.248 Joined: 14 January 08 From: CRAIOVA |
Am vazut ieri Fulda de iarna in Selgros la oferta 200 ron/buc(185/65 r 14).
Ca floare sunt asemanatoare cu Dunlop de iarna si la fel de adanca.Mie unul mi-au placut.Dunlop sunt 250 ron/buc. |
--------------------
Hyundai
Elantra
2021 D A C I A S O L E N Z A
|
|
Kojak |
9 Nov 2008, 22:35
Post
#15
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.786 Joined: 18 January 07 From: Bucuresti |
Cum spuneam, mi-am schimbat si eu gumele cu unele de iarna.
Gumele cu pricina sunt dunlop wintersport m3 (185/65/R15) la pretul de 210ron/buc. x 4 bucati = 840ron in total, cu tot cu montaj, echilibrat si valve noi gratuit. Sunt produse in oct. 2008 (scrie pe ele), cica in jermania. Am facut deja vreo 500km cu ele, sunt incomparabile fata de kormoranele vechi cu, care am mers cca. 55000km, confortul si tinuta de drum sunt net superioare, zgomotul la rulaj fiind chiar mai mic decat la cele vechi, de vara. Ceea ce ma necajeste, ca sa zic asa, este faptul ca desi au fost echilibrate bine (am fost atent cand s-a realizat), peste 120km/h, incepe sa-mi vibreze volanul destul de tare, lucru care nu se intampla cu cele vechi nici la ...170km/h. Ma gandesc ca inca nu "s-au lasat" deajuns fiind f. noi, ptr. ca defecte (vizibile) de fabricatie nu par a avea. Ce ziceti, sa le mai trag o echilibrare cand fac o mie si ceva de km? This post has been edited by Kojak: 9 Nov 2008, 23:24 |
--------------------
Dacia
Logan
2006
|
|
81mat |
9 Nov 2008, 23:15
Post
#16
|
Membru Group: Members Posts: 172 Joined: 16 May 07 From: Iashinton |
Trebuia sa lasi vreo 500 km,sa se aseze cauciucu si dupa echilibrate.
|
--------------------
dacia
Dacia 1300 1970
1970
- IS70UAP Cocalar si Maimutoi cu Bmw...
|
|
bion |
10 Nov 2008, 15:57
Post
#17
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.711 Joined: 1 May 04 From: TM |
Pai daca sunt echilibrate merg bine din primul metru daca nu nu stiu cum e aia sa se aseze. Guma isi redistribuie greutatea in fctie. de plumbii de pe janta??
|
--------------------
Dacia
SLZ Scala
2003
- TM54 Crăpa-le-ar Domnul ficații
Și setea ogoi-le-ar cu venin, Căci n-au păreche-n lume blestemații Crîșmarii care toarnă apă-n vin ! |
|
tarzy |
10 Nov 2008, 16:05
Post
#18
|
aroist Group: Members Posts: 1.958 Joined: 12 January 04 From: Bucuresti |
QUOTE(Kojak @ 9 Nov 2008, 22:35) asta e solutia ..... de fapt echilibrarea nu trebuie facuta imediat ce ai luat guma si-ai pus-o pe janta .... ci dupa cca 5-600 km .... sa se "aseze" dar cum ar fi cam complicat sa respecti politica de marketing care spune ca-n pretul gumei intra si serviciile de montat&echilibrat => ca ti le echilibreaza din prima |
--------------------
DACIA / ARO / TICO
L 1,6 / 244 / SX
2005 / 1993 / 1999
- B55MGY Aha
|
|
alexandrusiri |
11 Nov 2008, 00:05
Post
#19
|
Membru autentic Group: Members Posts: 830 Joined: 18 December 07 From: iasi |
eu mi-am pus pe masina cauciucuri de iarna TIGAR,cica sunt facute sub licenta micheline.tot asa am avut montajul si echilibratul gratuit,dar cel care s-a ocupat de astea a zis sa le mai fac o echilibrare dupa 500 km.evident ca nu am apucat inca sa fac asta dar o voi face cu prima ocazie.de mentionat ca comporta bine pana acum,sa vad la iarna.
|
--------------------
dacia
Lodgy 1.5 dci 107 cp
2013
- IS-54-SIR
|
|
vi_escu |
11 Nov 2008, 01:26
Post
#20
|
Membru somnambul Group: Members Posts: 1.996 Joined: 13 November 04 From: republica procurorilor |
Eu mi-am tras dunlop sp wintersport 3d si am facut cam 700km si nu tremura mimic. Inca.
"de fapt echilibrarea nu trebuie facuta imediat ce ai luat guma si-ai pus-o pe janta .... ci dupa cca 5-600 km .... sa se "aseze" " Nu prea cred ca aia din uzina procedeaza cum spui. Alea cu care a venit masina (continental) au vreo 30 de mii si nu au trebuit reechilibrate. Insa am constatat alta dracie la ele, revin cu poze cand/daca le gasesc. This post has been edited by vi_escu: 11 Nov 2008, 01:32 |
--------------------
Logan
ABS plus 1,6MPi
. 2007 Decat mult si fara rost mai bine putin si prost!
|
|
vladpc |
11 Nov 2008, 09:25
Post
#21
|
Membru incepator Group: Members Posts: 52 Joined: 2 September 08 |
@ alexandrusiri cauciucurile Tigar sunt facute in Serbia dar nu sub licenta michelin.
Michelin nu este proprietarul firmei Tigar. Este un parteneriat. Tigar produce anvelope Tigar care sunt design si compozitie cauciuc proprii dar si anvelope Michelin Kleber Kormoran care sunt design si compozitie michelin. @ vi_escu Anvelopele prima echipare sunt diferite fata de cele care le iei de la magazine. Standardele de calitate sunt mai ridicate pentru cele prima echipare. |
--------------------
dacia
sandero
2008
|
|
vi_escu |
11 Nov 2008, 11:38
Post
#22
|
Membru somnambul Group: Members Posts: 1.996 Joined: 13 November 04 From: republica procurorilor |
|
--------------------
Logan
ABS plus 1,6MPi
. 2007 Decat mult si fara rost mai bine putin si prost!
|
|
vladpc |
11 Nov 2008, 11:55
Post
#23
|
Membru incepator Group: Members Posts: 52 Joined: 2 September 08 |
garantat 100% vb emisiunii
|
--------------------
dacia
sandero
2008
|
|
vi_escu |
11 Nov 2008, 17:28
Post
#24
|
Membru somnambul Group: Members Posts: 1.996 Joined: 13 November 04 From: republica procurorilor |
Asa deci, nu stiam.
Am revenit cu pozele. Am constatat o diferenta la interiorul anvelopei. Sunt din acelasi lot, saptamana de fabricatie, etc. Au fost luate din austria, prin curierat. Cum am mai spus, sunt pe masina si nu par a avea nicio chestie. Attached thumbnail(s) dunlop.JPG ( Size: 38.32k ) Number of downloads: 5906 |
--------------------
Logan
ABS plus 1,6MPi
. 2007 Decat mult si fara rost mai bine putin si prost!
|
|
vladpc |
11 Nov 2008, 19:50
Post
#25
|
Membru incepator Group: Members Posts: 52 Joined: 2 September 08 |
ce vezi tu ca diferenta e numai de la matrita, santurile alea au rol de lipi mai bine stratul de cauciuc special (butil) de restul straturilor. Cauciucul e permeabil la aer numai butilul tine aerul in interior. Restul de straturi asigura integritatea anvelopei. Nu stiu de ce au folosit doua matrite diferite dar asta e problema lor. Nu ar trebui sa ai vreo problema cu ele din cauza diferenelor din interior.
|
--------------------
dacia
sandero
2008
|
|
vi_escu |
12 Nov 2008, 00:55
Post
#26
|
Membru somnambul Group: Members Posts: 1.996 Joined: 13 November 04 From: republica procurorilor |
Cred ca am inteles. Pana acum sunt OK. Astept cu interes prima zapada/gheata.
|
--------------------
Logan
ABS plus 1,6MPi
. 2007 Decat mult si fara rost mai bine putin si prost!
|
|
billbobdoe |
13 Nov 2008, 09:38
Post
#27
|
Membru incepator Group: Members Posts: 59 Joined: 14 June 08 |
QUOTE(vladpc @ 11 Nov 2008, 09:25) Anvelopele prima echipare sunt diferite fata de cele care le iei de la magazine. Standardele de calitate sunt mai ridicate pentru cele prima echipare. Adica vrei sa spui ca exista doua linii de productie, una pentru anvelope de prima echipare si alta pentru restul? Sau ca se fac in loturi separate? Ce parametri sunt superiori la cele de prima echipare? This post has been edited by billbobdoe: 13 Nov 2008, 09:40 |
--------------------
Dacia
Sandero Laureate 1.6 MPI
2008
|
|
vladpc |
13 Nov 2008, 16:59
Post
#28
|
Membru incepator Group: Members Posts: 52 Joined: 2 September 08 |
este aceasi linie de productie insa loturi diferite. Parametrii diferiti ar fi cat de mult se suprapun imbinarile la fiecare strat inparte, sau marja de eroare mult mai mica la pozitionarea anumitor straturi. Difera si calitatea amestecului de cauciuc din care este facuta banda de rulare. Si mai sunt mici detalii. Dar asa este peste tot, toate piesele care le cumperi din magazine sunt de calitate inferioara decat cele livrate pentru prima echipare. Este vorba de economie. De ce sa livrezi piese care tin foarte mult? Daca toata lumea ar avea piese care tin foarte mult timp atunci firmele ar ajunge in scurt timp sa faca stocuri, vanzarile ar scade rau de tot. Totul se rezuma la bani. Calitatea este scazuta intentionat astfel incat sa ai nevoie de ei incontinuare cel putin odata la 3 ani sau chiar mai des, in cazul anvelopelor care nu sunt prima echipare.
This post has been edited by vladpc: 13 Nov 2008, 17:02 |
--------------------
dacia
sandero
2008
|
|
namidee |
13 Nov 2008, 17:52
Post
#29
|
Membru autentic Group: Members Posts: 418 Joined: 19 September 08 From: Frankfurt |
Pai in cazul asta de ce prima echipare ar trebui sa fie diferita? Cumva fac producatorii de masini teste suplimentare si le impun producatorilor de anvelope anumite standarde? Mira-m-as...
|
--------------------
Dacia
Sandero
1.4 MPI 2008
|
|
vladpc |
13 Nov 2008, 18:45
Post
#30
|
Membru incepator Group: Members Posts: 52 Joined: 2 September 08 |
Crede-ma ca vb din experienta. Nu stiu motivele exacte pt care prima echipare sunt facute mai bune. In general da, producatorii de autovehicule impun anumite standarde furnizorilor lor.
|
--------------------
dacia
sandero
2008
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 26th September 2024 - 14:08 |