Outline · [ Standard ] · Linear+ MEXICO GP, FORMULA 1 GRAN PREMIO DE MÉXICO

Ar fi fost destul de interesanta cursa de ieri daca nu tinea Verstappen sa iasa in evidenta. In mod negativ, evident. E un mare bou, chiar daca lumea il vede ca omul spectacol etc. Daca va continua asa, actualul 'talent' va muri 'speranta'. De-abia astept momentul in care va cauza un accident, intrand in coechipierul lui. Vettel a mers ieri foarte bine. Ma asteptam sa-l penalizeze din momentul in care am citit declaratia lui Ricciardo si in care acesta explica de ce ar trebui sa se intample asta. Raikkonen, ca de obicei, sters.

Ar fi fost destul de interesanta cursa de ieri daca nu tinea Verstappen sa iasa in evidenta. In mod negativ, evident. E un mare bou, chiar daca lumea il vede ca omul spectacol etc. Daca va continua asa, actualul 'talent' va muri 'speranta'. De-abia astept momentul in care va cauza un accident, intrand in coechipierul lui.
Vettel a mers ieri foarte bine. Ma asteptam sa-l penalizeze din momentul in care am citit declaratia lui Ricciardo si in care acesta explica de ce ar trebui sa se intample asta. Raikkonen, ca de obicei, sters.

ma lesi, f 1 a devenit un sport de domnsoare, care se plang ca nu sunt lasate sa treaca in fata.

ps oare prost si senna, nu sunt buni ca au intrat in coechipierul lor? stai ca si vettel a facuto.

Si daca Senna a intrat voluntar in Prost inseamna ca este bine? Este un exemplu de urmat?
Era bine sa intre Verstappen in Rosberg si sa-l scoata din cursa? Pentru cine are chef de coliziuni exista curse specializate. I-au zis ai lui sa-i cedeze pozitia lui Vettel. Daca asculta, nu se ajunge poate nici la incidentul cu Ricciardo.
Degeaba exista 'nebunia tineretii' - scuza actuala -, daca nu exista si un dram de inteligenta in spate. Sper sa nu fie asta in cazul olandezului.

Vettel a fost frustrat la maxim ca nu a putut trece de Max.
b76bgaarh are dreptate, F1 a devenit mult prea "sensibil".

Probabil voi confundati F1 cu un alt tip de cursa. Sigur va uitati la ce trebuie?

nu noi tinem cu echipa care a facut cele mai mari magarii, intre coechipieri, din formula 1.

Nu, noi ne uitam la un circ condus exclusiv de la boxe.

@b76bgaarh:
Fiecare cu pacatele lui.
Dar nici acei coechipieri nedreptatiti nu si-au dorit sa plece de acolo daca era atat de naspa. Sau nu erau atat de buni incat sa fie luati de o alta echipa de varf?

This post has been edited by centurion: 31 Oct 2016, 11:08

Mie imi place de Hamilton, dar poate ma lamureste si pe mine cineva:
care e diferenta intre taierea sicanei de catre Verstappen pentru care a pierdut locul 3 (gaining advantage - dar nu a castigat o pozitie, si-a pastrat-o) si taierea acelei sicane, in acelasi fel de catre Hamilton la star...
Si da, poate ca se doreste cresterea sigurantei, dar parca e prea de tot cu atatea interdictii...
Schimbarea directiei o singura data cand esti depasit e ok, dar acum si pe franare sa n-ai voie sa dai de volan... e prea de tot.

daca esti ferrari, ai voie.

ps doar asa sa mai prinda si ei un podium.

This post has been edited by b76bgaarh: 31 Oct 2016, 11:18

Mie imi place de Hamilton, dar poate ma lamureste si pe mine cineva:
care e diferenta intre taierea sicanei de catre Verstappen pentru care a pierdut locul 3 (gaining advantage - dar nu a castigat o pozitie, si-a pastrat-o) si taierea acelei sicane, in acelasi fel de catre Hamilton la star...
Si da, poate ca se doreste cresterea sigurantei, dar parca e prea de tot cu atatea interdictii...
Schimbarea directiei o singura data cand esti depasit e ok, dar acum si pe franare sa n-ai voie sa dai de volan... e prea de tot.

Ricciardo spune ca si Hamilton trebuia penalizat.
Pe de alta parte, Vettel trecea clar de Verstappen in acel viraj. De aici si formularea de 'gaining advantage'.

daca esti ferrari, ai voie.

ps doar asa sa mai prinda si ei un podium.

Nu este voie nici pentru Ferrari. L-au penalizat pe Vettel pentru asta. 10 secunde de penalizare --> cadere pe locul 5.
McLaren a luat vreun punct?

Eu am zis de ceva vreme - Verstappen e periculos, fara experienta si cu ambitie stupida. In plus e protejat, probabil din motive de marketing. A facut multe tampenii si nu a fost penalizat.
Daca Verstappen nu trisa, sau daca ceda locul, Vettel nu era prins de Ricciardo si nu mai intra in lupta cu el, se ducea linistit pe 3.
Asa l-a tinut la mijloc, cu evidenta rea intentie, in conditiile in care chiar echipa lui i-a spus sa cedeze pozitia.
Apoi Vettel a fost penalizat mult prea usor pt duelul cu Ricciardo, s-au intamplat multe alte dueluri mai cu scantei, eu cred ca au decis sa il penalizeze pt ca l-a jignit pe directorul de cursa....

McLaren a luat vreun punct?

nici nu trebuie, a depasit reno, in cursa.

cam ce fu periculos la ves, cand a taiat curba, dupa o blocare de roti?

This post has been edited by b76bgaarh: 31 Oct 2016, 11:48

nici nu trebuie, a depasit reno, in cursa.

Renault concureaza in F1?

cam ce fu periculos la ves, cand a taiat curba, dupa o blocare de roti?

Mai citeste o data ce a scris Andy_ACS. Ori nu ai inteles ori scoti din context.

la cat de bine merge chiar ca nu concureaza in F1.

Exact, ei sunt la categoria 'figuratie'. Sansa lor ca MRT si Sauber nu pot mai mult.

A fost o cursa cu final asteptat (adica titlul de campion pentru Hamilton), desfasurarea fiind diferita fata de asteptari.
Nu imi place sa recunosc, dar ambele titluri (Hamilton/Mercedes) sunt pe deplin meritate.



Forza Ferrari.

Ce mi s-a parut ciudat e faptul ca Ferrari nu prea avut forta, atat verstappen cat si Hamilton au trecut relativ repede si usor de Vettel.
Iar o chestie dubioasa este gaurirea pneului lui Hamilton, parca \vettel l-a intepat cu intentie!
Hamilton si Mercedes matura pe joc cu Ferrari care pana in vara pareau sa mai aiba ceva sanse...dupa startul complet ratat din Malaezia Ferrari nu a mai putut sa-si revina insa.
Bravo Verstappen, pentru varsta lui a avut suficienta tarie sa preia conducerea unei curse si sa o duca pana la final in pole.

Hamilton campion mondial
Urmeaza si titlul la constructori.
Go go Mercedes!!!
Sper ca si sezonul urmator sa fie la fel ca acesta.

S-a terminat cu rezultatul pe care il stiam de cateva curse dar pe care orice fan Ferrari il dorea cat mai tarziu; felicitari lui Hamilton, a fost mai bun (impreuna cu echipa) si in acest sezon.
Sper doar ca Ferrari sa se bata pana la capat si sa castige titlul la constructori.

De vazut filmuletul din link-ul de mai jos:
https://www.formula1.com/en/latest/arti ... aCiOM.html

Misto declaratia lui Ricciardo: a zis ca la ultimele doua curse nu mai are rost sa vina. Si ca il lasa pe Gasly mai repede sa conduca RBR-ul. Deja e mai mult decat blestem.
Adevarul e ca in ultimele tururi a cam fost panica in garajul RBR-ului.

Fair-play adevărat!

https://mobile.twitter.com/F1/status/105667...9611165703?s=08

A fost nevoie de multa tarie sa faca asta. Sa intri in barlogul lor si sa ii feliciti. Bravo lui. Cine stie, poate la anul nu mai fac toti atatea prostii si ies campioni.

Olandezu' - un "bull". In calificari, inchide ochii si calca gazu' ignorand orice de pe margine. In cursa la fel - "la o parte ca vin eu".
Ferrari - singura problema care-i impiedica sa castige e ca-s italieni.
Mercedes - nemti!!!

A plecat bine Max...sa vedem daca o tine asa pana la final.
Oricum...este de admirat ce poate sa faca Red Bull cu un motor Honda.

PS: fan Ferrari de cand ma stiu...dar zic "jos palaria" Red Bull...pentru sezonul acesta.

Ar fi fost misto sa il prinda Checo pe final pe Hamilton, sa vedem un duel, indiferent daca reusea sa treaca sau nu .....

Din pacate Ferrari-urile....slabe anul asta, desi...asa cum sunt se mentin constant in top 10.

Iar comentatorii dadeau ca top 3 soferi in F1 anul asta: Hamilton, Verstappen, Leclerc, ceea ce.....nu stiu ce sa zic, imi place Leclerc dar nu-l vad totusi "acolo".

checo e un pilot bun dar sufera la anumite capitole.A reusit sa scoata timpi f buni cu anvelopele prastie la 45 de grade pe pista dar cand a venit momentul sa faca o depasire si-a pierdut elanul.In rest, jos palaria pentru acest pilot!
Max a plecat incredibil si motorul Honda merge mai bine ca niciodata..de ce mercii au franat asa devreme si de ce au avut acea lipsa de putere in fata lui Max..probabil ca e momentul ca roata sa se intoarca si spre Red Bull!
Ferrari tintesc spre un loc 3 nemeritat, chiar daca pilotii incearca diverse strategii masina asta nu e ce trebuie!
Gasly a mers foarte bine si si-a meritat locul 4 la final,Vettel, Kimi si Alonso au aratat care e treaba cu gaina batrana..bravo lor!
Ricciardo a avut parte de ghinion la start si a avut apoi un timp greu de recuperat, dar l-a tinut pe bottas in spate de doua ori ihtr-un mare fel, in sfarsit pare sa se inteleaga cu masina McLaren asa cum trebuie.
Ocon scoate rezultate tot mai slabe, nu toate din vina lui dar o face cu o constanta de speriat pt Alpine!Poate ca la anul ar trebui un alt pilot la Alpine, desi contractul e valabil pana in 2024.
Cursa a fost frumusica, vitezele pe linia dreapta a trecut si de 350 km/h, Pirelli a facut treaba buna si nu am avut probleme de anvelope la niciun pilot.

Ar fi fost misto sa il prinda Checo pe final pe Hamilton, sa vedem un duel, indiferent daca reusea sa treaca sau nu .....

Din pacate Ferrari-urile....slabe anul asta, desi...asa cum sunt se mentin constant in top 10.

Iar comentatorii dadeau ca top 3 soferi in F1 anul asta: Hamilton, Verstappen, Leclerc, ceea ce.....nu stiu ce sa zic, imi place Leclerc dar nu-l vad totusi "acolo".

Pai..l-a prins pe Lewis...dar cu depasitul e alta mancare de peste. Oricat nu il suport eu pe "Pussycat"...e greu de depasit..mai ales de un pilot precum Perez...care nu stiu sincer..ce cauta la Red Bull?

Ferrari...si-au pierdut identitatea..dorinta de a castiga, pilotii sunt ok dar nu au mentalitate de invingatori, sunt in ton cu echipa. Imi aduc aminte de perioada Schumcher..pe la inceput. Masina nu era cine stie ce..dar Schumi ii motiva sa performeze. La fel a fost si perioada cu Lauda...masina nu era top..dar Lauda ii storcea sa performeze.
Pe mine ..Leclerc ma deprima...are o fata din aia de zici ca plange tot timpul... Un pilot cu mentalitate de invingator se cunoaste chiar si atunci cand conduce o rabla. Nu e cazul pilotilor de la Ferrari...ei nu au mentalitate de invingatori ci se multumesc doar sa isi cedeze locul unul celuilalt in timpul cursei..pentru ca sunt prieteni buni.

This post has been edited by ali3n_cop: 8 Nov 2021, 10:55

de ce mercii au franat asa devreme si de ce au avut acea lipsa de putere in fata lui Max

Una dintre ipotezele pe care au lansat-o si comentatorii ar fi fost ca cei din coada grilei s-au miscat incet si pana s-au aliniat la start, li s-au racit anvelopele si franele....asa ca in primul viraj n-au vrut sa riste sa franeze pre tarziu, mai ales ca se pare ce Mercedesul le aduce ceva mai greu in temperatura comparativ cu Red Bull.

Lipsa de putere nu cred ca au avut, insa se pare ca apasarea e mai mica la Mercedes si daca tragi tare de masina faci anvelopele praf mult mai usor pentru ca au tendinta sa derapeze ceva mai mult....asa ca, probabil", managementul anvelopelor a cantarit mai greu.

De fapt cu anvelope noi, soft, Bottas a scos 1.17...deci masina pe 1 tur poate, dar in regim de cursa au mers 1.19-1.20 tocmai pentru management....anvelope, combustibil.

Oricum, mi se pare fascinant la F1 cat de exact stiu pilotii de top sa poata merge deiberat in 1.19-1.20-1.22 pe tur in functie de cerinte, in conditiile in care daca dai in ea grav poti merge 1.17.
Sa poti controla atata de fin zecimi si sutimi......e wow.

This post has been edited by vallixx: 8 Nov 2021, 13:03

Pai de asta sunt piloti si nu soferi ca noi
Imi aduc aminte de un episod din Top Gear unde Hamilton era invitat si a participat la celebra cursa contra lui The Stig. Pe circuitul acoperit de apa si cu un cazan de masina a scos fluierand (la propriu) in timp excelent.