DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> probleme releu semnalizare dacia 1300

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
adrian_iasi
post 7 Feb 2008, 18:16
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 16
Joined: 7 February 08
Am si eu o problema. Daca am un consuma mai mare, faruri + aeroterma eventual si stergatoarele, incepe sa semnalizeze cu intarziere cand actionez semnalizarea, cam 20-30 sec, iar uneori deloc, mi-a sugerat cineva sa schimb releul de semnalizare, am luat unul nou, l-am schimbat, sa micsorat timpul de raspuns dar acum am alta problema. cand pun contact mi se aprinde martorul in bord si ramane aprins iar cad semnalizez ramane aprins si creste putin in intensitate luminoasa atunci cad clipeste. are cineva ideie de ce?
Va multumesc!


--------------------
dacia 1300 1978
[SIZE=1]"Visează ca și cum ai trăi veșnic, dar trăiește ca și cum ai muri azi, căci nu contează anii din viața ta, ci viața din anii tăi." [/SIZE][FONT=Courier][B]
JAMES DEAN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ceaki
post 7 Feb 2008, 18:39
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 301
Joined: 7 January 07
From: cluj-napoca
daca ai pus bine releul atunci inseamna ca-i defect releul din fabricatie


--------------------
dacia berlina 1999
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dani_devito
post 7 Feb 2008, 19:27
Post #3


Membru extradat


Group: Members
Posts: 249
Joined: 24 October 06
From: Dublin
ai montat gresit releul , sau e defect din fabricatie


--------------------
Dacia / Fiat Berlina Li / Punto SX 2003 / 2000 - SB 87 SDI
.... 70 % din problemele masinii se datoreaza piesei dintre volan si scaun.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
seby9966
post 8 Feb 2008, 10:37
Post #4


Membru incepator


Group: Members
Posts: 55
Joined: 26 December 07
From: IASI
Daca te ajuta cu ceva iti pot da nr unui tip din Lunca Cetatuii care stie ce face...e super omu.Telefonul meu:0744996602


--------------------
Dacia 1310 Dacia 1310 TX 1989 - IS-01-XMD
Proietare si executie intalatii electrice, termice, sanitare.Case inteligente-0744996602,0731760222
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bullix
post 8 Feb 2008, 15:13
Post #5


Solnitzar fidel


Group: Members
Posts: 655
Joined: 21 June 07
From: Bucuresti
Scoate comutatorul de avarie si curata-l! Si evident, noteaza firele care cum venea, ca nu-s decat 7 tongue.gif


--------------------
Dacia / Dacia 1310 TLX 1.4 / Solenza Rapsodie 1.4MPI 1989 / 2004
Exista doua categorii de oameni: oameni inteligenti si oameni puternici.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adrian_iasi
post 8 Feb 2008, 16:10
Post #6


Membru incepator


Group: Members
Posts: 16
Joined: 7 February 08
crezi ca e de la avarie?
merci seby pt nr dar voiam sa vad poate pot face singur ceva. am un tovaras bun care e electrician la dacia service in bucium dar parca m-am saturat sa tot apelez la om. nu a zis niciodata ca nu ma ajuta dar parca ma simt naspa sa-l tot solicit pt toate tampeniile.


--------------------
dacia 1300 1978
[SIZE=1]"Visează ca și cum ai trăi veșnic, dar trăiește ca și cum ai muri azi, căci nu contează anii din viața ta, ci viața din anii tăi." [/SIZE][FONT=Courier][B]
JAMES DEAN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
iuly82
post 9 Feb 2008, 18:11
Post #7


Membru


Group: Members
Posts: 167
Joined: 17 July 07
From: Pitesti
chiar sunt curios de la ce este unsure.gif ..... aceeasi belea o am si eu de cand am pus un releu (carcasa de aluminiu) cumparat din magazin cu 3 lei, il am pe masina de aproape 2 ani si chiar n-am avut nici o belea cu el, cu aceasta mica exceptie... blush.gif

This post has been edited by iuly82: 10 Feb 2008, 09:35


--------------------
Dacia 1300 1982 - AG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adrian_iasi
post 11 Feb 2008, 23:49
Post #8


Membru incepator


Group: Members
Posts: 16
Joined: 7 February 08
Mi-a zis un tovarasul de la service sa-mi iau releu de ala in patru picioruse ca e model mai nou su la piciorusul din mijloc sa fac impamantarea. A zis ca merge si asa dar daca vreau sa am un control mai bun cu ajutorul martorului sa-mi iau unul din ala in patru.


--------------------
dacia 1300 1978
[SIZE=1]"Visează ca și cum ai trăi veșnic, dar trăiește ca și cum ai muri azi, căci nu contează anii din viața ta, ci viața din anii tăi." [/SIZE][FONT=Courier][B]
JAMES DEAN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
KTC
post 12 Feb 2008, 15:58
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 341
Joined: 3 May 06
From: BUC -IF
Daca ai alternator de 30Amp faruri (scurta) + aeroterma + becuri frana 21w + semnalizare 21w. o sa-ti dea un consum imens.
La mine cu alternator de 50amp nu face fata la toate astea.

Eu zic ca nu ai destul curent.


--------------------
Dacia 1310 `85 (54cp) - IF 75 KTC
BMW 325i `93 (192cp) - B 95 KTC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kalyyyyyy
post 12 Feb 2008, 16:49
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 739
Joined: 1 November 06
From: Bucuresti
Din ce zici tu sunt 2 posibilitati:
-cea mai probabila este o masa proasta a firelor de la releu
-a doua ar fi butonul de semnalizare

Mi se pare improbabil sa fie de vina releul.
Cauta ,exista cel putin 3 topicuri pe aceeasi tema.


--------------------
Clio 3 2007, dci 70cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adrian_iasi
post 12 Feb 2008, 17:50
Post #11


Membru incepator


Group: Members
Posts: 16
Joined: 7 February 08
ma indoesc ca e butonul de semnalizare ca dupa ca am schimbat releul sa remediat problema intarzierii dar cum am zis, sta aprins matorul din bord.


--------------------
dacia 1300 1978
[SIZE=1]"Visează ca și cum ai trăi veșnic, dar trăiește ca și cum ai muri azi, căci nu contează anii din viața ta, ci viața din anii tăi." [/SIZE][FONT=Courier][B]
JAMES DEAN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Adrian.
post 1 Oct 2012, 22:15
Post #12


Slowhand


Group: Members
Posts: 170
Joined: 9 March 08
From: Bucuresti
Am avut ceva probleme cu releul vechi , mecanic. L-am schimbat cu unul nou ,electronic, cu 4 picioruse .

Imi puteti spune cum sa il conectez , caci cel vechi avea 3 picioruse .

Multumesc


--------------------
Renault Laguna 2 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mecanick_maverick
post 1 Oct 2012, 23:19
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 462
Joined: 10 April 09
From: Madrid
QUOTE(Adrian. @ 1 Oct 2012, 21:15)
... releul vechi , mecanic. L-am schimbat cu unul nou ,electronic, cu 4 picioruse .

Imi puteti spune cum sa il conectez  , caci cel vechi avea 3 picioruse ...
*




incearca asa


--------------------
Opel, Seat, MB, Kia Astra F, Ibiza, Vito, Sprinter, Sedona '97, '96, '04, '03, '11 - 47__CFS
Dacä ceva nu functioneazä , undeva s-a strecurat o eroare ...
Respect yourself anytime !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 2 Oct 2012, 11:33
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.177
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI
la releu unde este minus , mai pui un papuc cu un fir si il legi de surubul unde se stringe el , la masa


--------------------
RENAULT CAPTUR E-Tech full hybrid 145 2024 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kitzsteinhorn91
post 2 Oct 2012, 19:17
Post #15


KCY Garage


Group: Members
Posts: 919
Joined: 15 October 06
From: Ploiesti
Parerea mea: mai mult ca sigur inainte de a cumpara releul cel nou, a avut releu de semnalizare mecanic (a scris in primul post ca daca pornea mai multi consumatori incepea sa semnalizeze din ce in ce mai rar). Releul mecanic isi lua masa din carcasa proprie, acesta avand doar 3 pini. Releul de semnalizare electronic (adica presupun ca este electronic cel nou), are si un al patrulea pin in centru care este masa. Recomandat este sa legi un papuc la pinul din mijloc iar la acesta atasezi un fir care il prinzi de surubul in care vine prins releul, astfel putand sa isi ia masa corect si sa functioneze in parametri.


--------------------
Dacia 1300/1410 Sport 1975/1991 - PH 75/91 KCY
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 11th May 2025 - 08:49
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault