DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> motor facut si consuma ulei

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
razvannn
post 17 Feb 2008, 19:36
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 63
Joined: 5 February 08
am 1,6 am facut motorul : schimbat camasi setcar si segmenti ca mecanicul a zis ca-s bune pistoanele acum mananca ulei cam un litru la 250 km , o bujie se termina la 100 km imi detoneaza in filtru de aer nu are forta nu trage masina e pe gpl dar are aceleasi reactii si pe benzina . im vine sa schimb motorul cu totul asa am ajuns daca stie cineva cam ce ar putea fi ????


--------------------
renault 19 /1,7 75 cp 1995 1995 - B-37-DUG
renault 19 1.7 75 cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alinushy
post 17 Feb 2008, 19:45
Post #2


modeLator


Group: Members
Posts: 2.622
Joined: 9 January 07
From: Pitesti - Mioveni
chiuloasa ai rectificat-o(scaune, supape, ghiduri)? cu uleiu nu stiu, poate nu ti-a pozitionat segmentii cum trebuie

This post has been edited by alinushy: 17 Feb 2008, 19:46


--------------------
Audi A4 ... 1.8T...quattro ;)
frunza verde solz de peste, uite ..... altu` ca citeste
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Danny_bb
post 17 Feb 2008, 19:49
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 605
Joined: 17 February 07
From: Brasov/Slobozia
Simeringurile le-ai schimbat ?

This post has been edited by Danny_bb: 17 Feb 2008, 20:52


--------------------
Dacia Break 1.6TD 1988, Logan 1.5 dci 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
viorel 77
post 17 Feb 2008, 19:58
Post #4


Membru


Group: Members
Posts: 169
Joined: 30 January 08
From: Bucuresti
eu stiu ca atunci cand faci motorul (setul motor) nu schimbi doar...... pt. ca ...........
este posibil sa nu se potriveasca camasa cu pistonul vechi
daia cand cumperi setul cumperi tot si nu pe bucati


--------------------
Dacia 1310 Break 2001 - B 26 DKR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alinushy
post 17 Feb 2008, 20:05
Post #5


modeLator


Group: Members
Posts: 2.622
Joined: 9 January 07
From: Pitesti - Mioveni
wacko.gif , pai si atunci de ce se vinde si pe bucati? alcoholic.gif


--------------------
Audi A4 ... 1.8T...quattro ;)
frunza verde solz de peste, uite ..... altu` ca citeste
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
razvannn
post 17 Feb 2008, 20:41
Post #6


Membru incepator


Group: Members
Posts: 63
Joined: 5 February 08
chiuloasa am rectificato in decembrie si de atunci nu am facut decat vreo 2500 - 3000 km ,, dar nu am schimbat si supapele decat semeringurile


--------------------
renault 19 /1,7 75 cp 1995 1995 - B-37-DUG
renault 19 1.7 75 cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
baranga
post 18 Feb 2008, 09:41
Post #7


...eu merg cu DACIA iar tu pe jos....


Group: Members
Posts: 888
Joined: 8 February 08
From: Slobozia- IALOMITA
exista doua variante in cazul tau:ori fantele segmentilor sunt aliniate ori asa ia ulei pana se pasuiesc segmentii.si eu cand am facut motorul a luat ulei dar nu asa mult.Inca ceva ce ulei ai??? Am avut un schimb Valvoline 20W50 si il manca grupa mare.Am bagat hexol20W50 si pot sa zic ca am vreo 2500 km de cand am hexol si nu a consumat deloc.


!!!!Nu fac reclama!!!

P.S. :Verifica sa nu ai pierderi.

This post has been edited by baranga: 18 Feb 2008, 09:43


--------------------
Dacia Break 1999 - 1310CL - IL 03 HLE
mi-au sters reputatia;eu o aveam cea mai mare
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djasu82
post 18 Feb 2008, 17:35
Post #8


MEMBRU DACIA CLUB


Group: Members
Posts: 11.714
Joined: 26 December 06
From: Bucuresti ...
Papa ulei verifica si supapele daca etanseaza... vezi segmenti daca au fost pusi cum trebuie ...


--------------------
Dacia Super Nova Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm 1999 / 2003 / 2008 /2011 - nnn
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CriSTI68
post 18 Feb 2008, 19:04
Post #9


Membru Valvos


Group: Members
Posts: 5.001
Joined: 8 January 07
From: Bucuresti
setul vine cu totul camasi pistoane, ai semeringurile puse aiurea si chiuloasa neplanata


--------------------
Dacia Logan 2008 Prestige 1.6 16V 105 Ponei Putere - EDH
Renault Clio 3 - 2008 1.5 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
fmi03
post 19 Feb 2008, 23:21
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 40
Joined: 3 February 06
From: tg-secuiesc
a rupt segmenti la montara si are probleme cu avansul de acea detoneaza in filtru


--------------------
renault bmw 12 316i 1978 1993 - CV-03FMI cv-01-agl
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
razvannn
post 20 Feb 2008, 10:46
Post #11


Membru incepator


Group: Members
Posts: 63
Joined: 5 February 08
am schimbat ieri semeringurile la supape de planat nu era nevoie ca e bine cineva mia zis ca segmentii gotze nu merg cu camasi setcar . acum nu mai stiu ce sa fac toti stiu ce are dar nimeni nu o repara , mecanici astia am impresia ca sunt pe cale de disparitie in locul lor apar inlocuitorii de piese .

20 Feb 2008, 10:48:
mai am o intrebare daca stie cineva cutiile 4x4 ? as vrea sa-i anulez fata sa-i scot grupul din ea sa ramana numai cu tractiune spate ca oricum nu-mi foloseste doar invarte planetarele in gol si face zgomot

This post has been edited by razvannn: 20 Feb 2008, 10:48


--------------------
renault 19 /1,7 75 cp 1995 1995 - B-37-DUG
renault 19 1.7 75 cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
emilperijoc
post 18 Mar 2008, 00:29
Post #12


Membru incepator


Group: Members
Posts: 91
Joined: 19 October 07
From: Bucuresti
razvannn .. cum ai rezolvat problema ca am si eu ceva asemanator .. si banuiesc o supapa ( sau chiuloasa nerectificate) ( eu am un 1.4 tot pe gpl)...... tot la fel nu mai are putere ,detonari pe la 80 in treapta a 4 dar si in a 3 ( nu mai stiu viteza) mai mult de 110km/h nu urca ( desi la inceput mergea bine).... si papa ulei cel mai ciudat la mine este ca la incepu t nu era pe ulei ( am 15000Km) dar de vreo 500km ii place fff tare uleiul.....

PS: stie cineva unde rectific o chiuloasa de la A-Z orice ar insemna asta? .. uneori imi vine sa ma apuc eu de ea ca nu o mai suport.... sau se baga cineva la asa ceva ... nu ma grabesc ca am ramas o luna pieton .... dar sa iasa treaba calumea
Multumes anticipat


--------------------
Dacia / Opel ... 1310 break / Vectra ... 1996 /2001 ... - TL 01 SLU/ TL 08 EML
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pavel_daniel
post 18 Mar 2008, 07:45
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 365
Joined: 16 January 08
Du-te inapoi la "specialistul" care ti-a facut-o.S-o repare pe banii lui sau sa se apuce de alta meserie.Alta data fii mai atent cand te duci la un service.


--------------------
trabant 601 1970 - sj-02 jan
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kalyyyyyy
post 18 Mar 2008, 08:02
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 739
Joined: 1 November 06
From: Bucuresti
- camasile si pistoanele setcar merg cu segmenti goetze,cu aia vin de altfel

- camasile se schimba odata cu pistoanele si segmentii,nu am nici o idee unde ai gasit tu separat ,dar nu la un magazin serios.motivul este ca odata uzate(camasile sau pistoanele) se uzeaza impreuna,iar daca le pui cu o piesa noua,s-ar putea sa fie diferente(evident nesesizabile cu ochiul) care duc la alinierea segmentilor.Asta inseamna compresie slaba si scapari de ulei.

- Un motor nou facut,chiar si al tau,este mai sensibil la problemele existente inainte de a fi refacut.Ca urmare,refa avansurile,preferabil toate la un service ce are lampa stroboscopica.La mine a fost de vina doar avansul vacuumatic,care nu se misca destul,dar era deajuns cat sa aiba detonatii si sa imi innegreasca bujiile in 10 minute(cu motorul refacut).Lampa stroboscopica o sa ajute la reglajul avansului initial,centrifugal si vacuumatic(ultimele 2 nu poti sa le faci decat de mantuiala altfel).

- Un motor refacut are mai putina forta decat unul uzat,care nu e chiar mort.In cam 5000 de km isi da drumul

- Cu scurgerile de ulei(sau pierderi),daca nu ai problema de la punctul 2,sper sa nu o ai,uite-te la semeringuri si la capacul de culbutori.


--------------------
Clio 3 2007, dci 70cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
emilperijoc
post 18 Mar 2008, 12:36
Post #15


Membru incepator


Group: Members
Posts: 91
Joined: 19 October 07
From: Bucuresti
pavel_daniel treaba e ca eu am luat masina de la un coleg si aia de la service cand l-au vazut student iti dai seama ... am sa ii cer facturile aluia si am sa merg la service sa vb cu "meseriasul" dar mare lucru nu cred ca rezolv
imi puteti recomanda un service unde as putea regla avansul ....???
Multumesc anticipat


--------------------
Dacia / Opel ... 1310 break / Vectra ... 1996 /2001 ... - TL 01 SLU/ TL 08 EML
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
za_kristake
post 18 Mar 2008, 20:41
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 628
Joined: 9 March 08
From: Sibiu
Deci daca un motor e facut (set nou complet) de mecanic, nu mecanic-cofetar imposibil sa nu stranga.Asta inseamna ca la cald motorul va mai pierde din putere ori se va opri de tot........dar dupa ce se va raci 15-20 min va porni la 1 cheie. Ala consider eu motor facut, nu alea la care faci motoru si faci schimbu de ulei in mers sau scoti joja si scuipa ulei.


--------------------
1310 L 1997 - SB
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mar85mar
post 20 Mar 2008, 13:39
Post #17


Membru incepator


Group: Members
Posts: 46
Joined: 20 March 08
daca ai pus set nou de setcar insamna k e greseala de montaj eu lucrez la piese auto si nu mi sa intors nici un set motor de sercar eu cred k e greseala de montaj sau poate ti-a pus altceva acolo trebuia sa stai langa el setcarul monteaza uzina acuma


--------------------
dacia d1300 1987 - BC-02-FKZ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdangl
post 20 Mar 2008, 21:27
Post #18


Membru incepator


Group: Members
Posts: 50
Joined: 25 November 07
From: Galati
Nu sunt pusi bine segmentii, am patit si eu.


--------------------
SsangYong Musso 1998/3200ccV6 - GL-16-MST
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dani_devito
post 20 Mar 2008, 22:10
Post #19


Membru extradat


Group: Members
Posts: 249
Joined: 24 October 06
From: Dublin
Problema ta cred ca e mecanicu, oricum daca ai segmenti noi si daca oglinda la cilindru nu e prefecta , nu ar trebuii sa consume asa mult ulei. Eu cred ca la meseriasu ala i-au mai ramas piese de un motor dupe ce l-o facut pe al tau .


--------------------
Dacia / Fiat Berlina Li / Punto SX 2003 / 2000 - SB 87 SDI
.... 70 % din problemele masinii se datoreaza piesei dintre volan si scaun.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pcostica
post 21 Mar 2008, 17:59
Post #20


Membru autentic


Group: Members
Posts: 627
Joined: 5 February 08
From: Resita,CS
sigur a schimbat segmentii?sau doar camasile.Deschiderea intre capetii segmentului(montat in camasa)este de 0.25-0.40 mm.
Bafta.


--------------------
dacia 1300 -cs - -------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 22 Mar 2008, 21:02
Post #21


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea
@tepes-se gasesc separat tot ce vrei:pistoane,camasi,segmenti......


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kindeeru56
post 26 Aug 2009, 00:32
Post #22


Membru autentic


Group: Members
Posts: 558
Joined: 27 November 07
desfa motoru si verifical din nou


--------------------
dacia 1310 87 - b-45-trl
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dobre
post 26 Aug 2009, 08:39
Post #23


-classic-


Group: Members
Posts: 425
Joined: 2 December 07
From: Severin
colegule, intr-un an juma' cred ca i-a dat el de cap....


--------------------
Dacia 1300 1972 - GJxxSPR
Dacia 1300 RAT 1972
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
unikat45
post 28 Aug 2009, 07:38
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 375
Joined: 4 May 06
pe ce baza a zis ca sunt bune pistoanele..?
varianta 1 e ca segmentii care i-ai luat nu sunt potriviti tipului de piston (asta in cazul in care nu sunt ovalizate pistoanele)
varianta 2..sunt ovalizate pistoanele:((
verifica si cum se invarte motorul la rece..cu masina pe liber.. la mine dupa ce am schimbat setul abia reuseam sa invart ....
in primii 5000 km.. si acum se invarte greu..aproximativ 25 000 km; inainte sa il fac consuma ulei cam cat consuma al tau acum... poate un pic mai mult...depindea de cum mergeam..iar motorul se invartea foarte usor la rece...datorita faptului ca pierdea compresie...in plus la turatii mari (3000rpm) acelasi fenomen..detonatie in filtru de aer...sau in "gatul de lebada"..nu puteam sa merg cu mai mult de 110 km/h ca imediat aveam problema asta... indifierent cat de bine reglam avansul si aprinderea...
in plus la consumul asta de ulei ar trebui sa scoata fum cat maneca cand accelerezi..
in orice caz...un consum de 1L/250km e mareee..
nu stiu cat te-au costat segmentii si camasile...dar era mai bine daca luai setul complet..indiferent de marca aceastuia


--------------------
Dacia 1310 Dacia 1310 1999 - IS 01882
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 9th May 2025 - 14:08
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault