Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme la pompa de benzina, Nu am la cine apela

Am inlocuit membrana de la pompa de benzina – aveam impresia ca imi baga benzina in ulei – cu o alta, cu tot cu ax, am curatat corpul superior, am suflat aer prin retur cu ocazia asta dar la reinstalare nu a mai vrut sa porneasca. Pompa este de tip vechi, fara cama, cu o „intrare” si o singura „iesire”. Pana acum verificam daca vine benzina tragand cu gura dar acum cand am tras nu mai vine. Bolboroseste prin pompa dar benzina nu ajunge in filtru de dinainte de carburator. Bineinteles ca atunci cand dau de clapeta de acceleratie nu vine benzina pe ciocul de papagal. Ce sa-i fac? Am incurcat eu ceva la montare. Multumiri anticipate pentru orice sfat.

Am inlocuit membrana de la pompa de benzina – aveam impresia ca imi baga benzina in ulei – cu o alta, cu tot cu ax, am curatat corpul superior, am suflat aer prin retur cu ocazia asta dar la reinstalare nu a mai vrut sa porneasca.
Pompa este de tip vechi, fara cama, cu o „intrare” si o singura „iesire”. Pana acum verificam daca vine benzina tragand cu gura dar acum cand am tras nu mai vine. Bolboroseste prin pompa dar benzina nu ajunge in filtru de dinainte de carburator. Bineinteles ca atunci cand dau de clapeta de acceleratie nu vine benzina pe ciocul de papagal. Ce sa-i fac? Am incurcat eu ceva la montare.
Multumiri anticipate pentru orice sfat.

incearca si mai strange putin surubul la cupola.posibil sa traga aer.
membrana ai pus-o bine?ai invartit-o putin ca sa se agate acolo jos de tot?

Initial cupola nu o stransesem bine de teama ca stric filetul dar ulterior am intervenit mai ferm.
Si membrana am bagat-o, am apasat-o si am rotit-o pana a ramas blocata in pozitia respectiva.

Salut ,

Verifica daca ai pus bine turul si returul la pompa .Daca daca, scoate turul si sufla pe el. Daca se aude bolborosind inseamna ca e ok si ar trebui sa vina benzina .Daca tot nu merge , scoate pompa si pune furtunul de tur intr-o sticla cu benzina .Actioneaza cama si vezi daca trage pe tur si iese pe iesire .Daca merge poate nu se amorseaza sau se amorseaza mai breu .Scoti furtul de la carburator si-l pui in sticla .Dai la automat si vezi daca iese ceva .

Bafta!

OK. Am sa urmez sfaturile dvs.
Turul si returul cred ca le-am pus bine. Pe intrare am ca reper filtrul de benzina; iesirea este una singura care ulterior se desparte intr-un teu - de aici iesirea subtire am pus-o pe retur si cea groasa spre carburator. In fapt e ca la o pompa cu doua iesiri, nu?

PS - Nu am cama. Cred ca totul ar fi fost mai usor.

This post has been edited by ovidius max: 28 Feb 2008, 07:55

[...]iesirea este una singura care ulterior se desparte intr-un teu - de aici iesirea subtire am pus-o pe retur si cea groasa spre carburator.[...]

Pai asa e si la cea mecanica, iesirea, mai groasa, "in sus" si returul, mai subtire'in lateral". Returul porneste din acelasi loc, doar ca are orificiu calibrat.

Salut ,

Cand vorbesc de cama , ma refer la partea care intra in bloc si e actionata de axul cu came . Stiu , nu ai coada la pompa dar poti actiona ciocul respectiv care vine pe cama sa vezi daca merge .

Da, acum am inteles. Inseamna ca trebuie sa desfac si corpul inferior. Curge ulei pe acolo de la motor cand il desfac?


Gata, am rezolvat. Candva, in tineretea ei, pompa avusese cama din care au rams doar suruburile. Am bagat cheia acolo si am dat pana s-au umplut furtunele de benzina.

This post has been edited by ovidius max: 28 Feb 2008, 19:13

AM SI EU O NELAMURIRE daca puteti,spunetim cu sa procedez
Astazi am dus masina dacia pe injectie in servis sa-mi puna instalatie gpl masina mergea perfect cind sa ma duc sa iau masina nu mai merge sa dus bobina de inductie zic ei ,am vazut si eu ca era fisurata,ei spun ca nu este vina lor sa intimplat,masina zici ca merge in doua pistoane nici nu mam urcat in ea ,ce ma sfatuti sa fac ,este posibil sa se intimple din senin sa se strice bobina de inductie,tot ei spun sa-mi cumpar EU bobina
Rog raspuns