Outline · [ Standard ] · Linear+ Curse Legale la Pitesti - "Cupa Primaverii", Duminica 30.03.2008

Salutare la toti, Un nou motiv de intalnire pentru pasionatii vitezei. Citez dintr-un ziar local din Pitesti: http://www.curier.ro/temp/c4146.pdf "Duminica;, la Bowling se va desfasura Cupa Primaverii la automobilism viteza; Curse legale, cu acordul Politiei! Programul Cupei Primaverii Ora 8.30 - înscrierea în concurs Ora 10.00 - verificarile administrative Ora 10.30 - verificarile tehnice Ora 11.00 - startul primei curse Traseul va avea o lungime de 380 de metri, startul urmînd sa aiba loc din dreptul Bazinului Olimpic, cu sosire în apropierea sediului CSM Pitesti, „liniutele“ trebuind sa aiba loc pe clase: pîna la 1.400, între 1.400 si 1.800, între 1.800 si 2.000, iar ultima categorie va fi rezervata masinilor echipate cu motor turbo. Înscrierile vor avea loc duminica dimineata, de la ora 8.30, iar interesul în rîndul vitezomanilor se pare ca este destul de mare, dat fiind faptul ca îsi pot satisface pofta de adrenalina pentru numai 15 RON, taxa de participare impusa de organizatori. Exista chiar riscul ca numarul participantilor sa depaseasca limita, pentru derularea în cele mai bune conditii a întrecererilor, varianta luata în calcul de inspectorul de la DJS, Cristian Otobîcu, care spera ca aceasta situatie sa fie evitata printr-o triere severa la verificarile tehnice si administrative. Un lucru important de retinut este ca sîmbata spre duminica se va face trecerea la ora de vara, astel ca participantii si spectatorii vor fi nevoiti sa se trezeasca mai devreme cu o ora, pentru a nu rata evenimentul automobilistic de duminica." This post has been edited by adipo: 27 Mar 2008, 12:51

Salutare la toti,
Un nou motiv de intalnire pentru pasionatii vitezei.
Citez dintr-un ziar local din Pitesti:
http://www.curier.ro/temp/c4146.pdf


"Duminica;, la Bowling se va desfasura Cupa Primaverii la automobilism viteza;
Curse legale, cu acordul Politiei!

Programul Cupei Primaverii
Ora 8.30 - înscrierea în concurs
Ora 10.00 - verificarile administrative
Ora 10.30 - verificarile tehnice
Ora 11.00 - startul primei curse

Traseul va avea o lungime de 380 de metri, startul urmînd sa aiba loc din dreptul Bazinului Olimpic, cu sosire în apropierea sediului CSM Pitesti, „liniutele“ trebuind sa aiba loc pe clase: pîna la 1.400, între 1.400 si 1.800, între 1.800 si 2.000, iar ultima categorie va fi rezervata masinilor echipate cu motor turbo.
Înscrierile vor avea loc duminica dimineata, de la ora 8.30, iar interesul în rîndul vitezomanilor se pare ca este destul de mare, dat fiind faptul ca îsi
pot satisface pofta de adrenalina pentru numai 15 RON, taxa de participare impusa de organizatori.
Exista chiar riscul ca numarul participantilor sa depaseasca limita, pentru derularea în cele mai bune conditii a întrecererilor, varianta luata în calcul de inspectorul de la DJS, Cristian Otobîcu, care spera ca aceasta situatie sa fie evitata printr-o triere severa la verificarile tehnice si administrative.
Un lucru important de retinut este ca sîmbata spre duminica se va face trecerea la ora de vara, astel ca participantii si spectatorii vor fi nevoiti
sa se trezeasca mai devreme cu o ora, pentru a nu rata evenimentul automobilistic de duminica."

This post has been edited by adipo: 27 Mar 2008, 12:51

De-acolo vin, si pot spune ca am fost dezamagit crunt de organizare... Decat asa, mai bine fara...

elaboreaza un pic, Merced

Chiar asa,ce s-a intamplat pe acolo?

Ce să se întâmple... S-a parlamentat pe tema a 3 litere... sgm sau aşa ceva...

Nu vorbesc de concurenti. Ei au fost, destui si chiar ok, a iesit pe unele portiuni un pic de show. Dar s-a organizat "liniutza" asta intr-o curba, n-a inteles nimeni in ce mod s-au "dat" oamenii, la final am auzit ca cica au fost clasati dupa timp, desi parea o chestie eliminatorie... A durat si vreo 6 ore, daca nu ma insel...

am vazut si eu la stiri un pic, se pare ca unii era sa-si ia zboru in curba aia )

This post has been edited by XMihai: 30 Mar 2008, 18:55

2 hondari locul 1 si 2 la categoria 2000 cmc motor aspirat

Colega, hai sa nu laudam Hondele ca poate ne trezim cu parbrizul fototapetat de mc teddybear (bearmc)

This post has been edited by Cypher4laguna: 31 Mar 2008, 14:23

Luneta! Oricum am folie pe ea..

Liniute-n curba... E un inceput...

Colega, hai sa nu laudam Hondele ca poate ne trezim cu parbrizul fototapetat de mc teddybear (bearmc)

Si unde ziceai ca stai??

scuze de off topic

Pentru tine bearmc, in Ferentari

O fost secsi tare la "liniute".

1) trebuia sa-nceapa la 10 si abia dupa ora 12 au plecat primele masini
2) ingramadeala dracu'. Asa ceva n-am mai pomenit... Am fost la evenimente asemanatoare de cateva ori in Iasi, o data-n Constanta, si pe la Buc. Da' imbulzeala si nesimtire din partea spectatorilor ca aici n-am mai vazut. Oi. Oi turbate.
2') jandarmi muuuult prea putini pentru puhoiu' ala de spectatori.
3) fiecare masina a trecut o singura data. Nu se face. Se dau castigatori cu castigatori, pana ramane unu'. Intotdeauna se-ntampla sa vrei sa vezi cu precadere anumite masini. In cazul meu Daciile, BMW-ul cu intercooleru' cat tot botul, S5-ul, lancerurile, gtt-ul fara capota. Asa le-am vazut o singura data pe fiecare. De exemplu WRC-ul s-a dat cu o paraitoare de BMW fara tobe. Ce sa mai aud din motorul Daciei? Nic.
4) acea defilare in antetul fiecarei clase a fost pierdere de timp. Cretinatate. Numai bine s-au pocnit berbecutii aia doi si s-a dezlantuit haosul.
5) prapaditu' ala cu evo negru habar n-are sa conduuuucaaaa!!!!!! Imi venea sa-l iau in suturi vazand ca la fiecare schimbare o ducea in limitare si o tinea acolo 1-2 secunde. E frustrant sa vezi cum o bomba dintr-aia-i irosita.

Nu regret ca am fost. Regret ca putea fi muuuuuult mai bine.

poze si filmulete pe unde se gasesc baieti?

This post has been edited by giullia24: 31 Mar 2008, 20:59

Asa deci sa-i explic, deja "consateanului" meu, cateva chestii. Lanceru' negru era condus de acel individ care este seful Politiei Rutiere Arges. Bineinteles e masina lui personala, ce sens are sa ascunzi averile pana la urma?
Masinile s-au dat de mai multe ori, dar cam haotic, mai ales pe final. S5-ul de exemplu a facut o masina tin minte, si a doua oara si-a furat-o bine de tot de la Impreza-ul albastru.
Apropo, daca puneai motoru' ala pe care-l aveai mai demult pe D[r]acie, presupun ca te bagai si tu, nu?

Stiam ca e sefu' militiei. Da' isi batea joc de potentialul masinii.
Pe la 3 am plecat acasa. Eram plictisit, batut de praf si soare. N-am mai prins sfarsitul.
Puteam sa am si mama motoarelor, la "liniute" nu m-as baga niciodata. Mi se pare cea mai decadenta forma de intreceri auto. Cel putin in forma-n care este acum la noi.

N-ai pierdut mare lucru ca ai plecat. Oricum s-a lasat racoare si mare smecherie nu s-a mai intamplat. Organizare de doi lei...
Cat despre "te bagai si tu", era o gluma.

Haha, pana ajungeti la "performantele" de anul trecut, cand un meserias cu seria 5, numere de Bihor, a dat clasa unui AMG (aici n-am nimic de zis), unui TVR Sagaris si unui Gallardo pe Aeroportul din Baia Mare mai e. Stateam ca prostu si ma uitam cum ala cu Lambo dormea la volan. Degeaba ai bani...

era un bmw e30 BH 04 ARO
sau zici de m5-ul argintiu asta nu stiu ce numar avea..sau daca s-a dat cu alea
am filme cu e30-ul vs lambo , tvr si amg-ul
la cursa cu gallardo cred ca a uitat soferul sa plece...ca pleaca tarziu rau

This post has been edited by ArtVandelay: 2 Apr 2008, 22:24

Cu ala cu Lambo am avut eu o coliziune in iarna 2006/2007. Eu cu Symbolu, el cu A6:))