Outline · [ Standard ] · Linear+ Conectare frana de mana, electrica

Nu aveam de cand am luat masina firele trase pentru frana de mana.M-am apucat si am pus firul dar am ajuns cu el la bord si nu mai stiu ce sa fac.Este bord EP cu turometru.Becul pentru frina de mana se afla pe primul din cele 3 cadrane unde mufa are 8 intrari dintre care 6 folosite.Intr-o carte am gasit ca ar fi a 8-a intrare,cea libera,dinspre vitezometru.Am incercat sa conectez firul acolo si nu merge.este alt "pin"?care?sper ca firul ce trebuie sa il conectez este masa ,direct de la maneta de frina...

Nu aveam de cand am luat masina firele trase pentru frana de mana.M-am apucat si am pus firul dar am ajuns cu el la bord si nu mai stiu ce sa fac.Este bord EP cu turometru.Becul pentru frina de mana se afla pe primul din cele 3 cadrane unde mufa are 8 intrari dintre care 6 folosite.Intr-o carte am gasit ca ar fi a 8-a intrare,cea libera,dinspre vitezometru.Am incercat sa conectez firul acolo si nu merge.este alt "pin"?care?sper ca firul ce trebuie sa il conectez este masa ,direct de la maneta de frina...

Sper sa nu se supere Kaly pe mine dar ma bag si eu cu o problema legata de frana de mana. Tot asa nu a fost conectata de cand am luat-o (nu avea bec). I-am pus bec dar acel intrerupator nu functioneaza: cu maneta la sol becul ramane aprins. Nu stiu cum sa ajung la intrerupatorul electric poate pot sa il rezolv din contacte. Multumesc.

Am citit mai multe topicuri inainte de a il face pe asta.vezi ca la unele dacii acelasi bec are rol de avertizare la frana(de picior)-ori de lichid ori de placute.Ca sa testezi daca ai probleme cu intrerupatorul de la maneta de frina este simplu:dai carcasa de plastic jos si o sa vezi locul unde se baga papucul firului ce duce in bord.il scoti ,pui un fir cu un bec cu celalalalt capat conectat la un plus.daca cu maneta lasata nu se aprinde si cu ea trasa da e bine.Daca se aprinde tottimpul nu e bine si trebuie(cred) sa dai maneta jos si sa investighezi(lucru complicat ce necesita rampa/groapa).

trebuie(cred) sa dai maneta jos si sa investighezi(lucru complicat ce necesita rampa/groapa).

Pt un contact care se afla tot pe maneta de frana sa pui masina pe rampa ...

Toata instalatia de la maneta de frana se afla in interiorul masinii si nu este nevoie sa ai o prampa/sau groapa

Becul din bord normal ii alimentat cu un + prin contact iar la maneta de la frana ai un contact pe "-" si in momentul cand ii maneta ridicata face contact si aprinde becul din bord si cand ii lasata jos nu face ceva de genu contactelor de la usi ...

Ma gandeam ca trebuie pusa pe rampa ca sa desfaci cablu ca apoi sa dai maneta jos(am impresia ca acel contact este oarecum in partea inferioara).merci pentru informatia cu plusul si masa.

este chiar in partea mediana a ansablului si spre spate la mine firul trece prin spatele scaunului soferului

Cred ca stim cu totii unde se afla acel contact (se vede cu ochiul liber „teaca” in care se afla) oricare ar fi definitia pozitiei . Cum il desfac?

scoti carcasa de plastic de deasupra frinei de mina si ai ajuns la el
Acu nu stiu cun e prinsa exact dar stiu ca intra si sub plasticul din jurul schimbatorului la mine nu era prinsa in suruburi si cind am schimbat podeaua am lasa-o si io tot asa o tin cablurire de la centuri
Butonul(intrerupatorul) frinei de mina este asemanator cu cel de la usi si cum zicea un coleg mai sus asigura minusul necesar aprinderii becului

This post has been edited by mitu2002: 2 Apr 2008, 07:30

Deci nu stie nimeni care este pinul becului de la frina de mana din tabloul de bord?

kaly: Uite ce am gasit prin arhiva de poze luate de pe daciaclub. Sper ca asta cauti. - La B1 apare frana de mana.

Attached thumbnail(s)
Bordturo.jpg ( Size: 123.12k ) Number of downloads: 71

Merci mult,o sa incerc si varianta asta,desi ma indoiesc ca acolo este.Sunt 3 mufe si 3 cadrane,ar fi logic ca fiecare din mufe sa fie pentru un cadran,iar becul meu de la frana este pe cadranul din stanga(turometru).Totusi o sa incerc.

Multumesc mult,din punctul meu de vedere se poate inchide.Am lipit 2 fire de bec direct si plusul l-am luat de la mufa respectiva.