Outline · [ Standard ] · Linear+ Help - nu mai porneste, Nici inchiderea centralizata

Astazi am parcat masina..si cand sa plec am vazut ca nu mai functiona inchiderea de pe cheie. Am incercat si cu a 2 a cheie - si la fel. Luminile se aprind. Pun contactul -se aude cum se amorseaza pompa dar nu pleaca. Am verificat siguranta pentru inchidere e ok. Inchiderea centralizata nu merge nici din butonul de pe consola centrala. Are cineva vreo idee ?

Astazi am parcat masina..si cand sa plec am vazut ca nu mai functiona inchiderea de pe cheie.
Am incercat si cu a 2 a cheie - si la fel.
Luminile se aprind. Pun contactul -se aude cum se amorseaza pompa dar nu pleaca.
Am verificat siguranta pentru inchidere e ok.
Inchiderea centralizata nu merge nici din butonul de pe consola centrala.

Are cineva vreo idee ?

vezi topicul de mai jos.E aceeasi problema.

vezi in celalalt topic...eu am avut aceiasi problema...poate gasesti solutia acolo..sa nu ajungi sa skimbi degeaba UCE si capetele de chei <zicea cineva 680RON > .....

Salut NsL,

Multzam pentru sfat. Pe unde sta electricianul care ti a rezolvat problema ?

Am tractat masina aseara pana la Ciclop ( pe langa Pta Victoriei ) urmand ca azi sa aflu rezultatul.
M am uitat la panoul de sigurante de langa volan si am verificat doar cea de inchidere centralizata - parea ok.
Eu am si alarma -care habar nu am cum merge

13 Jun 2008, 09:27:
S a rezolvat. Contacte imperfecte - mufa albastra de langa stalp sofer.

80 RON ( inclsiv atentia ) - nu stiu e mult ..e putin



This post has been edited by lucianm76: 13 Jun 2008, 09:27

Salut NsL,

Multzam pentru sfat. Pe unde sta electricianul care ti a rezolvat problema ?

Am tractat masina  aseara pana la Ciclop ( pe langa Pta Victoriei ) urmand ca azi sa aflu rezultatul.
M am uitat la panoul de sigurante de langa volan si am verificat doar cea de inchidere centralizata - parea ok.
Eu am si alarma -care habar nu am cum merge

<span class='edit'>13 Jun 2008, 09:27:</span>
S a rezolvat. Contacte imperfecte - mufa albastra de langa stalp sofer.

  80 RON ( inclsiv atentia ) - nu stiu e mult ..e putin

Sal... mecanicul si electricianul sunt din Campulung Muscel..acum nu cred k iti convine sa bati atata drum.... daca ai vreo problema nu ezita sa dai un Search pe aici pe forum iar daca nu gasesti problema tratata poti deschide un topic (IN ZONA POTRIVITA NEVOII TALE) si mai mult ca sigur te va ajuta cineva cu suflet bun... mai ales dacA ESTI DIN BUC..eu cunosc cel putin 1 meserias in toate..l-am mentionat in postul meu ...Iar 80RON pt k ti-a curatzat o mufa ...e cam multicel...parerea mea ..... mie mi-a luat 20 ..dar "la negru" dupa programul lui de la service....
BAFTA!

Duminca a revenit problema ..((
Iar nu a mai plecat. Nervi..timp pierdut....
In fine , acu m am intors de la service (dupa ce am tractato jumatate de Bucuresti)
si mi au zis ca trebui schimbat sistemul de sigurante si cipurile, pentru ca probabil lipiturile..tot vor mai face figuri.
Are cineva un sfat si pentru mine ( sau recomandare ptr un electrician bun )?

This post has been edited by lucianm76: 16 Jun 2008, 09:39

Decat sa tot umbli pe la serviceurile alea fantoma unde lucreaza toti cofetarii si tamplarii disponibilizati de la stat mai bine vinde-o.

oooofff dragii mei...azi am patit-o si eu... ...nu a pornit de dimineata,pe la 9,desi aseara am venit cu ea de undeva..si toate erau in regula...CE MASURI AM LUAT???
in primul rand ,tin sa va zic ca invartea da nu pornea,am verificat daca ii vine scanteie,si...NIMIC!!! drept urmare,amintindu-mi eu un caz asemanator al unui baiat din IASI de a ramas cu masina pe drum,din cauza caderilor de curent,respectiv masa de pe cutie, caz expus aici pe forum pe undeva,am decis sa desfac tot ce inseamna contact si e vizibil.
am inceput cu cele doua fire de masa de pe cutie(cum te uiti la ea in dreapta jos),le-am desfacut-dat sprei contact,pus inapoi...asa am facut cu toate mufele,adica cele de la corp clapeta,senzor relanti(ala de pe cutie)bobina de inductie,verificat bujiile(am observat una mai naspa ,la pistonul 4,care merge acu doar cand vrea-da mi-am luat set nou,pe care am sa il montez imediat -de logan-cu 2 poli-intimplator)..si tot ce inseamna fir cu mufa...am mai dat cu smirghel..
am pus totul inapoi,si am dat cheie...a pornit si acu mai face figuri bujia aia!!!!da a pornit.MOTIVUL???? cred ca din cauza ploii de ieri(fenomenala de altfel),eu mergand pe drum cu masina.apa a intrat pe la vreun contact,nu stiu care ,peste noapte ruginind ceva electric pe acolo.
una peste alta,acu masina e bine,porneste,fuge,cand ma lasa bujia-bineinteles,da nu face prea multe figuri...
am pus asta aici in speranta ca veti face ca mine,si nu veti merge dintr-una la service,e pacat sa dai o gramada de bani pentru ceva(zic eu)BANAL..

succese depline.

This post has been edited by cosmin_ms: 16 Jun 2008, 14:14

S a rezolvat azi. Era siguranta de la inchiderea centralizata.
Se pare ca am comandat degeaba UCE ul.

Sa vedem ce mai pica de pe ea in umratoarele luni )

am eu niste indoieli ca era siguranta "de la inchiderea centralizata", ci mai degraba cea de alimentare a uce decodor.
Aproape pot sa pun pariu ca nici ledul rosu antidemaraj nu lumina de nici un fel.
|Si eu personal as verifica infiltratiile de apa la uce decodor, mufarea li si lipiturile reci de pe placa.

Multam de hint Klaus. O sa revin cu feedback si poze

Nu sunt fun marca Dacia, am luat o mai mult dintr un challenge, si a unei conjuncturi.
(mai mult din curiozitate)

Ma bucur ca am gasit pe acest forum lume saritoare

Toate bune
Lucian

This post has been edited by lucianm76: 20 Jun 2008, 23:00

Salutare,

Dupa cateva sigurante de la inchiderea centralizata care mi au plesnit, acum nu mai pleaca deloc. ( nu s a mai ars sigurantza, deci plesnala cred ca s a dus din nou in UCE)

Am vazut un topic legat de asta ( sigurantza inchidere centralizata arsa in mod repetat) - o fii actuatorul de vina ?

Daca cineva poate sa imi recomande un electrician in Bucuresti - as fii recunsocator.

This post has been edited by lucianm76: 2 Jul 2008, 12:13

Problema cu arsul sigurantei de la inchiderea centralizata mi s-a intamplat si mie de mai multe ori...solutia: am pus o siguranta de amperaj mai mare. Situatia la mine a fost simpla, deoarece pe acel circuit se afla multi consumatori si in plus nu am avut alte probleme.
Nu iti recomand sa o folosesti daca nu stii daca circuitul electric este in ordine!

This post has been edited by CristiRzR: 2 Jul 2008, 13:16

Am mers cu sigurante de 15 ( cat scrie pe tablou).. si acum 2 seri am pus pe intuneric una de 30 ( nu vedeam cat scrie ea).





2 Jul 2008, 21:30:
Am reusit sa lipesc in UCE - se vedea clar cum se pocnise circuitul si acum merge...
E clar a trebuie sa il schimb in urmatoarea perioada..

This post has been edited by lucianm76: 2 Jul 2008, 21:30

Ieri dimineata am venit cu masina la munca, iar dupa masa cand am vrut sa plec acasa nu am mai vrut sa porneasca. Am verificat o gramada de repere si nimik, nu primeam curent in bobina.
Pana la urma am tractat-o pana la un service si acolo dupa ce au pus-o pe tester au descoperit ca senzorul de la volanta era de vina, senzorul ala da impulsuri cand sa se deie scanteie pe bujie.
Dupa ce lau dat jo si lau curatat a pornit.