DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Alte discutii > Clipuri video
 
 Reply to this topicAdd Video ReplayStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> redresare la limita...

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
ghertzoi
post 13 Jun 2008, 09:29
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 640
Joined: 18 March 07
From: varza a la cluj
http://www.220.ro/un_bmw_norocos-84710.html


--------------------
Renault Megane 2.2 2007/privilege Sedan 1.6 110 cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 13 Jun 2008, 09:31
Post #2


__________________


Group: Members
Posts: 13.019
Joined: 4 September 04
From: -
Veche, si might I add... Genial!


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andu911
post 13 Jun 2008, 09:32
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.164
Joined: 18 February 05
From: Bucuresti - Berceni
vezi ca ia si de volan, tocmai ca sa nu se rastoarne... uita-te cum schimba directia, in functie de inlcinarea masinii

Nu zic ca nu e noroc, dar cred ca e si foarte multa pricepere...


Plus ca accelereaza la maxim cand e pe 2 roti... niciunu dintre noi nu am fi facut asa ceva...

This post has been edited by andu911: 13 Jun 2008, 09:34


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gotty
post 13 Jun 2008, 09:32
Post #4


fagocer™ haituit


Group: Members
Posts: 4.627
Joined: 20 August 07
From: oriunde vreti voi....
cata haul era in fata...


--------------------
Private Spice Member
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DrK
post 13 Jun 2008, 09:32
Post #5


Lapins Creed Assassin


Group: Members
Posts: 2.132
Joined: 5 January 07
From: From: From:
artist omul. se vede ca e pilot. pe reluare se vede ca a facut exact ce trebuie ... tare.


--------------------
Sedan Negru 2015
Bunul simt nu creste in pom.
Veni Vidi Discepto Exsecror Cesso
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adrian mgn
post 14 Jun 2008, 08:54
Post #6


megane ... reno megane !


Group: Members
Posts: 1.073
Joined: 5 April 08
From: timisoara
Nota 10 pt. pilot si un 10 si la "impresia artistica" smile.gif
Si apropo de manevrele de redresare -asta e diferenta dintre un pilot si un sofer


--------------------
Mgn II 1.5dci/105cp 18" Arrays custom wheels-Eibach+KYB Suspension- BMC filters-Chrome window trims-Xenon - Smoked taillights
Custom navi integrated into central dashboard , GroundZero audio line

Vanity, definitely my favorite sin!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tester
post 14 Jun 2008, 08:58
Post #7


dacia tester ;)


Group: Members
Posts: 747
Joined: 22 August 07
From: iasi
o fi vechi clipu dar astati asa sa apara la orizont si reiserii nostri de pe DC care nu stiu decat liniute si se cred mari soferi ....


--------------------
dacia logan 2007 - is xx xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BeciAcustic
post 16 Jun 2008, 20:28
Post #8


BlackLine


Group: Members
Posts: 1.574
Joined: 29 March 08
From: Constanta
Felicitari soferului......se vede clar ca stie sa esact ce trebuie sa faca si la ce moment....se vede foarte bine mai ales pe reluare.....manevra foarte precisa......


--------------------
DACIA LOGAN 2009 - LAUREATE PH2 1.6 MPI 8V - CT - numere rosii
Statii CB si Xenoane HID la preturi mici si garanti reale
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
YR-ZBG
post 17 Jun 2008, 15:23
Post #9


membru sufletist


Group: Members
Posts: 814
Joined: 4 April 07
Meserie te halesc....artist...
Chiar daca din instinct multi ar vira invers ca sa redreseze cred ca prea putini ar fi bagat piciorul in acceleratie cum a facut asta.
Meserias...jos palaria. Si masina destul de inchegata...ma asteptam sa rupa o roata pe spate....


--------------------
Dacia Sandero 2009
Slz....buna masina...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
zax
post 17 Jun 2008, 17:32
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 724
Joined: 11 February 04
From: Bucuresti
nu stiu de unde v-a venit ideea asta ca ar fi accelerat cand era pe doua roti! Chiar daca ar fi facut asta ar fi facut-o degeaba, diferentialul ar fi trimis forta catre roata sau rotile aflata (aflate) in aer.


--------------------
Hyundai/ex Renault I30 1.5Tgdi 160cp/Clio Symbol Fidji 1.5dci 80cp aprilie 2022/iunie 2006
"Orice s-ar intampla, important este sa treci peste" (Gica, operator buldozer)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
M i h a i
post 17 Jun 2008, 18:16
Post #11


_______________________


Group: Members
Posts: 5.669
Joined: 12 September 06
Este vechi clipul...eu cred ca a avut noroc...hai sa zicem si indemanare..


--------------------
------ ------ ------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Axe
post 17 Jun 2008, 18:25
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.678
Joined: 24 February 08
nu cred ca se putea inclina mai mult, nota 10


--------------------
Renault Megane 1.5dci, 2013, 90CP inca vii...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Victoras2001
post 17 Jun 2008, 18:34
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.840
Joined: 15 February 08
Da pe distrusu' ala care ajungea iepurele din spate, nu l-ati remarcat? Facea cate un pas de 3m radmasa.gif radmasa.gif radmasa.gif


--------------------
ZAZ Zaporojeț 1969
Femeia nebatuta e precum o casa nematurata.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bobo77
post 17 Jun 2008, 18:34
Post #14


...........................


Group: Members
Posts: 7.214
Joined: 27 January 06
From: Mangalia
Nu mai conteaza, noroc sau indeminare, pentru el a iesit bine pina la urma tongue.gif


--------------------
Dacia Logan Laureate 1,6 mpi 2008 ph 2 - CT _ _ _ _
Multa lume,putini oameni...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vis-a-vis
post 17 Jun 2008, 18:41
Post #15


DaciaClubber


Group: Members
Posts: 7.893
Joined: 20 June 05
From: Bucuresti
QUOTE(zax @ 17 Jun 2008, 18:32)
nu stiu de unde v-a venit ideea asta ca ar fi accelerat cand era pe doua roti! Chiar daca ar fi facut asta ar fi facut-o degeaba, diferentialul ar fi trimis forta catre roata sau rotile aflata (aflate) in aer.
*

Trebuie tinut cont ca nu este vorba de un Renault de serie cu diferential deschis, ci de un BMW care participa la Rally Raid, cu diferentiale cu alunecare limitata.
Asta inseamna ca se transmite cuplu si la o singura roata, chiar daca celelalte 3 sunt in aer wink.gif

This post has been edited by vis-a-vis: 17 Jun 2008, 18:44


--------------------
Dacia Logan MCV 1.5 DCi
Life is a journey, not a destination.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
zax
post 17 Jun 2008, 19:15
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 724
Joined: 11 February 04
From: Bucuresti
mda... asa o fi, nu te contrazic! or avea cutii mai speciale, m-am gandit si la asta dar tot nu vad de unde concluzia ca a accelerat... prima oara l-am vazut fara sonor si am crezut ca se aude dar nici cu casti nu am observat sa accelereze decat cand se pune pe toate rotile.

Si pentru curiozitatea mea, poti sa-mi spui in cateva cuvinte cum functioneaza un diferential d-asta cu alunecare limitata si de unde "stie" daca roata e in aer, pe noroi sau in viraj? Nu detalii tehnice, doar asa, in linii mari.


--------------------
Hyundai/ex Renault I30 1.5Tgdi 160cp/Clio Symbol Fidji 1.5dci 80cp aprilie 2022/iunie 2006
"Orice s-ar intampla, important este sa treci peste" (Gica, operator buldozer)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
romanvs
post 17 Jun 2008, 22:11
Post #17


membru autentic


Group: Members
Posts: 1.248
Joined: 14 January 08
From: CRAIOVA
Nota 10 +
Meserie de pilot,"norocul" l-a facut cu mana lui.


--------------------
Hyundai Elantra 2021
D A C I A S O L E N Z A
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vis-a-vis
post 17 Jun 2008, 22:40
Post #18


DaciaClubber


Group: Members
Posts: 7.893
Joined: 20 June 05
From: Bucuresti
Imagineaza-ti un ambreiaj, o planetara racordata la placa de presiune si cealalta la discul de ambreiaj.
In curbe discul aluneca pe placa, dar daca o roata se ridica cuplul transferat este dat de forta de frecare dintre placa si disc.


--------------------
Dacia Logan MCV 1.5 DCi
Life is a journey, not a destination.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
liviu2004
post 17 Jun 2008, 22:53
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.184
Joined: 21 November 05
Meserias. Oare opreste la verde la semafor?


--------------------
Opel Tigra Twintop 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
zax
post 18 Jun 2008, 15:03
Post #20


Membru autentic


Group: Members
Posts: 724
Joined: 11 February 04
From: Bucuresti
@vis-a-vis: nu stiu daca am inteles bine dar mie tot acelasi rezultat mi se pare ca are... adica roata care are tractiune opune rezistenta si atunci patineaza "ambreiajul" pe cand cealalta care e in aer nu opune rezitenta deci n-are de ce sa patineze si primeste puterea...


Oricum, m-am tot uitat la clip... eu nu reusesc sa observ sa accelereze cand e pe doua roti insa contreaza din directie a.i. sa se opuna deplasarii (sau in cazul asta rotirii) laterale. Lucru foarte normal pe care il face, zic eu, oricine insa cu rezultate mai bune sau mai proaste... evident ca un pilot de raliu reactioneaza mult mai bine in timpul cursei decat un sofer obisnuit in timpul unei deplasari normale, asta este de inteles, odata ca fiind pilot e obisnuit cu situatiile la limita si a 2-a oara ca fiind in cursa este mult mai atent, mult mai incordat, un comportament ciudat al masinii n-are voie sa-l surprinda, trebuie sa se astepte la asta.
Eu as fi curios ce a facut mai tarziu in cursa, daca a facut greseli sau a reusit sa-si pastreze calmul si concentrarea... Spun asta pentru ca am patit ceva in genul, adica am derapat pe polei, masina a dansat de doua ori pe sensul meu apoi s-a pus transversal pe drum si eram aproape sa lovesc masina ce venea pe contrasens... Reflex f bun sau noroc eu nici acum nu pot spune, dar am evitat masina in cauza acceptand continuarea derapajului si nemaincercand sa brachez invers, m-am intors cu botul spre directia din care venisem, cealalta masina a trecut pe langa mine iar masina mea a continuat sa alunece lateral pana langa bordura de pe sensul celalat... In cele cateva secunde cat a durat afacerea nu mi-am pierdut cumpatul, nu m-am speriat, nu am atins frana decat in momentul in care am acceptat ca masina sa se intoarca pentru a nu lovi cealalta masina, nu am clipit, nu am luat ochii de pe drum... dar cand totul a trecut am inceput sa tremur si am plecat de acolo abia dupa vreo 10 min... pur si simlu nu-mi mai puteam controla picioarele... eu nu eram in cursa, mi-am permis 10 minute de pauza pentru a ma linistii insa pilotul ala nu a avut asa ceva, a cazut pe roti si a plecat mai departe iar daca si el si copilotul au reusit sa continue cursa ca si cum nimic nu s-ar fi intamplat atunci pentru asta chiar merita toate apluzele, insemna ca oamenii aia nu stiu ce e adrenalina!


--------------------
Hyundai/ex Renault I30 1.5Tgdi 160cp/Clio Symbol Fidji 1.5dci 80cp aprilie 2022/iunie 2006
"Orice s-ar intampla, important este sa treci peste" (Gica, operator buldozer)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vis-a-vis
post 18 Jun 2008, 17:56
Post #21


DaciaClubber


Group: Members
Posts: 7.893
Joined: 20 June 05
From: Bucuresti
Cu LSD ai tractiune pe doua roti.


Ma ridicam si mergeam si eu pe doua roti in LFS. Daca accidental te ridici pe doua roti intr-o curba, smecheria e sa tragi brusc in sens invers. D-aia se indreapta BMW-ul catre prapastie. Chestia e ca a tras prea brusc si s-a ridicat si pe partea cealalta, dar cred ca asta a fost un noroc, altfel se ducea direct in hau.

Despre faza cu adrenalina... iar o sa zica lumea p-aci ca inventez.
In tineretile mele, nu am fost un sofer prea cuminte, ieseam noaptea si gaseam destui nemernici cu care sa m-alerg prin tot orasul. Nici nu erau atatea masini, nici atatea semafoare.
Chestia e ca dupa ce scapi basma curata de cateva ori din situatii nasoale , simti efectiv cum lucreaza nebunia, ti se ascut simturile si mergi la limita.

Dar am patit si eu ceva asemanator cu tine.
Am intrat intre blocuri cu scuterul, tare, bineinteles si in curba respectiva, m-am intalnit cu un taxi ce venea direct spre mine. Am accelerat, in loc sa franez, strangand curba cat am putut de mult, iar cand sa ma lovesc cu roata din spate de taxi, am facut volta brusc in sens invers, evitand la mustata.
Mai facusem eu tampenii pe scuter, dar pe strada si nu m-am oprit. De data asta eram aproape acasa si m-am oprit in fata scarii, neputand sa-mi opresc picioarele din tremurat.
De atunci mi-am invatat lectia, nu ma mai opresc dupa o faza d-asta.
Cu toate ca m-am linistit mult de-atunci, mai am unele scapari si acum biggrin.gif

This post has been edited by vis-a-vis: 18 Jun 2008, 18:05


--------------------
Dacia Logan MCV 1.5 DCi
Life is a journey, not a destination.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
A l e x
post 18 Jun 2008, 18:00
Post #22


Showing the fangs of rage


Group: Moderatori
Posts: 5.413
Joined: 28 May 06
Wow ! Vreau autograf !


--------------------
. . .
No remorse, no repent.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vis-a-vis
post 18 Jun 2008, 18:05
Post #23


DaciaClubber


Group: Members
Posts: 7.893
Joined: 20 June 05
From: Bucuresti
Eram sigur! tongue.gif


--------------------
Dacia Logan MCV 1.5 DCi
Life is a journey, not a destination.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
A l e x
post 18 Jun 2008, 18:07
Post #24


Showing the fangs of rage


Group: Moderatori
Posts: 5.413
Joined: 28 May 06
Speram sa te enervez putin.. Nu e frumos cand stii de gluma tongue.gif


--------------------
. . .
No remorse, no repent.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vis-a-vis
post 18 Jun 2008, 18:09
Post #25


DaciaClubber


Group: Members
Posts: 7.893
Joined: 20 June 05
From: Bucuresti
M-am maturizat. radmasa.gif


--------------------
Dacia Logan MCV 1.5 DCi
Life is a journey, not a destination.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
A l e x
post 18 Jun 2008, 18:10
Post #26


Showing the fangs of rage


Group: Moderatori
Posts: 5.413
Joined: 28 May 06
Pacat, pacat sad.gif

Sa revenim totusi on-topic... Eu zic ca tipul a avut si noroc, toate reflexele de pe lume sa le ai, daca se ducea putin mai intr-o parte masina nu mai avea ce-i face smile.gif


--------------------
. . .
No remorse, no repent.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
zax
post 19 Jun 2008, 07:39
Post #27


Membru autentic


Group: Members
Posts: 724
Joined: 11 February 04
From: Bucuresti
QUOTE(vis-a-vis @ 18 Jun 2008, 18:56)
Cu LSD ai tractiune pe doua roti.
*


In filmuletul ala n-ar putea sa fie diferential blocabil.... blocat?!


--------------------
Hyundai/ex Renault I30 1.5Tgdi 160cp/Clio Symbol Fidji 1.5dci 80cp aprilie 2022/iunie 2006
"Orice s-ar intampla, important este sa treci peste" (Gica, operator buldozer)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vis-a-vis
post 19 Jun 2008, 22:14
Post #28


DaciaClubber


Group: Members
Posts: 7.893
Joined: 20 June 05
From: Bucuresti
Ar putea fi, dar doar pe spate.
Dar si cel cu alunecare limitata e blocat la un moment dat.


--------------------
Dacia Logan MCV 1.5 DCi
Life is a journey, not a destination.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ROBY 06-TFA
post 21 Jul 2008, 21:56
Post #29


Membru autentic


Group: Members
Posts: 652
Joined: 9 April 05
From: BRASOV
Cu toate ca avea servodirectie,a avut brand sa traga de volan in timp ce era pe doua roti viraj contrarasturnare!
Cand esti pe doua roti, ai senzatia ca cineva iti trage brusc volanul din mana pana in pozitia drept.Sa virezi mai mult,adica contra rasturnare,cel putin fara servo,credeti-ma ca nu ai cum sa virezi!A...si eram cu un Tico atunci!

This post has been edited by ROBY 06-TFA: 21 Jul 2008, 21:58


--------------------
dacia 1310tlx/Logan1.6mpi/Sport 2000 1988/2007/1986 - bv 06 tfa/bv xx ara/
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tiberiu.anghel
post 22 Jul 2008, 11:55
Post #30


Membru autentic


Group: Members
Posts: 940
Joined: 23 November 06
Patrolul are standard pe spate diferential autoblocant ( nu diferential cu alunecare limitata )


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Clipuri video · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicAdd Video ReplayTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Alte discutii > Clipuri video
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 15th July 2025 - 10:02
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault