Outline · [ Standard ] · Linear+ Schimbare punte spate, Derapaj in sant

Ok, am comiso si eu original de tot, pe un drum de pietris si nisip fin plin de gropi si denivelari eu am vrut sa incerc puterea motorului de 1,4 litri de dacie Frana brusca pe cand aveam 90 km/h, blocat rotile din spate si derapaj in sant, ghinionul mai mare a fost ca saraca roata din spate stanga a intrat intr-o groapa si astfel s-a indoit. O mai pot indrepta si suda la loc cu niste intarituri sau o arunc si caut pe la dezmembrari alta? Mentionez ca am adus masina acasa, vreo 5 km pe rotile ei, netractata, am avut nevoie doar de 2 oameni care m-au ajutat sa o scot din sant. Mentionez ca nu am repartitor in spate, nu stiu cum se monteaza desi am unul nou si cred ca de aia mi-au prins prima data franele pe spate.

Ok, am comiso si eu original de tot, pe un drum de pietris si nisip fin plin de gropi si denivelari eu am vrut sa incerc puterea motorului de 1,4 litri de dacie

Frana brusca pe cand aveam 90 km/h, blocat rotile din spate si derapaj in sant, ghinionul mai mare a fost ca saraca roata din spate stanga a intrat intr-o groapa si astfel s-a indoit.

O mai pot indrepta si suda la loc cu niste intarituri sau o arunc si caut pe la dezmembrari alta?

Mentionez ca am adus masina acasa, vreo 5 km pe rotile ei, netractata, am avut nevoie doar de 2 oameni care m-au ajutat sa o scot din sant.

Mentionez ca nu am repartitor in spate, nu stiu cum se monteaza desi am unul nou si cred ca de aia mi-au prins prima data franele pe spate.

Salut, mai sigur este sa inlocuiesti puntea cu totul, gasesti la dezmembrari, si dupa ce o faci monteaza neaparat repartitorul... si multumestei lui d-zeu ca ai scapat ieftin si nu te-ai lovit....
Ce vrei tu sa faci sa o indrepti si sa o sudezi nu prezinta siguranta si tot ce e posibil sa "ari" din nou prin sant:(

Am indus in eroare umpic, repartitor am, limitatorul nu il am si nici nu vad unde l-as putea monta, vine conducta de la pompa de frana in repartitor si de acolo pleaca 2 conducte la roti.

tot pe optiunea cu inlocuitul complet merg si eu, am vorbit cu un prieten care duce o dacie la remat a o aduc la mine si sa schimb puntile intre ele.

O punte spate noua nu gasesc in magazin de treaba si acceptabila ca pret nu?

scuze ca ma bag...nu vreau sa deschid alt topic: cand trag frana de mana (maiales cand masina e inca in miscare) aud din spate un poc...chiar simt parca o mica lovitura in masina...de unde poate proveni? care bucsa imi e varza? multumesc anticipat!

pot fi toate varza... poate fi doar una... schimbale pe toate... posibil si telescopu... dau arc rupt...

eu zic ca nu are rost sa o iei noua din magazin, ata sa fii foarte atent cu cea second hand sa fie buna.
Tija la repartitor nu pot sa te ajut ca nu mai retin cum e la berlina.....parca de la jumate vine din bratul ala

La schimbarea puntii originale cu tamburi mici cu una cu tamburi mari, ajung conductele la noua pozitie a cilindrilor?

da.

Sunt rigide conductele, la tamburi mari vin mai sus. Nu vreau sa vina aiurea.
Esti sigur?

This post has been edited by Muttley: 11 Jan 2010, 10:44

nu sunt chiar asa rigine conductele, cat trebuie o misti putin fara probleme..

sunt de cupru sau de otel?

sunt de cupru

Parca erai desteptul sulii , pe alte topicuri(as vrea sa ma-nsel, sa-mi cer iertare). Acum nu sti daca se poate muta o conducta, cu 10 mm mai hacana? Si-n dinti daca ai strange de niplu, l-ai lungi cativa milimetrii, d-apai sa modelezi putin acea conducta, care are destula curba , sau chiar poti s-o treci deasupra puntii, si tot faci ceva.