Outline · [ Standard ] · Linear+ Aeroterma, nu porneste

Salut Am o problema cu aeroterma. Nu mai porneste deloc. am verificat toate contactele de la buton, le-am facut eu cu un fir, dar degeaba nu porneste deloc, am verificat si toate sigurantele din panou, nici acolo nici o problema .. am vazut, cateodata mai pornea singura... sa fie oare de la CARBUNI? unde sunt pusi? cam cat ar costa daca stiti? si alte detalii multumsc

Salut

Am o problema cu aeroterma. Nu mai porneste deloc.
am verificat toate contactele de la buton, le-am facut eu cu un fir, dar degeaba nu porneste deloc, am verificat si toate sigurantele din panou, nici acolo nici o problema .. am vazut, cateodata mai pornea singura... sa fie oare de la CARBUNI? unde sunt pusi? cam cat ar costa daca stiti? si alte detalii multumsc

am verificat si toate sigurantele din panou

O singura siguranta trebuia sa verifici, si anume "S9 - aeroterma".
Ti-am atasat o "schema" a panoului de sigurante, poate o sa te ajute pe viitor.

41a.jpg ( Size: 349.45k ) Number of downloads: 203

sa fie oare de la CARBUNI? unde sunt pusi?

Evident, carbunii se afla pe ansamblul port-perii al motorului aerotermei. De curiozitate intreb, tu unde credeai ca se afla montati?
Pentru a ajunge la motorul aerotermei exista 2 cai(una mai nasoala decat cealalta):

1.demontezi capacul aerotermei, cel aflat in compartimentul stergatoarelor de parbriz(sub capota). Demontarea capacului asta implica demontarea carcasei filtrului de aer si al tablei care "inchide" compartimentul stergatoarelor.
sau....
2. Daca mai ai alte treburi cu blocul de climatizare(vrei sa schimbi caloriferul, vrei sa cureti mizeria/frunzele din carcasa blocului de climatizare,etc) poti demonta intregul bloc de climatizare de pe masina.Este destul de complicat si implica demontarea lateralelor consolei centrale, consola centrala in sine,cutia de acte(ca sa iti fie mai usor), etc
Vezi ca operatiunile mentionate mai sus sunt descrise in subforumul "Tutoriale - Tips&Tricks" Foloseste cu incredere functia SEARCH.

.. am vazut, cateodata mai pornea singura...

Iti sugerez totusi sa mai verifici si grupul de rezistente corespunzatoare treptelor de turatie(ai sa il gasesti langa motorul aerotermei si este alcatuit din 2 rezistente(sarma groasa))

cam cat ar costa daca stiti? si alte detalii

Carbunii, daca ii gasesti, au un pret derizoriu(6,7 sau maxim 10 lei setul) insa tine cont ca mai exista si uzura lagarelor rotorului acelui motor si inca alte posibile defecte datorate uzurii electrice/mecanice.

Iti recomand sa cumperi un motor NOU. E mai greu de gasit dar pretul lui nu este nici pe departe exorbitant(costa vreo 50 - 60 lei)

Spor la reparatii!

Numai bine.

This post has been edited by variable_dynamics: 8 Jul 2008, 16:04

mc mult... o sa desfac prin fata acolo langa motorul de la stergatoare.. pt ca la mine filtru de aer nu sta prins in nimic si trebuie doar ridicat de pe carburator... mersi mult o sa va mai tin la curent cu ce am facut

Dar la ce-ti trebuie aeroterma sa bage in masina aerul de 40 de grade . Eu deschid geamu

Glumesc sper ca nu te superi

AM REZOLVAT..
multumesc mult variable_dynamics ...
am dat aeroterma jos, prin partea din masina ) nu stiu daca am ales calea cea mai usoara ) si problema nu era de la carbuni, ci de la o bobina care este pusa inainte de carbuni, era dezlipita de acolo, am lipit frumos cu pistolul de lipit si merge lama carbunii aratau bine

bafta in continuare la toti..

apropo executron, aeroterma pe vremea asta imi trebuie pentru atunci cand ploua si se abureste parbrizul, nu pot deschide geamul cand ploua..

de la o bobina care este pusa inainte de carbuni

Sunt doua astfel de bobine, una pentru fiecare perie colectoare(carbune). Au rol de deparazitare electrica.

Numai bine.

Bine de stiut
Dar parca nu era nevoie de intrat "pe jos" pentru chestia asta (Eu cand am desfacut prima oara capacul ala de plastic peste motor - haraia vreo 20-30 secunde la pornire si am incercat sa-i "dau" un pic de vaselina! - l-am scos fara alte demontari; la pus inapoi, insa... am demontat tabla aia spre motor si aproape tot mecanismul stergatoarelor....Intre timp s-au mai uzat lagarele si huruie mai discret, dar permanent! )

Spor la...mers, burtik!

nu, la mine nu huruia deloc.. chiar nu mai pornea ) si am zis sa scot "pe jos" deoarece nu credeam ca pot sa umblu pe akolo.. si asa prin fata mai desfacusem aproape toata partea de mai multe ori .