Outline · [ Standard ] · Linear+ Nu imi mai baga pompa

Am si eu o dacia nova gti de 1 sptamana imi face niste probleme cum ar fi : Cand ii pun contactu ea normal ar trebui sa faca un sunt ca baga pompa benzina dupa care sa se opreasca la mine nu mai face sunetul ala ( adik pompa nu baga ) dar sunt momente cand se aude sunetul ala si baga fara sa se mai opreasca si imi ineaca masina . Inca ceva pulverizatorl cand ii pun contactu si pompa baga benzina fara se se opreasca face un sunet (tacane ) am desfacutpulverizatorl si l-am sters de mizerie l-am batut umpic cu surubelnita si nu se mai auzea da dupa cateva contacte iara face . Am zis sa nu fie din calculatorul de bord sa se fi stricat sau ceva de genu deoaerce pompa baga cand vrea fara oprire sau nu baga deloc... Nu este de la relee am luat dupa alta Nova Gti si face la fel Nuah ce ar putea avea .... VA ROG AJUTATI-MA SI DATI-MI UN SFAT SAU MACAR ZICETI-MI CE AS PUTEA FACE CA SA MEARGA .... Va multumesc anticipat...

Am si eu o dacia nova gti de 1 sptamana imi face niste probleme cum ar fi : Cand ii pun contactu ea normal ar trebui sa faca un sunt ca baga pompa benzina dupa care sa se opreasca la mine nu mai face sunetul ala ( adik pompa nu baga ) dar sunt momente cand se aude sunetul ala si baga fara sa se mai opreasca si imi ineaca masina . Inca ceva pulverizatorl cand ii pun contactu si pompa baga benzina fara se se opreasca face un sunet (tacane ) am desfacutpulverizatorl si l-am sters de mizerie l-am batut umpic cu surubelnita si nu se mai auzea da dupa cateva contacte iara face . Am zis sa nu fie din calculatorul de bord sa se fi stricat sau ceva de genu deoaerce pompa baga cand vrea fara oprire sau nu baga deloc... Nu este de la relee am luat dupa alta Nova Gti si face la fel Nuah ce ar putea avea .... VA ROG AJUTATI-MA SI DATI-MI UN SFAT SAU MACAR ZICETI-MI CE AS PUTEA FACE CA SA MEARGA .... Va multumesc anticipat...

Ai descris cel putin 2 defectiuni diferite.
Pompa electrica functioneaza cam 2 secunde la punerea contactului, apoi cat timp ECU ("calculatorul") primeste semnal de la traductorul de rotatie (adica motorul se invarte)
Defectul tipic e la nivelul releului intermediar, care nu mai alimenteaza pompa. E posibil sa apara probleme si la pompa propriu-zisa, care se poate gripa (bloca). In ambele situatii, nu mai porneste.
Inecarea e simptom de pierdere a etanseitatii injectorului; nu am auzit pana acum de asemenea defect (pe de o parte, orificiul e destul de mare, pe de alta filtrul pe traseul benzinei e destul de fin - apropo, mai ai filtru de benzina? Original e pus cam deasupra puntii spate, acces pe sub masina)

Cred ca ar trebui sa incepi prin a verifica daca nu ai vreo modificare a comenzii pompei de benzina (s-a mai descris cum se face asemenea "inovatie"), apoi si alte posibile modificari, incepand cu comanda injectorului.
Adica este ceva de munca, incepand cu cautarea manualului, si in special cu sectiunea despre injectie.

Spor si bafta!