Outline · [ Standard ] · Linear+ nelamurire turometru

Am permis de un an si momentan conduc o dacie 1310 Li din 2000. Masina are doar 26.000 km( a fost menajata). Problema e ca masina e foarte zgomotoasa de la 1800 rot/min in sus. De obicei schimb viteza la 1600-maxim 1800 si mi se pare cam putin in comparatie cu ce am citit pe forum. Ceasul( turometrul) cred ca indica bine dar nu sunt sigur pt ca vitezometrul merge aiurea de cand am luat masina si se aud zgomote din spatele ceasurilor ca dracu. N-ar fi o mare problema ca masina merge la turatii joase dar in treapta a 5-a la 1800 rot/min are cam 90 km/h( nu sunt sigur de viteza din cauza vitezometrului care oscileaza cam 10-20 km/h in stanga si in dreapta). masina mai are pedala dar ma deranjeaza zgomotul( parca as decola ). Din ce cauza sa fie?

Am permis de un an si momentan conduc o dacie 1310 Li din 2000. Masina are doar 26.000 km( a fost menajata). Problema e ca masina e foarte zgomotoasa de la 1800 rot/min in sus. De obicei schimb viteza la 1600-maxim 1800 si mi se pare cam putin in comparatie cu ce am citit pe forum. Ceasul( turometrul) cred ca indica bine dar nu sunt sigur pt ca vitezometrul merge aiurea de cand am luat masina si se aud zgomote din spatele ceasurilor ca dracu. N-ar fi o mare problema ca masina merge la turatii joase dar in treapta a 5-a la 1800 rot/min are cam 90 km/h( nu sunt sigur de viteza din cauza vitezometrului care oscileaza cam 10-20 km/h in stanga si in dreapta). masina mai are pedala dar ma deranjeaza zgomotul( parca as decola ). Din ce cauza sa fie?

in tr 5, la 1800 rpm ai 50-60 kmh, 90 sunt cam la 2800, asa ca nu stiu care ceas indica corect...

Vietza aproximativa este de 90 km/h in tr a V-a la 1800 rpm in cazul meu. NU spun asta pentru ca indica vitezometrul atat dar se simte clar viteza mai mare de 50-60. Poate e diferenta si din cauza ca e pe injectie, o fi limitat motorul la turatii mai mici de pe calculator. Singurele revizii facute au fost cele la 1000 si 5000 km.

Verifica sistemul de evacuare a gazelor de ardere. Eventual schimbal complet.

Vezi sa nu fie scutul lovit si sa fie lipit de baia de ulei ca e foarte zgomotoasa asa, ca toate vibratiile motorului se transmit in caroserie.