DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Closed TopicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Ce imbunatatiri se pot aduce la motorul de 1.3, Hai sa venim fiecare cu cate o idee ..

ocnareasa
post 21 Sep 2008, 17:12
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 38
Joined: 21 September 08




Salut,m-am gandit sa deschid accest topic ptr. ca vreau sa imi imbunatatesc motorul de 1.3 ptr. ca vreau sa bag masina numai la "liniute" , daca stie cineva ce imbunatatiri se pot aduce unui motor sa posteze. (motor+carburator)
Rog seriozitate.


--------------------
Dacia 1300 1983
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bulldog
post 22 Sep 2008, 00:26
Post #2


"Nembru"


Group: Members
Posts: 566
Joined: 6 February 08
From: Cluj-Napoca




Filtru de Boeing 747-400
Aripioara de rechin gen BMW-ajuta mult la aerodinamica masinii la asemenea viteze ridicate.
CD-uri fara numar la oglinda si luneta sa nu te ia radaru; ma gandesc ca vei avea viteze mari la liniutele alea.
Frane aerodinamice gen Veyon, pentru oprire.

Acuma sincer si ontopic: din acel motor nu scoti putere pentru liniute, decat prin modificari extreme care costa cat 3-4 cazane de-ale tale din 1900 toamna. Nici SGM nu a scos mare branza din motorul de Dacie, si a trecut la cel de R5 GTT.
Sfatul meu: vrei putere, ia un SH din afara, gasesti Golfuri III GTI, Opel Calibra, cu gramada chiar de la 1000 euro in sus.

Auzi la el, jigloare de 1.4 radmasa.gif

Dar directie, frane ai la troaca?


--------------------
Bicicleta, RATUC, Taxi
Imi scot mașina in ploaie să se tuneze cand tună
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 22 Sep 2008, 07:57
Post #3


__________________


Group: Members
Posts: 13.019
Joined: 4 September 04
From: -




QUOTE(ocnareasa @ 21 Sep 2008, 18:12)
vreau sa bag masina numai la "liniute"
*


Fa-i cu markerul dungi longitudinale pe caroserie. Multe...


QUOTE(ocnareasa @ 21 Sep 2008, 18:12)
(motor+carburator)
Rog seriozitate.
*


Motor:
- usurare arbore cotit, biele, pistoane, volant + echilibrare ansamblu
- distributie - adsa 40*RAC, iisa 110*RAC, adse 120*RAC, iise 42*RAC
- arcuri de supapa cu deformatie 10mm / 50daN
- raport volumetric de comprimare 13:1
- diametre talere A 37mm
- pompa ulei C1J
- racire ulei termostatata
- reducere h tacheti 15mm
- usurare culbutori
Carburator:
- 2xDCOE 45
Cutie viteze:
- rap transmisie principala 4.125
Pneuri:
- 185/50R13


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ov
post 23 Sep 2008, 13:30
Post #4


Academician doctor inginer, savant de renume mondial


Group: Moderatori
Posts: 7.514
Joined: 11 November 03
From: Bucuresti




@initiator

nu mai deschide un topic pe aceeasi tema!
utilizeaza functia SEARCH si o sa gasesti tot ce-ti doresti!


--------------------
Dacia 1300 1972
when life gives you lemon, make lemonade
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Closed TopicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 22nd May 2025 - 23:30
Forum Renault