Outline · [ Standard ] · Linear+ Problema cu numaratorul de km (de sub kilometraj), fie nu ma pricep eu, fie e stricat...

Salutare la toata lumea, De cand am luat masina asta ma intreb (fiind prima mea masina) daca e normal numaratorul de km sau nu. Pentru ca merge, nu pot spune ca nu-si face treaba insa ori de cate ori incerc sa-l resetez (cu ajutorul rotitei-ax ce trece prin plexiglasul ceasurilor) se intepeneste. Adica ma lasa sa-l derulez crescator insa nu il pot aduce inapoi la 0. E destul de incomoda defectiunea asta intrucat - fiind la inceput mi-ar place sa stiu cati km sunt pana in locuri unde merg mai frecvent sau sa-mi fac un consum cat mai exact de benzina. Stiti careva ceva despre asta? Sunt cumva niste conditii speciale de resetare pe care nu le stiu eu? (adica motor pornit, stationare, etc)

Salutare la toata lumea,

De cand am luat masina asta ma intreb (fiind prima mea masina) daca e normal numaratorul de km sau nu. Pentru ca merge, nu pot spune ca nu-si face treaba insa ori de cate ori incerc sa-l resetez (cu ajutorul rotitei-ax ce trece prin plexiglasul ceasurilor) se intepeneste. Adica ma lasa sa-l derulez crescator insa nu il pot aduce inapoi la 0. E destul de incomoda defectiunea asta intrucat - fiind la inceput mi-ar place sa stiu cati km sunt pana in locuri unde merg mai frecvent sau sa-mi fac un consum cat mai exact de benzina.

Stiti careva ceva despre asta?
Sunt cumva niste conditii speciale de resetare pe care nu le stiu eu? (adica motor pornit, stationare, etc)

Salutare la toata lumea,

De cand am luat masina asta ma intreb (fiind prima mea masina) daca e normal numaratorul de km sau nu. Pentru ca merge, nu pot spune ca nu-si face treaba insa ori de cate ori incerc sa-l resetez (cu ajutorul rotitei-ax ce trece prin plexiglasul ceasurilor) se intepeneste.    Adica ma lasa sa-l derulez crescator insa nu il pot aduce inapoi la 0. E destul de incomoda defectiunea asta intrucat - fiind la inceput mi-ar place sa stiu cati km sunt pana in locuri unde merg mai frecvent sau sa-mi fac un consum cat mai exact de benzina.

Stiti careva ceva despre asta?
Sunt cumva niste conditii speciale de resetare pe care nu le stiu eu? (adica motor pornit, stationare, etc)

Conditia de reset este apasat pe buton si rotit. Si in principiu sa fii pe loc, desi am facut asta si in mers si nu pateste nimic. Daca la tine nu merge, posibil ceva intepenit. Ca sa vezi, trebuie desfacut-nu e chiar simplu. Poti sa notezi nr. km la plecare si la destinatie si sa scazi-stiu, e chinuitor dar..

pai tu dai de rotita aia pana ajunge la 0, adica invarti de ea, creste valoarea pana ajunge la 9999 si apoi 0000

pai tu dai de rotita aia pana ajunge la 0, adica invarti de ea, creste valoarea pana ajunge la 9999 si apoi 0000

In sens invers ceasului, revine la 0 rapid-lucru care la claudiopolis nu se intimpla; in sensul celalalt creste nr de km cu o unitate, adica pentru a-l ridica la 999 muncesti de te plictisesti- asta era o metoda de a "creste" nr. de km de pe jurnalier practicata de soferi pt a mai "justifica" niste benzina-asta daca nu-i citesti si totalizatorul

la mine nu e cu invarteala, ci e cu apasat. Apas pe buton si revine la 0. Problema e ca in 9 din 10 incercari nu revine la 0 ci ramane intre 0000 si 9999, lucru care ma enerveaza la culme. Dar, surpriza, cand ceasurile sunt date jos, cand actionez butonul la 100 de cazuri din 100 revine perfect. M-am uitat in spate cu ceasurile montate si nu atinge absolut nimic in tija respectiva, asa ca habar n-am ce apucaturi are de nu vrea sa se reseteze calumea.

Cred ca va trebui sa desfaci jurnalierul si eventual sa il cureti, poate s-a prins o mizerie mica in dintii rotitei.

claudiopolis....si eu am aceeasi problema...
merge sa invarti de el daca esti in mers....adica cat sa se invarta roata...
asa face la mine....