Outline · [ Standard ] · Linear+ dacia nova probleme, pleaca singura

salutari. as avea nevoie si eu de ajutor. de curand mi-am cumparat o nova din '97 care merge bine si nu are nicio problema... pana de curand , intr-o zi zm incercat sa o pornesc si asa a si ramas ,,,pornita chiar daca iam luat contactul singura varianta de a o opri a fost sa scot firul de plus de la baterie(care era incins si cablajul se topise). iam pus cablul la loc iar cam dupa o juma' de ora am incercat csa o prnesc iar si de data asta a mers (fara sa mai ramana blocata). a doua zi dimineata inainte sa plec cu ea am zis sa verific daca nu cumva este blocat starterul si (fara sa bag cheile in contact) lam apasat cu degetul iar masina a pornit (cat peaci sa dea si peste mine deoarece era in vit. 1). va rog ma puteti ajuta.as vrea sa stiu care este probleme si cum pot sa o rezolv,, deoarece mie cam frica sa mai plec cu ea.

salutari. as avea nevoie si eu de ajutor. de curand mi-am cumparat o nova din '97 care merge bine si nu are nicio problema... pana de curand , intr-o zi zm incercat sa o pornesc si asa a si ramas ,,,pornita chiar daca iam luat contactul singura varianta de a o opri a fost sa scot firul de plus de la baterie(care era incins si cablajul se topise). iam pus cablul la loc iar cam dupa o juma' de ora am incercat csa o prnesc iar si de data asta a mers (fara sa mai ramana blocata). a doua zi dimineata inainte sa plec cu ea am zis sa verific daca nu cumva este blocat starterul si (fara sa bag cheile in contact) lam apasat cu degetul iar masina a pornit (cat peaci sa dea si peste mine deoarece era in vit. 1). va rog ma puteti ajuta.as vrea sa stiu care este probleme si cum pot sa o rezolv,, deoarece mie cam frica sa mai plec cu ea.

Din descriere, de vina ar putea fi contactul de pornire(partea electrica). Incearca sa demontezi cochiliile volanului si sa scoti contactul cu totul. Apoi, tu sau cineva mai priceput, "inarmat" cu un multimetru sa verifice contactele. Ai putea face proba si cu un alt ansamblu de contact, daca ai de unde imprumuta.
Spor la reparatii!

Numai bine.

am incercat asa cum mi-ai zis ,dar degeaba tot asa face(am incercat cu alt contact)si totusi curiozitatea mea(o sa mor rpd) multimetru?!? ce fel de aparat este.. revenind la problema,ce as mai putea incerca? de la ce ar mai puta fi? multumesc pt raspunsul anterior

Mergi la un electrician auto!

multimetru ~ AVO-metru ~ aparat de masura pt.: curent (A), tensiune (U) si rezistenta (O de la ohm)
Daca spui ca ai verificat contactul de pornire si e OK, atunci nu-ti ramane decat sa cauti defectul la electromotor. Eu as banui ca au ramas lipite contactele de forta de la electromotor. Era bine daca in momentul cand a aparut defectul reuseai sa desfaci papucul de pe firul de c-da electromotor, puteai observa atfel daca defectul e in el sau in partea de comanda.

This post has been edited by TAI: 16 Oct 2008, 21:36