Outline · [ Standard ] · Linear+ Mi'au "gazat" masina :((

Dupa un "mic" accident, care a necesitat schimbarea usilor de pe stanga, respectiv vopsirea lor, pe masina au aparut niste punctulete fine, albe... Raspunsul celor din service: "nu e grav, e doar gazata" Intrebarea mea... cam care ar fi cauza aceste "gazari", cam ce ar insemna mai exact si cum ar putea fi reparata Oricum, dupa-masa merg iar la ei la service... si cica dureaza cam 2 ore )

Dupa un "mic" accident, care a necesitat schimbarea usilor de pe stanga, respectiv vopsirea lor, pe masina au aparut niste punctulete fine, albe...
Raspunsul celor din service: "nu e grav, e doar gazata"
Intrebarea mea... cam care ar fi cauza aceste "gazari", cam ce ar insemna mai exact si cum ar putea fi reparata
Oricum, dupa-masa merg iar la ei la service... si cica dureaza cam 2 ore )

si eu am la fel dar de la un mosulica de isi vopsea masina cu spray-ul langa masina mea!la mine e acoperita 100% cu aceste puncte albe!polish altceva nu ai ce ce face!

E o eroare de vopsire. Se rezolva prin polish.

Bafta!

Desteptii aia de la service trebuiau sa stie ca usile se vopsesc dezechipate separat inainte sa fie montate pe masina. Dupa ce le vopseau, le montau pe masina si le echipau complet.
Trebuia sa te duci si tu pe la service inainte sa se apuce sa le dai o mica "atentie" si sa le atragi atentia sa vopseasca usile separat si pe urma sa le monteze si sa le echipeze complet.
S-a gazat masina pentru ca idiotii intai au montat usile si pe urma le-au vopsit. Asa se intampla cand vopsesti ceva langa masina.

This post has been edited by ionutctn: 30 Oct 2008, 15:47

Se rezolva prin polish.

Nu merge mereu polish, asta-i beleaua.

anyway, am fost dimineata la ei si am "programare" la ora 5...
cand a vazut'o sefu d'acol de la vopsitorie a zis, calm, sec, ca a fost gazata, nu e grav, sa vin la 5 ca se rezolva in 2-3 ore...
si eu m'am gandit la polish, o sa vedem acu ce'o fi

/edit: s'a amanat pe saptamana viitoare, ziceau ca spera sa iasa cu ceva diluant... plm, oi vedea atunci )
tnx pt reply-uri, o sa mai editez pe masura ce se rezolva problema...

This post has been edited by Piter: 30 Oct 2008, 18:26

Mda, urata treaba. Si la mine a avut loc un incident cu vopsirea. Pe masina sa zicem ca nu e problema ca s-a mai dus, dar problema cea mai mare sunt geamurile . Indidferent ce le-as face raman patate, probabil de la vapori....Stie careva cu ce iese? Cu solutie de geamuri am incercat si nu merge, si nci cu alcool nu vrea...

Incearca cu polish pentru geamuri. Este o pasta (eu am vazut la Augsburg - Sonax) care se presupune ca scoate si zgariiturile de pe geamuri. Asta nu prea-i adevarat dar reuseste sa le curete meserie. E ceva de munca, se da ca polish-ul auto dar merita.

Cat despre gazarea vopselei, in functie de gravitatea situatiei (daca stropii de vopsea au fost dati mai mult sau mai putin direct spre masina) se poate aduce la nivel cu polish sau este frectie la picior de lemn.
Oricum, in vopsitorii trebuie sa protejeze restul masinii de stropi, mama lor de tampiti...

problema e aceeasi indiferent de marca auto... se muta la Diverse

Cum adica au tupeul sa zica ca nu e grav?Pai mergi cu chitanta inapoi si ameninti cu opc, iar dupa, daca e cazul, mergi la opc! Ce naiba, ei decid cum arata bunurile tale?

This post has been edited by eXtenSion: 5 Nov 2008, 22:13

Sau sa -i invat eu cum si unde sa vopseasca?
Daca sunt pete de gazare, nu e totuna cu pete de vopsea (gaz) de la alta masina(culoare)
Vopseaua proaspata, nu se poliseaza.
Cu diluant poate da luciu, numai atunci cand se vopseste doar o portiune, pentru a se face trecerea de la vopseaua cruda si lucioasa, la cea veche, care se gazeaza pe marginea portiunilor noi vopsite. Daca se foloseste diluant lamai mult de 15-20 de minute de la vopsire, se increteste vopseaua, iremediabil.
Cu polis va scoate petele, numai daca s-au depus dupa vopsirea masinii tale, dar dupa ce se intareste bine(cam doua saptamani).
De cand tot "latru" eu, cu service-urile astea ! Si scump si prost.

mda, au dat'o cica cu putin diluant... si boii nuj cum au reusit chestia argintie cu LOGAN de pe spate e ... ca zgariata, cu negru... tre schimbata...
si totusi partea vopsita s'ar putea sa nu fie chiar buna, are niste puncte mici mici albe, nu pot sa'mi dau seama ce ar fi... din service ziceau ca se duce la spalare, dar nu prea imi vine sa cred...
ma gandesc la faza sa incerc alt service autorizat, le explic ce si cum si sa'mi zica daca are rost sa fac scandal la primii... plm, bine ca au stiut sa ia banii :|

OPC, cum naiba service autorizat ? ei vopsesc masinile in aceeasi incapere? du opc-ul pe capul lor, cum am dus eu ca am dus masina dreapta si am luat-o stramba si gazata

asta este bataia de joc care are loc in multe serviceuri de la noi si nu numai serviceuri, si normal ca dupa aia patronul te prosteste in fata zicandu-ti ca nu e grav se rezolva adica e un fel de "ma doare undeva". iti zic eu ca nu rezolvi multe nici cu opcul

in momentul in care este gazata inseamna ca nu a fost izolata corect........gazele respective se iau cu o carpa inmuiata in diluant NITRO nu Solvo.....dupa care polish.............in cazul in care piesele sunt vopsite separat de masina s-ar putea sa ai surpriza sa ai o mare diferenta intre nuanta masinii si cea a pieselor respective..........in majoritatea vopsitoriilor din ziua de azi se lucreaza pe sistemul BLEND nu se mai lucreaza in vechiul sistem PIESA-N-PIESA pentru a lucra piesa-n-piesa trebuie sa ai un vopsitor bun si un preparator vopsele la fel de bun..............un preparator fara experienta nu iti scoate nuanta perfecta chiar daca formulele pentru vopsea sunt date de calculator si sunt facute pe cantar