Outline · [ Standard ] · Linear+ Ulei de iarna si aerisire frana

Salutare. 1.Ce ulei folositi pe timp de iarna? pret+calitate=accesibil romanului ce inseamana 15 W sau 20 W??? 2.Cum se face aerisirea corecta la circuitul de frana??Cu motorul pornit sau oprit??De cate ori trebuie sa fac aerisirea la fiecare roata sa fiu sigur ca e fara aer?? Multumesc.Astept raspunsurile voastre.

Salutare.
1.Ce ulei folositi pe timp de iarna? pret+calitate=accesibil romanului
ce inseamana 15 W sau 20 W???
2.Cum se face aerisirea corecta la circuitul de frana??Cu motorul pornit sau oprit??De cate ori trebuie sa fac aerisirea la fiecare roata sa fiu sigur ca e fara aer??


Multumesc.Astept raspunsurile voastre.

un ulei bun atat pentru vara cat si pentru iarna este unul cu indicativul 10w40,acum marca o sa ti o alegi singur,in functie de buget.15w sau 20w indica vascozitatea la rece a uleiului respectiv.cu cat este mai mica cu atat uleiul protejeaza motorul mai bine la pornire pe timp de iarna.dar in cazul daciei 1310 un 10w este deajuns,nu trebuie sa ajungi neaparat la 5w sau 0w,care oricum sunt mai scumpe.vara poti folosi linistit si 20w40

This post has been edited by mar10may: 23 Nov 2008, 19:10

10w40

Aerisirea se face cu motorul oprit prin cadere , sau la pedala, dar trebuie sa scoti pompa din avarie dupaia.

vara esso sau elf 20w40, iarna tot esso sau elf 15w40 sau 10w40. Cu astea merg de vreo 3 ani.

daca motoru e bun poti folosi si 5w40.

intrebarea este daca merita, chiar simti vreo diferenta de exemplu la un motor in 50mii de km de 1,4 cu 10 ani vechime...intre 5w40 sau 10/15w40


This post has been edited by tzuku: 23 Nov 2008, 20:17

se simte.un ulei fluid si bun calitativ conduce la o usoara economie de carburant.