Outline · [ Standard ] · Linear+ benzina euo4, pt masini noneuro

am inteles de la cineva ca daca pui benzina euro 4 fara plumb in masini noneuro cele pe carburatie care normal merg cu benzina cu plumb paradeste motorul asa am luat un aditiv dela omv cu 99 lei si pun in functie de cat am in rezervor o cantitate scrisa acolo ......acum nust o fi bine sa pun si aditivu ala care o face cu plumb sau e mai bine sa o las asa fara plumb ...sau ce fel de benzina imi recomandati? Multumesc anticipat

am inteles de la cineva ca daca pui benzina euro 4 fara plumb in masini noneuro cele pe carburatie care normal merg cu benzina cu plumb paradeste motorul asa am luat un aditiv dela omv cu 99 lei si pun in functie de cat am in rezervor o cantitate scrisa acolo ......acum nust o fi bine sa pun si aditivu ala care o face cu plumb sau e mai bine sa o las asa fara plumb ...sau ce fel de benzina imi recomandati?
Multumesc anticipat

pune omule, cea mai iefitina benzina care o gasesti la pompa si da-i talpa.
de aia 99 lei dati pe aditiv iti luai 33 litri de benzina !

personal foloseam benzina cu plumb, cand se gasea, pentru ca tragea mai bine si consum mic. Motorul traieste mai bine cu benzina fara plumb, eu asa am auzit.

Tetraetil de Pb, Pb(C2H5)4
Era folosit ca adaos in benzina pana la 0,05% cu rol antidetonanat, adica pentru "ajustarea" cifrei octanice. Restul, gen "unsul supapelor", etc sunt legende.

george, nu tu ziceai mai inainte in alt topic ca dacia ta ii pe injectie, si ca are catalizator? adicatelea ii euro2?

Oricum, merge foarte linistita dacia cu benzina fara plumb. Comparativ cu alte minuni specifice perioadei comuniste (diluant, kerosen, toluen), e de-a dreptul parfum de roze

Later: scuze, am incurcat postu' asta al tau cu al altcuiva... era altu' ala cu injectie, etc...



This post has been edited by bucatzel: 17 Dec 2008, 17:45

scuze am uitat sa pun 9.9 adik 99 000 lei vecki nu 99 lei nu dateam atat pe aditivu ala ) auzisem ca plumb ala din benzina cand se gasea ungea supapele si acum find fara le cam strica nu de alceva dar de cand nu mai gasesc benzina cu plumb cam 3 sapt mai avea la luk oil,am numai probleme cu motorul !!

17 Dec 2008, 17:42:
nuu eu am postat intr-un topic anterior ca mi sa stricat electromotoru ca nu imi mai pornea masina intr-o dimineata si am dat la automat ca disperatu adik cel putin asa cred si sper ca sa stricat electromotorul
http://www.daciaclub.ro/probleme-pornire-1310-t133773.html
am carburatie normal si antic motor 1.4 de acea am ajuns eu la concluzia ca o fi benzina doar am decat 34 000 de km facuti cu ia si este din 1998 a fost a lui tata si a stat numaii in garaj am luato eu si in 4000 de km au inceput a cada !!

This post has been edited by TGeorge: 17 Dec 2008, 17:42

.....Restul, gen "unsul supapelor", etc sunt legende.

esti sigur?

Chestia cu benzinele o fost discutatata si rasdiscutata pe forum.

si avand in vedere ca search-ul forumului e cum e (autocenzurat) iti fac urmatoarea recomandare. te duci frumusel pe google si cauti: site:daciaclub.ro chestia-pe-care-o-cauti

Cifra octanica e dependenta de raportul de compresie (antidetonare), dar se poate pune '95 sau '98, de la orice furnizor, iar atata timp cat la schimbarea benzinei se regleaza avans+amestec, se poate obtine functionare optima a motorului.
Motoarele noi au senzor de detonatie ce corijeaza automat amestec+aprindere (daca gresesc, va rog corectati).

pot sa pui orice benzina, eu pun de 1 an numai de la Luik Oil euro 4, super euro 98 ( cu mici except , si atunci imi ia razna carburatorul ). Sincer masina mea de cand e la mine a vazut o singura data benzina cu plumb....Masina mea e identica cu a ta, tot 98, tot pe carburator

Chestia cu benzinele o fost discutatata si rasdiscutata pe forum.

si avand in vedere ca search-ul forumului e cum e (autocenzurat) iti fac urmatoarea recomandare. te duci frumusel pe google si cauti: site:daciaclub.ro chestia-pe-care-o-cauti

nu am de unde sa stiu ce sa discutat pe forum, intradevar search e ciudat si pe langa asta ieri mi-am facut contul, ideea este prin deskiderea unui nou topik pot discuta exact cea ce ma intereseaza si si pot dezvolta subiectul !! nu cred ca a deranjat pe nimeni ca cer personal parerile altora...daca pe tine te intreaba ceva vecinul de la 1 ai explici nu...e si daca peste 3 ore te intreaba alt vecin de la 2 acelasi lucru.... ce ai zici dute la ala de la 1 si intreabal ca i-am ezplicat eu acum 3 ore cum se face .....
Nu am dacia de ieri am de vreo 3 ani si tata a avut timp de 15-20 de ani si tot sunt unele chesti care nu le intelegem!!
Multumesc celor ce mi-au rasspuns la intrebare m-am lamrit cea ce trebuie sa fac !

This post has been edited by TGeorge: 17 Dec 2008, 18:11

Nu vrei sa ma apuc sa-ti explic in cate moduri gresesti.

ideea este prin deskiderea unui nou topik pot discuta exact cea ce ma intereseaza si si pot dezvolta subiectul !!

Topic-uri referitoare la benzina cu/fara plumb sunt deja vreo doua. Pe care daca le citeai, nu mai era nevoie sa deschizi INCA un topic referitor la acelasi lucru.

Mai sunt inca vreo doua topic-uri de benzine in care s-au tot discutat diferitele tipuri, de la diferite benzinarii.

daca pe tine te intreaba ceva vecinul de la 1 ai explici nu...e si daca peste 3 ore te intreaba alt vecin de la 2 acelasi lucru.... ce ai zici dute la ala de la 1 si intreabal ca i-am ezplicat eu acum 3 ore cum se face .....

Nu compara un forum unde chestiile se scriu, cu scara blocului. Vorba aia... Verba volant, scripta manent.

Later:
Cand ti-am explicat cum ai mai multe sanse sa faci un search, eram doar politicos, ca m-am prins ca esti user nou.

This post has been edited by bucatzel: 17 Dec 2008, 19:59

imi cer scuze ! nu am vrut sa fiu rautacios la cea ce am postat dar faptul ca mi-ai zis ca mai bine dau cu search inainte sa postez m-am simtit putin certat si am spus punctul meu de vedere ....imi cer scuze din nou ca nu am stiut ca mai sunt 2 posturi despre benzina multumesc pt informare am sa le citesc si pe acelea ...sincer am intrat pe acest forum pt ami dezvolta cunostintele despre dacia si pt a fi de ajutor cu ce pot si cu ce stiu si in caz de nu stiu sa cer sfaturi,nu vreau sa imi fac dusmani sau sa imi fac posturi inutile cu reprosuri .multumesc pt intelegere
PEACE

Tetraetil de Pb, Pb(C2H5)4
[...] Restul, gen "unsul supapelor", etc sunt legende.

Nu e chiar legenda, Pb are proprietati de ungere, numai ca ungerea nu e principalul obiectiv ci e o consecinta secundara. Si nu cu efecte "super".

de cand nu mai gasesc benzina cu plumb cam 3 sapt mai avea la luk oil,am numai probleme cu motorul !!

Unde ai gasit tu acum 3 saptamani benzina cu plumb in romania?

This post has been edited by vi_escu: 18 Dec 2008, 08:32

era cu inlocuitor de plumb. O singura benzinerie mai avea benzina cu plumb ( si cu asta lauda patronul firmei ), care era o benzina infecta, masina tragea mai rau decat un trabant, scoatea mult fum. Este vorba de o benzinarie din iesirea din Botosani (boom sau doom nu mai retin numele firmei ), am luat de la ei 15 L ( aprox ) undeva prin mai 2008. Dar specific, era cea mai varza benzina pe care am luat pana acum.

Ba, iar dezvoltati teorii dinastea dupa bloc. De exemplu Lanceru' meu poate sa mearga si cu benzina de 91, doar ca nu se recomanda mersul pe distante mari cu aceasta benzina.

bagati ce benzina gasiti, motor stabil sa aveti si sa nu fie chiar orice jeg de benzinarie, pentru ca jegul lor se va regasi in carburatorul dvs.

This post has been edited by driverx: 18 Dec 2008, 09:44

Ba, iar dezvoltati teorii dinastea dupa bloc. De exemplu Lanceru' meu poate sa mearga si cu benzina de 91, doar ca nu se recomanda mersul pe distante mari cu aceasta benzina.

bagati ce benzina gasiti, motor stabil sa aveti si sa nu fie chiar orice jeg de benzinarie, pentru ca jegul lor se va regasi in carburatorul dvs.

care e problema cu teoria?

Lancerul tau are calculator pot sa pui orice benzina, calculatorul o sa scoate performantele motorului cu un surplus sau minus de benzina, iar la o masina " simpla" fara calculator se simte la mers !!!

Nu se simte daca faci reglajele necesare. Daca ai pune mereu jegu' ala de benzina ai si regla avansul corespunzator si nu s-ar simti aproape nimic. El are calculator, tu ai "manual".

This post has been edited by Merced: 18 Dec 2008, 10:20

ZTV

Normal. Dar idea e ca sunt rezerve si n-are nici pe dracu. Dar crede-ma ca am trecut si eu prin astea. Si cu reglaj corespunzator nici macar nu aveam nevoie de reglaje de la o benzina la alta. Si eu mergeam in vremuri cand inca mai exista benzina cu plumb. Deci, teoretic diferente mai mari intre benzina cu plumb si cea E3, decat ce benzine aveti voi acum. Si masina mea mergea, si nu stateam sa ma joc cu delcoul dupa fiecare alimentare, cum ti se tot sugereaza aici. Come on, pana nu rascoliti orice tampenie nu va simtiti bine? Nu aveti cu ce sa va umpleti timpul? Ceva pasiune? Inclusiv masini, dar macar sa mai invatati ceva util la ele, nu tampenii de pe vremea lui bunicu'.

This post has been edited by driverx: 18 Dec 2008, 10:41

Unde ai gasit tu acum 3 saptamani benzina cu plumb in romania?

la orice luck oil din bucuresti ave benzina premium 95 cu plumb si scria destinata motoareleo non euro pana acu 3 sau 4 saptamani!!

Nu e cu Pb, e cu Mn, cu Pb nu mai e de ceva ani buni.

Cam de prin iunie 2005 parca. Daca nu 2004.

din noiembrie 2004 nu se mai comercializeaza benzina cu tetraetil de plumb.

drivere mi-am cam rastalamacit cuvintele. N-am zis sa umble la delcou dupa fiecare alimentare, am zis ca daca ar baga benzina dubioasa cu CO mic s-ar putea regla sa mearga decent. Pe vremuri, cand eram copil, imi aduc aminte de niste pompe cu benzina "regular". Parca asa scria pe ele, erau in PECO-uri. Nu alimenta aproape nimeni de acolo, benzina aia sigur avea CO sub 90. Imi aduc aminte ca din lipsa de altceva a pus si taica-meu in D[r]acie si incepuse sa mearga urat rau motorul. Dupa o reglare presupun eu de avans(cand aveam 4-5 ani nu ajungeam pana la capota ) a mers masina fara probleme.
Si apoi sunt multi care baga tot felu' de jeguri in Dacii, si e nevoie de reglaje. Deci ce ai zis tu e corect: eu cu masina mea daca ma duc si bag benzina din orice statie cunoscuta(Petrom/OMV/Rompetrol/Lukoil) nu simt diferente, dar daca bag cinci litri de diluant, sau ce se mai baga acum, sigur o sa simt.

ce inseamna "se paradeste" ?

Se strica.

PARADÍ, paradesc, vb. IV. Tranz. şi refl. (Fam.) A (se) strica, a (se) deteriora, a (se) uza. – Din ţig. pharado.

Pe vremuri, cand eram copil, imi aduc aminte de niste pompe cu benzina "regular". Parca asa scria pe ele, erau in PECO-uri. Nu alimenta aproape nimeni de acolo, benzina aia sigur avea CO sub 90.

Eu tin minte ca pe atunci se gasea benzina de 92, 95(sau 97, nu mai stiu sigur) si o benzina de 75 sau 85, care era buna doar la motociclete si trabanturi, ca alea erau cu benzina de amestec. Si era fericire cand gaseai de aia de 95.

Era COR 75 (Camioane Bucegi, etc), COR 90 (Regular) si COR98 (Premium).
Care putea varia ca si COR, daca cititi un buletin de analiza actual, veti vedea la 99+ nu are COR99 si nici 95 nu are COR 95. Valorile alea sint medii dar..de regula valorile reale sint SUB valoarea declarata.

This post has been edited by diaconuliviu: 19 Dec 2008, 07:48

Daca in atatia ani de cand bag benzina fp euro cat o fi nu s-a intamplat nimic rau, din contra merge struna motorul, inseamna ca e OK, doar si Dacia pe injectie are acelasi motor, problema zic eu apare la motoarele de 1300 unde difera ceva la chiulasa, dar la 1400 merge garantat si cu benzina Euro5 fara plumb fara efecte negative, nu spun din zvonuri si basme, ci din experienta proprie.