Outline · [ Standard ] · Linear+ nu porneste

Seara buna si bun gasit ! Sunt posesorul unei Dacii 1307 Double Cab 1,9 d, an fabricatie 06 2006 si sunt tare fericit De aproape 2-ua saptamini face pe nebuna si nu-i dau de capat. Pun contactul , se aprinde martorul de la bujii , dau sa pornesc si nu se intimpla nimic .Suna ca si cum nu ar avea combustibil , cu toate ca rezervorul e full. Am verificat daca vine motorina din rezervor ( vine) , filtru motorina ( bun ) am si un filtru intermediar care, la randu-i, e nou, daca intra motorina in pompa ( intra ) bateria e noua ( luata in sept ).Un mecanic mi-a zis sa verific bujiile. Am luat un fir , l-am pus cu un capat la plusul bateriei , iar cu celalalt am atins fiecare bujie in parte. Se vedea la fiecare bujie o mica scanteie albastra si sa auzea un pacanit. Joi am fost la lucru si am pornit-o din ora in ora. Aproape de schimbul turei m-am dus sa o pornesc si mi-a facut figura sa nu vrea . Abia la a 5-a cheie a pornit. Vineri dupa amiaza trebuia sa ma duc la lucru schimb.2, m-am suit in masina , am pus contactul si am asteptat sa se stinga martorul de la bujii.Am dat sa o pornesc , a pornit vreo 2-3 sec dupa care ................................. . Am incercat inca de vreo citeva ori cu demarorul si tot nimic. Am chemat un prieten sa ma tracteze , ne-am chinuit vreo 10 min in treapta 1-a, 2-ua si a 3-a , dar tot degeaba.Sambata m-am uitat si la sigurantele din cutia neagra compartiment motor , sunt bune toate.Cand pun contactul se aude cum lucreaza calculatorul. M-as duce la un test la Dacia , dar deocamdata nu am bani , abia m-am angajat si pina iau salarul . Sincer nu mai stiu ce sa-i fac si imi vine sa ma impusc . Ma gandesc sa nu fi patit ceva cu pompa de alimentare. Am fost plecat de sarbatori in Maramures si am lasat-o intr-o noapte in varf de deal , unde batea vantul din toate partil;e . A 2-ua zi am vrut sa plec pina intr-un sat si a inceput sa faca chestia expusa m-ai sus.Am impins-o de vreo 2-ua ori, dupa care am turnat niste apa fierbinte pe pompa si chiuloasa. A luat-o abia la a doua cheie si destul de greu. Sa nu fi stricat pompa cand am impins-o , dar nu cred . De atunci am facut in jur de 1500 km si motorul tragea . Daca era de la pompa cred ca dadea rateuri si nu mai avea sprint. Asa ca, in concluzie, VA ROG AJUTOOOOOR ! Am nevoie de masina !

Seara buna si bun gasit ! Sunt posesorul unei Dacii 1307 Double Cab 1,9 d, an fabricatie 06 2006 si sunt tare fericit
De aproape 2-ua saptamini face pe nebuna si nu-i dau de capat. Pun contactul , se aprinde martorul de la bujii , dau sa pornesc si nu se intimpla nimic .Suna ca si cum nu ar avea combustibil , cu toate ca rezervorul e full. Am verificat daca vine motorina din rezervor ( vine) , filtru motorina ( bun ) am si un filtru intermediar care, la randu-i, e nou, daca intra motorina in pompa ( intra ) bateria e noua ( luata in sept ).Un mecanic mi-a zis sa verific bujiile. Am luat un fir , l-am pus cu un capat la plusul bateriei , iar cu celalalt am atins fiecare bujie in parte. Se vedea la fiecare bujie o mica scanteie albastra si sa auzea un pacanit. Joi am fost la lucru si am pornit-o din ora in ora. Aproape de schimbul turei m-am dus sa o pornesc si mi-a facut figura sa nu vrea . Abia la a 5-a cheie a pornit.
Vineri dupa amiaza trebuia sa ma duc la lucru schimb.2, m-am suit in masina , am pus contactul si am asteptat sa se stinga martorul de la bujii.Am dat sa o pornesc , a pornit vreo 2-3 sec dupa care ................................. .
Am incercat inca de vreo citeva ori cu demarorul si tot nimic. Am chemat un prieten sa ma tracteze , ne-am chinuit vreo 10 min in treapta 1-a, 2-ua si a 3-a , dar tot degeaba.Sambata m-am uitat si la sigurantele din cutia neagra compartiment motor , sunt bune toate.Cand pun contactul se aude cum lucreaza calculatorul. M-as duce la un test la Dacia , dar deocamdata nu am bani , abia m-am angajat si pina iau salarul .
Sincer nu mai stiu ce sa-i fac si imi vine sa ma impusc .
Ma gandesc sa nu fi patit ceva cu pompa de alimentare. Am fost plecat de sarbatori in Maramures si am lasat-o intr-o noapte in varf de deal , unde batea vantul din toate partil;e . A 2-ua zi am vrut sa plec pina intr-un sat si a inceput sa faca chestia expusa m-ai sus.Am impins-o de vreo 2-ua ori, dupa care am turnat niste apa fierbinte pe pompa si chiuloasa. A luat-o abia la a doua cheie si destul de greu. Sa nu fi stricat pompa cand am impins-o , dar nu cred . De atunci am facut in jur de 1500 km si motorul tragea . Daca era de la pompa cred ca dadea rateuri si nu mai avea sprint.
Asa ca, in concluzie, VA ROG AJUTOOOOOR ! Am nevoie de masina !

pompa de injectie, are in dotare , niste amarati de senzori, care din cand in cand nu is mai fac treaba, zine si noua cati km are motoru? de la 100 de mii in colo.... se cam simpte, se aduna uzura/mai scade si din compresie,...motorina proasta,cum se stie, injectoarele na,si ele mai trebuie verificate pa banc . pot fi multe cauze, cu ledu rosu din bord, cum face cand bagi cheia? ca daca nu iti recunoaste calculatoru cheia, si face figuri, dai la automat pana la anu ca tot nu o ia

la un papuc la munca, iau schimbat pompa de injectie, cu una noua 3000 de ron pa la 70 de mii , din cauza la un senzor din pompa...

Nu are decit 72500 km. In legatura cu cheia nu vad sa faca ceva figuri.Am incercat si cu cealalta cheie si face la fel . Adica refuza sa porneasca.
Martorul pentru bujii se aprinde , pot sa zic, normal. Sta secundele de incalzire , dupa care se stinge . Pe bord nu mai arata nimic care sa semene cu ceva avarie.
Anul trecut in iarna mi-a facut tot ceva de genul , dar am schimbat 2-ua bujii si a mers.

ai incercat sa pui contactu de mai multe ori, sa se incalzeasca bujiile mai mult? si dupaia sa dai cheie?,... ca sa poti verifica bujiile incandescente, trebuie sa desfaci piulitele de la fiecare, si sa dai jos platbanda aia de cupru ,sau ce ai tu intre ele, ca sa le poti verifica.. si ii dai plus de pa baterie cu un cablu, pa borna la bujie ..surubu ala de 4-sau 5 cat e, si ti cam 7-8 secunde,vezi daca se incalzeste corpu la bujiie hexagonu ala de 12

bateria cum mai se prezinta? ai pus un redresor ceva pe ia? ca de la atatea incercari posibil sa se fi descarcat ,intelegi

fum scoate pa esapament cand dai la automat?