Outline · [ Standard ] · Linear+ Frane

cam de 2 saptamani tot pierd drastic lichid de frana, mai exact curge intre caroserie si pompa de frana, banuiesc ca sunt garniturile de la pompa.vreau sa ma apuc de ea saptamana viitoare. golesc instalatia, schimb toate garniturile ( si la etriere, toate), dupa vreau sa spal instalatia si apoi sa o aerisesc. am tot citit pe forum despre aerisire, dar nu am gasit nimic despre spalare. .pompa e cu 3 conducte. intrebari: 1.cum se face spalarea si cu ce mai exact? 2.se schimba greu garniturile de la pompa de frana?imi puteti da mai multe detalii la cum se schimba? 3.aerisirea la pompa cu 3 conducte se face normal? (spate stanga, spate dreapta, fata dreapta, fata stanga) 4.ce lichid sa bag dot3/dot4? 5.am vreo sansa sa tina franele ca inainte? (momentan sunt f multumit de ele)

cam de 2 saptamani tot pierd drastic lichid de frana, mai exact curge intre caroserie si pompa de frana, banuiesc ca sunt garniturile de la pompa.vreau sa ma apuc de ea saptamana viitoare. golesc instalatia, schimb toate garniturile ( si la etriere, toate), dupa vreau sa spal instalatia si apoi sa o aerisesc. am tot citit pe forum despre aerisire, dar nu am gasit nimic despre spalare. .pompa e cu 3 conducte.
intrebari:
1.cum se face spalarea si cu ce mai exact?
2.se schimba greu garniturile de la pompa de frana?imi puteti da mai multe detalii la cum se schimba?
3.aerisirea la pompa cu 3 conducte se face normal? (spate stanga, spate dreapta, fata dreapta, fata stanga)
4.ce lichid sa bag dot3/dot4?
5.am vreo sansa sa tina franele ca inainte? (momentan sunt f multumit de ele)

daca esti foarte multumit de ele atunci ce te mai bagi sa repari la ea?

ce pompa de frana ai?
mare atentie la ce garnituri cumperi!

coronarian omul a zis ca pierde lichid .
ydaniel are dreptate ,eu sunt patit cu garniturile . Proaste rau...

pai nu cumpar garnituri....am mai multe seturi.....trebuie sa le caut prin beci sunt exact pentru pompa mea. nu stiu mai multe despre pompa tot ce stiu e ca e cu 3 tevi si e simpla, nu are nici un surub, cum sunt la etriere, pentru aerisire

@coronarian: cui crezi ca-i convine sa tot cumpere la 2 saptamani cate un bidonas de lichid...totusi sunt bani....si nu sti niciodata cand te va lasa frana....nu vreau sa mi se intample si mie.

This post has been edited by jondafy: 5 Feb 2009, 21:31

jondafy eu t einteleg cel mai bine,cand pierdeam pe la cilindrii receptori prin spate lichid,am cumparat vreo 4 l de lichid de frana in cam 1luna jumatate-2 .Asta pana am rezolvat problema...

cam de 2 saptamani tot pierd drastic lichid de frana, mai exact curge intre caroserie si pompa de frana, .....
.....5.am vreo sansa sa tina franele ca inainte? (momentan sunt f multumit de ele)

salut,
daca esti multumit de frane, inseamna ca garniturile din pompa sunt bune!!
vezi sa nu se scurga lichid pe la picioarele paharului si se prelinga pe corpul pompei.... in cazua asta scoate lichidul cu o seringa, scoate paharul si inlocuieste cele doua inele. dupa ce pui paharul, pune lichid in el si trage putin in sus de el fara sa-l scoti afara..
cat ai paharul scos .... sa nu faci pedale!!
spor la treaba!!

m-am uitat ieri (cand a trebuit sa bag iar lichid), daca curge pe langa borcanas cum spui tu si nu curge pe acolo. poate e garnitura a doua de pe pistonul pompei.
inainte sa apara problema asta, am ramas fara lichid de frana, pe ea aveam dot3 si am pus dot4, iar garniturile cum erau vechi s-au macinat repede de la dot4. poate fi varianta asta?

cel mai bine iei o zi concediu,cumperi cele necesare(lichid,garnituri,inele,degripant)si te apuci luandu'le pe rand pe toate.Daca frana functioneaza bine,nu umbli la roti,schimbi doar la pompa(incepi cu inelele-borcanasul iese ridicat cu o spatula mai lata presand pe inele si le inlocuiesti)daca nu merge nici asa dai pompa jos si te uiti mai bine(nu uita cand o pui inapoi sa o amorsezi sa nu te plictisesti dand pedale)
Spor!