Outline · [ Standard ] · Linear+ DIAGNOZA, DIAGNOZA DACIA MONOPUNCT

SALUT! MA POATE AJUTA CINEVA SA MA INVETE CUM SA CITESC CODURILE DE DEFECT LA DACIA MONOINJECTOR? STIE CINEVA CU CE INTERFATA SI CU CARE SOFT?

SALUT! MA POATE AJUTA CINEVA SA MA INVETE CUM SA CITESC CODURILE DE DEFECT LA DACIA MONOINJECTOR? STIE CINEVA CU CE INTERFATA SI CU CARE SOFT?

sal! nu stiu sa-ti raspund exact dar stiu ca e pe net un program pt asa ceva de diagnoza.iti trebuie si un leptop ceva ca sa faci ceva de genul.sper sa te ajute ceva din ce ti-am zis.o sa ma interesez si eu

Fiind vorba de un conector pe 2 fire, nu poate fi decat un protocol serial. Mai trebuie si un adaptor (hardware) care sa permita cel putin receptia (presupun ca daca rezistenta intre cele 2 fire scade sub o anumita valoare dar nu mai jos de o a doua - astea sunt datele pe care trebuie sa le aflam - ECU trimite un tren de impulsuri care e interpretat de programelul adecvat (softul ala?) ca un cod ce descrie "durerea" din sistem. Nu cred ca e necesara transmiterea spre ECU a vreunui semnal - lucrurile simple sunt in general mai sigure. (O constructie asemanatoare am gasit pentru iesirile de comanda a celor 2 relee, pe care am dorit sa la inlocuiesc cu "altceva"; sub 80 de ohmi sau peste 500 de ohmi, nu mai aparea semnal la iesire. Valorile insa cred ca sunt mai sus pentru portul de comunicatie)
Adaptorul cred ca e destul de simplu si ieftin (portul serial e de obicei RS232, dar poate merge si pe un pin la portul paralel, compatibil cu logica 0-5 Volti, folosita si in ECU? Desi cred ca e mai probabil un semnal 0-12volti, care insa se poate limita...Electronistii stiu cum) Chiar si programul cred ca e realizabil de un cunoscator de programare (C? java? ) singura chestie fiind tabelul de echivalente intre coduri si defect
Mai inteligent mi s-a parut sistemul de la alte marci, care clipeste lampa de "avarie" transmitand astfel codurile fara alte complicatii.

Toate cele bune!