Outline · [ Standard ] · Linear+ accident -recomandari

Am avut un accident, am intrat intr-un Logan si mi-am cam distrus partea din fata a masinii. Problema cea mai mare e ca nu mai porneste masina si nu pot sa deschid capota sa vad daca e de la baterie ( desi ceasul de bord si farurile-cat au mai ramas din ele functioneaza ) sau daca e din cauza impactului.. Nici nu stiu cum se procedeaza in aceste situatii...sa imi duc masina tractata intr-un service sa mi-o vada cei de acolo..si daca da , in ce service din Cluj sa o duc si cam cat m-ar costa toata reparatia daca poate sa imi spuna cineva ? Va multumesc

Am avut un accident, am intrat intr-un Logan si mi-am cam distrus partea din fata a masinii.
Problema cea mai mare e ca nu mai porneste masina si nu pot sa deschid capota sa vad daca e de la baterie ( desi ceasul de bord si farurile-cat au mai ramas din ele functioneaza ) sau daca e din cauza impactului..

Nici nu stiu cum se procedeaza in aceste situatii...sa imi duc masina tractata intr-un service sa mi-o vada cei de acolo..si daca da , in ce service din Cluj sa o duc si cam cat m-ar costa toata reparatia daca poate sa imi spuna cineva ?
Va multumesc

Pune si tu niste poze

sper sa se vada poza

Attached thumbnail(s)
modificata.jpg ( Size: 1012.97k ) Number of downloads: 680

Nu pare chiar asa grav. Ramane de vazut ce e sub capota. Oricum, parerea mea e ca e recuperabila. Ai grija doar la ce service te duci sa nu te jupoaie.

Masina nu are mare lucru, sunt de inlocuit doar capota si farurile. poate nici masca fata nu trebuie inclocuita daca nu s-au rupt piciorusele de prindere.

Incearca sa tragi tare de capota, ia-ti un ajutor si deschide-o. probabil s-a indoit putin si traversa superioara radiator si va trebui sa o indrepti.

Sigur nu mai porneste de la vreun cablu sarit ceva. La cum arata masina o repari singur...

This post has been edited by andri1940: 15 Mar 2009, 11:54

cum sa repare singur capota? ) aia ori o cumperi noua ori....
intradevar... nu pare rau avariata... incearca sa tragi tare de capota... si se va deschide... la motor sigur nu a ajuns... a curs ceva din ea la impact? daca ai ac e posibil sa iti fi indoit un pic conductele...dar nici asta nu este sigur...

zic si eu, sa nu dati...
Am inteles ca unele modele au un senzor antisoc, are rolul de a opri alimenatrea cu combustibil in caz de imapct. Eu nu am asa ceva, dar am vazut in documentatie ca ar fi pe langa rezervorul pt lichid spalat aprbriz, undeva in spatele bateriei. Cica ar fi o bila care trebuie pusa la loc(optureaza ceva).

Eu am avut ceva mai rau.
Adica eu am dat 320 capota , 130 aripa , 120 far+semnalizare , radiator 160 polonez ca de origine era 700 , . Partea rea e ca acea capota cand se indoaie , trage dupa ea grila suport radiator , care poate rupe urechiusile de sus ale radiatorului si pt alea am schimbat radiatorul . Mai poate fi rupta partea din plastic a conductei de aer , care e vreo 150 lei . Balamalele capotei trebuiesc implicit schimbate , vreo 40 lei setul , vopit , manopera . Eu am schimbat traversa radiator cu ochelari cu tot , mi s/a parut ieftina la vreo 60 lei . Daca grila calandru e avariata (aia cu sigla dacia , rupe-o sa ai acces de jos in sus la sistemul de inchidere a capotei . Nu te sfii sa folosesti ciocanul la deschiderea capotei , ca oricum nu mai ai ce face cu ea .)

Am tras tare de capota cu 2 ajutoare si am indreptat-o putin dupa care am deschis-o de la maneta din interior .
Din cate am observat , o urechiusa de la radiator s-a rupt iar radiatorul are o cicatrice destul de mica..oricum cred ca trebuie schimbat.
I-am dat o cheie si a pornit masina, desi nu mi-a placut zgomotul pe care l-a facut la pornire, usor a ezitat ..
Am sa ma duc la un service sa vad ce zic si cei de acolo.
Multumesc pt opinii

ai rezolvat pana la urma? daca nu iti dau numarul unui mecanic, ieftin si bun

din 15 martie 2009 si pana in 29 martie 2010 cat e azi .....eu cred ca a reparat'o....
ca de nu.....i-a mancat-o rugina

This post has been edited by nenestean: 28 Mar 2010, 23:20