DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Problema semering ulei, Pierd ulei, rog ajutooor !!!

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
Deadly
post 22 Apr 2009, 19:42
Post #1


Membru


Group: Members
Posts: 173
Joined: 13 March 09
Revin cu o noua problema. sad.gif De ceva timp (cam 2 luni) pierd ulei pe la semeringul din fata, de la rola pompei de apa (este invartita de cureaua de la alternator). Sper sa nu fi spus vreo prostie pana acum. blink.gif
Am fost acum vreo 2 saptamani si am schimbat semeringul la service (era rosu si de cauciuc cred...).
Problema e ca inainte de a schimba semeringul, dupa ce parcam masina in curte, curgeau vreo 4-5 picaturi de ulei. Acum dupa ce l-am schimbat curg cam de vreo 3 ori mai mult. blink.gif
E posibil sa fi gresit mecanicul cu ceva, sau e prost noul semering. huh.gif
Va rog muuult sa ma ajutati, pentru ca la cat dau pe ulei nu prea imi convine sa-l pierd aiurea.

PS: Problema a aparut dupa ce un mecanic mi-a intins cureaua de la alternator. Are vreo legatura ??? huh.gif Rog ajutor pt. ca nu-s asa de priceput. MULTUMESC !!!


--------------------
VW Bora 1.8T 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 22 Apr 2009, 20:57
Post #2


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea
pai daca o fi prost simmeringu-de unde esti>


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
baranga
post 22 Apr 2009, 21:07
Post #3


...eu merg cu DACIA iar tu pe jos....


Group: Members
Posts: 888
Joined: 8 February 08
From: Slobozia- IALOMITA
simeringul este prost;am patit-o eu,nu vorbesc prostii;
schimba-l si cere garantie la lucrare la cel care ti-l schimba;
daca te pricepi cat de cat il poti schimba singur;il scoti pe cel vechi sio bagi unul nou;NU folosesti surubelnite sau obiecte ascutite cand il bagi;il pui pe cel vechi peste cel nou si bati in cel vechi;
trebuie sa demontezi fulia de la arbore,baia de ulei;


--------------------
Dacia Break 1999 - 1310CL - IL 03 HLE
mi-au sters reputatia;eu o aveam cea mai mare
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
razvan solenza
post 22 Apr 2009, 22:11
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 288
Joined: 6 April 08
baia de ulei nu trebe demontata


--------------------
ARO dacia 10,4 solenza 1,4 mpi scala 2004 - bh o4 frb
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Mr_Devil83
post 23 Apr 2009, 01:23
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.254
Joined: 14 June 08
seschimba si simeringul si fulia. Dar smecheria cea mai mare este ca simeringulse monteaza...drept.


--------------------
Dacia 1300 / SUPERNOVA EUROPA 1984 / 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 23 Apr 2009, 07:11
Post #6


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05
poate sa curga si pe la imbinari, nu neaparat la semering, dar adevarul ca si ele is foarte proste cat de origine ar fi. Eu cand am desfacut acolo am pus inapoi simeringul vechi de 12 ani, si o picatura nu curge, ca daca puneam nou sigur imi curgea.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
lapcat
post 23 Apr 2009, 09:15
Post #7


cracked


Group: Members
Posts: 84
Joined: 15 June 08
Eu pierdeam ulei pe la garnitura dintre capacul de la distribuție și baia de ulei, garnitura aceea neagră în formă de U. Inițial am crezut că e de la semeringuri fiindcă se prelingea și ajungea sub semering dar după o inspecție mai atentă am găsit buba.


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tzepesch
post 23 Apr 2009, 09:51
Post #8


Japan Jupan


Group: Members
Posts: 2.403
Joined: 22 June 05
From: Bucuresti
mai fa o treaba ca sa tina mai strans pe fulie. scoti arcul, ii tai vreo 10 spire, hai 15 si il imbini la loc. va tine mai strans.

functioneaza f bine metoda, recomandata de batrani, testata si de mine.


--------------------
Dacia DELTA GALIDI Station Wagon 1982 - 1310 - 4VIT. - B-xx-xxx
De ce caraie cioara in zbor? ... Schimba vitezele

Toyota Auris 2L D-4D Luna Plus +
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
lapcat
post 23 Apr 2009, 11:57
Post #9


cracked


Group: Members
Posts: 84
Joined: 15 June 08
O prostie. Părerea mea. dry.gif


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Adrian_Boy
post 23 Apr 2009, 18:43
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.849
Joined: 31 October 07
Ce firme mai fac acele simmeringuri.


--------------------
Opel Astra Z16XE 2001 - B
16V 101 caluti de rasa!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 23 Apr 2009, 18:45
Post #11


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea
sc fartec sa bv facea.


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mad toz
post 23 Apr 2009, 19:21
Post #12


fan dacia-reno


Group: Members
Posts: 1.334
Joined: 26 January 07
From: Bucuresti
Se mai schimba si acea "bucsa" (ca nu stiu cum se numeste) pe care sta simeringul, pentru ca se uzeaza si se formeaza adancitura unde lucreaza simeringul.


--------------------
Dacia 1310 1998-Berlina Motor 1,6 8v ,72 HP , 125 Nm
2004 Renault 1.9 8v , 120 HP , 300 Nm
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adită
post 23 Apr 2009, 20:06
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.161
Joined: 25 June 07
From: BUCURESTI
la fel ca mad toz zic si eu!pana nu am schimbat-o nu am rezolvat nimic! smile.gif


--------------------
-------------- ------------- ------------- - BUCURESTI
-------------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Deadly
post 23 Apr 2009, 20:10
Post #14


Membru


Group: Members
Posts: 173
Joined: 13 March 09
Multumesc mult pentru raspunsuri. smile.gif Din pacate pana luni sau marti nu voi avea timp sa ma ocup personal de aceasta problema. Insa va voi asculta toate sfaturile si voi incerca sa rezolv problema, fara sa ma duc pe la mecanici care sa-mi ia rapid banii. dry.gif
Am vazut cand mi-a schimbat data trecuta simeringul mecanicul si nu mi s-a parut mare scofala. Voi incerca si celelalte variante propuse de voi daca nu se va rezolva doar cu schimbarea simeringului si voi reveni cu detalii.
Multumesc mult din nou pentru ajutor. cheers.gif


--------------------
VW Bora 1.8T 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 23 Apr 2009, 20:56
Post #15


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea
iei capac nou de distributie de uzina+simmering nou de fartec:)


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Deadly
post 23 Apr 2009, 21:04
Post #16


Membru


Group: Members
Posts: 173
Joined: 13 March 09
Asa am sa fac @ydaniel. smile.gif Multumesc mult.


--------------------
VW Bora 1.8T 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nelu_1985
post 23 Apr 2009, 21:11
Post #17


membru in pauza de masa


Group: Members
Posts: 1.290
Joined: 2 May 07
From: BLAJ
simeringurile de fartec sunt o gluma proasta mai nou, totusi avand in vedere ca nu o sa gasiti altceva mai bun in magazin decat pe comanda la auto import, va recomand sa scurtati arcurile inainte de utilizare


--------------------
DACIA 1410 GTL 1986 - 2-AB-9576
"Scump nu exista, ieftin nu rezista....."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Minel
post 24 Apr 2009, 07:17
Post #18


Pauard bai Remat Nord


Group: Members
Posts: 4.043
Joined: 4 April 07
From: Cluj .......Resita ,C-S
Nelule , ai vreun cod pt semeringul ala de la distributie ..... blush.gif


--------------------
Dacia 1310-L /VW Passat 1995/1397cmc - CS-01-TMS
Mandru posesor de Dacia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diaconuliviu
post 24 Apr 2009, 07:39
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere
Atentie, se vorbeste de acea bucsa pe care etanseaza simeringul; la unele modele de fulie (din doua bucati - butuc si fulie separate) exista "bucsa", in esenta butucul fuliei, la altele, cu fulie monobloc, se schimba fulia cu totul. Daca aveti fulie monobloc, optati pentru modelul din doua piese, butuc+fulie. Data viitoare veti schimba numai butucul, in plus, fuliile monobloc is recunoscute ca proaste, ele despicindu-se usor.
La schimbarea acelei bucse sau a fuliei se roteste motorul incit canalul de pana sa fie deasupra, sa nu va cada pana din canal.


--------------------
Opel Corsa 2001 - xx
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nelu_1985
post 24 Apr 2009, 15:08
Post #20


membru in pauza de masa


Group: Members
Posts: 1.290
Joined: 2 May 07
From: BLAJ
QUOTE(Minel @ 24 Apr 2009, 08:17)
Nelule , ai vreun cod pt semeringul ala de la distributie ..... blush.gif
*


il am undeva scris, cum il gasesc postez


--------------------
DACIA 1410 GTL 1986 - 2-AB-9576
"Scump nu exista, ieftin nu rezista....."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Deadly
post 24 Apr 2009, 15:48
Post #21


Membru


Group: Members
Posts: 173
Joined: 13 March 09
Am cumparat urmatoarele piese:

DSCN0005.JPG ( Size: 223.93k ) Number of downloads: 317


Pot sa ma apuc de schimbat sau imi mai trebuie ceva ??? Multumesc.


--------------------
VW Bora 1.8T 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mad toz
post 24 Apr 2009, 23:09
Post #22


fan dacia-reno


Group: Members
Posts: 1.334
Joined: 26 January 07
From: Bucuresti
Apuca-te de schimbat rolleyes.gif


--------------------
Dacia 1310 1998-Berlina Motor 1,6 8v ,72 HP , 125 Nm
2004 Renault 1.9 8v , 120 HP , 300 Nm
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Tiristu'
post 25 Apr 2009, 12:45
Post #23


Membru


Group: Members
Posts: 102
Joined: 20 April 09
si mie mi curge exact la fel... putin putin..acum din c in ce mai mult.... dar completez asa pe parcurs... insa...trebuie schimbat sad.gif


--------------------
Dacia 1310 97/S - 02 BUJ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Deadly
post 3 May 2009, 16:54
Post #24


Membru


Group: Members
Posts: 173
Joined: 13 March 09
Buna tuturor. Intai as vrea sa-mi cer scuze ca am intarziat atat de mult cu raspunsul referitor la rezolvarea problemei mele, insa am fost foarte ocupat. sleep.gif
Am schimbat piesele cumparate (fulie, bucsa, simering) si uleiul (nu stiu cat este de bun, dar am pus Havoline 20W-50). Nu s-a remediat problema. sad.gif In continuare pierdeam ulei. sleep.gif
Am studiat mai atent cauza problemei si am observat ca de fapt picura ulei pe la sonda de ulei de bec. blink.gif Am fost, am cumparat o sonda noua (5 lei), am schimbat-o si acum totul este OK. Nu mai curge nici o picatura de ulei. biggrin.gif
Multumesc tuturor care m-au ajutat. smile.gif

PS: Sper sa fie folositoare rezolvarea problemei mele si pentru altii. smile.gif Multumesc din nou de ajutor. biggrin.gif


--------------------
VW Bora 1.8T 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 4 May 2009, 10:42
Post #25


__________________


Group: Members
Posts: 13.019
Joined: 4 September 04
From: -
QUOTE(ydaniel @ 23 Apr 2009, 21:56)
iei capac nou de distributie de uzina+simmering nou de fartec:)
*


QUOTE(Deadly @ 23 Apr 2009, 22:04)
Asa am sa fac @ydaniel. smile.gif  Multumesc mult.
*


Ma, poate mai vede altu' si face prostia de a pune botu'.
Pentru ce naiba sa iei capac nou???

Cateva observatii:
- daca se schimba simeringul fara demontarea capacului (cred ca e posibil), pentru a se elimina neajunsurile provocate de acea uzura (sant) din bucsa / fulie monobloc, se poate introduce simeringul cu cativa mm mai putin / mai mult. Astfel, etansarea se face pe alta zona a bucsei;
- daca se schimba simeringul prin demontarea capacului (ocazie a unei interventii la distributie de exemplu), trebuie acordata mare atentie centrarii capacului inainte de strangerea suruburilor. Asta se face prin: asezarea capacului pe bloc si mentinerea pe pozitie prin preinsurubarea (NU strangerea) catorva suruburi, introducerea bucsei centratoare, strangerea suruburilor FARA a se misca capacul. Daca nu se centreaza corect capacul, arborele si simeringul nu vor fi p-aceeasi axa, iar uleiul va curge-n voie.

Simeringul Fartec (kk) se poate inlocui foarte bine cu un simering de calitate, gen Victor Reinz.


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 15th May 2025 - 11:31
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault