DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Imbunatatiri - Dacia Clasic
3 Pages  1 2 3 > 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> MERGE TURBINA PE DACIE?

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
Fury
post 31 May 2009, 13:59
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 5
Joined: 31 May 09
Merge sa montezi o turbina pe Dacie 1310?Ce model de turbina s-ar potrivi?Care sunt modificarile/ajustarile necesare?
Intrebari simple...raspunsuri simple...nu aberati.Multumesc.


--------------------
Dacia 1310 1985
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vis-a-vis
post 31 May 2009, 14:06
Post #2


DaciaClubber


Group: Members
Posts: 7.893
Joined: 20 June 05
From: Bucuresti
Da. KKK. Galerie, carburator suflat si evacuare de R 15.


--------------------
Dacia Logan MCV 1.5 DCi
Life is a journey, not a destination.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
za_kristake
post 31 May 2009, 17:31
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 628
Joined: 9 March 08
From: Sibiu
puteai sa te gandesti si singur
alt carburator (mai mare)
modificat galerie/evacuare


--------------------
1310 L 1997 - SB
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 31 May 2009, 17:38
Post #4


fan Dacia


Group: Members
Posts: 21.630
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti
Nu mai bine dadeai un search? Asa, simplu.


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SiloS
post 31 May 2009, 18:13
Post #5


Gangester


Group: Members
Posts: 4.298
Joined: 23 February 04
From: Buzau
QUOTE
Ce model de turbina s-ar potrivi?Care sunt modificarile/ajustarile necesare?

Ti-a raspuns vis-a-vis. Acum ca te-ai lamurit, SPOR LA TREABA ! SUCCES !

QUOTE
Merge sa montezi o turbina pe Dacie 1310?

Nu cred ca e indicat sa montezi "turbina" pe masina din avatar.

QUOTE
Intrebari simple... raspunsuri simple...

Esti tare amuzant!

QUOTE
nu aberati.

Chiar esti !

QUOTE
Multumesc.

Cu placere !


--------------------
1988 BMW E30 325i
2003 BMW Z4
1996 Mazda MX5 NA
1988 Nissan Patrol Y60
1989 Suzuki Samurai
1975 Dacia 1300
2000 VW LT25
1999 FIAT ARCA AMERICA 403
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CriSTI68
post 31 May 2009, 18:19
Post #6


Membru Valvos


Group: Members
Posts: 5.001
Joined: 8 January 07
From: Bucuresti

merge ferarri enzo pe dacie ?

cu setul de dacie nu prea...


--------------------
Dacia Logan 2008 Prestige 1.6 16V 105 Ponei Putere - EDH
Renault Clio 3 - 2008 1.5 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vis-a-vis
post 31 May 2009, 18:23
Post #7


DaciaClubber


Group: Members
Posts: 7.893
Joined: 20 June 05
From: Bucuresti
Ce-i aia ferarri? nedumerire.gif


--------------------
Dacia Logan MCV 1.5 DCi
Life is a journey, not a destination.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CriSTI68
post 31 May 2009, 18:28
Post #8


Membru Valvos


Group: Members
Posts: 5.001
Joined: 8 January 07
From: Bucuresti
aia la care viseaza tot soferul de dacie smile.gif


--------------------
Dacia Logan 2008 Prestige 1.6 16V 105 Ponei Putere - EDH
Renault Clio 3 - 2008 1.5 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djasu82
post 31 May 2009, 20:00
Post #9


MEMBRU DACIA CLUB


Group: Members
Posts: 11.714
Joined: 26 December 06
From: Bucuresti ...
Faceti rost de superchearger de la smart cu siguranta se preteaza la o dacie desi smartul are motor pe injectie iar dacia pe carburatie. E lasati ca merge ... doar vedeti la straini pe net cate prosti pun pe motoare si trage pana cand le cracaneaza biggrin.gif
CriSTI68 si tu visezi la logan 1.6-16 v biggrin.gif asa ceva si se poate tongue.gif dar nu te vad sa-i montezi asa ceva fiindca trebuie schimbate supapele si poate chiar si pistoanele plus blocul de logan nu are camasi biggrin.gif daca se duce se duce ....


--------------------
Dacia Super Nova Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm 1999 / 2003 / 2008 /2011 - nnn
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Fury
post 31 May 2009, 21:03
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 5
Joined: 31 May 09
Mersi.Atat am avut de intrebat...
@einstein1984 : Am cautat dar nu am gasit.Caci vorba aia,mai mare forum-ist ca einstein nu cred ca pot fi.
@za_kristake : Puteai sa te ganesti si singur "Daca stiam mecanica nu mai intrebam amice" asa ca lasa caterinca pentru ziua ta onomastica. bla bla bla.gif
@vis-a-vis : Mersi de raspuns smile.gif
Eu zic Topic Closed!


--------------------
Dacia 1310 1985
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SiloS
post 1 Jun 2009, 13:59
Post #11


Gangester


Group: Members
Posts: 4.298
Joined: 23 February 04
From: Buzau
Hai gata cu caterinca.

Fury, http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=5147.


--------------------
1988 BMW E30 325i
2003 BMW Z4
1996 Mazda MX5 NA
1988 Nissan Patrol Y60
1989 Suzuki Samurai
1975 Dacia 1300
2000 VW LT25
1999 FIAT ARCA AMERICA 403
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
anndi
post 1 Jun 2009, 14:00
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 932
Joined: 13 December 04
From: Timisoara
Chiar nu ma pot abtine sa nu scriu: fury,amice,esti cam cu nasul pe sus pentru unu care nu stie nimic despre mecanica.nu inteleg rostul intrebarii si al topicului. la ce intrebare ai pus raspunsul e unul simplu DA. Esti si nou si habarnist si vii aici sa iei tu lumea la 11 metrii. Eu zic sa te calmezi.


--------------------
Renault Megane GT220 GrandTour 2014
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 1 Jun 2009, 14:12
Post #13


__________________


Group: Members
Posts: 13.019
Joined: 4 September 04
From: -
Se poate pune.
Trebuie motor de 1.4, la care se monteaza chiulasa de 1.6 nefrezata, pentru un raport de comprimare ~8:1.
Pompa ulei debit marit sau cu lobi, tur turbina de pe la vreo sonda ulei cu T, retur cu stut sudat in baie (sau pe tubul de joja).
Evacuare MUUUULT modificata pentru a se monta pe ea turbina, cu tot cu wastegate si cu circuit de by-pass.
Carburator de turbo.
Intercooler (daca e cazul), tubulatura, BOV (daca se doreste).
Aprindere de turbo - aici... pauza. Trebuie sa dai bani. Multi bani.
Preferabil ambreiaj marit.
Preferabil axa cu came de turbo sau cu faze de deschidere mici (sunt destule).
LE: mai trebuie si circuit racire ulei. Si radiator mai mare.
La prima pedala, cel mai probabil se vor topi pistoanele.

Cand pui o-ntrebare dintr-asta de tipul "explicati-mi ca la prosti cum se face cutare treaba", iti accepti conditia de prost si-ti iei suturile cu demnitate. E o recomandare. Buna cred eu.

This post has been edited by Muttley: 1 Jun 2009, 14:16


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djasu82
post 1 Jun 2009, 15:37
Post #14


MEMBRU DACIA CLUB


Group: Members
Posts: 11.714
Joined: 26 December 06
From: Bucuresti ...
Ai uitat sa mentionezi si pistoanele schimbate tongue.gif oricum le-ai tras clapa.


--------------------
Dacia Super Nova Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm 1999 / 2003 / 2008 /2011 - nnn
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dvirus
post 1 Jun 2009, 16:12
Post #15


Membru incepator sau nu


Group: Members
Posts: 184
Joined: 19 March 08
From: Brasov (de obicei)
pistoane si biele forjate pt r5 alpin


--------------------
Dacia 1310; Logan (e a tatalui dar o mai folosesc si eu) 1987/TX; 2005/Laureat - BV 01 VWW; BV 07 HPC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 1 Jun 2009, 17:01
Post #16


__________________


Group: Members
Posts: 13.019
Joined: 4 September 04
From: -
Bielele de 5 Alpine n-au nimic iesit din comun.
Pistoane n-are de unde lua. Decat noi. Caz in care raportul de comprimare trebuie restudiat.

PS: pretul unei asemenea povesti - enorm, daca se face ceva fara compromisuri, in jur de 2000 euro.
LE: mai mult, ca sa faci asa ceva trebuie sa te pricepi. Altfel nu e decat pierdere de timp si de foarte multi bani.

This post has been edited by Muttley: 1 Jun 2009, 17:04


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dvirus
post 1 Jun 2009, 17:04
Post #17


Membru incepator sau nu


Group: Members
Posts: 184
Joined: 19 March 08
From: Brasov (de obicei)
sunt bielele forjate de competitie care se iau tot noi tongue.gif numa pistoanele si bielele si posibil camasile daca nu vrei sa mergi la risc sar de 1500E


--------------------
Dacia 1310; Logan (e a tatalui dar o mai folosesc si eu) 1987/TX; 2005/Laureat - BV 01 VWW; BV 07 HPC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 1 Jun 2009, 17:09
Post #18


__________________


Group: Members
Posts: 13.019
Joined: 4 September 04
From: -
Bielele forjate de competitie nu se justifica. Le cumpara de la Mecaparts cei ce au motoare de 5gtt sau Alpine turbo sau Alpine MaxiTurbo la puteri de +400CP.
Iar la preturile de pe site adaugi TVA si transport, iar sumele-s cu tooootul altele (patit).

La un motor de Dacie bine modificat in acest fel, parerea mea este ca putin peste 100 cai (hai sa zic maaaxim 120) ar fi multumitori.

Personal, din jdemii motive, prefer aspiratul icon_mrgreen.gif


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dvirus
post 1 Jun 2009, 17:13
Post #19


Membru incepator sau nu


Group: Members
Posts: 184
Joined: 19 March 08
From: Brasov (de obicei)
poate se trezeste vreun viteaz ca vrea motor de maxi turbo pe batrana tongue.gif


--------------------
Dacia 1310; Logan (e a tatalui dar o mai folosesc si eu) 1987/TX; 2005/Laureat - BV 01 VWW; BV 07 HPC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Mr_Devil83
post 1 Jun 2009, 17:29
Post #20


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.254
Joined: 14 June 08
nu-mi vine sa cred da is de acord cu Muttley...degeaba o faci racheta cand se dezintegreaza caroseria...

Pune-ti un 1,4, 1,6 si aia e. Oricum 150 la ora ia si cu un 1,3 stock. Peste nu cred ca mai poti controla masina asta fara modificari serioase la suspensie. Si iarasi alti bani cu care probabil ca iei ceva mai bun, de import...ma gandesc la un opel calibra ca tot e moca.

Fury ai permisul de conducere de 1 saptamana?


--------------------
Dacia 1300 / SUPERNOVA EUROPA 1984 / 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 1 Jun 2009, 17:44
Post #21


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05
nu conteaza viteza cat acceleratia, eu nu mi-as face asemenea motor sa merg cu viteze astronomice pentru Dacie, merita pe deplin si fara sa depasesti 130 la ora.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dvirus
post 1 Jun 2009, 18:03
Post #22


Membru incepator sau nu


Group: Members
Posts: 184
Joined: 19 March 08
From: Brasov (de obicei)
hmmm, muttley care e diferenta dintre aprinderea pt turbo si una normala?


--------------------
Dacia 1310; Logan (e a tatalui dar o mai folosesc si eu) 1987/TX; 2005/Laureat - BV 01 VWW; BV 07 HPC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 1 Jun 2009, 19:05
Post #23


fan Dacia


Group: Members
Posts: 21.630
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti
Alte curbe de avans, ca sa nu dea in detonatii.


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dvirus
post 1 Jun 2009, 19:12
Post #24


Membru incepator sau nu


Group: Members
Posts: 184
Joined: 19 March 08
From: Brasov (de obicei)
control electronic?


--------------------
Dacia 1310; Logan (e a tatalui dar o mai folosesc si eu) 1987/TX; 2005/Laureat - BV 01 VWW; BV 07 HPC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vis-a-vis
post 1 Jun 2009, 19:16
Post #25


DaciaClubber


Group: Members
Posts: 7.893
Joined: 20 June 05
From: Bucuresti
Ia! Liniste, ca scrie Fury! taci.gif


--------------------
Dacia Logan MCV 1.5 DCi
Life is a journey, not a destination.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Fury
post 1 Jun 2009, 19:22
Post #26


Membru incepator


Group: Members
Posts: 5
Joined: 31 May 09
Deci mi-am luat Dacie am facut-o pe viteazu si am zis "lasa ca o fac eu" nu am avut in ce baga banii...ma ganeam ca o dacie1300-1310 face mai multa senzatie.Defapt pentru mine cam da,decat un e30 dar ...mai bine luam e30...dar asta este .
@Mr_devil :pai asta e problema ca e cam puturoasa ...abia ia 135 si forjata...doar motorul a fost facut cu 1 an jumate in urma ca-mi vine sa-i dau un sut in bara din spate la 120 biggrin.gif
Referitor la la "Nasul pe sus" nu frate,nu sunt cu nasul pe sus...eram nervos tot din aceeasta cauza ca nu merge baba asta...si sunt ...in fine. wacko.gif

This post has been edited by Fury: 1 Jun 2009, 19:24


--------------------
Dacia 1310 1985
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
br17rfg
post 1 Jun 2009, 19:37
Post #27


be right back


Group: Members
Posts: 808
Joined: 11 November 07
Pune mai bine un 1.6 si umbla un pic la el sa fie ceva mai fâșneț...Ia din chiulasa 2 mm,usureaza volanta,lustruieste galeriile,un weber sau 2 sicroane si nu o sa mai ai o dacie puturoasa.......


--------------------
DACIA ................ .....................
to be or not to be...this is the question....
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 1 Jun 2009, 19:42
Post #28


__________________


Group: Members
Posts: 13.019
Joined: 4 September 04
From: -
QUOTE(dvirus @ 1 Jun 2009, 19:03)
hmmm, muttley care e diferenta dintre aprinderea pt turbo si una normala?
*


Diferenta consta de fapt in functionarea motorului.
La turbo exista un parametru esential in plus: presiunea pe admisie.

Ontopic: daca intriga ce a dus la aparitia topicului o reprezinta o Dacie care-i puturoasa... doh.gif


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vis-a-vis
post 1 Jun 2009, 19:43
Post #29


DaciaClubber


Group: Members
Posts: 7.893
Joined: 20 June 05
From: Bucuresti
Iti dai seama cat are de citit numai de pe forumul asta...
Nu mai pui partea cu "senzatia"...


--------------------
Dacia Logan MCV 1.5 DCi
Life is a journey, not a destination.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djasu82
post 1 Jun 2009, 20:40
Post #30


MEMBRU DACIA CLUB


Group: Members
Posts: 11.714
Joined: 26 December 06
From: Bucuresti ...
biggrin.gif asa e tongue.gif . Aprinderi eletronice pentru controlul avansului se gasesc la 400 de lei cu tot tacamul si se poate seta de pe laptop sau se poate confectiona daca ai cunostinte sunt deja destule scheme pe net implicit programul de incarcare al microprocesorului cu softul respectiv. Oricum cum a spus colegul nu tin tablele si la cata investietie bagi in ea mai bine iei un logan sau ceva strain .
Cine doreste turbo se evidentiaza ca e vitezoman... copacii de pe strazile romaniei abia asteapta sa mai opreasca pe viteyomanii care se cred zmei !


--------------------
Dacia Super Nova Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm 1999 / 2003 / 2008 /2011 - nnn
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Imbunatatiri - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
3 Pages  1 2 3 >
 Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Imbunatatiri - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 20th July 2025 - 07:20
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault