Outline · [ Standard ] · Linear+ distributia

Va salut! Distributia se refera la antrenarea axei cu came de catre arborele cotit? Atat si nimic mai mult? Daca e asa, inseamna ca pe cureaua de distributie nu e forta mare. De ce intreb? Am auzit spunand ca daca de ex iti scapa piciorul de pe ambreiaj cu motorul la relanti si masina da in nas, fortezi distributia si se poate rupe.... Si mai intreb ceva? Cum era la Daciile clasice distributia? Unde era axa cu came, ca in capacul chiulasei nu era (doar la cateva modele de Liberta)....Cum erau antrenate supapele? Aveti o schita cu motorul?

Va salut!

Distributia se refera la antrenarea axei cu came de catre arborele cotit? Atat si nimic mai mult? Daca e asa, inseamna ca pe cureaua de distributie nu e forta mare. De ce intreb? Am auzit spunand ca daca de ex iti scapa piciorul de pe ambreiaj cu motorul la relanti si masina da in nas, fortezi distributia si se poate rupe....

Si mai intreb ceva? Cum era la Daciile clasice distributia? Unde era axa cu came, ca in capacul chiulasei nu era (doar la cateva modele de Liberta)....Cum erau antrenate supapele? Aveti o schita cu motorul?

Cureaua de distributie mai poate antrena si pompa de apa. Gandeste-te ca axul cu came trebuie sa invinga forta arcurilor supapelor.

La Dacia veche axul cu came e in blocul motor, sub delcou (pe care il antreneaza, impreuna cu pompa de ulei). De acolo prin intermediul tachetilor si a tijelor impingatoare, miscarea se transmite la culbutorii aflati pe chiulasa.

O poza tot de pe forumul nostru aici

This post has been edited by Amedeus: 1 Sep 2009, 11:09