Outline · [ Standard ] · Linear+ S-a schimbat benzina din România?, oare?

Nu discutăm de preț. Poate totuși "marca" benzinei are o importanță. Povestea sună cam așa: Nova GTi - schimb uleiul și filtrele la fiecare 10.000 Km. Folosesc numai filtre de benzină BOSCH. Astfel la 130.000 Km am schimbat filtrul de benzină. Din filtrul vechi curgea prin pipa de intrare benzină roșiatică, cu multe impurități. La 140.000 Km povestea se repetă. Multă mizerie în filtru. Acum, la 150.000 Km, benzină curată în filtru. N-aș da vina pe filtru... E identic cu celelalte, l-am și desfacut, nu e gol... N-am avut rugină în rezervor niciodată, însă am schimbat pompa de benzină pe la 131.000 Km. În rest nimic modificat în timp. Benzină CO 95 de obicei de la Petrom, mai rar Mol, și la începuturi RomPetrol. So, cumpărăm benzină mai curată? This post has been edited by MAERSK: 5 Oct 2009, 13:44

Nu discutăm de preț. Poate totuși "marca" benzinei are o importanță.

Povestea sună cam așa:

Nova GTi - schimb uleiul și filtrele la fiecare 10.000 Km. Folosesc numai filtre de benzină BOSCH.
Astfel la 130.000 Km am schimbat filtrul de benzină. Din filtrul vechi curgea prin pipa de intrare benzină roșiatică, cu multe impurități.
La 140.000 Km povestea se repetă. Multă mizerie în filtru.

Acum, la 150.000 Km, benzină curată în filtru. N-aș da vina pe filtru... E identic cu celelalte, l-am și desfacut, nu e gol...

N-am avut rugină în rezervor niciodată, însă am schimbat pompa de benzină pe la 131.000 Km. În rest nimic modificat în timp. Benzină CO 95 de obicei de la Petrom, mai rar Mol, și la începuturi RomPetrol.

So, cumpărăm benzină mai curată?

This post has been edited by MAERSK: 5 Oct 2009, 13:44

Eu am vrut sa fac un test.
Am o palnie de tabla cu o sita extrem de fina care retine absolut orice, inclusiv apa. Problema este ca palnia e cam mica si daca vreau sa pun cu pompa prin ea, o sa curga mai mult pe jos, trebuie sa actionez foarte usor pompa si stau o gramada.
Asa ca m-am dus cu bidoane de 5 litri intr-o seara la benzinarie, am bagat vreo 2-3 litri in rezervor, dupa care am inceput sa umplu bidoanele. Nu mi-a zis nimeni nimic, desi eram chiar in fata camerelor, nici macar cand am platit.
Am tinut benzina sa se decanteze. Absolut nici o scama. Efix 95.
Eu am vrut sa verific acest lucru pentru ca schimbasem pompa de benzina din cauza acelor depuneri de culoare maro, extrem de fine, care imi infundasera sita.
Daca ai rezervor de tabla, chiar daca nu este ruginit, tot face condens in el, iar apa capata o culoare maronie.
Inca o problema cu benzinariile Petromsau PetromV: unele dintre ele, in special cele mai mici, sunt date in locatie ( sau ceva de genu' ) unor srl-uri care mai fac manevre. Stiu asta de la un prieten care lucreaza la Petrom.

Pentru a filtra, inclusiv apa, e bună pielea de căprioară. Cum a dat de apă, nu mai trece nimic prin ea. Foloseam la Aeroclub.

Eu cu Efix am avut beleaua. A stat mașina 2 saptămâni cu Efix în rezervor, nepornită, și a ruginit pompa... De atunci n-am mai pus așa ceva...

Iar stațiile din care alimentez nu cred că sunt srl.

Oricum, dacă e mai curată benzina, e de bine...

Vezi daca sunt srl-uri cand te uiti pe bon. In rest, nu gasesti nimic care sa-ti atraga atentia. Si angajatii sunt imbracati cu salopete cu firma respectiva.
Am schimbat o butelie albastra Petrom la un PetromV acum vreo doua saptamani, peco destul de recent modernizat, aflat destul de aproape de casa si cand m-am uitat pe bon, sc XXX srl.
Stiu ca in Constanta Petromul a pastrat benzinariile mari, pozitionate in puncte cheie, unde tot timpul gasesti cateva masini la pompe. Cele mici din cartiere sau care nu aveau rulaj mare, au fost date diversilor, dar tot sub firma-mama lucreaza.
Cu masina de servici am alimentat de la vreo 3-4 benzinarii Mol din Constanta. Pe bonuri erau trecute 3-4 srl-uri diferite.
Am aflat ca ei au cisternele lor si alimenteaza tot din depozitul Petrom unde lucreaza prietenul meu.

This post has been edited by cristio_79: 5 Oct 2009, 15:06

intr-adevar e benzina mai curata. Desi a inlocuit tata rezervorul care cam ruginise, filtrele se tot infndau, nu des, dar se infundau, se aduna si ceva din rezervor, un fel de pulbere argintie, dar si gunoi tipic de benzina. In ultima vreme nici urma de mizerie, nimic.

Daca ai rezervor de tabla, chiar daca nu este ruginit, tot face condens in el, iar apa capata o culoare maronie.

In Germania exista expresia:'Tankstelle' care tradus in limba romana inseamna rezervor de inox.Ei defapt spun benzinariilor tankstelle ca probabil cam toate au rezervoarele de inox.La noi cate oare vor avea rezervoarele de inox?Cam putine zic eu ca fiind sofer am fost mai mereu pe drumuri si am vazut multe.Benzinariile mici adica srl-urile au cumparat rezervoare de la CFR de pe vagoanele cisterna casate adica din tabla neagra.

Ciudat, mie de la o vreme mi se pare mai proasta benzina, cel putin aia de la Petrom. Facand niste drumuri lungi in Cielo mi-am dat seama, cu Petrom mananca de rupe si e mai puturoasa, cand bag Efix sau Carrera 95 de la OMV se simte clar, fara sa fie vorba de Placebo, o diferenta in primul rand la dinamica si in al doilea rand la consum.

Inca o problema cu benzinariile Petromsau PetromV: unele dintre ele, in special cele mai mici, sunt date in locatie ( sau ceva de genu' ) unor srl-uri care mai fac manevre. Stiu asta de la un prieten care lucreaza la Petrom.

Confirm si eu cele spuse de tine, la fel este benzinaria petrom din Mangalia, Neptun si Ef Nord care au acelasi patron.

..

si eu cand v-am spus, nu ca batman batman...nu stiu de ce se incapataneaza unii sa puna mizeria aia de Petrom...ba stiu..e cu cativa bani mai ieftina..ce conteaza ca iesi mai ieftin cu o benzina mai scumpa datorita consumului mai redus.

Coane cand ne spuneai tu probabil in zona ta era deja nasoala, la noi pana anu' asta n-am mai observat treaba asta. Si ultimu' drum la Medgidia m-a convins total sa nu mai bag cel putin in Cielo asa ceva.

pe langa ce ai mentionat tu acum, si eu mai demult, inca o chestie la asta de Petrom, dimineata, motorul rece, la pornire invarte de vreo 3-4 ori pana o ia, cu altele, OMV sa zicem, dau la cheie a pornit instant, nici n'apuc sa-mi dau seama ca invarte. Si pe parcusrul zilei, chiar si cu motorul cald cu Petrom merge mai mult la automat, cu OMV, Mol si Aral ca altceva nu am pus, toate de 95, nu patesc asta.

aia din mangalia,vara e plina mereu:))
am alimentat de multe ori de acolo cu benzina/motorina pt auto/moto/salupe si nu am avut pb niciodata!

Eu nu fac economii d-astea, habar n-am care-i diferența de preț, dar n-am observat nimic rău la Petrom până acum... O să trec și pe la ceilalți...

tu nu, dar marea majoritate pun de la Petrom din unicul motiv ca e cu 8 bani mai ieftina ca oricare alta. La astia le-as recomanda sa faca consumul cu alta benzina mai 'scumpa', si cand trag linie poate ies in castig.

Io puneam ca-i cea mai apropiata benzinarie, ca se iese cel mai usor spre oras din ea(spre deosebire de vecinele OMV si Rompetrol), ca aveam pretentia ca s-o face in ce-a ramas din Arpechimu' ala, ca n-are cum sa fie manarita de la 10 km distanta, ca nu-l suport pe Patriciu, si ca ma gandeam ca-i aceeasi "zeama" ca si la OMV.
Plus ca au "renovat" un parc din zona.
M-am invatat minte intre timp.

Eu de ani de zile bag numai de la Petrom si Rompetrol.
Pentru ca am fost avertizat, de la Petrom am bagat numai din statiile mari si modernizate, care sunt alimentate mai des.
De vreun an, am bagat aproape exclusiv de la Rompetrol. Efix 95 si vreo doua plinuri de Alto 101, ca s-au decontat.

Oricum astia din Mangalia nu prea au alternativa la Petrom (este la iesire spre Constanta un NoName si inca unu la 2 mai, in rest... cea mai apropiata benzinarie "de renume" este Lukoilu de la Tuzla). D-asta este si asa aglomerat la Mangalia in zilele de vara. Vara asta bagam benzina pe la 2-3 dimineata, nu era nici dracu.

This post has been edited by Iulikk: 5 Oct 2009, 21:50

De Lukoil si Mol nici sa nu aud.
La Lukoil este buna motorina, in special cea Euro 5. Bagam aproape exclusiv numai de la ei in dieselul de servici. Mergea foarte bine. Dar si baietii din peco mi-au zis sa nu ma incurc cu benzina.

Solenza din semnatura vede Petromu din Mangalia zilnic si cateodata pe ala din Neptun... Majoritatea timpului 99+... nu prea am ce sa zic, masina merge bine, sta bine la relantiu, accelereaza cum trebuie, nu smuceste, nu scoate fum, n-are nici pe dracu.

la aia din 2 mai am bagat odata si nu am avut pb.
mai era una inainte de vama da de vreo 4 ani nu mai e.nu am avut pb cu petromu cum zice marius din deva ci doar cu rompetrolu.

se poate mai proasta decat e acuma ?

Acum mai e o chestie.
Firmele mari cum sunt Petrom si Rompetrol, am inteles ca mai au niste acorduri. Adica, in Constanta, in depozitul Petrom se aduc carburanti de la Pitesti si Ploiesti. Uneori, in perioadele de sarbatori, baga din Rompetrol sau din Oil Terminal, ca sunt gard in gard.
Cei din Mol ( care in Constanta sunt srl-uri ) alimenteaza tot din depozitul Petrom.
La OMV si PetromV tot din Petrom. Se adauga alta concentratie de aditivi in OMV si iese mai scumpa.
Lukoil au cisternele lor si aduc, parca, de la Ploiesti.
Rompetrol au cisternele lor si aduc de la o aruncatura de bat.
In tara, este posibil sa fie si invers. Adica in Rompetrol sa bage din alta parte in anumite perioade, cand nu fac fata sa aduca de la Midia.

Singura benzina care merita folosita este de la OMV restul sunt praf se simte de la dacie la ce vreti voi ca masina diferenta de calitate .... sincer asa zisul 95 de la Lukoil , Rompetrol, etc nu cred ca este mai sus de 90, nu mai spun de mizerii, apa shi alte porkarii care le gasesti in filtru de benzina. dar asta este traim in romanika.

D-aia îți merge așa bine mașina, că bagi OMV...

Am bagat in perioada 2004-2005 numai de la Mol, "de 95". Relantiul incepuse la un moment dat sa o ia razna, motorul trepida zici ca era diesel.

Dupa aia am trecut pe OMV/PetromV. Cu mici exceptii, benzina a fost buna. In ultimul an insa (2008-2009) am impresia ca s-au prostit si ei, mai ales PetromV-ul. Am bagat de vreo 2 ori Efix si mi-a placut cum a mers motorul cu ea.

Hyundai-ul "vede" numai motorina de la OMV. 5,6l/100km consumul mediu pe ultimii 2000 km.

Parca a pus doctorasul un pdf pe la probleme tehnice logan, cu un test unde era un clasament referitor la calitatea benzinei...dar n-am chef sa caut acum...

Doamne, carcotasi mai sunteti. Ce a patit benzina de OMV de a ajuns cea mai proasta din Romania?

Eu de aproape 4 ani alimentez constant de la Petrom (foarte rar cand sunt plecat prin tara si nu gasesc Petrom pun de la altii), Premium 95 si pana acum nu am avut nici o problema. Nu vad de ce as plati in plus pentru benzina de la Rompetrol/OMV/MOL cand masina merge foarte bine cu cea de la Petrom.

Concret... Cum arată filtrul? Sau e integrat în pompă, și nu se schimbă?

PS: ar trebui să cer bani de copyright pentru acea semnătură

Care filtru si de la ce masina ?