Outline · [ Standard ] · Linear+ O alta problema

Va intreb acum informativ cat mai pot pt ca sambata ma duc la mecanic. Problema sta in felul urmator. Am mai povestit pe forum despre faptul ca motorul meu se misca ca si cum nu ar fi fixat bine intr`un suport si anume in partea dreapta sub baterie. Cand misc se aude pe acolo o pacaneala. Si cand pornesc dimineata masina, pana se incalzeste putin motorul se aude un pacanit in acelasi timp cu turatia motorului la relanti. Acum, am observat ca atunci cand vreau sa plec de pe loc de exemplu, bag viteza 1, ridic ambreiajul si exact in momentu ala cand ridic ambreiajul si accelerez ca sa cuplez si sa plec de pe loc, se aude un clantanit. Acum asa imi face la orice viteza, imediat dupa ce schimb si ridic ambreiaju, se aude zgomotul. E ceva de genul unor bare metalice care atunci cand cupleaza motorul se ating si scot acel sunet. Ma gandesc ca are leg cu tamponul acela de la cutia de viteze pe care il tot aud cand misc de masina stanga-dreapta, sau poate sa fie bieleta rasucita uzata si cand plec de pe loc, sa smuceasca si sa se auda dar nu stiu ce sa zic. This post has been edited by cmn: 8 Oct 2009, 17:44

Va intreb acum informativ cat mai pot pt ca sambata ma duc la mecanic. Problema sta in felul urmator. Am mai povestit pe forum despre faptul ca motorul meu se misca ca si cum nu ar fi fixat bine intr`un suport si anume in partea dreapta sub baterie. Cand misc se aude pe acolo o pacaneala. Si cand pornesc dimineata masina, pana se incalzeste putin motorul se aude un pacanit in acelasi timp cu turatia motorului la relanti. Acum, am observat ca atunci cand vreau sa plec de pe loc de exemplu, bag viteza 1, ridic ambreiajul si exact in momentu ala cand ridic ambreiajul si accelerez ca sa cuplez si sa plec de pe loc, se aude un clantanit. Acum asa imi face la orice viteza, imediat dupa ce schimb si ridic ambreiaju, se aude zgomotul. E ceva de genul unor bare metalice care atunci cand cupleaza motorul se ating si scot acel sunet. Ma gandesc ca are leg cu tamponul acela de la cutia de viteze pe care il tot aud cand misc de masina stanga-dreapta, sau poate sa fie bieleta rasucita uzata si cand plec de pe loc, sa smuceasca si sa se auda dar nu stiu ce sa zic.

This post has been edited by cmn: 8 Oct 2009, 17:44

Nu stiu ce sa zic , din ce ai explicat tu nu cred ca ar fi ceva din motor , zic sa o duci undeva unde te poti uita pe sub ea si sa misti de cutie , daca nu cu o ranga ceva sa fortezi sa vezi care e buba , daca nu eu zic sa treci pe la un mecanic ( mai sigur ) dar poate vine cineva cu alte sfaturi !!Bft

are gpl?

Nu are gpl

asa imi face si mie cand e rece clancane cate va secunde la pornire si la cutie dupa ce pornesc cu piciorul pe ambreiaj, ii dau drumul si face clanc si in viteze si pe liber.
intrebat si eu , raspuns , ulei rece si la motor si cutie si pana incepe sa circule calumea (dupa 2-3 min maximum) nu se mai aude asa rau.
explicatie este ca toate fac si e normal iar la dacii in general face mai tare din cauza ca " este izolata fonic prea bine"

Eu totusi nu cred ca`i normal sa faca asa, sau poate la tine e alt sunet. Ma gandesc ca face asa pt ca am tamponu ala cu probleme, sau nu o fi ulei in cutie de ajuns, sau am mai auzit o cauza ca ar putea fi de la cureaua de distributie...

La mine nu face nici un clanc nimic ( deocamdata ) . Singura problema care o am la ea este ca la pornire pana se incalzeste motorul si cutia un pic intra mai greu in treapta 1 !

Poate de la planetare

nu, sa nu ne indepartam de sunetul cu pricina la toti face dar nu va dati seama, ca nu va interesat pentru ca e ceva minor.
cmn(cercul militar national) unde am facut armata si am lucrat, baga toate prostiiile in seama care nu sunt de fapt defecte. sunt normalitati.
stai linistit si nu te mai duce cu gandul la distributie ca am schimbat-o eu acum 600 de km si e tot asa.
am impresia ca masina ta merge foarte bine dar defectele le cauti tu din prea multa pasiune pentru masina sau pentru masini in general.

gcgeorgescu ce bine le dai. Chiar sunt disperat la orice zgomot, zic gata tre sa remediez pt ca imi place ca masina sa fie cum vreau eu. Oricum zgomotul nu cred totusi ca e normal pt ca nu se aude mereu. Dar pornirea grea dimineata cand e motorul rece de la ce sa fie? Grea in sensul ca dau cheie, si pana porneste, invarte de mai multe ori pana o ia, si porneste cu o zguduiala a motorului si a manetei de viteze fapte care cred ca se datoreaza tamponului ala de la cutia de viteze.

Si eu zic ca e tamponul acela !!

mergi cu treapta a 2-a. da-i in gura. dupa care ridica brusc picioru de pe acceleratie. dupa care da-i din nou brusc talpa. daca simti ca motoru o ia inainte..la propriu; simti ca motorul pleaca inaintea masinii..e de la suporti. La mine era de la ala de sub baterie. Se slabisera niste suruburi. Simptomele erau ca la tine. Acum totul e ok. Spor.

This post has been edited by mitzone: 9 Oct 2009, 09:48

o fi bucsa , ce sa zic, pornirea mai greoaie la rece e normala si ea , zguduiala aia a manetei si a motorului nu prea. dar mergi omule la un mecanic de incredere si cerei o parere. i dai si lui o suta sa iti spuna ce parere are ca nu ti-o pune pe tester, doar o porneste si el si gata. se mai uyita pe la motor si iti spune el.
problema e alta, sa nu iti gaseasca altceva la care nu te asteptai, ca asa am patit si eu, ceva care nu face zgomot dar tre schimbat.

Pai asa ma gandesc si eu mitzone, sa fie suruburile slabite. Ar fi bine sa fie asa simplu. Si poate de aici toata problema cu zguduiala motorului. Dar cel mai rau face la prima pornire dimineata cand e motorul rece pt ca porneste mai greu si d`aia se misca asa. Ma gandesc sa nu fie si electromotoru gripat sau ceva de genu si de aici sa porneasca asa greu. Oricum, mie motorul mi se aude putin cam tare in mers in sensul ca tacane. Posibil sa am probleme si cu arderea pt ca imi miroase foarte rau a noxe.

salutare, aceiasi problema am avut si eu: sub baterie este un suport al motorului, acel suport se prinde in 2 suruburi de caroseria masini iar in centru suportul ala mai are un surub care se prinde de cutia de viteze printr-o piulita, piulita respectiva s-a slabit si nu mai tine mororul bine in suport, de acolo miscare motorului si zgomotul acela cand misti motorul. rezolvare: trebuie sa dai bateria jos si gasesti suportul ,apoi bagi un cric sub cutia de viteza si ridici motoru ca sa iti dai seama despre ce este vorba, iti trebuie o tubulara lunga nu mai stiu de cat si o cheie de 19 parca. la mine am avut nevoie si de autogen sa incalzesc surubul ala ca nu se mai desfacea nici nu se strangea piulita aia.bafta

cmn de ce nu te duci sa verifici suruburile? Se pot face destule presupuneri. Pentru a afla cauza exact trebuie sa le elimini pe rand.

Pai sambata am zis ca ma duc la mecanic, dar pana atunci, vreau sa ma duc cu temele facute . Sam si eu habar de ce ii zic lu ala sa verifice ca poate el nu se prinde de ce tre sa verifice. Zic si eu ca pe daciaclub sunt destui baieti inteligenti