Outline · [ Standard ] · Linear+ reglaje motor in 2 timpi

am un motor si la acceleratie maxima se ineaca,are cineva vreo idee,si mai ceva scoate fum alb,motorul este de scuter in 2 timpi cu ungere separata.

am un motor si la acceleratie maxima se ineaca,are cineva vreo idee,si mai ceva scoate fum alb,motorul este de scuter in 2 timpi cu ungere separata.

am un motor si la acceleratie maxima se ineaca,are cineva vreo idee,si mai ceva scoate fum alb,motorul este de scuter in 2 timpi cu ungere separata.

propun mutare topicului la cafenea sau diverse..ca numai CLT nu e scuterul ala..
on-topic...cred ca si ala are ceva jicloare, nu? eu zic ca de acolo ar putea sa fie problema...sa se fi murdarit si sa nu mai poata debita suficienta benzina...zic eu


This post has been edited by Steffyx: 23 Mar 2005, 22:33

eu ma pricep la 2 stroke !
da detalii

daca zici ca le ai ,poftim:am dat carburatorul jos ,nu are nimic infundat,problema e ca mai tare de 40 nu fuge,la acceleratie maxima se opreste, si in mers si pe loc tot aceasi chestie face,si scoate fum alb la greu,bine cind ma iesit eu cu el era cam 16 grade afara poate era abur,condens ,dar facusem 4-5 ture in forta deci motrul era cald ,ca lam verificat ,oricum am de gind sa mai ies cu el cind se mai incalzeste,acum e desfacut si sa prind o zi mai calduroasa si sa ma timp sa mai vad la el ,poate gasesc buba,cu toate ca un prieten a zis ca segmenti sunt uzati,dar viata are motorul demareaza tare de pe loc,nu stiu ,mai vino cu o sugestie.

cred ca, cumva ajunge ulei in esapament, de aia iese fum alb la greu

daca s-ar ineca ar scoate fum negru. daca ar consuma ulei ar scoate fum albastru. parca fumul alb se datoreaza aprinderii...avans prea mare? sau poate nu primeste suficienta benzina.

This post has been edited by johnsws: 30 Mar 2005, 08:24