Outline · [ Standard ] · Linear+ probleme motor

azi am pornit masina si totul a fost OK...la un moment dat s a oprit motorul(la semafor..).cand l am repornit s a turat singur la vreo 3-4000 de ture si de atunci nu mai sta in relanti,merge parca in 2 pistoane....masina are 58000 km si inca nu are distribitia schimbata .sa fie distributia de vina?sa fi sarit de la punct?merci anticipat pentru raspunsuri 8 Nov 2009, 12:42: apropo,de cand motorul nu mai merge "rotund" nu mai merge nici servofrana.... adica nu prea mai am nici frane This post has been edited by nonam32001: 8 Nov 2009, 12:42

azi am pornit masina si totul a fost OK...la un moment dat s a oprit motorul(la semafor..).cand l am repornit s a turat singur la vreo 3-4000 de ture si de atunci nu mai sta in relanti,merge parca in 2 pistoane....masina are 58000 km si inca nu are distribitia schimbata .sa fie distributia de vina?sa fi sarit de la punct?merci anticipat pentru raspunsuri

8 Nov 2009, 12:42:
apropo,de cand motorul nu mai merge "rotund" nu mai merge nici servofrana....
adica nu prea mai am nici frane

This post has been edited by nonam32001: 8 Nov 2009, 12:42

mi sa intamplat si mie....sa mi se opreasca motoru....si dupa ce l'am repornit se tura singur tare tare.....si murea ..... si daca ii dadeam acceleratie sa nu moara dadea rateuri...
si problema a fost ca imi iesise de la loc copul clapeta.
verifica si tu sa vezi ....

unde este acest cop clapeta?

sub cutia aia cu filtru de aer.....este un cilindru......la el merge cablu de la pedala de acceleratie.

daca erai din ploiesti cred ca te invitam la o bere....oricum raman dator ....s a rupt o urechiusa de la suportul filtrului de aer si nu mai statea ansamblul de sub el ca lumea si tragea aer fals....l am rezolvat pentru moment romaneste...(colier nromanesc din sarma de cupru). oricum,merci mult de tot....

doar creezi ???
ma bucur ca ti'am fost de ajutor.
numai bine

This post has been edited by nenestean: 8 Nov 2009, 14:08

daca tot ai umblat acolo de ce nu l-ai curatat cu spray de contacte...corpul clapeta ...ca odata o sa iti faca probleme

o sa dau cu spray cand o sa fiu mai linistit...azi e ziua mea asa ca nu prea am timp

Buna dimineata all !
M-am trezit si eu ieri cu o "frumusete" de problema... si eu zic ca e de la motor Am incercat sa pornesc din parcare dar surpriza ... duduie masina dar chiar duduie !
Taras, grapis am reusit sa o pornesc si sa ma deplasez. Observatia nr1.: nu intra in viteza ; apoi la schimbarea vitezelor am simtit cum trepideaza ..era parca "oloaga"
Am ajuns intr-o alta parcare si am lasat-o sa mearga... la accelerare se manifestau acele trepidatii, inecari.... Dupa o vreme au disparut simptomele si facui vreo 50 km....dar acum dimineata iarasi am simtit inecarile-- la pornire, la schimbarea vitezelor....
Are idee cineva peste ce am dat eu ??

Multumiri anticipate celui/ celor care imi raspunde si vor avea un sfat.
PS: Intelegeti bine-inteles ca nu ma pricep la mecanica/electronica masinii dar recunosc cel putin sunetele anormale si au fost foaarte anormale !

O problema pe aprindere (bujii, fise, poate chiar si bobina) sau pe alimentare (injector "picurand" sau injector infundat)

multumesc klaus

....ori catalizator infundat 99 % , da jos firele de la sonda si nu mai ai trebe atata tot cu nu mai ai euro II , dar in rest nu afecteaza absolut nimic .Bafta

This post has been edited by trotineta: 10 Nov 2009, 17:57

Salut.eu sunt nou pe aici si am si eu o intrebare.de ceva timp am observat niste probleme si anume.in timpul mersului mi se opreste motorul.stie cineva de la ce poate fi?si as mai avea o intrebare.unde se afla motorasul pas cu pas?

Salut.eu sunt nou pe aici si am si eu o intrebare.de ceva timp am observat niste probleme si anume.in timpul mersului mi se opreste motorul.stie cineva de la ce poate fi?si as mai avea o intrebare.unde se afla motorasul pas cu pas?

Pompa de benzina?

si gur nu e pompa de benzina, pt k abia am schimbat-o.