Outline · [ Standard ] · Linear+ idee pt circularea aerului in break, intrebare de baraj

Salut! Sunt nou. Am un break din '86, fumez, iar cu aeroterma deschisa pe vremea asta (rece si nu prea) si cu geamul intredeschis, am senzatia ca nu prea e aer in masina. (Sper ca nu sunt chiar atat de bolnav cu plamanii ). Am observat ca la unele masini (straine) pe "stalpii" din spate - aceea dintre ultimele geamuri laterale si luneta, pe interior, sunt niste orificii de aerisire - banuiesc ca pentru circularea aerului in cabina. Break-ul meu nu are asa ceva. Ma gandeam sa-i fac niste fante pe interior si pe exterior pe stalpii astia si apoi sa le acopar cu ceva (nu stiu cum se numesc) "aparatori cu fante mai mici" si atunci ma gandesc ca ar circula mai bine aerul in interior -> aeroterma baga pe o parte iar prin fantele astea iese si astfel e aer proaspat mereu in masina. Cred ca ar imbunatati si dezaburirea geamurilor. As face bine? Multumesc. 20 Nov 2009, 23:10: Cam cat de mari (ce suprafata) ar trebui sa fie una din cele doua fante? This post has been edited by dacia_slk: 20 Nov 2009, 23:10

Salut! Sunt nou.

Am un break din '86, fumez, iar cu aeroterma deschisa pe vremea asta (rece si nu prea) si cu geamul intredeschis, am senzatia ca nu prea e aer in masina. (Sper ca nu sunt chiar atat de bolnav cu plamanii ).

Am observat ca la unele masini (straine) pe "stalpii" din spate - aceea dintre ultimele geamuri laterale si luneta, pe interior, sunt niste orificii de aerisire - banuiesc ca pentru circularea aerului in cabina. Break-ul meu nu are asa ceva. Ma gandeam sa-i fac niste fante pe interior si pe exterior pe stalpii astia si apoi sa le acopar cu ceva (nu stiu cum se numesc) "aparatori cu fante mai mici" si atunci ma gandesc ca ar circula mai bine aerul in interior -> aeroterma baga pe o parte iar prin fantele astea iese si astfel e aer proaspat mereu in masina. Cred ca ar imbunatati si dezaburirea geamurilor.

As face bine?

Multumesc.

20 Nov 2009, 23:10:
Cam cat de mari (ce suprafata) ar trebui sa fie una din cele doua fante?

This post has been edited by dacia_slk: 20 Nov 2009, 23:10

breaku are fante de aerisire in portbagaj langa roata de rezerva si in partea opusa langa stalpul din spate cel putin asa e la breaku meu si nu am probleme de circulare al aerului, am aeroterma suplimentara de golf pe ea si in max 5 min dupa pornirea motorului am caldura in ea si nu am probleme cu aburirea geamurilor. vezi sa nu iti fie infundate gaurile de aerisire din portbagaj.

Fantele de la roata de rezerva ... parca am vazut ceva gaurele pe acolo, odata ... dar nu mi se par a fi suficiente (datorita pozionarii lor si a "efectului" pe care (nu) il produc in masina mea).

Cat despre fantele de partea celalalta: nu stiu, n-am cautat, n-am vazut.

Poti sa-mi dai detalii despre cum ai montat aeroterma de golf, te rog?

Si eu caut asa ceva, pana una alta mi-am pus un calorifer suplimentar de incalzire de dacie 1310 (fara aeroterma) atarnat imediat sub polita de sub bord. Caldura AM, dar nu prea am AER in cabina ...

am sa pun maine poze si detalii despre montarea aerotermei.

Cand ai cumparat aeroterma si cat te-a costat?

SB04AKI, mai esti prin zona?

Spuneai ca pui niste poze cu aeroterma? Cand ai timp, te rog nu uita.

o sa iti pun azi si poze cu aeroterma.

am luat-o de la dezmembrari si ma costat 60-70 lei nu mai stiu exact ca o am de peste un an pe masina dar nu mai am probleme cu caldura

24 Nov 2009, 09:01:
dacia_slk de unde esti?


This post has been edited by SB04AKI: 24 Nov 2009, 09:01

o sa iti pun azi si poze cu aeroterma.

am luat-o de la dezmembrari si ma costat 60-70 lei nu mai stiu exact ca o am de peste un an pe masina dar nu mai am probleme cu caldura

<span class='edit'>24 Nov 2009, 09:01:</span>
dacia_slk de unde esti?

Sighisoara