Outline · [ Standard ] · Linear+ Suporti numere de inmatriculare

Ma deranja faptul ca pe suportii de la numerele de inmatriculare era trecut destul viu colorat si scris cu fonturi mari numele dealerului de unde am cumparat masina. Din curiozitate am incercat in seara acesta sa dau cu un polish de granulatie mare pe suporti sa vad ce se intimpla..... iar rezultatul a intrecut orice asteptare..... pur si simplu s-a sters vopseaua de pe suporti si a ramas plasticul perfect negru dupa ce l-am frecat energic cu polish aplicat pe o laveta mai aspra. Cine vrea sa nu mai faca reclama gratuita la dealer solutia e relativ simpla si ieftina. This post has been edited by juann: 6 Feb 2010, 23:54

Ma deranja faptul ca pe suportii de la numerele de inmatriculare era trecut destul viu colorat si scris cu fonturi mari numele dealerului de unde am cumparat masina.
Din curiozitate am incercat in seara acesta sa dau cu un polish de granulatie mare pe suporti sa vad ce se intimpla..... iar rezultatul a intrecut orice asteptare..... pur si simplu s-a sters vopseaua de pe suporti si a ramas plasticul perfect negru dupa ce l-am frecat energic cu polish aplicat pe o laveta mai aspra.

Cine vrea sa nu mai faca reclama gratuita la dealer solutia e relativ simpla si ieftina.

This post has been edited by juann: 6 Feb 2010, 23:54

Adevaru' e, ca este o imbunatatire pentru Logan...
Da' fara suporti ai incercat sa prinzi numerele?
Stau perfect si nici nu le mai pierzi...

Fara suporti nu am incercat cu toate ca am mai vazut la unele taxiuri de prin oras un holzsurubur bagat prin numarul de inmatriculare... suportul de numar.....
Totusi e greu sa pierzi placuta de inmatriculare daca suportii de numar sunt bine fixati. Mie personal nu mi s-a intimplat niciodata asa ceva.

Si mai simplu: banda de izolat neagra

Si mai simplu: acetona.

chitrosilor si mai simplu alt set de suporti negru 8lei si gata...

Confirm.... cea mai ieftina metoda de sters este un tampon de vata imbibat cu acetona; se sterge mai repede decit cu polish. Singurul inconvenient la acetona e ca ataca un pic plasticul dar da rezultate rapide.

This post has been edited by juann: 7 Feb 2010, 13:53

chitrosilor si mai simplu alt set de suporti negru 8lei si gata...

Ca bine zici... Eu, dupa ce mi-a spart suportul pe spate unu' fara frâne/cauciucuri si dupa ce am constatat ca si cel de pe fata era crapat, am mers fuguta si mi-am cumparat suporti noi. Surpriza a fost cind am incercat sa-i montez, sa vad ca trebuiesc date alte gauri in spoilere caci cele vechi nu puteau fi folosite, asa ca am renuntat la suporti si am prins numerele direct cu holtzsuruburi.
In felul asta sta si numarul de pe fata ca lumea dupa ce l-am curbat usor caci cu suport (care e destul de ţeapăn) de la vibratii capetele acestuia se căscau spre in fata si se si desfiletau suruburile...

Uitati numar lipit cu banda dublu adeziva de un an si ceva..
Nu zdrangane, nu trebuiesc date gauri si parerea mea este ca arata si bine..


Attached thumbnail(s)
IMG_8700_resize.JPG ( Size: 357.73k ) Number of downloads: 1614

Arata bine dar risti sa pierzi numarul , mai ales acum cu zapada , se topeste zapada si intra intre nr. si bara iar peste noapte ingheata si se poate deslipi nr.

Crede-ma ca nu se dezlipesc deloc usor..
Mi-a lovit un vecin bara din fata si a necesitat revopsire acum vreo 8 luni si m-am chinuit o gramada de timp sa-l dezpliesc cu cutit, surubelnita, etc.. pana la urma l-am desfacut dar s-a indoit deoarece m-am cam grabit.. Mai am un prieten care are nr lipit de vreo 2 ani cu acelasi model de scotch ca si mine si nu are absolut nicio problema sta lipit bine, alt baiat s-a chinuit sa-l dezlipeasca de pe portbagaj mult timp..
Sincer, si mie mi-a fost putin teama la inceput, dar cand am fost nevoit sa-l dezlipesc am vazut ca sta foarte, foarte bine lipit si n-am nicio emotie..

in principiu pentru accesul facil la placutele de inmatriculare se folosesc ansamble demontabile ca asa ii poti trage 2 pop-nituri si ai rezolvat problema. oricum te-ai invartit de numarul ala de la skoda. vezi ca in semnatura lipseste a de la Dacia

Gata, am corectat cu dacia.
Ce vrei sa spui prin ''oricum te-ai invartit de numarul ala la skoda"?

initial nu era voie la numerele alea, adica te duceai sa iti iei numar si iti spunea tantia ai din start ca nu se dau cu O I sa nu se confunde cu 0 1 si apoi orice combinatie cereau cu W nu era disponibila, toate masinile ministerelor incep cu W si din cate stiu au fost oprite, probabil cand au rezolvat tot parcul lor au dat drumu si la publicul larg, parca si design inainte de CUP a avut ceva cu W. ce spun eu cu W se intampla pana la nr B23---

Sau asa.....

Attached thumbnail(s)
DSCF3101.JPG ( Size: 1.41mb ) Number of downloads: 1702

Tot asa e si la mine @BeciAcustic numai ca eu am sters rama ca era vopsita gri pe margini. Nu am folositi suportii de pe forumu ca nu se potriveau gaurile si nu am mai gaurit bara spate.

La mine au venit suportii fix pe gaura care era deja, nu am gaurit nimic si s-au fixat perfect.

Numai pe fata sa potrivit iar pe spate am lasat vechea rama si am pus numai bagheta.

This post has been edited by juann: 10 Feb 2010, 23:36

andrey 2003 ce fel de banda adeziva ,sunt si astea de mai multe calitati unele nu adera foarte bine pe suprafete ,mai ales daca este si un mediu periodic umed!! de unde ai luat ?

Am luat din Cora si din Praktiker. Este o banda dubluadeziva alba (are si un strat subtire de burete, are vreo 1-1,5mm grosime..) si 'pielita' aceea care se dezlipeste este rosie. Eu doar modelul acesta l-am folosit si tine foarte bine..

Da' de suporti "DACIACLUB" n'ati auzit? Ai?

multumesc frumos andrey 2003 !