A imbatranit cutia
![]() ![]() ![]() |
A imbatranit cutia
tichondrius95 |
![]()
Post
#1
|
||
![]() Membru Group: Members Posts: 198 Joined: 21 February 09 From: Onesti , Bacau ![]() |
|
||
--------------------
2 x DACIA 1310
2 x Berlina 1310
1983 Rk CN4 1.4, 5+1 / 1997 CN 3 1.4 , 5+1
- BC02XXX / BC07XXX
|
|||
vi_escu |
![]()
Post
#2
|
![]() Membru somnambul Group: Members Posts: 1.996 Joined: 13 November 04 From: republica procurorilor ![]() |
Sincroanele.
|
--------------------
Logan
ABS plus 1,6MPi
. 2007 Decat mult si fara rost mai bine putin si prost!
|
|
Mirciulik |
![]()
Post
#3
|
Membru autentic Group: Members Posts: 378 Joined: 11 March 06 From: Galati ![]() |
Cred ca ar putea fi si din timonerie. Eu am ceva joc, si pentru a 5-a freaca in partea dreapta.
|
--------------------
Dacia
1310 Break
1997
|
|
tichondrius95 |
![]()
Post
#4
|
![]() Membru Group: Members Posts: 198 Joined: 21 February 09 From: Onesti , Bacau ![]() |
Sa se incalzeasca un pic si o sa o desfac. daca e sincronu
![]() |
--------------------
2 x DACIA 1310
2 x Berlina 1310
1983 Rk CN4 1.4, 5+1 / 1997 CN 3 1.4 , 5+1
- BC02XXX / BC07XXX
|
|
sukaru |
![]()
Post
#5
|
Membru incepator Group: Members Posts: 46 Joined: 29 January 10 ![]() |
mai bine iei una de la dezmembrari eu asa am facut si merge super am dat pe ea 1mil
|
--------------------
dacia
1410
2001
- DJ-23-DGF
|
|
tichondrius95 |
![]()
Post
#6
|
![]() Membru Group: Members Posts: 198 Joined: 21 February 09 From: Onesti , Bacau ![]() |
E cam riscant, ca nu prea stii ce iei si de acolo! De desfacut o desfac eu. Acum nu stiu cat o fi un sincron, si ce marca sa fie mai de calitate, k dak pun unu prost, muncesc degeaba. Sau credca dak tot o sa umblu sa le schimb pe toate. Numai sa gasesc o shema, ceva de demontare a pinioanelor.
|
--------------------
2 x DACIA 1310
2 x Berlina 1310
1983 Rk CN4 1.4, 5+1 / 1997 CN 3 1.4 , 5+1
- BC02XXX / BC07XXX
|
|
adrianadrian |
![]()
Post
#7
|
![]() Membru Group: Members Posts: 125 Joined: 20 March 09 ![]() |
am eu o cutie de dacie 5 trepte...sunt din iasi...daca ai pe cineva pe aici sa o vada...discutam,negociem
|
--------------------
DACIA
1310 Break
1996 IS-99-ACD
|
|
tichondrius95 |
![]()
Post
#8
|
![]() Membru Group: Members Posts: 198 Joined: 21 February 09 From: Onesti , Bacau ![]() |
Mai intai sa o desfac pe a mea, si sa vad ce e in ea, si daca e varza o sa te contactez.
|
--------------------
2 x DACIA 1310
2 x Berlina 1310
1983 Rk CN4 1.4, 5+1 / 1997 CN 3 1.4 , 5+1
- BC02XXX / BC07XXX
|
|
ghitza |
![]()
Post
#9
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 4.806 Joined: 23 April 08 From: ARAD ![]() |
zilele astea m-am bagat si eu sub masina si am vazut ca patina aceea de jos de schimbator 3 roasa tare rau mai are un colt din ea.dauneaza cu ceva cutiei?imi fluiera in a 5-a pana pe la 80 peste nu se mai aude
|
--------------------
Dacia/BMW 316i an 99
1310 li
2003 Berlina
- Ar-07-GIB/BG
|
|
tatabobu |
![]()
Post
#10
|
![]() membru Group: Members Posts: 4.674 Joined: 14 September 04 From: Bucuresti ![]() |
Patina aia ghideaza levierul schimbatorului de viteze. Las-o in pace daca-ti cupleaza corect.
|
--------------------
DACIA
1300
1995 Scurgere de ulei? Care scurgere de ulei??? Balta aia de sub masina e sudoarea hergheliei de cai putere...
|
|
ghitza |
![]()
Post
#11
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 4.806 Joined: 23 April 08 From: ARAD ![]() |
de cuplat cupleaza frumos si usor doar la rece tre sa trag de exemplu a 2-a mai tare cred ca e uleiu rece si gros in rest nu am treaba
|
--------------------
Dacia/BMW 316i an 99
1310 li
2003 Berlina
- Ar-07-GIB/BG
|
|
Minel |
![]()
Post
#12
|
![]() Pauard bai Remat Nord Group: Members Posts: 4.043 Joined: 4 April 07 From: Cluj .......Resita ,C-S ![]() |
QUOTE(ghitza @ 9 Feb 2010, 22:06) de cuplat cupleaza frumos si usor doar la rece tre sa trag de exemplu a 2-a mai tare cred ca e uleiu rece si gros in rest nu am treaba Parca ma vad si pe mine in situatia ta ...... patina la mine fiind noua cat si toata timoneria ! ![]() This post has been edited by Minel: 9 Feb 2010, 22:44 |
--------------------
Dacia
1310-L /VW Passat
1995/1397cmc
- CS-01-TMS Mandru posesor de Dacia
|
|
ghitza |
![]()
Post
#13
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 4.806 Joined: 23 April 08 From: ARAD ![]() |
sa inteleg ca e normal sa mearga putin mai greoi a 2-a cand e rece(ma refer la vremea asta cu temperaturi sub 0) am si schimbatorul putin taiat dar cum am zis merge usor doar ca in a 2-a tra sa trag mai tare ca sa intre cand e r5ece dimineata de exemplu dupa ce merg is da drumul
|
--------------------
Dacia/BMW 316i an 99
1310 li
2003 Berlina
- Ar-07-GIB/BG
|
|
tatabobu |
![]()
Post
#14
|
![]() membru Group: Members Posts: 4.674 Joined: 14 September 04 From: Bucuresti ![]() |
Tine de ulei, nu de altceva.
|
--------------------
DACIA
1300
1995 Scurgere de ulei? Care scurgere de ulei??? Balta aia de sub masina e sudoarea hergheliei de cai putere...
|
|
ghitza |
![]()
Post
#15
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 4.806 Joined: 23 April 08 From: ARAD ![]() |
aha k mss mult de rasp.si cu treaba cu fluieratu in treapta a5-a dar peste 80 dispare ce sa fie oare?
|
--------------------
Dacia/BMW 316i an 99
1310 li
2003 Berlina
- Ar-07-GIB/BG
|
|
GJ83BMC |
![]()
Post
#16
|
Membru incepator Group: Members Posts: 14 Joined: 12 February 10 ![]() |
scuze ca ma bag am patit si eu dar eu am avut un suport de motor umpic rupt si imi intra tot greu a 5 a ai putea sa verifici totusi
|
--------------------
DACIA
PAPUC 1307
2001/BENZINA/GPL
|
|
tatabobu |
![]()
Post
#17
|
![]() membru Group: Members Posts: 4.674 Joined: 14 September 04 From: Bucuresti ![]() |
Verifica daca ai suficient ulei in cutie, ca daca nu-i - abia la viteza de care spui tu ajunge suificient ulei sa-ti unga si angrenajul de a V-a.
La alea-n 4 trepte era mai simplu, asa fluierau ele ![]() |
--------------------
DACIA
1300
1995 Scurgere de ulei? Care scurgere de ulei??? Balta aia de sub masina e sudoarea hergheliei de cai putere...
|
|
![]() ![]() ![]() |
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 13th July 2025 - 01:18 |